2023 Toyota Veloz 1.5L MPV in Malaysia /// Affordable Alphard Vellfire ?

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[@taichooyee]

Perodua Alza 對比 : kzbin.info/www/bejne/qKSmYoB4htBmiJo

[@phangdokent1670]

谢谢你的分享。 我是第一次看到你的视频。感觉非常好，你讲的很真切，成实，大膽及非常透明解释，还有很多其他you tuber不敢讲的你都敢说。这些都对我们想买车的人很有帮助及很好的参考。 谢谢你。

[@jssl]

身為一個已經擁有和駕駛將近兩個月的車主 我來發表一下我的看法 在訂Veloz之前 我的要求是必須有三排座位 然後第三排座位空間不可以太小 安全配備系統要足夠 最後一定要能支援Apple CarPlay 綜合這些需求 符合我要求的有Cx-8, Alza & Santa FE (Tiguan AllSpace 因為第三排實在太小 所以就不在考量範圍內) 在試駕了以上的車種 基本上我對CX-8相當滿意了 雖然SA說 waiting list蠻久 要大約6個月左右 不過我那時候還是決定就這台 就在我想下定金的前幾天 突然經過P2 showroom然後看到那時話提性很高的Alza有得test drive 就屁股癢去試看看 結果試駕後我本人對於Alza的表現很驚訝 首先是它的安全系統完全是在這個價位內無對手 而且最高版本的也支援CarPlay (雖然是有線) 簡直就是CP值很高的一台車 而且它的第三排空間表現我想當滿意 無奈就是兩點讓我決定放棄 第一就是Ground Clearance 雖然它定位是一台MPV 可是它的離地距離和普通的sedan car相差並不遠 再來就是它的車頭造型我不是很喜歡 覺得那個設計太多多餘的稜角 看久了有點審美疲憊的感覺 後來就得知它的兄弟車Veloz存在 就第二天立刻找了有展示車種的Toyota Showroom過去摸摸看 不看還好 真車的造型遠比我在網路上看到的好上許多 加上它的車頭設計很得我心 不像Alza那樣有點凌亂 而是更簡潔和銳利的設計 內裝整體質感也比它好很多 最重要的是它的方向盤可以前後上下調整 完全就符合我的要求 而且價錢只有95k真的沒得嫌棄了 最後讓我直接當場下訂金的一點就是它竟然支援無線CarPlay 因為我上一台車就有無線CarPlay 那個便利性對我來說真的回不去了 所以綜合以上所有的因素 Veloz成功擄獲我心 哈哈 下面說說使用感受

[@jssl]

有人可能會說 哇你從CX-8降級去Veloz 那不是犧牲很多 說真的我一開始也是有這種想法 尤其是內裝質感上 Mazda 已經有逼近歐系車的品質 可是我個人還是會理性的去分析 畢竟我需要的是一台people mover car 只要內裝沒有差到那裡去 然後其他的點有符合到我的話 我省下100k可以拿來做很多其他的投資來增值耶 (和CX-8相比) 開了Veloz 將近兩個月 我個人的想法是越來越喜歡他 當然一開始會有些不習慣CVT的小頓挫 加上它的馬力和我之前的2.0相比 的确没有那种一踩下去车子就向前冲的感受 不过我买它毕竟是因为家里多了二宝 這台車子真的就像TCY說的 它就是一台買菜車 所以動力，貼背感等等的真的不太重要 我只想一台車子可以從A到B就這麼簡單 至於為什麼會說越來越喜歡是因為 我真的覺得它的空間，它的安全配備， 它的無線CarPlay 完全讓我每天駕駛和使用體驗提高不少 當然小問題也有 像是門板有點小雜音 (和Alza一樣，畢竟同一個工廠生產出來的嘛 😂) 或者front sensor偶爾會出現error訊號 (開了兩個月一共出現兩次) 不過這些對我來說都在能接受的範圍內 畢竟沒有一台完美的車子 而且有時候買車也是看運氣的 油耗方面我覺得在城市開並沒有到極度省油的情況 不過還是在我覺得不錯的範圍內 結論是 無論Alza or Veloz都是一家人 買Alza不代表你low 一點 同樣買Veloz也不代表你多Atas 青菜蘿蔔各有所好 畢竟每個人對車子的要求和需求都不盡相同 沒有必要拿來對比 最重要是你自己喜歡 呵呵

[@boochong5920]

谢谢你的分享，让我更坚定自己的选择。❤

[@lawrencetan0913]

@@jssl 最重要的事自己喜歡就好 不要理會別人的閒言閒語🤣

[@wongyx3260]

@@jssl 请问wireless carplay 手机会吃电，比较容易烫吗？

[@luidarren1995]

巨感谢您的分享，我是在线等待（3个月）的车主。😂

[@fongkareng315]

终于等到你的这集！🫠

[@candycandy4357]

第一次看您的视频，觉得您的频台不错。会继续跟进。加油。。。

[@xianyee]

telescopic这个功能真的重要，脚比较长的人就要往后坐让腿伸直一点比较舒服，只能上下的话，方向盘就会离太远，做太近脚就顶到方向盘了，我本身就是把方向盘伸到最长😂

[@jaydens7146]

終於等到 Tai Choo Yee的試駕啦～～～謝謝你 🖐️

[@jchongtk]

之前驾着Nissan Livina 1.8, 尴尬的Mini MVP 定位带给了underpower的的驾驶体验，孩子已经长大了对MVP的需求降低，所以没有考虑同定位的这个车款，同样underpower的体验对没有耐性的我开了会很pek check. 现在换了City，满意他的动力及各种表现。最终看你要的是什么。祖億 说的对，160KG对小车来说，是不小的差距。

[@kentchoong7922]

是的，underpower的车有时候开起来真的会pek cek，所以如果有能力还是买马力大一点的车。

[@howkangyang8423]

不知大哥可以试驾Mitsubishi expander, 虽然是旧车款，但有个比较，让我们更容易做出选择。感恩。

[@justng]

Same thoughts on the sliding door since launch of Alza. I think this was a missed opportunity. It could have been a mini alphard with sliding doors function. Not because of giving out the boss feel, but sliding doors is really good for families with old people and kids.

[@hy2707]

Not like you will not complain about the prices if they added sliding doors anyway💀

[@tengvoon]

已经下订金了。不过车等很久，有考虑alza.不过从关门的那种声音，就大概可以判断出有什么差别，可能是质量上有差别。也考虑到二手价格。😊

[@AndrewChong-gd3hv]

你好呀 请问可以安排介绍fortuner吗2.8的 谢谢啦

[@C3ByAx]

205胎宽的稳定，用来补助 多出Alza的高度了

[@ting8670]

试驾了Alza和veloz受不了踩油时的咆哮声，最后选择了vios

[@user-ht4mh9tx8m]

选择Wish会比较好吗？

[@joelyipjr.522]

Very informative video. thinking to make one of my showroom car also, any tips for video making @tai choo yee

[@yeong5152]

其实veloz 的重量还是属于sedan级别因为它比persona 2022 standard轻了10kg 比persona premium轻了25kg

[@YouCCP2]

希望你能 试驾 BYD Atto 3 。

[@yanhaowong8760]

我在意vios的氛围灯，泰国版的是中控台和零钱阁有。umw就cut掉中控台的。只留下零钱阁的。有64色又怎样。 Veloz 的氛围灯好看很多，虽然是单色

[@lihyangtang3439]

那麼期待你試駕新的Innova！當你知道車只能這樣就唯有那樣罷了咯😂

[@engkg88]

Toyota Innova Zenix 会进来马来西亚吗？

[@xz-co4mg]

看了你的video不太想买veloz了。哈哈

[@kennyc1978]

看视频Highway踩油的割车感觉像以前1.3at的avanza，不过我是没试过新的veloz。

[@Cicak1991]

请问第3排可以放 baby car seat吗？

[@henggh1]

既然这里是吐槽的空间。我就吐槽一下。我駕了1個月。主要在城市駕駛，還有去過檳城一次。 耗油量在城市駕駛大概11-12km/liter. 沒有如廣告吹的那麽省油。 雖然有自動調節的冷氣，可是閹割了吹腳和吹上面。晚上冷到半死。開26度還冷到發抖。也可能是冷氣超強，TOYOTA 認為不需要吹腳了。 360顯示的按鈕改到銀幕上，不像ALZA在方向盤上那麽方便。 REMOTE CONTROL 沒有開後尾箱的按鈕，開後尾門需要自己按。可是我也是覺得沒有電動車尾門，remote control 也是多此一举。 前排的储物空间真的是没有。放个手机也难。DASHBOARD 太平整，太滑，放眼镜，smart tag 等會滑來滑去。 雖然很多細微的缺點，整體而言是非常好的。veloz 比 alza 貴的那19500也是值得的。 動力方面，可能戴哥哥試駕了幾萬塊到幾千萬的車。真的覺得太沒有力了。可是對我來說，夠用就好。我很少駕超過3000轉呢。就由系統順順的走。 說這輛車重，反而讓這輛車變得更穩。穩定性可以媲美 x-trail 或 MAZDA 6. 比起這2輛車，VELOZ比較輕盈卻很穩。 這是我小小見解。世上沒有最完美的車。只有比較適合你的車而已。

[@taichooyee]

(沒有要拿幾百萬的車比啦，X50 RM86,300 150PS 226Nm)

[@kok1986soh]

头一次感觉uncle tai介绍这辆车感觉好老司机

[@MrTohtsefong]

没错，我就是驾着它，然后很不忍踩油门😂😂😂

[@vincentt4768]

买它还是X pander 好？

[@davechin3449]

能够在2年时间以华语车评人走到210K订阅 你已经是MSIA的TOP车评了

[@nelsonngu]

下bolt on turbo就可以了，换suspension。搞定🤝

[@yulingkoh5542]

车子很美,谢谢分享！

[@xingmama8169]

请问哪里是最快拿到车的？我的车要坏了，急着要一辆

[@muhammadhelmi5099]

Good explanation although in chinese bahasa 👍👍

[@yuzhehuang7612]

改天要卖的话二手价钱会跌很厉害吗

[@user-us3rs3qb2g]

車型很好，馬力可惜太少。

[@loolin9046]

因为看到你set ACC无效时是低于30km/h,就想问一下，它的ACC超过30km/h后才可以set，然后在跟车时没有踩break和cancel ACC速度低于30km/h就会失效还是还能跟？

[@hren123]

驾驶速度少于30时是可以set的，set的minimum speed是30. 当驾驶速度低于30km时，acc还是可以跟。如果set ACC后车完全静止，需要踩油or手按ACC button来启动

[@lawrencetan0913]

沒有前除霧，冷氣沒有mode，沒有中控鎖按鈕，360度環景畫面比Alza更有外廠感的感覺（雖然Alza的也沒好到哪裡去🤣），方向盤上沒有Alza有的360度環景按鈕就已經讓我更傾向考慮Alza了🤣 但外型Veloz的確好看很多🤣

[@jssl]

一打讯号燈 (低於30速度) 360就會自動啟動

[@lawrencetan0913]

@@jssl 这个OK，畢竟太多騎士很喜歡從盲點竄出來 真的會被他們嚇到，Alza沒這個功能 只不過有時候開著導航的話會不會被干擾到？

[@hokhangmein677]

对阿 尤其是车尾灯 连贯的 好看

[@abclim5801]

还是怀念以前的wish …虽然wish 定位较高

[@yawweeleongyaw]

请问可以做一集Mitsubishi Xpender 吗？

[@taichooyee]

可以，給點時間，做不虎

[@lionelkarleong]

90k 都有 apple carplay, proton x50 what are you doing?

[@hupkeongchua2945]

牙箱不是D CVT吗？

[@koksoon09]

Toyota veloz 主机是什么品牌？

[@looikhaiwing8278]

Nice this car wish 2025 will have upgrade 1.8cc

[@tifflim4306]

身为veloz的owner来讲两句。买了不后悔。underpowered 也好，不介意。因为家庭用，载家人的。我不开快车😂 也不觉得underpowered 到哪里？好像在前后旁边车都驾差不多一样速度而已。还有，在市区可以开几快？一年才游马来西亚几次。所以power对我没有什么影响～

[@kangyoutan5463]

之前用一台exora turbo ,車廂馬力都能满足需求，㡳盤也不错，但引擎和牙箱就很粗糙，车内也几几卡卡，很恼人，punch cvt 实在不敢恭。用了4年就卖了，你或不相信，縂里程只有5千多公里。一般都用那16年的第一代vios小车… 最近看了alza和veloz 打算在之间做选择。Veloz 长得帅，但多了2万。但又担心国产质量欠佳……

[@alexkew8736]

@@kangyoutan5463 不用担心，alza veloz同一个生产线出来的，只是veloz堆料多一点

[@user-ny7nm7tv1t]

@@kangyoutan5463 说真的两万如果加在Warranty上面看还是不错的，toyota 的无线历程 5年Warranty 如果常架远很棒，而且全车基本都是五年Warranty 除了消耗零件（轮胎，电箱，break）国产的不是不好，只是他每个不一样的东西Warranty都不一样。

[@victarzai7131]

能试驾voxy 吗？

[@etjh6560]

Using Veloz for a month, Turning off Traction can give you more responsive engine, however do it at your own risk Also don't be afraid to step on the throttle. I have a feeling the Traction control system does retard and prevent fast acceleration. The 20k is worth it, you will only understand if you own one. You do get a lot of differences which can't be seen through videos or pictures. Only by driving it for some time will you guys appreciate the difference.

[@leesoonan8370]

Toyota veloz真的美很多

[@cycmy1188]

开过Serena就知道这个动力没有很差，如果家里人都是比较矮小，没有超过170，不想花那么多钱，这种MPV就够用了，反正平常开车上下班不是堵车就是在准备堵车，假期带家人出外玻玩也是在堵，而且载家人也不可能开快，以一个开MPV超过50万公里的老司机个人体验分享

[@beloncfy]

堵车用ADAS，超好用啊！ 我有开过Alza堵了6个小时，全程靠ADAS轻松。

[@user-ny7nm7tv1t]

@@beloncfy 可是他的ADAS 不是速度不能低于30吗？ 塞车还是一直保持在30以上的速度？ 我也是下订了，想了解下

[@aeroline11]

认同。家里有一部旧的Serena hybrid。动力上真的没有感觉比Alza/Veloz的动力要好。但Nissan的CVT比DCVT要平顺是真的而且空间更大和舒服。在驾驶感方面Alza比Serena好很多，Serena过弯body roll蛮严重的即使速度不是很快。

[@zfstormzf7591]

最近想买车 请问你推荐Toyota Cross还是Veloz呢

[@taichooyee]

DNGA B 和 TNGA C 怎樣比哦。。

[@relexpong]

TOYOTA沒在台灣組裝這台買菜神車真是太可惜了，完全打中台灣人便宜又大碗的心態，用VIOS的價格就能買到RAV4的空間還有完整的ADAS跟第三排座椅，肯定能超越CC成為新神車

[@alexkew8736]

这台车算是东南亚特供车款，要看台湾和东南亚的贸易关系适不适合带进去卖，而且台湾完全没有在卖DNGA平台的车款，要特地开一条生产线的话价格可能压不下来

[@alvisbong5046]

Myvi虽然也是用D-CVT变速箱，可是Myvi的D-CVT是一踩rpm会直接上到然后维持着一定的rpm的，不像Alza和Veloz的D-CVT这种模拟换挡rpm起落的感觉

[@truckman7123]

你觉得fixed rpm , 还是模拟换挡较好?为什么?

[@vincentt4768]

隔音跟ALZA一样吗

[@tianya12]

等BR V更好

[@orochi316]

剛拿車接近一個禮拜，整體上來說還算滿意，只是lane keep assist功能絕對是雞肋，不開會更好，不然後面的車會以為你在醉駕。再來是android auto算是有脾氣的，有時順順連結到(無線)，有時怎麼接都失敗，要重啟車子才能連上。 動力方面市區駕駛絕對夠用，油耗我得到12.5km/l (還沒完全run in的狀態下)，劈小小的corner還是能夠勝任的。然後我稱這車尾為吸塵機，在外跑了一圈後就佈滿沙子灰塵了。

[@fofokjap5518]

正是这个问题，干净的开出去，回到家就沾染了塵灰。

[@MrTohtsefong]

对，后面天天脏😂

[@thianweelun7443]

喜欢你这样说车……有一说一！没有特意去捧或者打压其它品牌。

[@huaweijurassicq1976]

你们试试看用1.25速度来看这影片，你会有惊喜😂

[@vckane6175]

x2 简直是完美。

[@30250623]

7个月后自己有了veloz… 每次开车都是11:20

[@afhmh2780]

hi..can you compare it with other MPV in its class like xpander and BRV. Or maybe compare it againts MPV above its class like Serena, Innova, Wish, Stepwagon and Voxy. Thanks

[@haniefnoor403]

1185kg against brv 1231kg, but brv still accelerates faster than it

[@sweeseen9577]

小心有一辆ativa赶路

[@yjchris8285]

想请问和alza有没有一些specsheet上看不见的差别？比如说隔音，调教等等

[@chhow8956]

车头真的很美👍🏻

[@vincenttan1398]

其实要动力，要空间，要质感，真的要等新的Toyota Innova zenix..veloz毕竟是入门MPV。。。不能要求太多。。

[@truckman7123]

Veloz ground clearance 多了alza 30mm. 两者相差30mm在驾驶上有感觉什么不同吗?

[@weihonglift4313]

过墩的时候容不容易刮到。

[@truckman7123]

@@weihonglift4313 谢谢你! 提高本就是为了过埻过坑! 要想知道的是提高了对veloz和alza驾驶者的操控感, 舒适感的对比!

[@weihonglift4313]

@@truckman7123 不过高的缺点就是高速油耗比较高，过弯稳定比较低

[@andyhuiwy]

30mm, is 3cm

[@HowMing]

为什么冷气不可以吹脚。。。。。。。

[@raymondt3437]

买架Alza 换17寸RIM

[@user-ig7hf1xq3m]

來台灣我馬上買

[@waker1284]

对我来说就跟alza差不多一样哈哈只是钢性和内饰设计提升而已

[@rayray5329]

我比较喜欢civil，有小妹妹自动送上门🤣

[@tianya12]

civil？？？

[@slufer.2722]

@@tianya12 你out了 🤣

[@tianya12]

@@slufer.2722 我以为我很了解车结果不懂civil😓

[@rayray5329]

@@tianya12 马来西亚人才懂的新闻

[@tianya12]

@@rayray5329 我是马来西亚人啊但是我不懂叻🤔

[@sienz123jimmy2]

想请教一下大家，为什么现在的仪表板已经没有显示水温表了呢 朋友说驾到亮红灯的话就停路边等两个小时就能继续行驶了 我计划泼水节从jb驾alza上泰国的，如果真的需要停路边等车凉的话那就太影响旅途体验了

[@tifflim4306]

那是alza吧。Veloz没有听过有这个问题。你去看看abang gan的影片。驾alza上genting亮红灯。

[@beloncfy]

JB开到泰国， 全程使用ADAS会很爽！

[@pehpenghuat6203]

95K 等本田新BRV

[@xingmama8169]

有听说是柔佛出车最快，但离我家太远了

[@leejie3556]

Toyota耐用舒服

[@pephoenixentertainment7504]

谢谢你的介绍就差XPANDER这车没介绍。。为了一点点点的面子就TOYOTA，不然ALZA SAVE下的不只是两万而已。

[@garymtk2649]

说实在的，买这台 T 牌不要抱有太高的期望，贵多两万来告诉自己它的组装配备比 P2 来得好很多只是自欺欺人的想法，把它当作自己是买 T 品牌的粉丝和售后服务就好了。

[@energy556675]

那麼大台只裝1.5？ 載滿引擎不就窒息了

[@stbshen]

16:48 这个车的总结😂

[@kenhuangchin2105]

Perodua Alza低速行驶0-20km/h的时候那个顿挫感还chor过林峰

[@kelvinyong8534]

Under power,沒力，會很吃油。

[@chowkin1007]

请问中央后视镜会很难观察到后方车辆吗？

[@kangphang1774]

会的,会感觉到望后镜很小,很想换掉它。

[@chowkin1007]

@@kangphang1774 那会影响视线吗？

[@tengvoon]

其实我想问下，veloz的dcvt声音和2016 new persona 的cvt比较起来，有没有比较小声？

[@taichooyee]

proton 是 punch CVT....完全不同的頻率

[@tengvoon]

所以声音方面的话怎样呢？

[@OneLittleThe]

这辆真的很好，我很喜欢，但是如果第三排真的要做人，还是建议Alphard 和Vellfire。只是价钱差太多了。

[@kokfeichong9598]

黑色看起来很Atas Premium😅😅

[@neoanime1052]

可以拍一集大g吗，最近街上很多🤣

[@taichooyee]

街上也很多 Civil

[@user-ho6yl2tw9z]

台灣國家會引進嗎,或者可建議車廠公司引進台灣販售,台灣國家欠缺mpv七人座車型

[@cqknight3742]

台湾人到底是多么自卑啊？一定要在后面加个国家两个字吗？真的很悲哀耶

[@cylee9027]

位子上会比alza 大吗

[@hawenghin5659]

我觉得…应该会吧

[@lessmanjon]

印尼的veloz 被丰田集团给阉割了acc非常遗憾，为什么会把这样重要的东西给省了

[@ngchoining7980]

如果我买alza在用两万块装修音响本人觉得更加值得

[@taichooyee]

Telescopic

[@yhoongyhoong1578]

Bro... Review new subaru wrx....

[@PK-lq8el]

6:23 我懷疑老司機在開車但是我沒有證據

[@cyruslee61]

总而言之就是中规中矩买菜车

[@mountsophia3319]

买车是按照个人的需求和$能力的…你要动力，三排座位，full spec，操控，GVC+ 买CX-8 20万。 我只是要fullspec，空间，马力够用，顶速120kmh，省油，Toyota quality& logo 就够了。$95k 便宜到笑。

[@BoZhaoengineering]

这么大，我觉得应该排量2.0-2.5合适

[@p.inspiratesuckstiadakmalu7534]

Wong shing shiang like copycat maa like inspira mixed local part copy lancer😎

[@siowxsen]

想请问 Veloz 的 spare part 和 New Alza 的spare part 100% 一摸一样吗？

[@kkeongl7894]

当然

[@bfyee]

😅开惯了DCT，开CVT真的心脏承受不了。

[@spongezack92]

别说 dct 连开AT的。有时开家人的 cvt 车真的很不习惯 😂 那个咆哮声音真的。。

[@cycmy1188]

DCT成本低，坏就换啰，虽然说是最不耐用自动挡变速箱

[@heheblek]

我订了veloz ,但想要改去cross.不过需要牺牲空间，和EPB，meter沉闷的显示等等

[@taichooyee]

去 Cross

[@heheblek]

@@taichooyee 改了，坐等Cross.虽然起价了😂

[@limengseng88]

其實2000 轉就可以了。前提是要關掉air con. uncle 第一次駕啊？

[@taichooyee]

2023 年了 還要靠關 Aircond 咩...

[@winsontiong601]

我是車主，我到現在還不知道霧燈怎樣開.😂

[@taichooyee]

呃 這個要看緣分了 lol

[@tifflim4306]

你说drl吗？auto的。

[@vincentlim8689]

可以介绍新款lexus is吗？

[@taichooyee]

Lexus Malaysia 沒有引進，除非有車行邀請，不然我不會特別去找出來介紹。