Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏🏼 NEZABUDNITE SLEDOVAŤ 👉🏼 instagram.com/martinzmartina/
@Mino92338 ай бұрын
Parádne video to Bronco nemá chybu 🔝🔝🔝👌👌👌
@Lubo548 ай бұрын
👍👍👍 Klobúk dole ako tým videám dávaš šťavu. Radosť pozerať.
@henrichmedzay97535 ай бұрын
tak sme sa dockali🤭😋Martin uz nema derave gate, kanalu sa dari,...dizajn auta je pre kazdeho rozny,podla chuti ale funkcnost Bronca je super.A ta jazda lesom🙄😁😃 jaaaaaaaaaaj , cely den by som vedel takto blaznit a uzivat. Dakujem za video,topka ako vzdy.Martin je top favorit na Slovensku
@sarahzakova75588 ай бұрын
❤❤❤. Vďaka za súper Video akko vždy 👌Hudba všetko vymakane💪👍😊
@Adamstancel8 ай бұрын
Ahoj Martin,to Bronco je STROP,už asi 5ty test som pozeral a všade samá chvála,čiže:dalo by sa povedať,že BRONCO je napr.také G-éčko,ale za polovičné peniaze??🤔🤔
@Selfinko8 ай бұрын
Krasa
@bubischererova8 ай бұрын
Focus dožíva? nemyslíš vážne.......
@martinzmartinaTV8 ай бұрын
😅 tvoj nás všetkých prežije!
@boriszavadsky23327 ай бұрын
A čo FORD Raptor 2024 ? Nechceš urobiť video ?
@matushuscava75768 ай бұрын
Kamo prosím ťa už zober do parády aj ten Hyundai N El. Lebo to je Raketa 🤣🤣🤣 A inak krásne video...
@martinzmartinaTV8 ай бұрын
Aj na to príde čas. 😉
@_fefe8 ай бұрын
chlapci už ste trapný s týmito recenziami kde ukážete pár záznamov zo zablatenej cesty a ešte k tomu v takej rýchlosti v akých sa na takýchto cestách NEjazdí
@martinzmartinaTV8 ай бұрын
Krížiť nápravy a “bavkať sa” v off-road parkoch vie každý a to je za mňa to trapné. Mňa zujíma ako sa to auto správa na hrane, keď ma človek gule a ukáže prednosti toho, na čo bolo to Bronco stavané (pôvodne som mal ísť do pieskov, ale nemal som teraz povolenie). 💁🏻♂️
@_fefe8 ай бұрын
@@martinzmartinaTV to auto nebolo nikdy stavané na takéto rally jazdenie a žiadne SUV lebo keby áno tak tam už dajú záťažové podvozky,zosilnené silentbloky a iné "doplnky". Ešte sa ti môže stať že ti praskne napr.čelné sklo, po takýchto jazdách sa uvolňujú úchyty paluboviek a rôznych súčastí a za pár rokov všetko vrzgá. Keď máš gule ukáž svetu ako sa auto správa na hrane pri losom teste, pri bočnom náklone 40st alebo pri výjazde do kopca pri 35st. alebo pri zaflekovaní pri rýchlostiach 40km/h, 90km/h a 130km/h.
@martinzmartinaTV8 ай бұрын
Ako odznelo vo videu, narozdiel od áut ako Defender či Wrangler, Bronco vyniká aj mimo vyslovene extrémneho terénu (kríženie, lozenie, náklony atď), preto som sa snažil poukázať práve na to a patrične to ilustrovať. V Nive alebo Dusteri by som to nerobil, lebo o tom to auto nie je a ani by toho nebolo schopné. Bronco je iný typ auta, či už motoricky, podvozkovo alebo koncepčne a hoci som už zažil s autami kadečo, práve to čo predviedlo Bronco vo videu je to, v čom má navrch. Krížiť nápravy, chodiť po schodoch atď. a porovnávať si pritom ego v nejakom “teréne”, kde inak nemám absolútne dôvod chodiť (nevyhľadávam daný typ “zábavy”), zvládne kadečo, na to netreba šesťvalcové Bronco na Bilstein podvozku. 😉
@laco738 ай бұрын
Wrangler je lepšia voľba.
@martinzmartinaTV8 ай бұрын
Nehádam sa, hoci osobne to vidím vo veľa oblastiach opačne.
@Fr3nk1s8 ай бұрын
Myslíš Fiat ?
@laco738 ай бұрын
@@Fr3nk1s Kľudne i Fiat. Je to len obchodná politika