【2024@Vストローム250SX】650cc（SV650）から250ccにした理由

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Күн бұрын

ぶらぶら走りながら、なぜ250cc（Vストローム250SX）に乗り換えたのか　理由をお話しします。
動画では触れていませんが、400㏄のバイクって高いですよね。安い大型バイクとの差額で大型二輪免許取れるんじゃないかって思ったことも大型免許取得理由の一つです。確か９万円位で取りました。
そんなこともありましたが、Vストローム250SXは、いろんな意味でコスパ最強です。
#Ｖストローム #Vstrom250SX #コスパ最強 #SV650 #雑談

Пікірлер: 31

@コジマオサム 8 ай бұрын

私もVストローム650から250SXに乗り換えました。軽くて乗り易く使い切れるパワーで凄く気に入ってます。燃費は43km位で、足つきはプリロードを最弱1にしたら乗りごごちも良くなっておススメです。

@wo_chan 8 ай бұрын

プリロード最弱　参考にさせていただきます。他の工具はいろいろあるのに、プリロード用がないんですよ😅 燃費43km　すごいですね！

@fxst1580cbx550f 22 күн бұрын

私はSV650とGSXR125に乗っています。妻がジクサー250に乗っていて、たまに借りて乗りますが、この油冷エンジンと軽量な車体との組み合わせは軽快で最高ですね! さらに最近息子が免許取得して、ジクサーSF250の中古車を購入し納車待ちです。私もSV650から油冷エンジンのVストロームSX乗りかえようかな〜と悩んでいたら、こちらの動画に辿り着きました!

@wo_chan 22 күн бұрын

SVからSX　結構多いみたいですね！ SXの魅力は手軽さとコスパだと思います。トータルで考えるとSXでよかったと思います。

@ジャイアントしろたん 27 күн бұрын

私も現SX乗り、その前はSV650S乗ってました。パワーは比較になりませんが、取り回しの良さや気軽に乗れるところが気に入ってます。

@wo_chan 26 күн бұрын

私はかなり重量化していますので、取り回しは少し悪いですが、長距離も快適ですね。長く乗れそうな予感がします😄

@mitikusa6332 6 ай бұрын

私は増車で明日納車で楽しみです、現在バイクはBMW、ハンターカブ、ADV150をTPOに合わせて使い分けてます。年齢的に何時まで乗れるかわかりませんが楽しめるうちに楽しみたいですね。

@wo_chan 6 ай бұрын

おー　それは楽しみですねバイクも複数持ちとはうらやましいお互い楽しみましょう✨

@戦艦ヤマト-j6f 5 ай бұрын

私も大型バイクからsxに乗り換え検討中です😊

@wo_chan 5 ай бұрын

非力になる分、変速回数が増えたり、高速はやや苦手ですが、軽いので行動範囲が広がります。ただし、超ロングツーリングを除く😅 SXはいいですよ😁

@戦艦ヤマト-j6f 5 ай бұрын

ですね～。知り合いのsx乗ったらやられちゃいました😊

@kazu07ify 8 ай бұрын

V　自分も欲しいです　ご安全に👍

@wo_chan 8 ай бұрын

楽しいバイクです　ぜひ😄

@takao9455 8 ай бұрын

ボケ防止は間違ってないですよ。ヤマハと東北大学による脳科学の共同研究で実証されてるそうです。バイクに乗る人と乗らない人では明らかに脳年齢に差があるそうです。車の場合は両者ともほとんど変わらなかったそうですが。僕も大型免許ですが、今回 SX買いました。これはもうコスパ万能バイクです!

@wo_chan 8 ай бұрын

皆さんにそう言ってもらえると、SXを買ってよかったと思います。心身ともに元気でいたいものですね☺

@デューク西郷-s1r 8 ай бұрын

車検の費用やメンテナンス費用を気にしない人でも250ccはおすすめですかね？軽くて取り回しがいいとか？大型持っていない身からすると大は小を兼ねると思っているのですが、どうですかね。

@wo_chan 8 ай бұрын

費用を気にしない方はお好きなものをどうぞ！ただ、私は大は小を兼ねるとは思いません。大には大、小には小に向いた使い方があると思います。今の私の使い方には、SXがベストであり、更にコストも抑えられると考えています。また、SXは非常に守備範囲が広いと思います。大も小もある程度は満たすバイクだと思います。とりあえず、温かくなったら、日帰り500km程度のツーリングに行って、感想をお知らせします。

@デューク西郷-s1r 8 ай бұрын

@@wo_chan 返信ありがとうございます。なるほどそうなんですね、勉強になります。私が乗ってるビッグスクーター水冷250ccやアメリカン空冷250ccだとゼロ発進や坂道だとほぼフルスロットル状態（力不足）なので、大型免許を取って大型バイクに乗ろうと考えていたので質問してみました。もしレンタルバイクでVストローム250があれば試してみます

@wo_chan 8 ай бұрын

ビッグスクーターやアメリカンは乗車姿勢が違うので、SXが気に入るかどうかは不明ですが、レンタルや試乗はお勧めします。坂道や発進もストレスは感じていません。大型バイクの加速感には勝てませんが… ただ、他の動画でぼやいていますが、SXはNと1足のギアが入りにくいです。他の方も言っているので、特性だと思います。私はカスタムで少し改善しましたが…

@mryamasa2 6 ай бұрын

７０前の最後のバイクはこれかな。

@wo_chan 6 ай бұрын

足つきに問題なければ、買って損はないと思います😄

@納谷五郎 7 ай бұрын

ちょうど今日sxを契約してきました乗りやすそうでいいですね納車が楽しみです♪

@wo_chan 7 ай бұрын

おー同志ですね乗りやすいと思います。少しクセはありますが早く納車されることを祈ってます。ご安全に

@EXELICA-b6f 8 ай бұрын

私の場合は実際に運用速度が120＋αでりゃ良いかな？って感じですねアクセルワークに神経質にならずに走るので結果的に前よりハイペースになる場合が多いですさすがに第二東名では軽ターボ程度の感覚なのは自覚しますけどね

@wo_chan 8 ай бұрын

120＋αで走っていい道路は、私の住む地域にはないのですが… 250㏄でもその位は十分出ると思います。感覚の話ですが… でも、650㏄位あると追い越しの際のレスポンスが違うんですよね安全運転の私には関係ありませんが😆

@2WheelToBe 7 ай бұрын

sv650は何であまり乗らなくなってしまったんですか？

@wo_chan 7 ай бұрын

カブも車もあるし、休みの日に用事があったり、天候が悪かったりで、タイミングが合わなかったのが大きいと思います。あと、SVのシート傾斜がきついので、私のツーリングスタイルに合わなかったってのもあります。

@ayua4869 5 ай бұрын

@@wo_chan横から失礼します、Vストロームは高速が苦手とコメントしてましたが、それならカブとあまり行動範囲変わらない気がするのですが、カブとの差別化はどこでしょうか？

@wo_chan 5 ай бұрын

他の動画で言ってますが、正直カブに乗らなくなりました。カブは高速乗れないし、SXの方が走行もかなり楽です。高速も流れに乗ることはでき、実用域なら問題ありません。問題はカブの位置づけです。

@ayua4869 5 ай бұрын

⁠@@wo_chanなるほどカブに乗らなくなったのですね、、、 SV650からカブに寄せたバイクを購入したのなら、確かにカブが必要なくなりそうですね。それ以上に気になったのを申し上げますと250とそれ以上のバイクの維持費の差額は想像以上に少ないですよ。車検を強調してましたがディーラーに車検を出した場合6万だとして内4万程は重量税や点検費用で250でも必要な費用です。車検が2年に1度だとして年間1万の違いだけですよ？任意保険も125CC以上は排気量関係なく同額ですし。ユーザー車検ならもっと安く済みます。車体価格やパーツ台、消耗品、燃費などは安いのは分かりますが、車検費用勿体無いから250って仰ってるのが気になってしまい、長文失礼しました。

@wo_chan 5 ай бұрын

距離を走っていれば、もったいないとは思いませんが、２年で3000㎞くらいだともったいないと思いませんか？車検がなければ、ちょうどいいタイミングでメンテナンスできます。これが一番大きいかな　必要な時に必要なメンテをしたい。重量税も必要ないし、自賠責5年ならすごく安いし今の生活に大型は必要ないってこともありますが SXは、SVより距離が伸びると思います。だって乗りやすいから