공간이 넓은데 편하기도 하나요? 멀미각인데 카메라 살벌하게 흔들리네요. 그랜저 사세요들 gv80 가시거나
@ravit32562 ай бұрын
그랜저랑 gv80이 더 물렁한데 뭔소리...
@trendstorage Жыл бұрын
2열 블라인드가 왜 쏙 안들어가있죠...?
@박박제영-u7g4 ай бұрын
미니밴 도 3열공간 넗어서 좋아요
@sputnik1828 Жыл бұрын
팰리3열도 리클라잉됩니다. 전동으로
@킴마비니27 күн бұрын
9:15
@hamkebala Жыл бұрын
썬루프.. 아 깡통 하브 동승석전동 만 신청했는데 썬루프가아른아른 다시 신청하가
@화상-y1m7 ай бұрын
3열 앉을때 허벅지 떠있어서 멀리 이동하면 힘들어요
@내가왜맹구야 Жыл бұрын
시트 리뷰여?
@sowon8628 Жыл бұрын
1열2열 둘다 앞으로 밀어놓고 찍은듯한데요... 음... 놀리는건가요...
@성이름-v1r4r Жыл бұрын
펠리보다 3열 좋나요?
@내가잘할게제발구독좀 Жыл бұрын
둘다타봄 3열은 팰리보다 편하긴함 근데 1.2열이 팰리가 넘사임.....
@Winters84 Жыл бұрын
우파에서 3열은 싼타페승인데 2열이 펠리 승이래요
@내가잘할게제발구독좀 Жыл бұрын
@@Winters84 둘다타봤는데 인정해요 3열은 레그룸이 확실히 산타페가 더 편함 근데 1.2열은 그냥 팰리가 압살함..
@Winters84 Жыл бұрын
@@내가잘할게제발구독좀 진짜 펠리 하이브리드 나와서 친환경 인증 받으면 너무 좋겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사실상 대형급 하이브리드는 아직 없으니깐요 생각만해도 너무 좋은데요 펠리를 타는 사람들의 이야기 들어보면 거주공간이 지나치게 크다라는 의견인데 지나치게 큰 차를 경제적으로 타보는게 소원입니다
@김세순_kss Жыл бұрын
@@내가잘할게제발구독좀 팰리 디젤도 넘사인가요?
@은이권이아빠 Жыл бұрын
이거저거 다 떠나서 결함이 없어야 한다는게...
@卿-w6b Жыл бұрын
2열을 저렇게 앞으로 밀고 타면 안되는것 아닌가요? 2열 벨트가 의자 등받이보다 훨씬 뒤에 있는데...2열이 일반적인 위치에 있으면 솔직히 뒷자리 많이 불편하죠. 그냥 단거리 여러사람 차량 한대로 이동시 사용하는 목적이지 장거리 절대 못간다고 생각합니다.
@hinghoya9380 Жыл бұрын
장거리가 얼만데요? 서울에서 강원도 2시간 쌉가능할거같은데요 제가 저걸 예약 해서 하는 말은 아니지만 2열 3열 조정해서 저 정도면 충분하다 생각해요
@정현우-y5o Жыл бұрын
9:20 보면 포지션 그대로라는데요..? 2열,3열 다 충분해보이는데
@strong_jh2371 Жыл бұрын
@@hinghoya9380공간은 몰라도 3열 멀미 때문에 2시간은 힘들듯😢
@바람소리-g4u Жыл бұрын
현실적으로 3열에 사람 타면 저 정도는 당겨주지 않나요?
@way2gosdj Жыл бұрын
캘리6인승뽑았는데요 저거 2열의자 앞으로 이빠이 땡긴거아닙니다. 2열저정도면 쏘나타나 그랜저중간쯤 뒷자리 레그룸 나옵니다 진짜 많이 넓어용
@Apqc47977 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 2열 시트가 앞으로 바싹에 개불편할 정도로 등받이 세워져있는데.. ㅋㅋ 저러면 2열이 더 불편하겠는데? ㅋㅋㅋ 3열을 위한 2열의 희생 ㅋㅋ
@justinkim632 Жыл бұрын
이영상보고 5인승으로 갑니다
@dgk178911 ай бұрын
이것도 가식리뷰라 생각드는게 최적의 옵션에서 1명의 기준에서만 이야기 하고있는데 어떻게 찐리뷰가 될수있을까요? 선루프없고 3열 리뷰할거면 7인승옵션넣고 2열 1명 바로 뒤에 3열 1명 이렇게 앉아보고 리뷰하는게 찐리뷰 아닐까요?? 차사는사람들이 전부 썬루프넣고 6인승 하지 않으니까요~
@조말놈-o7v Жыл бұрын
하체 올 스틸이던데
@오늘은빵식 Жыл бұрын
좋은 건가요?
@눈사람-k5o Жыл бұрын
아 차양막 킹받는다!
@김지우-b2j7o Жыл бұрын
차 리뷰가 아니라 현기차 광고 같아요
@구과자6 күн бұрын
3열..... 그냥 5인승이 나을듯
@wearex5372 Жыл бұрын
3열 생각하면 차라리 카니발이 낫지 않나?? 왜 이리 3열에 집착이지??
@ash40277 Жыл бұрын
결정적인거 하나 저기 타면 어지러워요 카니발도 아빠들은 모름ㅠ 1열 운전석이라ㅠ 슬퍼요 진작 알았으면 카니발도 안삿을건데.. 그거 모르고 부모님들은 창문 바라 휴대폰보지말고... 제조사가 ... 시승 개튜버들이 말하지 않는 비밀 ..2열 3열 타면 어지럽다..? 최대한 코너 돌때도 완만하게 크게 돌아야 합니다... 시승 개튜버 쓰레기들 단 한놈도 어지럽다 이야긴 없어
솔까 현기차 별로인데~ 철판을 아연도금 안된거 써서 8년지나면 다 썩어~내구성 개판~ 독점이라~가격은 엄청올리고~
@djh-s4kКүн бұрын
그건 솔직히 NF소나타 초기형때 까지였죠. 제 12년된 K5 1세대 15만가까이된거 얼마전 중고로 팔았는데 하체 하부 프레임, 휀다쪽 썩은거 일도 없이 잘 팔았네요. 마후라는 당연히 소모품이니 부식이 있구요. 그마저도 이중으로 되어있어서 마후라 안쪽은 썩지도 않음. (교체불필요) 물론 제가 관리를 잘한것도 있지만, K5이전 제 뉴EF 소나타때 휀다 부식올라왔던거 기억하면 2010년 이후 차량은 괜찮은듯합니다.
@조약돌-m1h Жыл бұрын
문제는 엉덩이 디자인이지요 .suv인지,승합차인지. 한심한 디자인.
@Joyful_vlog Жыл бұрын
이쁘기만 하던데 ㅋㅋ
@현수김-d7y Жыл бұрын
3열 뒤에서 사고나면 즉사심 태워서는 안됨
@minwoolee9238 Жыл бұрын
가급적 안태우지... 사람이 많을때 태우는거지
@사하라류 Жыл бұрын
3열....쓸데없어요. 후미추돌 사고나면 죽사합니다.
@량구니 Жыл бұрын
모든차가 3열에 사람 탔을땐 당연히 더 조심히 몰아야죠! 사람마다 3열의 활용도가 틀리니 누군가에겐 쓸모가 있죠^^