nesuprantu aš tokių hibridų esmės. brangesni nei elementarūs benzinai ar dyzeliai, o kuro sąnaudos arba panašios arba net aukštesnės už senojo yario su dyzeliniu motoru, kuris daug pigesnis buvo naujas išleistas be visų tų hybridinių sistemų.
@motorai78385 ай бұрын
Dyzelių rinkoje nebelieka dėl įrodyto kenksmingumo sveikatai net ir su visais įmanomais filtrais. O galimas problemas, perkant naudotą dyzelį su "švariausia" AdBlue sistema, apžvelgiau čia: kzbin.info/www/bejne/mKDWY42olrVkl68
@wippere5 ай бұрын
@@motorai7838 bet turbūt matėte tyrimus, kuriuose aiškiai aprašoma, kad pagaminti ale netaršų elektromobilį, į aplinką išmetama daugiau teršalų, nei tas dyzelinis išmes per savo gyvenimą. gyvenam tokiu laiku, kad ką korperacijos stumia į viešumą, tuo dauguma ir tiki,
@vytautas38375 ай бұрын
Ačiū Jurgiui už vertingą info. Savalaikis reportažas tiems, kas galvoja tokius "bolidus" pirkti. Ir kad paskui nesakytų: nemačiau,negirdėjau ....o salone makaronų prikabino ir patikėjau ir nusipirkau.😉
@motorai78385 ай бұрын
Vytautai - matant pardavimus, akivaizdu, kad pirkėjams šie dalykai priimtini. Kiekvienam savo :)
@racecondition3176Ай бұрын
Čia viena iš perkamausių mašinų Europoje šiuo metu...
@mackintosh32803 ай бұрын
Normaliai ji greiteja su 85kw,o atnaujintas dar geriau vaziuoti turi.Gal cia nori palyginti su kokiu GR.cia ne lektuvas kai kada ner ko pezeti nesamoniu
@albertasandruskevicius96835 ай бұрын
Nesuprantu kaip galima moketi uztokia masina pinigus .surinkimas kaip kokio prasno kinisko zaislo
@NoName-md5zb4 ай бұрын
Pagal ką sprendžiate? Kol kas dar nesubyrėjo😂
@HomerSimpson753754 ай бұрын
Prisimenant Autopiloto 2017m Kia Rio laida, kai kolega auto zurnalistas yra pasakes - ,,ciupineti ir glostyti plastiko nera prasmes, yra glostymui malonesniu objektu,, Taip ir cia kaisiot pirstus nera prasmes, yra malonesniu ertmiu kaisiot pirstus 😄
@kestutispurposas74085 ай бұрын
čia yra žemos klasės automobilis ( ubagės ) . highlander jau aukštos klasės . corola cros kompaktinės ( vidutinės klasės ) .
@Rsrigo15 ай бұрын
Na tikrai, praktiškas plastikas :) Su tokiu galinių durų atidarymo kampu vaiko iš kėdutės neišimčiau.
@wippere5 ай бұрын
klausimas, ar vaikas didelis ar kas? kaimynai kuo puikiausiai issiima.
@Rsrigo15 ай бұрын
@@wippere na aš migdau dukrą pietų miego važiuojant auto, kad įkelti ją miegančią į vežimą iš nesisukančios kėdės, reikia priėjimo, o su tokiu atsidarymo kampu nepavyktų to patogiai padaryti
@motorai78385 ай бұрын
@@Rsrigo1 Atidarymo kampas tikrai mažas (tai pastebėjau dar prieš 3 metus bandydamas Yaris ne Cross: kzbin.info/www/bejne/gIrEY3qLl9CXi7M), bet bent Cross turi aukštesnį stogą :)
@motorai78385 ай бұрын
"Praktiškas" turėjau mintyje "pigus" :) Prieš filmavimą susirenku tik bazines žinias apie automobilį, o jau gyvai ką matau, tą ir pasakau - tiesiog neturiu laiko (kaip šiuo atveju teste užsienyje) iš anksto apžiūrėti ir pasakoti :)
@Rsrigo15 ай бұрын
@@motorai7838 Čia bandžiau pašiepti Toyotą (ne jūsų apžvalgą), kuri sugeba tokį plastiko gabalą (kad ir su hibride pavara) pakišti po praktiškumo ir patikimumo etikete, ir pardavinėti už 35 000.