2023 Renault CLIO 5 Phase 2 [1.6 Hybrid, 145 HP] POV Test drive (Full in-depth review) CARiNIK

Рет қаралды 18,914

Күн бұрын

New Renault Clio 5 facelift (Phase 2) on test!
➤ Consumption test: • Renault Clio (2024, Ph...
➤ 0-100 km/h performance: • Renault Clio 2024 E-Te...
➤ POV Night test drive: • 2024 Renault CLIO [1.6...
➤ LED light test: • Night review - 2024 Re...
#renault
#renaultclio5
#newclio
#etech
#renaultetech
00:00 Intro
00:08 Exteiror
00:22 17" rim (La Fleche)
00:36 Trunk space
01:10 2nd row (legroom)
01:57 Driver position
02:04 Quality check
02:28 EASY LINK 9.3" display
03:15 Cameras options
03:39 Engine (sound)
04:16 Preparation for driving
04:35 Casual driving
05:28 Urban driving
07:22 Avenue driving
09:12 Open road
9:42 On the Road under the construction
10:10 Highway
13:20 Open road / avenue
14:14 The end

Пікірлер: 12

@jaguarpaw41 6 ай бұрын

Mislim kako je ovo jedan od detaljnijih testnih vožnji na Youtubu. Ljude koji ovo gledaju, zanima upravo to, sigurnosne asistencije kod auta, parking kamera, zvuk, ponašanje na cesti i naravno potrošnja koju svakako treba navesti.

@carinik 6 ай бұрын

Hvala ti Jaguare. Znaš što, nekad sam i sam sebi dosadan. Jer činjenica da većini nešto takvo neće biti zanimljivo. Ljudi žele priču i sl. A to ide onda uvijek u pravcu - sve je dobro. Nije baš... Dobro je jedino jer je novo i 'za sad funkcionira'. Ovako iz prve ruke pokažeš, pa eto ljudi bar dobiju uvid, kako je... Novi Clio i ovaj prethodni (2020, pre facelift izvedba) i sad ovaj, jako dobri auti. Jedino eto što sam ga vozio usred ovih minusa pa je baš bio živčan i non stop se balio benzinac... Tako da po gradu pije 6,5l trenutno. A znam po prethodnom da ide i ispod 5... generalno dobar auto, s komocijom je ok (malo manje po zimi i kad čovjek vozi u zimskim jaknama, bundama i sl.) Ostalo prolazi. Clio je uvijek dobar izbor...

@jaguarpaw41 6 ай бұрын

@@carinik Svaka vrsta recenzija ima svoju publiku. Netko voli priču, pa onda ima kanala gdje se priča. Istina je, u takvim slučajevima, autori se ponašaju kao da automobil nema nikakve mane a oni su prodajni agenti brenda koji predstavljaju. Treba zadržati objektivnost i iskrenost, to će se cijeniti kod većine. Prednosti i nedostaci automobila mogu se pokazati i bez priče. Prosječnom vozaču kojeg zanima kupovima automobila je više nego dovoljan ovaj video. Zato sam ostavio komentar, jer smatram kako je jako korisno pokazati veličinu prtljažnika, kvalitetnu izrade, razne asistencije, ponašanje na cesti, kako se automobil snalazi u gradu, na otvorenoj cesti, autocesti. Ono što mi se također sviđa na ovom kanalu je činjenica da među luksuznim automobila ima i automobila koje si može priuštiti "običan radnik" što vjerujem pridonosi većem broju pratitelja. Životna svakodnevica igra ulogu pri izboru automobila. Također mislim da je automobil u videu jako dobar, s obzirom na omjer cijene, kvalitete i potrošnje. Nije isto kada automobil troši 5 litara u toplijim uvjetima i kada u istim takvim uvjetima troši 8 litara. Nastavi s dobrim poslom i želim ti što veći broj novih pratitelja! Svako dobro!

@user-jx3ig8qm4y 6 ай бұрын

english

@dzthenorthface4935 5 ай бұрын

Il manque juste une option le pack Bose ou sinon très belle voiture 👌🏾

@rlinkandroidauto-xe9sg 5 ай бұрын

How is the sound insulation? Not that great, is it? Lots of win noise on the highway?

@MrBogdanPopovic 6 ай бұрын

Pozdrav, interesuje me ovaj auto, oa me zanima kako se ponaša klimatizacija, tj. grejanje? Da li odmah greje/hladi ili mu je za to potreban benzinac ili ima neku drugu tehnologiju?

@carinik 6 ай бұрын

Iskreno, koliko sam skuzio, ne grije odmah. Nego kao i klasični benzinci, ipak treba koju minuticu... S tehničke strane, nešto detaljnije ne znam, pa ne bi volio filozofirat :)

@akhno9826 5 ай бұрын

It seems that the heat is coming from the petrol engine because normaly it doesn't start in warmer weather condition but there you can see as the driver set the temperature at the begining when the car was parked it starts immediatly in order to provide heating. I had a toyota hybrid and it does the same