2024's Best Sports Cars: Which One Should You Get?

[@Maeximiliano]

Videoqualität, Animation und Unterhaltungsfaktor große Bereicherung für KZbin Deutschland! Feier ich sehr 👍🏻

[@roehrle]

Das freut uns sehr von Dir zu hören 😊

[@michaelunterberger3546]

Langfristig gesehen ist der Spider RS sehr interessant - gerade weil er momentan nicht so gehypt ist. Deshalb wäre ich mit einem "normalen" 964, der offensichtlich gerade mitten im Hype ist, auch vorsichtig. Überhaupt würd ich sagen, gerade die "Flop" Ferraris sollte man einfach mal beobachten, irgendwann ist der Preisboden erreicht.

[@alexandergrenz2323]

Könntest du bitte etwas zum 991.2 GT3 touring sagen? Das wäre genial im Vergleich. Hattest ja bereits über den 991.2 Speedster und GT3 gesprochen. Danke dir

[@thomsenreuters-zk2hv]

Ein Auto als Invest zu sehen ist einfach falsch und setzt völlig falsche Anreize. Entweder kannst du dir einen Sportwagen locker leisten oder nicht. Sowas kauft man aus Freude am🚗

[@andreasknubbel5549]

Toller Beitrag. Allgemein sind derzeit alle Wagen aus den 80igern im Hype. Das sind genau die Fahrzeuge die man sich als Führerscheinneuling noch nicht leisten konnte und jetzt versucht man sich mit 50 mit so einem Auto die Jungend zurück zuholen. Für mich war die Fahrt mit einem 964 ernüchternd, man merkt wie weit heute die Entwicklung ist. Die Überübernächste Generation wird dann den Cayman GT4RS suchen und hypen weil so wenige Stückzahlen abgesetzt wurden.

[@roehrle]

Freut uns zu hören! 👍

[@NoName-300]

Hallo zusammen, vielen Dank für das großartige Video. Könntet ihr ein Video machen, in dem ihr Fahrzeuge vorstellt, die sich für Einsteiger als Investitionsobjekte eignen? Der Preisrahmen könnte von 30.000 € bis maximal 100.000 € reichen.

[@roehrle]

Danke für dein Feedback! Ja wäre denkbar!

[@stefangraf9904]

Ja fände ich auch interessant.

[@g.spitzfaden3258]

Wie seht Ihr denn die Entwicklung beim 992.1 GTS , jetzt wo der Nachfolger t-hybrid steht? Eher zu aktuellen Preisen kaufen oder warten ? Ist ja auch der letzte seiner Art ohne Hybridtechnik

[@roehrle]

Wird erstmal weiter falle - 992 fällt aktuell alles auser dem ST!

[@cellov5722]

Da werden beinah nur Porsche gezeigt. Was ist mit Lamborghini der Huracan Tecnica zb? Oder der Performante ?

[@roehrle]

Machen wir demnächst 👍

[@marcokung3123]

Wie habt ihr mit einem SRS einen Verlust eingefahren? Über Liste angekauft? Das Fahrzeug heisst übrigens 718 Spyder RS. Seit der 982 Reihe gibt es keinen Anhang Boxster mehr.

[@roehrle]

Ja über Liste gekauft! Danke für den Hinweis!

[@michaelba181]

Langfristig dürften selbst die Flop-Modelle Potential haben, wenn die Hersteller weiter Richtung E-Autos gehen.

[@roehrle]

Könnte durchaus so sein 👍

[@antonius3804]

VW investiert zukünftig 60 Milliarden in neue Verbrenner. Bin gespannt bezüglich Boxster/Cayman welche zukünftig nur noch als Elektro kommen sollen. Glaube da wird es auch noch eine große Überraschung geben. Schließlich kann man nur etwas verkaufen, was auch nachgefragt wird. Von daher wird es spannend und unvorhersehbar wie alles kommt. Einen Geheimtipp für euch habe ich noch. Lamborghini Gallardo Handschaltung 😊 Warum ? Grundsätzlich kommt Lamborghini ca. 5-10 Jahre im Preisanstieg zu Ferrari verzögert. Ein F430 in rot oder noch seltener in gelb als Handschalter wird deutlich über 200 K gehandelt. Ein Spyder in dieser Farbe sogar überhaupt nicht mehr kaufbar - kein Angebot 😅. Der kleine Lamborghini ist somit extrem unterbewertet. Der V10 als Handschalter ist zudem unkompliziert da E-Gear auch Probleme bereiten kann und somit sehr berechenbar im Unterhalt ist… und zu fahren wirklich ein Traum 😊🔥 @roehrle wie ist deine Einschätzung dazu ? Beste Grüße und danke für das interessante Video

[@fragu123]

…ich glaube, dass auf mittlere bis längere Sicht das Angebot and High-End Verbrennersportwagen deren Nachfrage erheblich übersteigen wird, da sie in durchweg zu hohen Quantitäten produziert wurden. Insofern werden die Preise, bis auf an einer Hand abzählbare Ausnahmen, ganz einfach fallen….

[@antonius3804]

@@fragu123 gut möglich

[@RalfGruber]

Cooles Video - sehr informativ und nachvollziehbar! Wie schätzt ihr den Ferrari F430 Spider ein? Hot oder Schrott?

[@roehrle]

Danke 🙏 Werterhaltend, weniger Potenzial als 458 aufgrund des F1-Getriebes, schlechterer Verarbeitung und der etwas unauffälligeren Optik.

[@bernhardschwab7405]

Wie immer bei Euch ein hochinteressantes Video. Danke dafür! Auf den ersten Blick etwas überraschend, dass Ihr den 964C2 trotz des (bereits realisierten) prozentual sehr hohen Anstiegs der letzten Jahre weiterhin als Top Invest seht. Ich hätte bei 100K eine Art Wiederstandslinie gesehen. Aber wie gesagt, Ihr habt den deutlich besseren Insight 🧐 Zum Thema 964 würde mich Eure Prognose für den 964 RS (Teppich bzw N/GT) - natürlich in einer der Kultfarben interessieren 🙏

[@MaxMustermann-xn4vr]

Mich würde mal ein Video zum 996 und 997 GT3 interessieren... Grüße

[@michaelxfashion2149]

Könntest du mal was zum 992 gt3 oder 992 turbo s machen?

[@roehrle]

Viel zu sagen gibt es da nicht, verlieren beide kontinuierlich an Wert. Der Turbo S stärker als der GT3!

[@michaelxfashion2149]

@@roehrle gibt es im 911 bereich mit dem selben budget was preisstabileres

[@michaelxfashion2149]

Aber an sich ein video mit preisstabilen autos unter 200k€ wäre echt gut

[@steelhead819]

Wie schätzt ihr die Zukunft für den Ferrari 488 Pista ein? Sollte eigentlich auch das letzte Modell in dieser langen Serie der V8 Mittelmotor Sportler ohne Elektrifizierung sein!?

[@dududu68]

Sehr wertstabil, bzw. mit Wertzuwachs ! Kaufempfehlung!

[@kurtiaveiro7168]

Würdet Ihr die Aussagen beim 458 auch auf den Coupe beziehen? Oder ist nur das Cabrio ein Invest

[@niklassvenne2511]

Super Video. Aber bei den meisten Autos verliert man immer Geld . Ich habe einen Nissan GTR, damals für 45000€, in 2018 gebraucht gekauft, dieser liegt jetzt bei ca.65-70k. Was ich aber in der Zeit investiert habe (Inspektion, Reifen, Bremsen, Versicherung,Sprit) macht jede Investition in einem Auto, zu Nichte. Man verliert immer Geld, wenn man diese Autos bewegt und nutzt. Habe jetzt aktuell noch einen 991.2 GT3 dazu gekauft, da ist es ähnlich. Am Ende immer ein Verlust Geschäft.

[@arminh5678]

Ich bin großer Fan des Maserati Granturismo 4,7l oder AM DB9. Wie sieht es hier aus als Investition?

[@roehrle]

Statts DB9 den DBS Handschalter nehmen! So einen: roehrle-mobility.de/referenzen/aston-martin-dbs-carbon-black/

[@Eddy-oc2oo]

Wie beurteilt ihr die Wertentwicklung des Aston Martin DB 11 V8 ? Mit max 35 TSD KM auf dem Tacho und gut 6 Jahre alt ? Kaufenswert so um die 125 TSD Euro ?

[@roehrle]

Bei Aston würden wir lieber auf die Vorgänger-Generationen gehen und V12: Bspw. DBS V12 Handschalter oder Vanquish S

[@Lukin1971]

Wie wäre es einmal mit einem Video zu den Porsche Transaxle (924, 944, 968 und 928) ?

[@dannymueller2481]

WasDenkst du denn über Maserati grancabrio :)?

[@perdomus]

What do you think a bout the 981 spyder?

[@roehrle]

Very good, check out the one we have in stock: roehrle-mobility.de/sportwagen-kaufen/porsche-boxster-981-spyder-000889/

[@fp1517]

Gibt es einen Grund wieso es praktisch keine Videos über Lamborghini gibt? Mich würde ein Video zum Huracan sehr interessieren! :)

[@timskywalker5765]

Tolles Video, es war echt informativ und spannend. Ich interessiere mich für den SLS AMG. Ich würde mich freuen wenn ihr in einem zukünftigen Video etwas über das Auto im Bezug auf die Wertentwicklung sagt. Schon mal danke

[@gernothatzenbichler1677]

Der 991/1 Carrera S ist im Vergleich zum GTS sehr günstig zu haben und bietet absoluten Saugergenuss. Wie seht ihr die Zukunft der letzten Saugermodelle in der Carrera und Carrera S Version? Ohne Allrad.

[@roehrle]

Wertstabil, wie du sagst, mit die beste Preisleistung.

[@EntschuldigenSie]

f12 vs huracan perf?

[@Lafferzogger]

Freut mich für alle FAHRzeuge, die zwar teuer, aber für viele noch erreichbar waren und tatsächlich auch bewegt wurden. Viel schöner sind doch Fahrzeuge die auch ein paar km gelaufen sind, als reine Spekulationobjekte, die in Garagen ihr Dasein als STEHzeuge fristen. Die sollen Verluste haben ohne Ende😉

[@MichaelBednorz]

Muss es ein 911.1 GTS Targa sein? Oder ist auch der "Normale" passend?

[@roehrle]

Alle - Coupe, Cabrio, Targa

[@MichaelBednorz]

@@roehrle Danke für deine Antwort. Nur 991.1 oder auch 991.2? :)

[@roehrle]

@@MichaelBednorz 991.2 ist auch nicht schlecht, der .1 ist aber die sichere Bank

[@MichaelBednorz]

@@roehrle Check. Letzte Frage: 991.1 oder neuen 992.2? Stehe grad vor dieser Entscheidung.

[@roehrle]

991.1

[@hansfranz8754]

Sehr gutes Video. Wobei ich glaube, das beim Spyder rs es sich stark ändern wird, wenn er eingestellt wird. Ich habe den Wagen im Mai bekommen, und bin sehr zufrieden. Mein 992 rs ist in vielen Bereichen zu extrem, und eben zu. Ich bin sehr gespannt auf den gt2rs den ich nächstes Jahr bekomme.

[@andreasgaube2]

Ich glaube die Hybridfahrzeuge werden nicht gefragt sein. Ich habe gehört, dass der E-Motor nach 5 Jahren getauscht werden muss?!? Kosten um die 90.000 Euro. Ich finde den 360 und 360 Spider sehr interessant! Schaue schon bisschen länger nach einem schönen Schätzchen. Dazu ein Video wäre super 🎉

[@_Porsche964]

Kurze Korrektur, Kaege baut auf Basis 993. Sonst top Video! Denke der 964 wird noch ein zwei Jahre im Preis steigen.

[@roehrle]

Danke für den Hinweis!

[@SpeedyGonzales-73]

Tolles Video! Mich würde die Entwicklung der Lambo Huracan Modelle interessieren - letzter V10. Lg

[@roehrle]

Ist notiert!

[@Cellorist]

Wann hören wir mal mehr von Mclaren?

[@kolyabarmat6501]

Mich würde interessieren bis 100k amg gt 991 audi r8

[@MaxLaonda]

991.1 GTS, relativ günstig zu haben. Gutes Wording, durch das „relativ“. Ich als AMG Fahrer bin wirklich ein armer Pisser, wozu schaue ich mir das hier überhaupt an. 😂 Gutes Video 👍🏼

[@roehrle]

"Günstig" ist immer nur relativ und nicht absolut gemeint!

[@dr-mo5qs]

Sehr gutes Video!

[@roehrle]

Vielen Dank!

[@LouisdeFunes-j3c]

stabil ❤‍🔥

[@dududu68]

Klasse Video ! Kein nerviges Herumgestammel wie bei dem Kollegen aus Hamburg. Klare Aussagen ! Super !

[@roehrle]

Vielen Dank!

[@postfachdm]

Bei nahezu allen neuen unlimitierten Sportwagen verliert man Geld. Am 991.1 GTS hat auch der Erstbesitzer richtig Geld verloren.

[@franzbranntwein3722]

Habe meinen 991.1 Gts vor 16 Monaten für 110000 verkauft und bin froh das er wegging

[@ihsancoskun136]

Sorry aber Kaege baut nur auf Basis 993 und nicht auf 964

[@buzzart]

Normalerweise mag ich eure Videos sehr gern, aber hier sind schon echt seltsame Aussagen dabei. In erster Linie sollte es doch bei Sportwagen nicht immer um Spaß und nicht um Invest gehen. Und einen Spyder RS nach so kurzer Zeit bereits als Flop zu bezeichnen, ist schon sehr fragwürdig. Auf lange Sicht hat dieses Auto sicherlich allerhöchstes Potential.

[@roehrle]

Danke für dein Feedback. Klar, deinen Standpunkt verstehen wir. Wir haben in diesem Video die Fahrzeuge nach ihrer aktuellen Performance am Markt bewertet & hier überzeugt der Spyder RS nicht. Insbesondere als RS-Fahrzeug ist er jedenfalls für uns eine Enttäuschung und mit Abstand das am wenigsten gefragte RS-Modell der letzten Jahre. In unserer Bewertung haben wir die langfristige Perspektive nicht betrachtet. Hier könntest du durchaus Recht behalten.

[@buzzart]

Ich glaube einfach, dass die Zeit für Mega Profits (in bezahlbaren Regionen) bei Sportwagen zu Ende geht. Die letzten Jahre haben da etwas den Blick verfälscht, meiner Meinung nach. Auf lange Sicht sehe ich den Spyder RS aber als sehr wertstabiles Auto (da einfach einzigartig). Kurzfristig haben sich einfach zu viele verspekuliert. 😉 Das Auto ist zum fahren da, nicht zum Geld verdienen. 😊

[@roehrle]

Da stimmen wir dir voll zu!

[@rallyetube1]

Das Auto ist aufgrund seiner Verdeck Mimik für die meisten einfach zu kompliziert zu bedienen. Im Zeitalter der Touchpads ist es keiner mehr gewohnt Hand anzulegen!

[@Marliessimon-n5b]

Ich würde sofort einen Huracan kaufen, am liebsten den Cabrio ❤❤

[@andreleidel2836]

Seltsam mit dem Spyder RS! Wird kein Nachfolger geben und ist ein super Auto

[@roehrle]

Vielleicht wird das Modell die nächsten Jahre noch gefragter. Andererseits vergibt Porsche die Quoten für den Spyder RS recht einfach. Das wirkt sich natürlich auf den Zweitmarkt aus. Entsprechend wird die Produktionsstückzahl auch recht hoch sein.

[@chmuks]

You don’t speak about the best cars, but the best investment. Not the same value….

[@ClubPorschedelOuest]

Danke

[@gbfight]

Wie wäre es mal mit einem Nischenfahrzeug? Lotus exige, Preise steigen, Emotionen wie kaum woanders zu finden. Einfach noch ein echter Sportwagen 😍

[@dududu68]

Lotus gehört aktuell Firmen aus Malaysia und China. Nicht so toll fürs Image ! Elise und Exise werden preislich einigermaßen stabil bleiben, aber kein echtes Invest.

[@christianhanke5305]

Kaege baut auf 993 nicht 964

[@roehrle]

Danke für den Hinweis

[@uniquemr99]

Well done!!

[@ThomasBIT]

Dodici 12 😉

[@roehrle]

😂

[@Achim_Schwarz]

In der Porsche Reihe fehlt mir der Taycan…

[@rockoslong4767]

Als Superflop? Der hätte wohl die Skala gesprengt.

[@roehrle]

Wir betrachten nur Sportwagen in diesem Vergleich!

[@Achim_Schwarz]

@@roehrle Ist der Taycan kein Sportwagen????

[@roehrle]

@@Achim_Schwarz Auf keinen Fall.

[@listen2ourmusic9]

🔥 Motorliebe❤ 10020PS an die Nabe gepfuscht was bringt es dem Fahrer wenn seine Kupplung im Kopf rutscht. Batterien ohoh.