@user-bl8tf1sz6x 5 ай бұрын
配達には前のミーブでも十分だったので今回、航続距離が増え余裕ができてうれしい！ 買いたいと思います♪
@Car.Camping.fishing.n-van 5 ай бұрын
EVで航続距離伸びてるのはほんと利点しかないですよね！
@kazunariminamigawa 6 ай бұрын
急速充電は、有り一択です。 出先で電欠時、普通充電して冷暖房付けずに車中泊する気なら、いいですが。
@EV_1127 8 ай бұрын
駆動バッテリーが新しくなり、航続距離も実走行距離150kmくらいにはなりましたし装備も充実してますので一早く軽バンBEVが欲しい方ならこれを選んで間違い無いと思いますね。 ただ外観が先代と全く変化してない点、来年リリース予定のエブリィ＆アトレーEVと車両価格に大差ないだろと予想して補助金込み190万くらいと考えると、、新しいプラットフォームで外観的にも今風なエブリィを待つのも手ですよね。 出来だけ早く欲しいというなら別ですが💦
@Car.Camping.fishing.n-van 8 ай бұрын
そーなんですよねー💦でも未だに発売されてもなかなか手に入らなかったりムーブみたいに発売未定になったりとなかなか予定もたてられない世の中ですしねぇ(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
@min1973 8 ай бұрын
ミニキャブMiEV時代と、デザイン的には全然変わらないんだなぁ……。
@Car.Camping.fishing.n-van 8 ай бұрын
ステッカーのせいで今風に見えただけだったんだなぁ……
@II-py2od 8 ай бұрын
エブリイの最低グレードのMTが車体価格100万弱だからやはり補助金出ても高いのと、軽だと大型バッテリー積めないから航続距離短いから使える用途が限られてしまう課題はやはり残りますね。 ただ、この形の車で2シーターあるのはいいですね。 スズキやダイハツもエブリイとハイゼットに設定してほしい。 軽急便とかやってるユーザーなら絶対に喜びますね
@Car.Camping.fishing.n-van 8 ай бұрын
コメントありがとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) EVはこの先まだまだ良くなるでしょうからどんどんメーカーは出して行くでしょうし値段も見直されて行くでしょうね🚗³₃まだちょっと個人ではガソリンに分がある気はします。
@II-py2od 8 ай бұрын
@@Car.Camping.fishing.n-van EVもまた色んな問題が明るみになってきたからEVだけになるって事は無さそうですが、選択肢のひとつとしてある程度の割合にはなっていくと思いますね。 やはり地方のガソリンスタンドが無い地域とかだと生活で使う分にはEVの方がいいとは思いますからね。 種類は増えてくと思います
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