2024 팰리세이드 르블랑과 캘리그래피, 차주와 직접 비교했어요!

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이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM

이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM

Күн бұрын

Пікірлер: 216
@k_hynn
@k_hynn Жыл бұрын
이사님 말씀을 너무 잘하시네요!
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
감사합니다. 도움되셨으면 좋겠습니다. ^^
@원스모어-v1n
@원스모어-v1n Жыл бұрын
나윤석 아재 너무 좋음 😊
@아재의모험
@아재의모험 9 ай бұрын
현시점에서 싼타페랑 고민중인데 옆에 선생님 말씀하시는거 듣고 팰리 르블랑 기다리기로 했습니다. ㅋㅋ
@cjstjr1103
@cjstjr1103 Жыл бұрын
캘리3.8 4륜. 약33개월 됐습니다. 전 만족하고 있습니다.
@단타대왕
@단타대왕 Жыл бұрын
산타페 공개뒤 더 주목받는 팰리세이드네요
@정원-x6e
@정원-x6e Жыл бұрын
나 이사님 나오셔서 더 반가웠어요:) 펠리세이드 구매의욕을 부추기시는 방송이네요 감사합니다:)
@kim2755
@kim2755 Жыл бұрын
토크 컨버터는 가솔린만 변경 되었나요? 3:58
@색칠놀이
@색칠놀이 Жыл бұрын
더뉴그렌저하브때 르블랑트림을 겪어본 바로는 현대차량 끝물 르블랑 트림이 제일 꿀이지 않나 싶어요 영상 잘 보구 갑니당
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
고맙습니다. ^^ 확실히 만족도가 높은가보네요.
@이으나로유
@이으나로유 10 ай бұрын
현재 25년 풀체 펠리하이브리드 구매각보고있는데 지금 나와있는 펠리 블랙에디션 구매각재고있는데 어떻게생각하시나요. 하이브리드 최초적용모델이며 풀체라 비용상승ㄷㅎ 만만치않을가싶어서 둘중 고민이됩니다. 펠리2.2d 블랙에디션 vs 25년 풀체인지 하이브히드
@색칠놀이
@색칠놀이 10 ай бұрын
@@이으나로유 풀첸지 하브 초기모델은 진짜 급한거 아니면 1년정도 두고 보시고 구입하시는게 좋지 않을까 싶은데용 제가 더뉴그랜저2.4하브 계약할때 k8 1.6하브 딱 출시했을때인데 1년정도 탈동안 케팔은 오일증가 이슈랑 이런저런 이슈가 있었거든요 펠리는 아마 2.5로 들어간다고 들었는데 어떤 이슈가 있을지는..
@gakki_wang
@gakki_wang Жыл бұрын
르블랑 트림은 끝물 생각이 안날 정도로 구성이 정말 좋더라고요. 무지성 구매 해도 좋아보입니다ㅎㅎ
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
으하하 무지성구매라는 말 재밌는 것 같아요. ^^
@seokhyunsim3065
@seokhyunsim3065 Жыл бұрын
저도 이번에 캘리3.8샀는데 장거리 가면 14km도 나옵니다
@지만최-g9o
@지만최-g9o 6 ай бұрын
재림님 현행쏘렌토디젤 대비 진동소음은 어느게 조금이라도 우수할까요?
@BLACK-hh6ih
@BLACK-hh6ih Жыл бұрын
개인적으론 크롬 그릴이 더 예쁨. 르블랑 옵션 아주 좋은데 크롬 그릴 선택되는 옵션 넣어줬으면 완벽했을텐데
@아왜요-e5u
@아왜요-e5u Жыл бұрын
크롬은 캘리의 상징이라..ㅎㅎ
@TV-cs2wo
@TV-cs2wo 6 ай бұрын
크롬으로 바끄고 싶네요 저도ㅋㅋㅋ아님 랩핑해서 올검으로 하던가
@멸공-m1u
@멸공-m1u 9 ай бұрын
영상 아주 잘보았습니다 곧 계약할거 같아용 ㅎ
@낌졸리
@낌졸리 Жыл бұрын
검정그릴에실버?생각보다고급지네요
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
잘 어울리죠? 페이스리프트하면서 팰리세이드에 실버가 잘 어울리는 것 같습니다.
@형탁유-v3f
@형탁유-v3f Жыл бұрын
영상너무 잘봤습니다 듣기도 편하고^^혹시 시승했던 르블랑 색상 알수있을까요~??
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
숴머링 실버 메탈릭입니다. 고맙습니다. ^^
@하얀기둥
@하얀기둥 Жыл бұрын
영상 보면서 현대차 홈페이지에서 르블랑 견적을 뽑아봤는데 개인적으로 쉬머링 실버 메탈릭이 가장 마음에 들더군요.ㅋ
@directmrkim
@directmrkim Жыл бұрын
@@carjam_tv 저도 궁금했었는데 자세한 리뷰 잘 봤습니다~굿!
@옼깐옫깐
@옼깐옫깐 Жыл бұрын
항상 잘 보고있습니다~^^ 기자님이 어떤차로 기변하실지 궁금해지네요 ㅎㅎㅎ
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
아 저도 갖고 있는 차들이 모두 10년이 넘은 차들이라 점점 아파하네요. ㅠㅠ 근데 다들 함께했던 기억들이 너무 많아서 쉽게 마음을 못 바꾸겠습니다.
@jinkim8245
@jinkim8245 Жыл бұрын
차량구매에 많은도움 받았습니다! 캘리 3.8 선룹만 넣어서 차 이제 받았네요 ㅎㅎ 승차감 정숙감 공간감이 진짜 최고 입니다.
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
큰 보람을 느낍니다. 항상 안전하고 즐거운 운전하시기 바랍니다. ^^
@조다쉬-q6w
@조다쉬-q6w Жыл бұрын
기본 hud는 안들어갔나봐요.
@박명진-k2k
@박명진-k2k 5 ай бұрын
23년더뉴팰리캘리2.2디젤 2륜14000주행오너입니다 소음진동 은 운전습관 때문에 심해질수도있고약해질수도있습니다 엔진오일7000-10000 미션오일40000교환해주셔야합니다 급출발급감속해선안됩니다 주유시연료첨과제꼭넣어주시면 소음진동촣아집니다 dpf관리하셔야하며 관리안하구 우전만하실거면 가솔린타셔야합니다
@jhp2653
@jhp2653 Жыл бұрын
더뉴팰리세이드 캘리그래피 디젤2륜 살까요? 2025년 펠리세이드 하이브리드 기다렸다가 살까요 연 17000키로 고속국도 90프로 도심주행 10프로 주행패턴인 50대 남성 입니다 캠핑. 여행 안감 주1회 200키로 고속국도 왕복
@rotto.ilddung
@rotto.ilddung 11 ай бұрын
하이브리드는 출고까지 최소25년 중반은되야 받을듯보여서 저도 디젤 출고했네요 작년8월
@jhp2653
@jhp2653 11 ай бұрын
@@rotto.ilddung 저도 팰리 블랙에디션 가솔네발로
@chaihoi7137
@chaihoi7137 Жыл бұрын
선생님 팰리 디젤이랑 싼타페 하브 고민인데 주행거리를 떠나서 어떤 차가 좋은 차일까요
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
전 이번 싼타페가 개인적으로 마음에 드는 디자인이어서 더 끌립니다. 성능도 아무래도 신형 플랫폼이라 더 나을 것 같고요. ^^
@psybeenzz
@psybeenzz Жыл бұрын
팰리 디젤
@반짝반짝빛나는-y4i
@반짝반짝빛나는-y4i Жыл бұрын
펠리가 윗등급
@황희석-g1g
@황희석-g1g Жыл бұрын
등급은 무시하지못할듯... 정확한표현이 될지모르겠지만.. 쏘나타랑 그랜저랑 비교하면 그랜져사지 누가 쏘나타 사겠어요ㅋㅋㅋ
@vv90vv
@vv90vv Жыл бұрын
왼쪽 차량 색상은 뭐죠? 저런 색상은 없던데
@dyfather
@dyfather 7 ай бұрын
르블랑엔 켈리 휠 적용 못시키나요
@모야님
@모야님 Жыл бұрын
차타봐야함 가격대비 성능좋음 이런차타려면 팰리빼면 외제차 두배가격줘야됨 대부분 가솔린 이정도덩치차들 대부분평균연비 8~10임 연비 안좋다는건 덩치대비 맞는거임 옵션이고 실내많이편함
@eat-man.9598
@eat-man.9598 Жыл бұрын
나이사님 맞나요? 매우 젠틀하시면서 말씀도 너무 잘하시네요. 두분이서하는 컨텐츠 기대할께요. 너무 재밌게 봤어요^^.
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
네, 맞습니다. 제게 큰 은사님 같은 분이세요. 앞으로도 다양한 콘텐츠 보여드리겠습니다. ^^
@donlee140
@donlee140 19 күн бұрын
르블랑에서 3백 값어치하는건 메모리 시트 하나말곤 없음. 이조차도 사제로 시공 가능. 익스가 진리.
@유레캬
@유레캬 Жыл бұрын
칼럼리스트이고 동종 계열 폭스바겐쪽에서도 일하시니..말씀을 너무너무 자연스럽고 잘하시네요.!! 저도 팰리세이드 캘리그라피 3.8 가솔린 4륜 1년넘게 주행중인데.. 고성여행간다고 저도 1000킬로 이상갔는데 서울쪽 중간에 정체를 꽤나겪었음에도 120~130정도 유지하고도 연비가 14.3킬로까지 찍히더라구요. 하지만 시내는 10~20킬로 주행시 5~6킬로내외의 극악의 연비를 보여주더라구요.
@yjent6414
@yjent6414 Жыл бұрын
ㅎㅎ 14라는 말에 웃고 갑니다.
@유레캬
@유레캬 Жыл бұрын
@@yjent6414 뭐가읏기다는건지.. 연비가 잘나와서? 못나와서?
@hsmartin3162
@hsmartin3162 Жыл бұрын
현기차가 많이 팔리는 이유는 결국은 저렇게 실차주들에게 물어보고 구입하기 때문이다. 인터넷 안티글 보고사는게 아니라. 좋은 후기 감사합니다.
@hsmartin3162
@hsmartin3162 Жыл бұрын
@@yzxca ㅎㅎ 한국 인구가 오천만인데 왜 신차시잠 규모가 큰지는 아세요? 한국 사람들 신차 구매 시기가 다른나라 보다 1,5에서 두배가 빨라요 그게 한국 기업들이 빨리 성장할 수 있었던 원동력이 된거구요 계속 신차에 페이스 리프트에 올뉴체인지가 쏟아지는 이유입니다 ㅎㅎ
@hsmartin3162
@hsmartin3162 Жыл бұрын
@@yzxca 외제차 중고시장 가보셨나요ㅎ비율로 치면 외제차 중고시장 더큰거 아세요 ㅎㅎ
@allasom12345
@allasom12345 5 ай бұрын
​@@yzxca 님 예시의 논리가 맞으려면 현기 점유율이 계속 급속도로 떨어져야해요 ㅎ 잘 생각해보세요 맘에안들고 싫고 해서 갈아타는거라고 생각하시면 점유율이 매년 쭉쭉 떨어지고 타 브랜드차량이 쭉쭉 올라와야하는데 안그러잖아요. 보통 우리나라 사람들이 3년주기로 갈아타서 그런거에요. 그래서 중고시장에 차가많은거랍니다. 인터넷상에서 아무리 욕하고 까고해서 르쌍쉐로 가면 아.. 현기가 그래서 사람이 많이탔구나 바로 느낍니다 못느끼시면 차 팔때 그때 확 체감되구요.대다수가 선택하는건 다 그 나름의 이유가 있는거라는거 세상살다보면 진리라고 느끼게됩니다
@김점순-f6s
@김점순-f6s Жыл бұрын
팰리 20년식 차줍니다.처음엔 가성비 엄청좋았슴다.H UD포함에 4륜 디젤 거의풀옵인데 4700 만원,근데 캘리 나오면서부터 엄ㅈ덩오르는데,지금 팰리세이드 넘비싸요,다시한번더 생각중인데 넘하네요 1000만원 이상차이나면 선택에 어렵죠
@woogynuri8241
@woogynuri8241 Жыл бұрын
싼타페mx5 계약했는데 초기결함이 좀 보여서 고민하던차에 갑자기 팰리 르블랑이 눈에 들어오네요ㅋㅋ
@jinjang7828
@jinjang7828 Жыл бұрын
잘봤습니다
@물개튜브-d9y
@물개튜브-d9y Жыл бұрын
진짜 이쁘다 ㄷㄷㄷ
@woongseo9197
@woongseo9197 Жыл бұрын
저랑 똑같은 고민이시네요. 르블랑에 2열 도어커튼이 없는게 아쉽죠. 정품 부품으로 따로 시공이 되는 것 같아 저는 이걸로 보고 있습니다.
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
따로 시공이 되는군요? 그렇게 할 수 있으면 좋겠네요. ㅎㅎ
@jo3411
@jo3411 Жыл бұрын
저도 사제로 2열 커튼 시공했습니다 70문제는 문 안쪽을 싹 바꿔야하는데 르블랑 트림 문짝용 도어커튼이 없기 때문에 프레스티지나 캘리 문짝을 써야해서 시공 하고 나면 1열과 2열 문 안쪽 내장 디자인이 달라집니다;; 첨엔 신경쓰였는데 1주 지나니 아무생각없어지더라구요 하하하하....
@장쿠터
@장쿠터 11 ай бұрын
지금 3.3 세단 몰고 있는데. 3.8세금 많이 비쌀까유?
@김경미-t4o
@김경미-t4o 6 ай бұрын
세금나올때마다 49만원정도 나오더군요
@장진택-t8o
@장진택-t8o 6 ай бұрын
​@@김경미-t4o 3800cc는 99만원이에요 49만원이 나오신건 2분기때 또 나올거에요...
@kyk8296
@kyk8296 10 ай бұрын
디젤....은 5만 넘으면... 경운기 되더라고요
@애플실리콘-t8k
@애플실리콘-t8k Жыл бұрын
팰리세이드 정말 좋습니다. 2세대 플랫폼이지만 카니발 3세대 플랫폼보다 뼈대강성 핫스탬핑강이 더 많이 들어가있으며 23년식은 측면보강까지 추가로 되어있어요. 푸어등급받은 2열 벨트익스텐셔너의 부재는 국내에선 이미 적용이 되었고 페이스리프트는 모든게 적용되어있습니다. IIHS에서 페리된모델은 적용된걸 확인할 수 있습니다. 3.8은 타보기전엔은 말을 아끼시면됩니다. V6 르블랑이 정말 가성비 좋습니다. 캘리그래피와의 가장큰 차이점은 좀 큰부분이긴한데 인테리어의 디테일이 다릅니다. 꽤 차이가 납니다.
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
고맙습니다. 많은 분들이 아실 수 있게 고정해두겠습니다.
@헌사
@헌사 Жыл бұрын
2세대 플래폼이 아무리 보강 했더라도 3세대 강성에는 안 됩니다.
@애플실리콘-t8k
@애플실리콘-t8k Жыл бұрын
@@헌사 님의 의견 존중드립니다. 설계도 보고오시면 됩니다. 어떤근거인지 뉴스자료나 다른 증빙이 있다면 좌표주세요. 확인하겠습니다. 팰리페리는 23년형엔 추가로 B필러와 하체측면부가 추가로 더 보강되어서 탑픽플러스를 받았습니다. g90 텔루라이드 팰리 3개가 유일합니다. 유투브 찾지마시고 IIHS 홈페이지를 직접가서 눈으로 확인하세요. 그게더 학습에 도움이 됩니다. 3세대는 전면부에 핫스탬핑강이 쓰인게 아닙니다. 뼈대 설계를 바꾼겁니다. 전면이 더 강하게 잡아주는 구조로요. 그리고 하체의 구조가 보강이 된겁니다. (고장력강이 쓰인건 똑같습니다.) 울트라강이 많이 쓰인게 아니구요. 그래서 제네시스보면 급이다르다 비교가 안된다가 그런거에서 나오는겁니다. 제네시스는 에이필러 비필러 전면이 모두 핫스탬핑강입니다. 비교불가라 논외로 하죠. 제가 더 알아야할게 있다면 좀 구체적으로 부탁드리겠습니다.
@왜-c1q
@왜-c1q Жыл бұрын
안전성이 보강된 팰리 충돌테스트하는 영상 링크 좀 걸어주세요.
@yzxca
@yzxca Жыл бұрын
이 논리라면 앞으로는 항상 굳 등급 받아야하고 개선할 부분이 없는 완벽한 차량이 되겠군요. 과연 25년 체인지 차량은 강화되고 개선된 점이 있을까요 없을까요?
@zancvandam6740
@zancvandam6740 Жыл бұрын
르블랑 트림도 기본 블랙그릴인가요??
@IIIIIIllll-m3q
@IIIIIIllll-m3q Жыл бұрын
캘리패곤 다블랙그릴입니다. 블랙에디션도블랙이구요.
@osteomyelit
@osteomyelit Жыл бұрын
고구려 대장간마을이네요 ㅋㅋㅋ 집근처인데
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 맞습니다. ^^
@szz4710
@szz4710 Жыл бұрын
기본옵션 급발진 옵션
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya Жыл бұрын
르블랑트림은 무지성 구매해도 좋아보이네요
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 혹할 요소들이 참 많은 것 같습니다.
@illiliil6337
@illiliil6337 Жыл бұрын
여러모로 싼타페건 그랜저건 팰리세이드건 끝물모델 사는게 제일 현명함.
@kkachil79
@kkachil79 Жыл бұрын
페리전 모델 가솔 프레스티지 타는데 페리 르블랑 다시 사고 싶네요ㅋ 주행거리가 짧아서 3.8 도 그리 부담 되지도 않네요.
@정신차려이사람아
@정신차려이사람아 Жыл бұрын
저도팰리타여가솔린승차감좋아여😊
@노젓는사람
@노젓는사람 Жыл бұрын
펠리 풀옵션 차주입니다 다 좋은데 솔직하게 브레이크는 많이 밀립니다 아주 많이 밀립니다
@츠은-h2b
@츠은-h2b Жыл бұрын
보통 한달에 1500~2000km 안되게 타고있는데 가솔린하면 한달 기름값 얼마정도 예상하시는지??ㅠㅠ 가솔린이랑 디젤 너무고민되네요ㅜ 연비좋은거말곤 디젤 갈 이유는 딱히없나요??. 디젤 타봤는데 소음도 정차중에 잘들리고.. 가솔린은 안타봐서 모르겠네요ㅜ 현재 가솔린 12년식 소나타 타고있는데 소나타는 조용한데 엔진소리가 펠리디젤이 너무 잘들리더라구요.. ㅠㅠ 너무 고민입니다..
@아왜요-e5u
@아왜요-e5u Жыл бұрын
현 팰리 캘리 가솔린 오너고 직전 차는 스포티지 디젤 19년식 12만~16만까지 2년쯤 끌었습니다. 제가 무난해서 그런진 모르겠지만 솔직히 주행중엔 조용한건 엄~청 큰 차이 못느꼈구요.. 정차, 주차중엔 확실히 디딸 차이가 큽니다. 그리고 당연한 얘기지만 힘 자체가 다르구요. 오르막길에서도 슥-올라가고 200정도 밟아도 힘이 남는느낌?이구요. 스포티지 2.0기준이고 팰리 디젤은 안타봐서 모르겠네요. 솔직히 팰리 기준 디젤 유일한 장점이 경제성(연비, 세금)이구요 나머진 가솔린이 다 우월합니다. 선택이야 본인이 하시는건데 가솔린이 유류비 세금 등등 월 20전후 더나오실텐데 감당 가능하시면 가솔린이 모든면에서 우월합니다. 유지비 제외 비교 자체가 무의미합니다.
@츠은-h2b
@츠은-h2b Жыл бұрын
감사합니다ㅠㅠ 저도 친구차 주행중에는 소음은 잘못느꼈는데 정 주차중에 소리가 밖에서나 안에서나 그 달달 하는게 들리더라구요ㅠㅠ 돈 조금더들더라도 가솔린을 해야 맘이편하겠죠? ㅠㅠ 감사합니다ㅎㅎ!
@아왜요-e5u
@아왜요-e5u Жыл бұрын
@@츠은-h2b 잠깐 타셔도 신경쓰일 정도면 월 몇십 더써도 가솔린 가는게 맞습니다 전 솔직히 오래 디젤 타와서 디딸이나 소음은 크게 신경안써도 월 이삼십 덜드는거 빼고 장점이 없어서 가솔린 간 케이스인데 충분히 만족합니다. 이미 비교영상이나 댓글 많이 보셨겠지만 디젤 가솔린 싸워봐야 결국 돈빼곤 가솔린 압살인건 맞습니다
@츠은-h2b
@츠은-h2b Жыл бұрын
@@아왜요-e5u 역시 돈빼고 가솔린이네요ㅎㅎ 얼마나 아껴서 오래살려고 이러나 생각도 들기도하고ㅜ 맘편하게 돈 더 쓰면서 기분좋게 타는게 최고일듯 하네요 한번 사는 차!! 좋은 충고 감사합니다^^
@wisewealth9008
@wisewealth9008 9 ай бұрын
디젤 기름값 아낀게 나중에 수리비 폭탄으로 더 많이 까먹습니다...가솔린은 나중에 수리비는 적게 나옵니다
@HaZiYe
@HaZiYe Жыл бұрын
5인가족 디젤 2륜 개꿀로 타고 있어요~ ㅎㅎ
@신동선-r4s
@신동선-r4s Жыл бұрын
저ㄴ도 곧 쌍둥이가 태어나서 5인가족이 되는데, 카니발하고 고민하고있어요. 7인승이시겠죠?? 3열시트 하나만 피고 카시트 장착하고 남은 2개 시트는 접고 짐넣고 하시나요??
@HaZiYe
@HaZiYe Жыл бұрын
@@신동선-r4s 동지네요^^ 우선 화이팅하시구요. 2열 쌍둥이, 3열 막내 태웁니다. 카시트가 세개죠. 셋다 탈때는 아직 애들이 케어가 필요해서 엄마가 3열타고, 짐은 트렁크(밑에 공간까지 쓰면 꽤됨), 앞좌석에 적재해요. 앞좌석 앞으로 빼면 엄마는 통로로 3열 가기 괜찮습니다. 둥이만 탈때는 엄마가 조수석타요. 그래도 다둥이면 카니발 승이 아닐까 싶네요? 슬라이딩도어, 넉넉한 공간~~ 단, 팰리는 4륜이 가능하니 그 차이가 클 것 같습니다. 간단한 짐 넣고 이동하는데는 3인 가족 팰리 좋습니다. 3열 한 쪽 접으면 트렁크 공간이 꽤 나오죠^^ 한가지 아쉬운건 3열 폴딩이 6:4인데, 6쪽에만 아이쏘 픽쓰가 있어서 4쪽을 폴딩해야만 해요. 4에 카시트, 6에 폴딩되면 짐을 더 실을 수 있을텐데요~~ 주차장 폭 좁은거는 원격주차보조로 간혹 잘 씁니다~
@신동선-r4s
@신동선-r4s Жыл бұрын
@@HaZiYe 아이고 정성어린 댓글 감사합니다 ㅎ 쌍둥이동지시군요. 3열에 아이소픽스가 6에만 달려있을 줄은 상상도 못했습니다🤣 차 자체의 성능과 멋은 펠리라고 생각되는데, 가족때문에 카니발로 기우네요 ㅠ 내년 출산이라 그 전까지 둘 다 타봐야겠습니다. 환절기 감기 조심하시고 육아 고생하세요🥰
@유튭보자-x6z
@유튭보자-x6z Жыл бұрын
디젤 미션은 좀어떠한가요? 붕뜨는 경우가있다는데...
@강남스탈-v9c
@강남스탈-v9c Жыл бұрын
2.5터보 왜 안만드는지
@sgkit5222
@sgkit5222 Жыл бұрын
출고까지 보름.. 기다리다 목 빠지겠네요ㅜ
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
아 그 기분 너무 잘 알죠. 한 시간이라도 빨리 받으시길 바랍니다. ^^
@CEOMoon-ot3kv
@CEOMoon-ot3kv Жыл бұрын
디젤, 가솔린 너무 고민되네요.ㅠㅠ 시내주행이 많은데 환경규제 생각하면 가솔린 사야할거 같고, 토크나 효율성 차만보면 디젤인데 고민됩니다..ㅠ
@부웅빵
@부웅빵 Жыл бұрын
쏘랭하브 계약 3개월차 팰리 디젤 노선 틀었습니다 ㅎㅎ
@CEOMoon-ot3kv
@CEOMoon-ot3kv Жыл бұрын
@@부웅빵 디젤이 답이겠죠?ㅎ
@부웅빵
@부웅빵 Жыл бұрын
연비며 출력이며.. 전 옳은선택했다고 생각합니다 ㅎㅎ
@CEOMoon-ot3kv
@CEOMoon-ot3kv Жыл бұрын
@@부웅빵 저도 그럼 디젤로 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@서마토-t6m
@서마토-t6m Жыл бұрын
쏘하2륜 10개월째 대기중 며칠전에 구형으로 시승해보고 팰리로 왔네요..디젤 가솔린 고민중..
@현준2020
@현준2020 Жыл бұрын
2.2d 색상 알 수 있을까요??
@Grizzlies-u5p
@Grizzlies-u5p 8 ай бұрын
쉬머링실버
@Justice1korea
@Justice1korea Жыл бұрын
여러 차량을 거치고 가족이 생긴 후 결국 젤 맘에 드는건 팰리세이드 입니다. 가성비라 말하기 어색한 가격이나 그 급에 외제차 등 비교시 가성비 좋죠
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
아주 많이 동의합니다. 항상 안전운행 하시기 바랍니다. ^^
@cooger77
@cooger77 Жыл бұрын
저 크기에 저 가격이면 가성비 맞죠 ㅎㅎ 승합차 카니발은 논외고
@로즈마리짱
@로즈마리짱 Жыл бұрын
저도 익스.하이랜더.올뉴파일럿. 시승해보고 그냥 팰리38가솔선택햇습니다. 매우만족함!~~
@Justice1korea
@Justice1korea Жыл бұрын
@@로즈마리짱 저도 경쟁차량 비교 후 결국 팰리로 갔네요ㅎ 경험 차량 중 박스터와 팰리가 가성비 최고라 생각합니다!
@kip12240
@kip12240 6 ай бұрын
크롬이 더 이쁘네요~
@mouriceleblanc8952
@mouriceleblanc8952 Жыл бұрын
그랜저 3.3 르블랑 차주입니다. 그랜저나 팰리세이드나 ‘르블랑’은 진리입니다.
@호호브라더스-v5e
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
펠리세이드 너무 좋은차죠. 예전 베라크루즈도요.
@mun7164
@mun7164 Жыл бұрын
SUV 중 아마 최고를 지향한다고 보면 될 것 같습니다.
@최뀨-l4u
@최뀨-l4u Жыл бұрын
ㅋㅋ최고ㅋㅋ 팰리 미국 충돌테스트 보셈
@배론감
@배론감 11 ай бұрын
@@최뀨-l4u 여기도 있네 딱하나만 알고 다아는거처럼 짖는애 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국내는 2019년부터 벨트텐셔너 들어감 미국수출용은 안들어감 아우디q7이였나 뭔가도 국내수입할때 벨트텐셔너 없이 수입해서 충돌테스트 꼴지함 이후 텐셔너 장착하고 굿등급 받았는데 꼭 미국차에 뭐빠진줄도 모르면서 테스트 보라하는 무지성 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dsk_km
@dsk_km 11 ай бұрын
​@@최뀨-l4u페리모델-탑세이브픽+ 최고등급 구형팰리- poor등급
@ju1066
@ju1066 10 ай бұрын
​@@최뀨-l4u찾아봤는데 탑세이프티픽인데
@e13697
@e13697 Жыл бұрын
가솔린오너고 연비 주행 잘안합니다 고속도로 10~12 나옵니다 120이상 밟으면 10 / 110정도면 11이상 나오지만 시내주행은 6~8입니다😂
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
우와 잘 나오네요. 3.8, 2.2디젤 모두 만족도가 좋은 거 같습니다. ^^
@쁘띠거니-t4k
@쁘띠거니-t4k Жыл бұрын
ㅋ 대신 살살 밟아야죠
@jsb9666
@jsb9666 Жыл бұрын
디젤은 시내 10이상 정속ㆍ고속에서는 15 나오네요
@서마토-t6m
@서마토-t6m Жыл бұрын
실차주한테 직접들은 연비하고 비슷합니다.
@김선숙-c1z
@김선숙-c1z Жыл бұрын
ㅣ'디ㅣ'ㄷ'
@briankim3145
@briankim3145 Жыл бұрын
르블랑 깡통만사도되나요? 쏘하 보고있는데...
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
네!
@서마토-t6m
@서마토-t6m Жыл бұрын
쏘하,팰리 직접 시승해보고 결정하세요 두차 직접시승해보면 답나옵니다. 구형으로라도.. 쏘하는 일단 실내가 밖에서 보는것 보다 좀 좁고 2열은 엄청불편 합니다.
@거봉이형님
@거봉이형님 5 ай бұрын
팰리세이드 뒷자석 멀미나던데요
@박종훈-l4u
@박종훈-l4u Жыл бұрын
4륜과 2륜...끝없는 고민..ㅠㅠ
@jsb9666
@jsb9666 Жыл бұрын
캘리 2륜 타고있습니다ㆍ저도 구입시 고민했었는데 전륜기반이라 충분히 만족하고도 남네요 ㅎ
@minflife
@minflife Жыл бұрын
눈올때 4륜의 강점을 느껴보면 무조건4륜.. 자동차 명장도 4륜추천합뉘디
@수여니짱-z9y
@수여니짱-z9y Жыл бұрын
다괜찮은데 전면 그릴은 어떻게 안되나 너무 기괴스러운
@ktskim1961
@ktskim1961 Жыл бұрын
쌍용 렉스턴 별짓을 다 햇지만...결국 망했음. 그 덩치에 엔진 2.2 디딸 때문에 안팔리는데 그것만 고집하다 망함. 체어맨에 쓰던 가솔린 엔진 이라도 넣었어야 한데 가솔린이 안팔릴거라 생각하고 끝까지 디딸만 고집해서 망한 렉스턴.
@붙티홍푸
@붙티홍푸 Жыл бұрын
수소발생기를달아서 운행하면 연비가 1~3키로는 늘어난다,,,수소를 엔진에넣어주므로 완전연소를해준다,,,
@왕방울-q9m
@왕방울-q9m Жыл бұрын
급발진은 어떡하죠?
@코린이-d6z
@코린이-d6z Жыл бұрын
교통사고나서 뒈질수도있는데 차를.왜사요
@VIP-i5v
@VIP-i5v Жыл бұрын
걸어다니라
@막시무스-r2l
@막시무스-r2l Жыл бұрын
MHB🍀✨
@규욱김
@규욱김 11 ай бұрын
가다가 시동은 왜 꺼짐??
@새벽5시
@새벽5시 Жыл бұрын
유유자적 주말 장거리=팰리 매일 일상 및 범용 = 싼타 핸들링 주행감 우선 = 독3사 고장안나는게 장땡 = 일본차
@울타리-w9e
@울타리-w9e Жыл бұрын
팰리세이드는 5천만원대에 누릴 수 있는 최고의 호사
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
그런 것 같습니다. ^^
@x-man9162
@x-man9162 Жыл бұрын
캘리는 넘 비싸고 남들보기 뭔가 저렴한 트림 느낌은 아닌것이 없을까? 했을때는 르블랑 갈수밖에. .
@밀크티블랙
@밀크티블랙 Жыл бұрын
말리부 타다가 펠리세이드 타는데 고속주행 200 밟아봐도 고속안정감 똑같거나 오히려 더 좋습니다 많이 발전했네요 예전 현대차가 아닙니다
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
많이 좋아졌죠. ㅎㅎ 기대 안전운행하시기 바랍니다.
@yzxca
@yzxca Жыл бұрын
팰리세이드로 200 밟아도 말리부와 같은 안정감을 느낄 정도라면 카니발이나 레이를 타셔도 x5.GLE같은 차량과 동등한 주행 성능을 느끼실겁니다.
@soup940
@soup940 Жыл бұрын
어따가 말리부를 비교해ㅋㅋ 주행 코너링 등등 현대는 못따라온다
@Yyyy-ny6fq
@Yyyy-ny6fq Жыл бұрын
팰리 150밟으면 날아오를거 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wm9wv8sm4v
@user-wm9wv8sm4v Жыл бұрын
직진만 할거야?
@bk2111
@bk2111 6 ай бұрын
펠리세이드에 대한 사실과 다른 편견 ㅡ 승차감이 안좋다 ㅡ 사고에 매우 약하다 ㅡ 버튼식 기어는 불편하다 모두 반대입니다. 단 덤벙대는 분들은 버튼식 비추이고 인지력 정상범주인 분들은 세상 편합니다.
@킹에너지바
@킹에너지바 Жыл бұрын
경유 ❌️ 🤔
@소다맛사탕-f2h
@소다맛사탕-f2h Жыл бұрын
시내 극악 연비... 하브 나와야 구매각
@고회장-l3y
@고회장-l3y Жыл бұрын
가격이 극악이 될겁니다 ㅜㅜ
@goodpms82
@goodpms82 11 ай бұрын
펠리 하브 풀옵 최소 6500이상 예상ㅋ
@ddvv123sss8
@ddvv123sss8 8 ай бұрын
GV70 페리 풀옵 8천대임.. 펠리하브 7천하지않을까 예상합니다
@김택스-q4e
@김택스-q4e Жыл бұрын
와~~이렇게 좋은차구나
@cyber-backpacker
@cyber-backpacker Жыл бұрын
디젤 ㅋㅋ 3년만 타봐라...덜덜덜 ㅋ
@썽김-g1o
@썽김-g1o Жыл бұрын
저도 애있지만 2열 수동커튼 거의안써요 대부분잘안쓰드라구요
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
감사합니다. 제가 너무 예민한가봐요. ^^
@kjh5883
@kjh5883 Жыл бұрын
단거리는 잘안쓰는데 장거리는 필수입니다. 아이들 잠들거나 해들때
@열정테니스
@열정테니스 Жыл бұрын
5세 아가 있는데 정말 자주 씁니다
@모야님
@모야님 Жыл бұрын
잘쓰고있어요 딸이 9살인데 없는거보다 훨씬좋아해요
@gocharisma
@gocharisma Жыл бұрын
잘쓰고 있는데 잘안쓰시나보네요 장거리 여행에는 필수 던데
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt Жыл бұрын
그냥 편함 시포션 브레이크 쩍벌남 입장서 ..^^ 다 편하드만요~
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 푸근한 게 많은 차인 것 같습니다.
@최정호-l5j
@최정호-l5j Жыл бұрын
요즘은 휘발유가 답이다
@kyk8296
@kyk8296 10 ай бұрын
휘발유가 대세이지만 3.8 휘발유는 비추에요
@보리봉봉-f5o
@보리봉봉-f5o Жыл бұрын
현기는 옵션보다도 일단 하체의 구성이나 주행성을 개선하는게 ;;
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 그렇군요
@육부장-u1l
@육부장-u1l Жыл бұрын
뭐 고속도로 정속주행만 하면 이게답이죠 ~ 그이상 고속주행시 직진성이 많이 떨어짐 하체 젬병이긴합니닼 ㅋ 무난히 정속주행하면서 편하게 타는차라 생각듭니다
@보리봉봉-f5o
@보리봉봉-f5o Жыл бұрын
@@육부장-u1l 요철구간 통과하는게 쉐보레나 수입차보다 약하더군요 국산은 뭔가 쿠당 거리는데 수입이나 쉐보레는 뭔가 꽉 잡아주는듯? 고속주행말고도 일상주행도 부족하네요 ev6타는데 지인분 ix1타면 다릅니다...
@썽김-g1o
@썽김-g1o Жыл бұрын
전자장비만 덕지덕지넣는것보단 결함좀잡고 출시햇으면.. 하체는 가격대비 나쁘진안은듯 차체강성도좋아졌고
@한장군-m8u
@한장군-m8u Жыл бұрын
그려 쉐슬람들 정모하냐?ㅋㅋㅋ 안타 씨부레ㅋㅋㅋ
@Eatwater-n7z
@Eatwater-n7z 4 ай бұрын
현대 차 키는 어떻게 좀 안될까요? 이렇게 후진적인 디자인일 수가 있나 싶을 정도
@큰바우-l4w
@큰바우-l4w Жыл бұрын
아고 기름값 무셔서 다겠나ᆢ
@최뀨-l4u
@최뀨-l4u Жыл бұрын
팰리 미국 충돌테스트에서 형편없던데...
@soup940
@soup940 Жыл бұрын
어떤놈이 모델 따라간겨? 혹시 현대!?
@동동-s2m
@동동-s2m Жыл бұрын
현기 말많아도 사주는구나
@올드레트로
@올드레트로 9 ай бұрын
GV80 미만잡 스레기
@왕뚜껑-o3r
@왕뚜껑-o3r Жыл бұрын
펠리 급나누기 깡통 개 추하게 만들어놨네
@음-o4m
@음-o4m Жыл бұрын
팰리살때 마누라한테 혼났었는데 지금은 펠리 팔면 죽는다네요 3.8 굿
@모야님
@모야님 Жыл бұрын
미투요 유지비가능한사람이 타면다름
@박진만-n2i
@박진만-n2i Жыл бұрын
Iihs.....자식둘둔입장에선 못사겠음
@son2elf
@son2elf Жыл бұрын
아니 싼타페가 그리잘나왔는데 누가이차살까? 내년 풀체인지됨 모를까
@마쎄-g9w
@마쎄-g9w Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@Zam-zam-1891
@Zam-zam-1891 Жыл бұрын
펠쉐 앞면 디자인이 메뚜기 입같애 ㅠㅠㅠ 안사 ㅠㅠ
@시감단
@시감단 Жыл бұрын
명색 자동차 전문가가 4륜이 있는데 2륜도 괜찮다? 에구야
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
ㅎㅎ
@썽김-g1o
@썽김-g1o Жыл бұрын
이륜도충분하지
@와우-r1p
@와우-r1p Жыл бұрын
2륜이 왜??
@삉삉삉삉삉삉
@삉삉삉삉삉삉 Жыл бұрын
저분 스펙에 비해 한참 딸리는 방구석 자동차 ㅈ문가 등장했네 ㅋㅋㅋㅋ
@IIIIIIllll-m3q
@IIIIIIllll-m3q Жыл бұрын
ㅋㅋ방구석전문가납셨네, 전륜2륜은 오히려좋음 주행에 ㅋㅋ
@Kmjs0812
@Kmjs0812 Жыл бұрын
이제 팰리세이드를 살 이유가 없는 듯…신형싼타페가 워낙 잘 나와서 팰리세이드 압살할 듯 하내요.
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ. 고민하실 수 있겠지만 또 더 큰 suv를 필요로 하는 분들이 있으니 봐야할 것 같습니다.
@내가잘할게제발구독좀
@내가잘할게제발구독좀 Жыл бұрын
소나타가 풀체인지된다고 그랜저 압살한다는소리네
@성민-h2l
@성민-h2l Жыл бұрын
팰리세이드보다 많이작아서 비비지도 못할거같네요 팰리3열은 앉을만한데 싼타페3열은 못씁니다 ㅋ 비교는 쏘렌토랑 해야할듯하네요
@kjhkim8125
@kjhkim8125 Жыл бұрын
방구석차전문가ㅋㅋ급차이가 나는데 뭔 압살이야. 시승신청이라도 하고 적거라 ㅉㅉ
@pem101194
@pem101194 Жыл бұрын
저는 싼타페풀 기다리다 실물보고 펠리삼
@황희석-g1g
@황희석-g1g Жыл бұрын
하이브리드가 아직 없어서 아쉬움..
@Tooday_is
@Tooday_is Жыл бұрын
곳 나온데요 ㅎㅎ
@kk22e22
@kk22e22 Жыл бұрын
나와도 첫차라 베타테스터 될가능성이 높음..
@빽켐
@빽켐 Жыл бұрын
25년 1분기에 나옵니다.
@ggangpae9814
@ggangpae9814 Жыл бұрын
요즘 계속 레고 산타페 보다가 펠리보니 암이 치료되는 느낌이다
@carjam_tv
@carjam_tv Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@mcdjpartyplannerhongva4746
@mcdjpartyplannerhongva4746 Жыл бұрын
암어서낳으세요
@noindang
@noindang Жыл бұрын
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