Пікірлер
@jksiajksia981
@jksiajksia981 12 сағат бұрын
seal AC 7kW真的是硬伤
@junpingqin3866
@junpingqin3866 13 сағат бұрын
猛一看封面圖還以為是保時捷泰坎 VS 保時捷911 😂
@user-ce1oo1du4b
@user-ce1oo1du4b 13 сағат бұрын
The interior is very nice!!
@user-is5bt6kp1e
@user-is5bt6kp1e 13 сағат бұрын
This is my link 🥰
@user-xq1ql8dc9d
@user-xq1ql8dc9d 13 сағат бұрын
推荐 Ora 07,我男朋友也是用着,非常的酷😆
@user-ty3mc1qy5i
@user-ty3mc1qy5i 14 сағат бұрын
完全赢seal,特别是车内空间😮😮😮
@hongbeverly7524
@hongbeverly7524 14 сағат бұрын
The interior is very nice ❤
@chinyon1844
@chinyon1844 14 сағат бұрын
新车拿到扣15%公里就对了
@user-ik2cz6wl4y
@user-ik2cz6wl4y 15 сағат бұрын
这集正是我也想看的😅💪👍
@LeonP-nf3on
@LeonP-nf3on 15 сағат бұрын
Worth?
@sanzhang3187
@sanzhang3187 15 сағат бұрын
三电技术,byd远远好于长城,另外,很多海外用户不知道长城在中国国内是多下作的一个企业
@jonathantayjunwen5190
@jonathantayjunwen5190 15 сағат бұрын
这辆车外形设计赞 高级 耐看 又霸气
@zecazura7816
@zecazura7816 15 сағат бұрын
闪电猫的三环仪表设计目前市场上是唯一最漂亮的,车内饰质感两台我都试过,闪电猫还有更便宜的价钱,闪电猫+1 Fake sound那里,其实国产买菜车也一堆人去改排气管fake sound不止自己爽还制造环境噪音污染,至少闪电猫内建的fake sound真正爽到车内人而不是干扰到车外其他人
@christophertan2285
@christophertan2285 15 сағат бұрын
是我我会买Ora07,一上市到现在看都还是很喜欢。有种经典007车的感觉,带有点Aston Martin的味道,而且是我喜欢的经典复古式造型的车款。
@Nicklas7an
@Nicklas7an 15 сағат бұрын
提醒一下戴哥從13:04 到13:14 沒有畫面,不曉得是不是有意還是不小心漏了不畫面。
@qhlul
@qhlul 15 сағат бұрын
老闆可以介紹Peugeot 408嗎
@user-qx7gj5py8v
@user-qx7gj5py8v 14 сағат бұрын
别考虑 法国车用一年多后修到没办法修,你何必那样折腾自己 二手车也难卖出。
@kelvinchee5154
@kelvinchee5154 15 сағат бұрын
请问95,97那个比较省油?
@shawntan219
@shawntan219 16 сағат бұрын
Ora 07 👍
@Okokoklah
@Okokoklah 16 сағат бұрын
单踏板太重要了,我有seal和tesla跟老婆轮流驾。。基本上每天我们都是争tesla驾,因为单踏板很轻松😅11kw也很重要!在家充电seal慢了一倍,10小时都充不满!!!
@emilylimsl9884
@emilylimsl9884 14 сағат бұрын
Tesla不值得买,问题比Ora O7和Seal多。想更安全,还是买Seal或 Ora O7,连内饰都比Tesla好看
@user-yo8jt9kf7u
@user-yo8jt9kf7u 16 сағат бұрын
还是买混动好了。。。
@Brad14221
@Brad14221 16 сағат бұрын
To me at home charger 7kW is ok important is when you outside DC can take 150kW. Ora only 88kW for DC.. omg what the point?
@kctleo
@kctleo 16 сағат бұрын
坐等uncle tai byd 海豚的视频 期待很久了😢
@rantao333
@rantao333 16 сағат бұрын
Ora 外表比较好看, 很有性格,毕竟借鉴porsche。 内装也是ora比较的一致性,简洁好看。 BYD的内装是业内出名的了, 出名土炮, 整个山寨风,一时曲线,一时直线, 浮夸到不行,完全没有一致性。
@user-lb4cs3ug5b
@user-lb4cs3ug5b 16 сағат бұрын
Byd 内部有两组设计团队,打得不可开交。你要耐心等他们分出胜负,就不会这么乱了😅
@user-tl6zz4jc7b
@user-tl6zz4jc7b 16 сағат бұрын
有能力,两辆都买135和246星期日驾驶大马神车😅
@yalechem8036
@yalechem8036 16 сағат бұрын
之前试过ora,个人觉得ora车内部真的很美,而且质感超好。 但是外形不太美。。
@James-jv5vi
@James-jv5vi 16 сағат бұрын
大马华男评测2台中国电车,但网民疑是忧虑
@jasminechin8656
@jasminechin8656 16 сағат бұрын
但是,如果你购买任何中国汽车,那么担心就会比购买日本汽车少。
@user-lb4cs3ug5b
@user-lb4cs3ug5b 16 сағат бұрын
Fake sound 太掉架了,还好可以关掉😅😅😅
@livelifefullest7659
@livelifefullest7659 16 сағат бұрын
BYD screen of 17” is fine. It’s not really unacceptable. Matter of getting use to it. Most preferred.
@user-lb4cs3ug5b
@user-lb4cs3ug5b 16 сағат бұрын
You just align it portrait would b better less distraction. But if ur gal fren sit beside you then it need to b landscape
@livelifefullest7659
@livelifefullest7659 16 сағат бұрын
Landscape is fine. 😅😂
@walterteoh5892
@walterteoh5892 16 сағат бұрын
NEDC 标准就是垃圾😂😂
@menghang3412
@menghang3412 16 сағат бұрын
想问omoda E5 有fake sound吗
@AllenLim
@AllenLim 16 сағат бұрын
Even though Ora can support 11kw AC (3phase) but most households in Malaysia only have single phase electricity, unless someone willing to pay for the conversion to 3 phase electricity from single phase, else most will be stucked at 7kw ac charging only at home. Outside AC charging, definitely 11kw will help but I believe most will go with DC charging. The latest Seal sofware update, do support wireless Apply Carplay
@Sean-qr3vu
@Sean-qr3vu 16 сағат бұрын
萝卜白菜各有所爱,都去试一下才知道自己的喜好,uncle的视频只是告诉大家有得选,真正如何去选,还是需要自己去体验才能得出结论❤
@hslee7935
@hslee7935 16 сағат бұрын
我很喜欢ora ,可是要载我的脚车所以都不会考虑sedan 车了,所以只会考虑suv or mpv 。sedan 车要载脚车不是不可以只是比较麻烦
@CHEWLEETAN
@CHEWLEETAN 17 сағат бұрын
Ora 有 OTA 吗?
@dithienchon6126
@dithienchon6126 17 сағат бұрын
I like Ora
@johnnytan7456
@johnnytan7456 17 сағат бұрын
Thumbnail那边把车的名字放反了哦🙌
@myzhibin
@myzhibin 17 сағат бұрын
请问One Pedal Mode下,放掉油门停车,后面brake灯应该是不会亮的对吗? 这样会不会构成安全隐患?
@chonghao4078
@chonghao4078 16 сағат бұрын
当然会亮,放掉“电门” brake灯就自动亮了
@Okokoklah
@Okokoklah 15 сағат бұрын
太轻放是不会亮的
@user-ns9rm5rh4k
@user-ns9rm5rh4k 17 сағат бұрын
男生买BYD女生买Ora就对了
@eiknaitien6983
@eiknaitien6983 17 сағат бұрын
喜欢Bentley的人但又没钱买的话就可以选Ora.......喜欢Tesla的人又没钱买的话可以选海豹……如果你们好像和我一样什么车都没钱买的话就看完这个视频洗洗上床睡觉发梦去……梦里什么都可以拥有……😂😂😂
@user-lb4cs3ug5b
@user-lb4cs3ug5b 16 сағат бұрын
你讲的以上几个品牌价钱都差不多。一个没钱买就全部买不起😅😅😅,没得选
@jasminechin8656
@jasminechin8656 16 сағат бұрын
@user-lb4cs3ug5b 但是如果你购买Ora或BYD,那么担心就会少,而购买Tesla则更令人担心。
@user-lb4cs3ug5b
@user-lb4cs3ug5b 15 сағат бұрын
​@@jasminechin8656华为车我买不起,打算买byd。5年前T 是好车,现在已经属于智商车了。。
@aeonsakura
@aeonsakura 17 сағат бұрын
我想要BYD 的外在和ORA的内在
@user-lb4cs3ug5b
@user-lb4cs3ug5b 16 сағат бұрын
Byd 加钱就可以有内在。ora加钱就我不清楚
@CassGamingMY
@CassGamingMY 17 сағат бұрын
两个四海?
@TeoTH80
@TeoTH80 17 сағат бұрын
雖然07外形比較...難讓人愛,但看完影片之後,內部設計與體驗我覺得是完勝Seal的
@haroldlbc
@haroldlbc 18 сағат бұрын
两部都很有气势
@TzeJinShee
@TzeJinShee 18 сағат бұрын
Black screen for Tesla b roll. Jia you uncle tai
@HarukiKuga
@HarukiKuga 18 сағат бұрын
外观我觉得两个都很美,内装ora 不至于不好看,可是我不太喜欢,BYD 还是首选
@DEFTY91
@DEFTY91 18 сағат бұрын
怎麼有一種… 你被充值了…的感覺😂
@skwong94
@skwong94 18 сағат бұрын
因爲他在在意的審美跟你不同
@user-lb4cs3ug5b
@user-lb4cs3ug5b 16 сағат бұрын
赚钱不是一种罪过
@chishiren
@chishiren 15 сағат бұрын
真的哈哈哈,感觉在踩BYD,捧ora😂
@YoungALH
@YoungALH 18 сағат бұрын
有没有BYD SEAL车主在?买了感觉怎样?
@kslau2290
@kslau2290 18 сағат бұрын
我开着seal perfomance…不后悔选它…各方面都满意
@gigitan6252
@gigitan6252 17 сағат бұрын
视频seal车主😊两架我都开过 各有各的好,建议亲自去试车,个人比较喜欢自己的seal ❤
@DS87
@DS87 17 сағат бұрын
海豹是我所买过的车来讲,我最喜欢的车。我本身认为比我以前的W205 C180 好很多。质量不差,马力足够。椅子特别舒服。 外表帅。超爱。驾驶感很好, BYD 调这辆车到很像传统燃油车的感觉所以对我来说很容易上手。刚开始得适应BYD的刹车。因为它的刹车系统是用两阶段过程,第一段是加强motor的回收,第二段才使用刹车盘。习惯了就OK。 缺点,我认同大荧幕有点太大。看是爽,用上如果小一点比较好。悬挂有点偏软但是还是很舒服,过坑后面有点弹跳。没比C180的悬挂调的那么精致。 刚刚OTA软件升级可以用手势控制空调,方便多了。 这个价格,这样的品质。值得。(我买的是新加坡价格,我都觉得值得)。
@vbdemystified709
@vbdemystified709 18 сағат бұрын
我觉得太过注重有没有 single pedal mode.. 想象下如果真的需要紧急刹车但你没办法控制可以杀得多重.. 这其实才是Ora 与 Tesla的致命点
@CHEWLEETAN
@CHEWLEETAN 17 сағат бұрын
可以上网脑补一下什么是 tesla emergency brake,架了 3 个月 tesla,它帮我 emergency brake 了不下 5 次。
@Okokoklah
@Okokoklah 16 сағат бұрын
你大概只是听说,自己没用过
@vbdemystified709
@vbdemystified709 18 сағат бұрын
我觉得太过注重有没有 single pedal mode.. 想象下如果真的需要紧急刹车但你没办法控制可以杀得多重.. 这其实才是Ora 与 Tesla的致命点
@taichooyee
@taichooyee 18 сағат бұрын
Tesla 是 Fixed 的,但 Ora 是可以關掉 Single Pedal 的,怕抓不到就關著就好,其實沒有 Single Pedal 更難 brake 因為 EV 都偏重,個人經驗吧
@user-lb4cs3ug5b
@user-lb4cs3ug5b 16 сағат бұрын
T牌是为了省成本不注意安全。one pedal 我OK,但踩煞车必须有。T牌onepedal失灵的意外太多了。。
@willysaw886
@willysaw886 18 сағат бұрын
Uncle Tai你好,这是我第一次留言,希望你会看到 请问你对 1)BYD Dolphin Extended vs MG4 Luxury (都是RM129K) 以及 2)BYD Atto 3 vs MG4 Extended Range (都是RM149k) 有什么看法呢? 如果每天上班需要驾highway 来回180km哪一辆比较适合? 那如果budget有限,只能考虑129k又有什么建议呢 谢谢
@taichooyee
@taichooyee 18 сағат бұрын
如果你要這樣跑,不要買 EV,真的不要。
@kloonglee
@kloonglee 17 сағат бұрын
​@@taichooyee是什麼原因呢?如果每天跑100km,每幾天就要打油很煩,心想有ev可以在家charge 就不用打油了。這想法有問題嗎?
@user-lb4cs3ug5b
@user-lb4cs3ug5b 16 сағат бұрын
​@@kloonglee来回才180km买什么都可以啊。你怕什么?
@ivanyong6626
@ivanyong6626 12 сағат бұрын
@@kloonglee EV 跑的里程多,亏的就多 (二手价)