2024/3/2 超好聽の加速音!!!暴走加速+閃燈!!!台鐵8771次E500型重聯試運轉松山加速通過
Рет қаралды 18,116
3 ай бұрын出站速率:約59km/h
加速音真的超好聽 感謝@pn540321 幫算時速
歡迎收看林鐵道的頻道！
如內容有錯誤資訊或想表達您對這部片的看法歡迎來留言去提出錯誤資訊/您的意見 謝謝
陪同拍攝者： @user-py7jh8gi2t
看看我的頻道：youtube.com/@user-xh6mg3gw4e?...
看看我的FB： profile.php?...
看看我的ig： georges.train?i...
@karta3175732 Ай бұрын
想到未來三十年還有強烈的軸懸式聲浪能聽，就覺得很欣慰
@samuelliluo4097 Ай бұрын
加速音很經典，畢竟是軸懸式傳動
@Oscar-yb4tm Ай бұрын
這加速聲好有魄力！但鼓風機音量就像是PP豬頭吸塵器ʕ •ᴥ•ʔ
@harukathedd7075 2 ай бұрын
基本都是鼓風機的聲音😂
@toshiyuki885 Ай бұрын
E353並の加速で草 実はこのデザイン好きなんだよなあ
@300maxman 2 ай бұрын
VVVF的加速音本來就很好聽
@karta3175732 Ай бұрын
VVVF是剛開始加速那個很不明顯的聲音，後面強烈的聲浪是軸懸式的齒輪聲
@Huatan-hua._.railways 3 ай бұрын
加速好猛ㄛ
@user-ph2kh4uh9y 2 ай бұрын
380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引
@lkiop Ай бұрын
希望正式商轉時加速也能這麼猛
@a532612 2 ай бұрын
影片E500型新車台鐵預計6月正式上線， E300型電力機車頭6月開始將正在線上跑的舊車E300型電力機車頭汰除，因台鐵已經公布了
@user-ph2kh4uh9y 2 ай бұрын
380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引,然後老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢
@a532612 2 ай бұрын
@@user-ph2kh4uh9y 台鐵應該會讓E300陸續報廢時先退出營運轉跑貨物列車
@user-qw8pl4om2p 6 күн бұрын
還蠻烙的😂😂😊
@Tze-Chiang.express 2 ай бұрын
這部觀看次數熱了
@railways_0822 2 ай бұрын
每天漲100個觀看有點猛
@user-yo6lc4bj7m Ай бұрын
不知道兩個車頭能夠拉幾節自強號車廂 連假疏運應該可以考慮
@865samson Ай бұрын
理論上一個車頭抵一顆豬公頭沒問題，2車頭剛好拉12節PP truck+ 1A
@Huatan-hua._.railways 3 ай бұрын
根本新一代加速傳奇，這速度12節可以贏過3000
@user-ph2kh4uh9y 2 ай бұрын
380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引
@Huatan-hua._.railways 2 ай бұрын
@@user-ph2kh4uh9y 洗版賢
@user-ph2kh4uh9y 2 ай бұрын
@@Huatan-hua._.railways E500型電力機車要趕快單機牽引橘黑PP車廂新莒光號跑西部幹線,然後老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢
@Huatan-hua._.railways 2 ай бұрын
@@user-ph2kh4uh9y 我不希望pp淘汰ㄋㄟ
@user-ph2kh4uh9y 2 ай бұрын
@@Huatan-hua._.railways 380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引,然後老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢
@user-ph2kh4uh9y 2 ай бұрын
380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引
@Tze-Chiang.express 3 ай бұрын
學電鍋
@railways_0822 3 ай бұрын
鍋凸
@user-ph2kh4uh9y 2 ай бұрын
老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢
@user-cv5yy2sq5v Ай бұрын
……花大錢買的車頭，後面拖著舊車箱？這也能讓你們高潮？你們是能坐在車頭？
@railways_0822 Ай бұрын
阿原本的車頭就不好了 要換一個新的 阿客車還能繼續使用 然後你在左什麼嘴
@user-uk6kz8pm8t Ай бұрын
這就是集中動力式的好處，車頭與客車可以分開看待分開保養，純粹沒有馬達等機械零件的車廂，本來就比較耐用，你看那些EMU100，300，1200，電聯車一舊，設備一缺，就只有告別一條路
@user-hm9tk5ix1h Ай бұрын
舊車廂是多舊？！至少比區間車的椅子、隔音好太多了！！
@user-uk6kz8pm8t Ай бұрын
@@user-hm9tk5ix1h 沒錯，太中肯了，你看最新的3000椅子又硬又直，實在搞不懂在幹嘛，不過還是遠勝過那些通勤用的舒適，通勤用的我更搞不懂憑什麼取代莒光號跟復興號當中級列車，除了新跟爬坡力加速度好之外根本沒半點比得上，甚至好像品質也沒比較好
@user-ph2kh4uh9y 2 ай бұрын
380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引
平行線交通&旅行 Parallels, Transport & Travel
Рет қаралды 126 М.
10 News First
Рет қаралды 79 МЛН
Oscar's Funny World
Рет қаралды 143 МЛН
10 News First
Рет қаралды 79 МЛН