2024 Mercedes-Benz V-Klasse: Wir fahren das Facelift! - Review, Fahrbericht, Test

  Рет қаралды 52,910

BlackForestDrive

BlackForestDrive

Күн бұрын

Пікірлер: 74
@alikurtal46
@alikurtal46 5 ай бұрын
Mein Vater fährt einen V250d aus 2017 mit Amg Line und wirklich volle Hütte. 160tkm und bis jetzt keinerlei Probleme, bis die elektrische rechte Seitentür, das problem ist aber bekannt. Finde unseren sowohl vom Innenraum Design als auch Materialqualität und Verarbeitung deutlich schöner. Sieht immernoch aus wie neu
@chrisblueye
@chrisblueye 5 ай бұрын
Am besten verzichtet man auf elektrische Schiebetüren, zumal diese recht anfällig sind. Das Liegepaket finde ich empfehlenswert, wenn man keine volle Bestuhlung braucht. Ich würde Stoffsitze bevorzugen und somit die Line "Style".
@daniele.2045
@daniele.2045 4 ай бұрын
Der V6-Diesel sollte wieder ins Programm genommen werden.
@simonruge5299
@simonruge5299 5 ай бұрын
Der Boy ist das einzigste was mich interessiert 😂❤
@bjornmayr5945
@bjornmayr5945 5 ай бұрын
Sehe in der kompakten Version durchaus auch Vorteile: Man findet in den Städten besser einen Parkplatz, er ist etwas wendiger, und wer noch eine "alte" Garage hat, die nicht so lang ist, kann dann auch da sein Fahrzeug unterstellen. Bei diesem Fahrzeug (im Video) ist eine dritte Sitzreihe verbaut. Diese brauchen aber die Wenigsten. Es sei denn, es sind mehr als 4 Personen unterwegs. Und selbt dann kann man auch nur einen Sitz hinten einstellen, - es sind ja Einzelsitze. Von daher ist das Manko mit dem vielleicht zu kleinen Kofferraum nicht allzu groß.
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
Das stimmt schon ja Mir geht es da mehr ums Design das sieht so abgehackt aus... leider
@jonny8860
@jonny8860 5 ай бұрын
Das 7. Facelift und sündhaft teuer für vergleichsweise mittelmäßige Verarbeitung. Berufkich bin ich das vorfacelift gefahren. Knarzen bei 20.000km, Windgeräusche ab 100km/h, Verwindungsgeräusche trotz er kein Panoramadach hatte. War keine Seltenheit im Fuhrpark. Jetzt gegen Tourneo Custom getauscht. Mehr Serienausstattung, mehr Platz und deutlich leiser.
@jeffharding5725
@jeffharding5725 5 ай бұрын
Schön das zu hören. Ich finde auch, dass Ford hier einen unglaublichen Sprung nach vorne gemacht hat.
@joebarracuda6038
@joebarracuda6038 Ай бұрын
Ein Schnäppchen ist der Custom mit guter Ausstattung auch nicht gerade. Schwanke zwischen diesen 2..
@papaschlumpf8520
@papaschlumpf8520 5 ай бұрын
Hi, wie immer ein tolles Video. Warum wird der Kompakt immer so schlecht geredet? Immerhin hat er die Länge vom VW T6.1 in der normalen Variante. Und der hat sich nicht so schlecht verkauft.
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
Sieht halt komisch aus
@frankschmidt5315
@frankschmidt5315 2 ай бұрын
@@BlackForestDrive ...das ist wie mit allem immer Geschmackssache!
@jcf9688
@jcf9688 2 ай бұрын
Hallo, da ich Dieselmotoren und Benzinmotoren teste, teste ich sie nicht Kannst du das Benzin ausprobieren und ein Video zeigen? Danke für die Arbeit, gutes Video
@FlorianE81
@FlorianE81 5 ай бұрын
Es ist richtig super das Du so viele Videos im Moment zeigst. Es ist immer wieder sehr schön anzuschauen und wie gesagt einfach die besten Tests und Vorstellungen lieber Dennis. Die V Klasse ist ein richtig gelungenes und schönes Auto. Auf jeden Fall viel Besser als der Bus von VW. Also für mich wäre es in der momentanen Situation würde die kurze Version nehmen oder die Lange wenn ich sie bräuchte. Natürlich mit voller Hütte.Motor den großen Diesel als Farbe klassisch in silber oder metallic weiß. Liebe Grüße Flo
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
Danke dir ☺️ wird tatsächlich jetzt wieder etwas weniger hatte frei die Tage
@beck1000
@beck1000 5 ай бұрын
wie gewohnt ein klasse Review👍kein keyless Go, kein Panoramadach und kein Headup Display das ist kein Luxus Van für mich
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
Danke dir Panoramadach gibt's für die lange Version
@beck1000
@beck1000 5 ай бұрын
@@BlackForestDrive 👍
@martinweiss3309
@martinweiss3309 Ай бұрын
Das Zeug braucht kein Mensch und hat mit Luxus nichts zu tun!
@ralftaufenbach3537
@ralftaufenbach3537 5 ай бұрын
Nicht jeder braucht eine Lang- oder Extralang Version. Für 5 Personen und Gepäck reicht die Kompakt Version. Anhängelast bis 2,5 t für den Wohnwagen oder so.
@FredHilliges
@FredHilliges 3 ай бұрын
Wieder super Video
@LFL1404
@LFL1404 5 ай бұрын
Am Lenkrad kann man den Geschwindigkeits Warner auch deaktivieren. Ca. 1 sec. Auf den LautLeise Leiste drücken! Geht zumindest bei meinem neuen Exclusive 👍🏻
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
Das geht auch ja aber manchmal erkennt er es nicht bei uns und da gehts am Display schneller meine ich
@Ratatz2309xxl
@Ratatz2309xxl 5 ай бұрын
Gut vorgestellt und das wie immer! Schöner Van, klar Mercedes eben 👍🏻
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
Danke dir!
@floriannohammer5095
@floriannohammer5095 5 ай бұрын
Ich würde den EQV nicht kategorisch ausschließen. In Österreich z.B. gibts für den EQV EUR 10.000 Förderung und die motorbezogene Steuer fällt aufgrund Elektro zur Gänze weg.
@mikeschjakob9005
@mikeschjakob9005 5 ай бұрын
Der größte Quatsch in Österreich. Für den EQV gibts kein 4Matic. Soviel ich weiß schneit es in Österreich im Winter regional mehr als in Deutschland ;-) Ohne 4Matic würde ich die Kiste nicht kaufen. Und wenns kalt ist kommt man keine 150-200km wenn die Heizung/Standheizung etc. eingeschalten sind. Soll jeder kaufen wie er will. Aber gerade in der Preisklasse würde ich mir genau überlegen wie mein Fahrprofil ist und was ich kaufe.
@tobiibot3366
@tobiibot3366 5 ай бұрын
Ich finde es interessant, dass die Heckklappe keinen Knopf im unteren Bereich hat für kleinere Menschen, schade. Aber ansonsten, in etwas länger, schönes Auto!
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
würde ja auch mit dem Schlüssel gehen;)
@tobiibot3366
@tobiibot3366 5 ай бұрын
@@BlackForestDrive Ach stimmt ja! Ich, ohne elektrische Heckklappe, denke natürlich nicht an sowas :D
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
@@tobiibot3366 ;)) passiert
@tiko8888
@tiko8888 5 ай бұрын
Und wo bleibt das headup Display Avantgarde Amg line nichtlicht Paket und keine headup aber kostet über 80k super.
@changeyourmindset__
@changeyourmindset__ 4 ай бұрын
V-Klasse, der schönste Bus👍👍👍. Leider viel zu teuer sonst würde ich damit liebäugeln. Allein die Leasingraten sind jenseits!!! von Gut und Böse.
@Ricardo289ify
@Ricardo289ify 5 ай бұрын
Also ganz ehrlich: Halogen in der Basis? Hallo Mercedes? Wir leben im Jahr 2024.... Dachte Standard ist heute mindestens LED High Performance? Und wieso ist das Lenkrad so seltsam, wenn es das AMG-Style hat? In den anderen Fahrzeugen hat man doch auch andere Lenkräder?
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
Jaa gute Frage wieso man da kein AMG Line Lenkrad bekommt
@daniele.2045
@daniele.2045 4 ай бұрын
Halogen ist halt wesentlich günstiger zu reparieren, wenn das Licht mal beschädigt wird.
@clean3531
@clean3531 Ай бұрын
​@@daniele.2045 Halogen ist aber richtig scheiße und dunkel
@jonny8860
@jonny8860 5 ай бұрын
Auch der ist wieder laut. Denk mal an den Test des Tourneo Custom. Deutlich leiser.
@alexanderk1440
@alexanderk1440 5 ай бұрын
Der Familientraum für die Langstrecke. Schönes Auto. Der Vito würde aber auch völlig reichen. Hatten die 250 ind 300er nicht auch mal Probleme mit dem Motor? Dann lieber den 220, falls es sowas gibt.
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
220d gibts auch ja Für viele reicht auch Vito
@jonny8860
@jonny8860 5 ай бұрын
Also ich träume davon nicht. Ich hab Albträume von dem Ding. Musste es 4 Monate beruflich fahren. 4 Monate zu viel. Laut, Knarzen, Verwindungsgeräusche und schlechte Bedienung.
@daniele.2045
@daniele.2045 4 ай бұрын
8:56 Der elektrische EQV hat einen Wendekreis von 14 Metern! Das ist in Europa kaum nutzbar.
@MasterObiWanKenobi-db5ti
@MasterObiWanKenobi-db5ti 5 ай бұрын
Kann man die 2. Sitzreihe gegen Fahrtrichtung drehen?
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
Also so am Hebel nein aber ich denke mal man kann den Sitz einfach falsch herum wieder einsetzen
@jonny8860
@jonny8860 5 ай бұрын
Kein keyless Go? Traurig.
@daniele.2045
@daniele.2045 4 ай бұрын
Braucht man das? Dann findet man doch ständig den Schlüssel nicht mehr.
@christianbayerstein5243
@christianbayerstein5243 5 ай бұрын
Der Kurze hat doch mehr als genug Platz , 3 Sitzreihen für 1,90 m Riesen + 600 Liter Kofferraum, 4000 Liter ohne Sitze, wer braucht denn mehr??
@jonny8860
@jonny8860 5 ай бұрын
Leute mit 5 Kindern.
@mikeschjakob9005
@mikeschjakob9005 5 ай бұрын
@@jonny8860 ...und Rollstuhlfahrer.
@christianungerSG21
@christianungerSG21 5 ай бұрын
Den kurzen mit dem Basisdiesel. Würde maximal 60k bezahlen. Alles andere ist Wahnsinnig. Kollegin hat den übrigens genauso so bestellt. Aber ich würde ehr zum Staria tendieren. Der hat zu dem Preis schon die Clubmann Sitze.
@clean3531
@clean3531 Ай бұрын
Der bassis Diesel ist ein scheiß Renault Motor
@jorgtungler7348
@jorgtungler7348 5 ай бұрын
WOW Blickfang Eyecatcher
@daniele.2045
@daniele.2045 4 ай бұрын
9:05 Definitiv der Diesel!
@wetterfan0072
@wetterfan0072 5 ай бұрын
Wo gehen die Preise eigentlich hine? Gucke eben auf die V250 klasse Exklusive . 51000 km auf die Uhr,und Bj 2017.. Solle noch 41000€ bringen 😢😢. Aber da hört es eigentlich leider auf.. Aber die V klasse,oder auch der Vito, liegt in ,meiner Liega😊😊. Aber gucken wir weiter..
@Tom_Bommel
@Tom_Bommel 5 ай бұрын
Den Mopf finde ich richtig gut…ich würde ihn mit Stern auf der Haube nehmen👍🏼👍🏼👍🏼
@bjornmayr5945
@bjornmayr5945 5 ай бұрын
Dieses Fahrzeug als Marco Polo.
@BunchLarry
@BunchLarry 4 ай бұрын
Mercedes Benz Typisch ??!! Na klar, wenn der Kunde ihn erstmal hat, kann er sehen wie er mit den Problemen klar kommt.
@clean3531
@clean3531 Ай бұрын
Schön mit Renault Motoren
@jonny8860
@jonny8860 5 ай бұрын
Sind die Kippschalter der Klimabedienung endlich beleuchtet oder immernoch nur die Symbole? Wenn es draussen dunkel ist, ist es eine Katastrophe die Klima zu bedienen.
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
Ein Streifen ist meine ich im Rad beleuchtet
@mikeschjakob9005
@mikeschjakob9005 5 ай бұрын
@@BlackForestDrive Geht übers Display bzw. Touchpad im Dunkeln auvh prima!
@jonny8860
@jonny8860 5 ай бұрын
@@mikeschjakob9005 kann ich nicht bestätigen. Finde das Touchpad ist eine Katastrophe. Dauert alles viel zu lange und dementsprechend groß ist die Ablenkung. Einfach die Kippschalter beleuchten. Haben die ja inzwischen. Bei meinem war es nicht so. Ständig den falschen Schalter bedient.
@mikeschjakob9005
@mikeschjakob9005 5 ай бұрын
@@jonny8860 Weiß ja nicht wie oft du die Klimaanlage veränderst. Bei mir steht das Ding auf 22 Grad und gut ist.
@henrikseeck5730
@henrikseeck5730 5 ай бұрын
Machst du noch ein Video von VW California .der Mercedes sind auch hübsch aus
@BlackForestDrive
@BlackForestDrive 5 ай бұрын
Denke mal wenn es einen Testwagen gibt dann ja
@patrickrosler4933
@patrickrosler4933 5 ай бұрын
Kurz, rot, Style, 300D Allrad und Luftfahrwerk.
@alffred4021
@alffred4021 5 ай бұрын
Wer kann denn den 90.000 und mehr bezahlen ?
@mikeschjakob9005
@mikeschjakob9005 5 ай бұрын
Genug!
@ralftaufenbach3537
@ralftaufenbach3537 5 ай бұрын
Geschäftsfahrzeuge im Firmenleasing. Manche Fahrzeugmodelle leben mit 805 davon
@DavidNeculai-kt3re
@DavidNeculai-kt3re 4 ай бұрын
Mi PIACE MOLTO GRAZIE MILLE KZbin MERCEDES 2024 BENZI CULORE NERO BLANC GRAZIE MILLE KZbin AMEN
@noyo1444
@noyo1444 5 ай бұрын
Nur als 4 Zylinder, dafür aber extrem teuer. nein Danke
@lunamond942
@lunamond942 5 ай бұрын
Schickes Auto nur das crom ist ein neee.
@_vwb
@_vwb 3 ай бұрын
Absolut zu teuer diese ganzen vito Viano Dinger
@matthes2808
@matthes2808 5 ай бұрын
Sieht aus wie in der A klasse 😂😂😂
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 57 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,3 МЛН
Mercedes V-Klasse Marco Polo im Test: Besser als der VW California?
36:24
Autogefühl Deutsch
Рет қаралды 51 М.
2024 Mercedes-Benz GLS: Gelungenes Facelift? - Review, Fahrbericht, Test
24:48
EXPERTEN Tipps zur Mercedes V-Klasse 2021
30:29
meinandersTV
Рет қаралды 154 М.
NEW Mercedes V Class: exterior, interior & first drive!
5:16
Johnny POV
Рет қаралды 175 М.
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 57 МЛН