2024 CX-60 商品改良で何が変わった？

[@MB-xi9hw]

CX-60乗りとして、1番知りたいのはフロントロアアームのゴムベラと組付不良の部分。そして、ガチャミッションの行方ですよね。

[@KomiMovi-SUV]

コメントありがとうございます！ 色々とありますが・・現60オーナーへのフィードバックがあるといいですね！

[@catopy]

主な変更点 1．前席周りの防音材追加・変更(ディーゼルノック音低減) 2．カーゴ側面の防音材追加 3．2030年燃費基準　MHEV標準車95%、Trekker 100%達成(TrekkerはECM・TCM制御が標準車と異なる) 4．ステアリングシャフト－EPSユニットのユニバーサルジョイント部位相角変更 5．フロントダンパー、フロントナックル、リアダンパー、リアサス、リアスタビ、リアバンプラバーなど変更 6．EPS制御変更、AWD制御変更 7．XDのサイドシグネチャがロゴ入りに変更 8．グレード・装備整理 ※オンラインナビ，Amazon Alexaは不採用 みたいな感じですね Trekker燃費はi-stop再始動がセル始動になって、再始動用にリチウム電池残量の残量を残さなくてすむからとのこと

[@KomiMovi-SUV]

貴重なコメントありがとうございます！ カタログ等には乗らない部分もだいぶ変わっていますね！ Trekkerの燃費もなるほどです。i-stopからの再始動がセル始動でもスムーズにエンジン復帰できるのかちょっと気になりました^^ とても詳しい情報感謝です！

[@柴次郎-i6p]

現行オーナーとして同じく上の方に激しく同意。 プラスハンドルカクカクが改善されれば最強かと。既存オーナーにも対応してもらえればありがたいが、公式アナウンスが無いので余り期待は出来ないかもですね😢

[@KomiMovi-SUV]

コメントありがとうございます！ そうですよね、既存オーナーの車両の足回りを対応してくれるという噂もちょっと聞いていますが、公式にはまだ分からないですね。

[@マンホール男]

認定中古車も改良されたのでしょうか？

[@KomiMovi-SUV]

コメントありがとうございます！ そのへんは私も分からないですが、新型の商品改良が認定中古車に反映されるというのはない気がします・・ リコール対応はあると思いますけど、、