2024 makyajlı Hyundai Bayon test sürüşü | 1.0 T-GDI 100 HP 7 ileri DCT Elite | Sinan Sertoğlu

[@pakartbell]

abim sen hangi kesime yayın yapıyon? arabayı çocuğunuza alabilirsiniz..eşinize alabilirsiniz.. ne kada zenginizki kendimizden geçtik bide 2.3. araç olarak tavsiye ediyon..o araba 1420 bin tl.. biz izlemeyelim o zaman..

[@furkanklc5220]

Çok doğru, çocuk arabası olacak ne eksiği var anlamadım. Malum TR şartlarında gayet güzel bir araç

[@tiffannytomato608]

İzleme.

[@pakartbell]

@@tiffannytomato608 tamam..

[@hamzapeker669]

Abi baştan aşağı arabayı kotulemissin arabayla ilgili bişe dememissin bravoooo

[@sahingultekin7640]

İyi bir inceleme ancak Birkaç yanlışı düzeltmeme izin verin. Arkadaki boşluk telefon şarj ederken telefonu koymak için. Bir de 0-100 12.4 saniye değil, 11.7 saniye. Bi de büyük ekran sadece elit pakette yok, style pakette de birebir aynı ekran var.

[@hakanerylmaz910]

style paketini yeni aldım, arabada yok yok, her şeyi mükemmel.. yakıtıda süper.. alacaklar test sürüşü yapsın bence...

[@sahingultekin7640]

Eski kasada style ile elit arasında çok fark vardı. Makyajlı kasada fark daha az

[@Cpoint.200]

Video için emeğinize sağlık :) Araç ilk çıktığı dönem fiyatı cidden rekabetçi ve iyiydi. Ama şuan çağ dışı vergi sisteminin kendi içerinde, yerli üretim olduğu için düşük bir vergi diliminde diye biliyorum. Ona rağmen bu fiyatlar akıl alır gibi değil. Aynı durum i10 ve i20de de var. Özellikle i10 fiyatları çok acayip. Min 200-300bin daha aşağıda fiyatlandırılması gereken araçlardan biri bence.

[@mokurt2529]

2 sene makyajsız versiyonunu kullandım, aşırı rahat ve kullanışlı bir araç. 1.0 olması da daha iyi olmuş, yakıt tüketimine fayda da sağlayacaktır tabi ama en önemli sorunu olan birden 2 vites düşürmesiydi 1.4 versiyonun, bu motorla o sorun da kalmaz artık. B segmenti yeni bir SUV alacaksanız yine en iyi fiyat/performans aracı budur.

[@ilkererol1986]

Honda nın magic seat Hyundai nin gizlenen pandizotu Skoda nın buz kazıcısı ve tek elle şişe kapak açıcısı meşhur

[@emreulu7411]

4 haftadır style ını kullaniyorum 1.0 turbo beni tatmin ediyor f/p arabasi parasina göre ne kadar ekmek o kadar köfte . Fazla özellik isteyenler baska arabalara baksinlar

[@esragur4401]

Elite diye açılmış başlık bu style paket ve bende aldım gerçekten aşırı memnunum keyif veriyor

[@pakartbell]

bu elite paket zaten..sen yanlış biliyosun..

[@selcukvural3734]

Yokuslarda çıkışı nasıl

[@mokurt2529]

@@selcukvural3734 1.4 versiyonu kullandım, yola iyi tutunuyor, bu motorla daha da rahat eder. Genel olarak aerodinamikleri ve suspansiyonları iyi ayarlanmış bir araç, yol tutuşu gayet iyi.

[@selcukvural3734]

​@@mokurt2529yani 1.0 turbolar yokuslarda daha mı iyidir diyorsunuz

[@bubbles7769]

Mod ları nasıl değiştirebilir

[@ozguroz8646]

Kona tabiki daha iyi, duster in 1350 den başlaması bunu mantıklı hale getiriyor.

[@user-qy9kj1cd8b]

Severek takip ediyoruz Kia Cerato testi yapabilir misiniz. Teşekkürler

[@autopressturkiye]

Test aracı yok

[@user-qy9kj1cd8b]

@@autopressturkiye teşekkür ederim. Kısmet diyelim

[@autopressturkiye]

Selamlar

[@karaca546]

Ben aldım çok memnunum, Style paket, Aklınızda hiç şüphe kalmasın. Sıfır araç düşünüyorsanız bu fiyatlarda en iyisi ben çok araştırıp aldım.

[@ergindengi3844]

Merhaba, tecrübenizi paylaşır mısınız?

[@karaca546]

@@ergindengi3844 multimedya ekranı çok kullanışlı, Bagaj hacmi güzel, Viraj performans iyi, Şeritten çıkmama özelliği güzel, Geri görüş kamerası çok iyi, Tabela okuyucu mevcut, Direksiyon hissi güzel. 1.0 Turbo gayet yeterli. Genel olarak özetlenirse araçtan memnunum, bu devirde bu fiyatlara alınabilecek en iyi sıfır araç kategorisinde.

[@Havayolcu]

Makyajsız hali şuanki halinden çok daha yakışıklı. makyajsız halleri daha çok tercih edilecektir eminim.

[@mehmetcnarozdogan8662]

Eski hali piyasanın en ağır ve performanssız araçlarından biriydi makyajlı haliyle rekabet edebilir bir hale gelecektir.

[@tiffannytomato608]

Çok emin olma. Makyajsız hali berbattı, şimdi güzel olmuş.

[@nur-co3vs]

Şimdi benim saçma da olsa bir sorum var 2024 1.4 style paket almıştım ama makyajla birlikte hepsi turboya geçti bayiler benim gibilere aldigimiz fiyat üzerinden ekstra kredi ile araçları değiştirirler mi acaba

[@phhuynh9881]

Hyundai made in Turkey are very well made and reliable

[@aykankacar9858]

6.1 karışık veri aldım 3000 km

[@enversarkaya8279]

Arka kısmı tipsiz ve iç malzemeler kalitesiz,bir B suv değilde station wagon gibi sanki

[@yusufklc92]

Siz bu şekilde konuşmazdınız. Neyin güzellemesini yapıyorsunuz. Objektif ve tarafsız bir inceleme olmamış.

[@HuseyinKrkac]

Arkadaşlar yılbaşına kafar araclar cıkarmı düşermi

[@ibrahimulusoy2341]

yükselicek

[@ahmetkran5269]

Ne çocuğu, ne eși Allah așkına. Biz daha kendimize alamıyoruz. Ayrı ülkelerde mi yașıyoruz acaba 15:27

[@autopressturkiye]

1 milyon araç satılıyor Türkiye’de her yıl

[@Matt_Ir]

​@@autopressturkiye80 milyonluk ulkede cok mu? 12 milyonluk belcikada 500 bin arac satisi var.

[@autopressturkiye]

@@Matt_Ir ben az ya da çok demek istemiyorum. Söylemek istediğim binlerce insan araba alıyor. Bende biliyorum vergiler fahiş ama :(

[@onurerdem1315]

Tek eksizi el freni bence. Yıl 2024 el freni de ne bileyim

[@cemalettinaktas5054]

Ötv muafiyetiyl bu aracı kaça alırım birdr 1.4 daha iyi i 20mi

[@ibrahimulusoy2341]

güncel fiyat 710 - nev hyundai

[@cb4675]

Zaman zaman kiraladığım bir araç. İ20 ile kıyasladığımda araca hakimiyet hissi oldukça düşük kalıyor. Bu tüm Suv'lara özgü bir olumsuzluk mu? Mesala Puma dahi böyle midir?

[@kasmcnar3018]

İ20 ve bayon arasında kararsız kalan biriyim, siz ikisini de kullanmışsınız bu konuda fikriniz ne olur acaba

[@cb4675]

@@kasmcnar3018 Açıkçası çok deneyimli bir sürücü değilim. Dediğim gibi İ20'nin kontrolü, yol tutuşu, direksiyon hissi bana daha iyi geldi. Bayon daha hantal ve kontrolü zor gibi. En iyisi ikisini de denemeniz bence

[@ztas7790]

​@@kasmcnar3018 eger bagaj ihtiyaciniz varsa bayon derim ama i20yle arasinda cokta aman aman bi fark yok. İ20nin yol tutusu yere daha yakin olmasindan dolayi cok daha iyi. 1 ayı gecti elite i20 aldik cok memnunum ben. Helede sehir icinde cok iyi. Ben cok memnunum.

[@Karamanlı1881]

Ederi en fazla 100.000 TL olması gereken araçlar ülkemizdeki ekonomi ve fahiş vergiler sebebiyle milyonlar olmuş durumda 😢😢 Yazık ülkemizin getirildiği hale 🤬🤬

[@karaca546]

100 bin mi? Bir doktor maaşı..!!!

[@Karamanlı1881]

@@karaca546 Almanya'da aynı araba 27.300 Euro. 22 yıldır ülkeyi yönetenler ekonominin içine etmeseydi döviz kuru çok düşük olacaktı. 13-14 yıl önce Euro kuru 2 TL idi. Dolar 1,5 TL idi. Bu kadar fahiş vergilerle bile hesap yapsak: 27.300 Euro x %80 Ötv x %20 Kdv x 2 TL Euro kuru = 118.000 TL! Görüyorsun sadece 118.000 TL! Ötv falan olmasa ederi en fazla 50.000 TL olması gereken tenekeler bunlar.

[@Karamanlı1881]

@@karaca546 13-14 sene önce Euro 2 TL idi. Bu arabanın Almanya fiyatı 27.300 Euro. Ekonomi b*k gibi olmasaydı, Euro hala 2 TL olsaydı x %80 Ötv x %20 Kdv = 118.000 TL yapıyor.

[@karaca546]

@@Karamanlı1881 Ötv muafiyeti fiyatlara bir göz at istersen. Hiçte senin dediğin oranlar değil. Tamam bir gerçek var ama senin dediğin oranlar ile alakası yok. Reel konuşmak gerek.

[@tiffannytomato608]

@@Karamanlı1881 Yuh artık, yok 10 Bin olmalıydı:))) Euro 2 TL olsaymış, teyzemin bilmem nesi olsa, dayım olurdu hesabı :))))

[@ommazx]

Övecek bir şey bulamıyorum sıkıntısı üzerinizdeki

[@autopressturkiye]

Sorma

[@fibis35]

Üzerine 350-400 daha koyar Tesla alırım. Bayon nedir yahu

[@zaferonder5839]

Fiyatı çok pahalı

[@ibrahimulusoy2341]

mümkünse sen araba tanıtma . güzel arabalara bin gez . fiyat performns arabası Bayon . anlatmana bile gerek yok..

[@autopressturkiye]

Tamam

[@muratatakul8899]

Kia stonic bu aractan daha guzel

[@matematikkrallığı]

Kia stonic bildiğin hatcbek araba

[@Hidayet1616]

Çok kötü bir araba malesef,Kona bundan çok daha güzel ve seri

[@esragur4401]

Kendi düşüncen bu bence de çok harika bir araba

[@mokurt2529]

Kona zaten daha pahalı ve başka bir kitleye hitap ediyor. Kona Troc ve 2008in rakibi, Bayon Tcross ve Crosslandin.