Все мечтаю найти обзор. где открутят эти чертовы сиденья третьего ряда и покажут что получится. Ровный пол/не ровный, размеры. Как в будущем туда интегрировать актив вакейшн, как он будет сходиться со сложенным задним рядом? Короче получится ли кровать как в ТЛК 200 с актив вакейшн и сложенным вторым рядом? Не будет ли там каких то ниш, которые пропадут под актив вакейшном. Или может быть как то можно их использовать. Багажник в этой машине-это наверное чуть ли не главный козырь!
@rom4ik67egorov Жыл бұрын
Настоящие авто! Не то,что сегодня предлагает нам Китай
@romancho8975 Жыл бұрын
Это не китай предлагает а государство😂
@Qazaq01__ Жыл бұрын
Мне нравится целный диван салон 👏
@ERKENSSON9 ай бұрын
Игорь. Один из самых важных врпрсов по жтим машинам не раскрыт вообще! Какой тип привода у каждой из комплектаций? Есть ли у кого-то Фулл-тайм, или же, даже и у TRD Pro, только лишь Парт-тайм идёт? Воообще, брльшая просьба, по всем большим вседородникам, внедорожникам и по пикапам оговаривать, есть ли Фулл-тайм в какой-то комплектации или нет! Можно уточнять более детально, какой тип межколёсного дифференциала установлир и есть ли он вообще (соазу напимню,что Фулл-тайм - это наличие межколесного дифференциала Торсен). Спасибо!
@mifrilz10 ай бұрын
Дизайн очень классный Трд про. Вот только смешно выглядят эти фальш накладки на капоте. Такое впечатление складывается из-за этого, что производитель хочет обмануть покупателя. Конечно, не хватает впереди защиты как у Раптора, например. Весь глянцевый бампер очень быстро убьется, если использовать данное авто на пересеченке. Вот, кстати, неужели столько любителей имеется панорамной крыши и люков??!! Я, например, даже не открываю его. Тем более, если ставить багажник, а на авто для дальних поездок багажник необходим, то смысл крыши потеряется. Но, как я уже сказал, дизайн потрясный👍 На мой взгляд, третиц ряд сидений можно было бы оставить как опцию, не лепить, не всем нужен этот третий ряд сидений, лучше сделали бы ровный пол, чтобы можно было бы спать сзади разложив второй ряд сидений.
@АлександрС-т7г Жыл бұрын
Этой секвои надо оставить 2 комплектации премиум т трдпро, остальные выкинуть, а также дать возможность выбора мотор с электро или без. Но трд про конечно хороший, жаль 3 ряд не уберается совсем и нет подогрева задних сидений.
@vitokhinandrey5803 Жыл бұрын
Главный минус как по мне нет багажника, это серьезный косяк, а все остальное стерпеть можно
@HASGrozny4 ай бұрын
Здравствуйте. Игорь, спасибо за обзор! Удачи и процветания! Если, это та же самая Секвоя по надежности, то зачёт. Единственное, с багажником намудрили. Надо покатать, тогда будет полное представление. На сегодня, мой выбор GMC YUKON AT4 внедорожная версия. Всем добра и благоразумия!
@ЕржанОнласын10 ай бұрын
В лимитед полного привода нет а есть партайм , в трд привод полный?
@ПорфирийПетрович-ю6щ Жыл бұрын
отсутствие трансформации 3 ряда в ровный пол для сув это днище. сделайте обзор сильверадо зр2 на дизеле, если у вас такой появится. в рф блоканули все джиэмовские сайты. дожили.
@Aleslav Жыл бұрын
Никакой блокировки сайтов шевролет со стороны России нет - судя по надписи, которую показывает браузер, это блокировка (или техпроблемы) именно со стороны США. Когда роскомпозор что-то блокирует - показывается табличка, что сайт заблокирован именно ими, там ни с чем не спутать. ;)
@JohnnyRazor-hi2yf Жыл бұрын
Валите вы уже из путистана , если есть бабки на такую секвою то где-то можно нормально устроиться
@anatoliikim34457 ай бұрын
Здравствуйте. Хотелось узнать тойота гранд хайландер 2.5 гибрид полный фул с растомокой в южную корею сколько обойдётся. И как производится оплата ?
@Gor.eri778 ай бұрын
А можно заказать без 3 ряда сидений?
@Pashtet-s3m Жыл бұрын
А возможно такое ,если очень хорошо попросить, то поставят задний диван на трд про?
@ОлегПивоваров-х3у11 ай бұрын
Игорь, большое спасибо за профессиональный обзор, очень поможет при выборе комплектации)
@romaizmaylov1731 Жыл бұрын
Это лучший обзор для этой модели. Браво ИГОРЬ
@ЮраКонстантинов-й3е Жыл бұрын
Хорошие машинки.
@EgorUdaltsov76rus Жыл бұрын
Спасибо большое за сравнение все понравилось . Вопрос есть Toyota презентовала новый Land Cruiser и Land Cruiser Prado 250 серию он будет под заказ и обзор уж больно он понравился вернулись к истокам ? 👍👍👍👍
@autobazarus Жыл бұрын
Да, новый Land Cruiser очень ожидаемая новинка 2024. Как только он появится на рынке будет интересно сравнить его Секвоей TRD PRO и новым 2024 Lexus GX. Впереди много интересного!
@АлексейПосадский-ь8е11 ай бұрын
а сиденья складываются в ровный пол ? ЧТобы можно было спать
@ruslanzhandaev38710 ай бұрын
Сколько ТРД ПРО будет стоить под ключ в Москве?
@АртёмТимофеев-д2ф9 ай бұрын
Вопрос немного не по теме. А у дяденьки ведущего какой рост? Просто машины не мелкие, а ведущий выше.
@курбаншамсутдинов7 ай бұрын
Объем бака разве 122?
@Pashtet-s3m Жыл бұрын
Игорь сам балдеет от этой модели, чувствуется по нему😊
@Alan-sd2qg Жыл бұрын
Это окончательная цена в РФ?
@viktorl9597 Жыл бұрын
На Форд Ренжер пикап 23 г сделайте видео !!!
@autobazarus Жыл бұрын
Ждем Ford Ranger Raptor)
@бредлит Жыл бұрын
Хороший автомобиль! Но все фишки вами перечисленные, есть на моём Паджеро-спорт18 года!! За 2.3 ляма рубилей!😅
@АндрейГ-ь6ж Жыл бұрын
много чего нет, и главное размер не тот, и паджерик деревянный!
@ПавелСландов Жыл бұрын
Так и не понял отличие потом смеси
@МаратНартаев-м7з10 ай бұрын
Красавчик
@olegsemsksemsk2896 Жыл бұрын
Спасибо за пояснения 👍🏿ведущий похудел
@autobazarus Жыл бұрын
Спасибо за комплимент)
@sergpanter Жыл бұрын
получается, надо покупать не у дилера, а заказывать верно?
@autobazarus Жыл бұрын
Почему? Политика заказов сейчас изменилась.Опций не так много. Можно подыскать и в наличии авто.
@sergpanter Жыл бұрын
@@autobazarus а по мсрп реально купить?
@mifrilz10 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор!
@Pashtet-s3m Жыл бұрын
Классные авто , для России сделаны, но в России не собираются, ну ладно мы переживем)) а если все нормально будет, глядишь и закажем у Игоря ее))
@vitokhinandrey5803 Жыл бұрын
Так в России кроме нивы ничего уже не собирается
@dedd.7909 Жыл бұрын
Ладно, беру оба
@slavlav758 ай бұрын
кованые диски не Би Би Си, а Би Би Эс, читайте правильно на английском
@dimasia90611 ай бұрын
Большой ааа ролик с тест драйвом ааа мы аааа
@МаратМарат-э1р Жыл бұрын
вообще обычно этот третий ряд вообще не нужен ,
@olimxonxudoyberganov2264 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@RRRR017 Жыл бұрын
🔥
@Aleslav Жыл бұрын
Машинка к сожалению во всём проигрывает Форд Раптор. Ну а делать 3 ряда сидений на внедорожнике - вообще абсурд. Как абсурд и делать дебильные пластиковые бортики под передним бампером на более дешёвых версиях - это что, Тойота так специально унижает покупателей менее дорогих версий, то есть уже даже не просто отсутствие чего-либо, а умышленная установка детали, которая портит автомобиль и заставит человека самому её отламывать? Какой то бред. Имхо конечно, но Тойота деградировала донельзя - и если бы у меня были такие деньги, которые стоят подобные машины, я бы в 10 раз из 10 выбрал ТОЛЬКО Форд Раптор в макс внедорожной версии или JEEP WRANGLER RUBICON. А последняя настоящая внедорожная Тойота - это сотый Ландкрайзер.
@fedorcarpenter2423 Жыл бұрын
Пластиковые юбки под бампером, есть и у тахо, и у кадилака. Они тоже унижают покупателя? Единственный минус, это малолитражный движок. Надо было оставить на выбор еще и 5,7л. С 10 или с 8 ступкой, расход будет меньше, чем со стандартной 6 ступкой. И хоть они и с офф-роудным пакетом, это большой, рамный кроссовер. Но ни как не внедорожник. На них нужно ставить пакет арктик трак, а не трд про.
@olegkulesha3695 Жыл бұрын
Это круизер для дальняков. Можно ехать сутками… Для грязи жалко… Только по необходимости
@СержНепомнящий Жыл бұрын
@@fedorcarpenter2423рамный кроссовер?😂😂😂новый класс в автопроме😂😂😂😂ничего,что в елке есть блокировки?
@fedorcarpenter2423 Жыл бұрын
@@СержНепомнящий а ни чего, что и в ниве есть блокировки, и в рав 4, спортейдже и даже в джимнике. А он рамный. И секвойя не ёлка. А кипарис. То же хвойное.
@vitokhinandrey5803 Жыл бұрын
Тебя не спрашивают, на каждый товар, есть свой купец, найдутся кому зайдет эта машина
@ВикторЛаврушкин-д8в Жыл бұрын
😮
@st.s.3339 Жыл бұрын
Сырое авто, 3.2 балла на Edmunds отзывы владельцев, косяков много
@daurenzarkymkhan66343 ай бұрын
Самая полная комплектация Capstone вообще-то
@ОлегВасильев-у2й11 ай бұрын
Не хочу япоский автомобиль из не оцинкованого китайского железа
@AndrewGP Жыл бұрын
Первый
@alexovcharenko8812 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Как всегда все супер. Но машины это полное днище. Смотрел их на Нью-Йоркском автошоу, потом в салоне. Мрак. Просто мрак. Тойота уже так нагло пихает дерьмо, что уже просто слезы текут… И как видно из статистики продаж - эта тойота не зашла никому.
@АлександрС-т7г Жыл бұрын
А что же тогда продают с высокой наценкой к прайсу. У вас неверная статистика по продажам, она маленькая из-за того что производство не большое.
@gldfg6234 ай бұрын
тоепта корыто
@ВиталийВиталий-ъ9х Жыл бұрын
Нормальный там багажник даже с третьим разложенным рядом, кому надо больше возьмите школу октавию😊
@odessarealtor90929 ай бұрын
@vitokhinandrey5803 Жыл бұрын
Шикарная, но для моих целей не подходит, только тойота 300