Vストローム250SXに試乗・末っ子は超生意気だった！SUZUKI V-STROM250SX SHORT TEST RIDE

群馬県・嬬恋村で開催されたVストローム250SXの試乗会に参加したので、その試乗インプレ（第一印象）をお送りします。
ジクサ―250の油冷エンジンとフレームをベースにしつつも、言われなければそれとわからないほど巧みにアドベンチャーバイクとして構築されており、初見は超好印象。実際に走り始めてみると、油冷・単気筒エンジンはスムーズかつシャープに吹け上がりスポーツバイク的な乗り味も兼ね備え、車体は安定性重視で乗り心地も快適、ダートもその軽量コンパクトさを武器に結構いけてしまうという多才ぶり。詳しくは映像本編にて！
#Vストローム
#VSTROM250SX

[@ChavezGo]

ゴープロ君最高でした。 SXのレビューがぶっ飛びました。またの登場楽しみです。

[@genz0222]

ゴープロ君のお陰でSXはダートでもかなりイケるのだ、という事が分かりました。ありがとうございました。

[@monkey883r]

先日SXを納車して、この動画見ましたがほんと買って良かったと思います。大型も乗ってきましたが欠点が見つかりません。長く乗っていきます。ゴープロくん無事で良かった！

[@rokata5771]

リターンをしてセローから始まり、5代目でやっと理想のバイクを手に入れる事が出来ました。これをずっと探してた！

[@user-or9zz5xh9l]

完全にゴープロくんに持ってかれました😂新機軸開拓！毎回おまけ動画で登場してほしいな！😅

[@masakiizawa5754]

今回はおまけのゴープロくんで満足度が半端ない😂 ジクサー250やVストローム250を引き合いに出してのインプレで大変わかりやすかったです。 おつかれさまでした。

[@user-xq3gz6kq9v]

スズキのSX200Rに乗っている者ですが、同じSXつながりで インドのSXに興味を持って、日本での発売を待っていました。 バイクに乗り始めた時からのホンダユーザでしたが、CRF250に ガッカリしていた時に中古で安く売っていたSX200Rを買いました。 Vストローム250SXは車重の162㎏はちょっと気になりますが 実車を見た時の私の長年によるが「これは買いのバイクだ！」と訴えたので 本気で購入を考えていますが、いろいろなインプレッションを見て 私の勘は当たっていたと嬉しいです。 焦って中華ホンダのCB190Xを購入しないで良かったと本気で思いますｗ

[@mitinotabibito]

いやあ、ゴープロ君のくだり。 最高でした！！！あはは！笑ってしまいました。巻きなおして何度も視聴！ まじで腹を抱えて笑ってしまった。！！！ そんなゴープロ君の気持ちがわかるモトベさんが好きですｗ

[@SUPER.PONPON]

GoPro君最高ですね！

[@user-to2cf9un9i]

Terimakasih sudah membuat film dengan subtitle bahasa Indonesia...review yang santun dan baik, sepeda ini cukup bagus hanya kurang langkah suspensi depan dan belakang saja, seandainya stroke suspensi dibuat antara 180-200 mm akan sempurna motor ini di kelasnya...salam dari Indonesia

[@kodo_channel]

GoPro君、絶妙な画角でした🤣🤣🤣　流石MAX！定点なのにコレだけのものが撮れるとはね👍

[@user-fo3pr3ym8s]

アハハハ😂 今までで１番面白い動画でした✨ゴープロ君、最高❗

[@youcabinmild21]

ゴープロ君面白かったです。モトベさんの編集ユーモアあって良いですね！

[@user-xq5kq5jc6j]

今年のアワードが楽しみになってまいりました笑

[@marara-883]

過去イチオモロカッた 最高傑作だわ 次回はGoPro君 水の中から中継してくれませんか？

[@user-qv4is4ju8y]

『 ふざけんなよぉ～！おい、モトベ！！』 (Goプロ君、災難でしたね。)

[@bingo4752]

この動画をご覧になっている方へコメントです。 24:40でまとめにはいっていますが、ここで見るのを止めないでください。 24:45から、もう一つのエピソードがございますので、最後までご覧ください。

[@user-cn9pq5cb2m]

神回とはこのことですね！❤

[@jump871]

ゴープロくん面白すぎましたｗｗｗｗｗｗ

[@SANBAKUSHO]

ゴープロ君のダークなバイクインプレッションとか聞いてみたいと思ちゃった。

[@kitaminootyan]

360度映像のこんな有効な使い方はなかなか見かけませんね👍 ゴープロ君無事で良かった

[@account-unknown]

Vストロームでも末っ子で、ジクサーシリーズのエンジンとしても末っ子 可愛すぎるな〜

[@00h.m30]

今回は序盤の蛇出現といい、編集いつもよりテイスト違いますねｗ ＶｓｕｔｏＳＸの試乗は改めて聞きたいです。

[@mountainGorilla2885]

ゴープロくんの声傑作ｗ

[@asdfasdf7535]

エンジンの音をお聞かせしましょう→壮大なBGMで被せてくる

[@user-bu4gq5ty3m]

待ちに待った「Vストローム250SX」。 事件がありましたが、アレとの比較を含め、次回の動画を楽しみにしております。

[@user-ob7ic9kj6p]

最後のオマケ映像、面白かったですww

[@cappzaki]

SX良いですねー　crf250ラリー買ってもダートが少ないからロングツーリングに使うならSXかな😀　もとべさん、キャンプ動画楽しみにしてます。✌

[@moto_cosmo]

GoPro回収できたようでよかったです。😁

[@user-hb2iy5qs8b]

🤣👍️📷️大笑w✨Niceです‼️

[@user-eg2zv4uo7v]

ZX-4RもありますがいちおうSXで大物は終わった感じですし、バイクはキャンプ道具です動画も兼ねてSXでじっくり3部作ぐらい待ってます。

[@otb6823]

2023モトべアワードで10位以内入るでしょう😂 2023年モデルのジクサー250も再レビューしてほしいですね。 Goproくん初デビューですね～🤣

[@ABEISAO]

最後ゴープロくんが全部持っていきましたねｗ　モトベさんにツッコミ入れるゴープロくんとしてキャラが立ってた！

[@kita__t]

ちょこっとだけオフなら十分な感じ、鈴菌保菌者は油冷に萌えそう。 蛇に始まりカメラ落下で終わる、イベントトッピング完璧っす。 置き去りにされた子のフレーミングが完璧。皆んなでお家に帰れて良かった！

[@noraneko9086]

ゴープロ君見つかってよかったですね。おまけの動画も取れてこれは怪我の功名。

[@dm_d8959]

次期採用マシーンの第一候補です。インプレ参考にさせていただきます😄 （ジムニーシエラ、SV＆KTMロード乗り）

[@user-wq2pk5po6r]

超生意気だったのはGoProくん。

[@aki-masa]

冒頭の蛇からして、なーんかいつもとノリが違うと思ったら😂 やっちまいましたねぇ〜 肝を冷やしたでしょうが、撮影データを回収できて何よりです。

[@Hiroyuki_Nakayama_767]

すげー臨場感！ いや、ヤバいの撮れちゃいましたね。 不測の事態を素晴らしいアフレコと編集で、エンターテイメントにするあたり、さすがはモトベさん！ 実に、お見事な仕事ぶりでした。

[@snrn555]

くねくね時のボイスチェンジャーがここで活かされるとは！！

[@joaoveloso2932]

今回は試乗会ということでコースなど制限付きでのレビューでしたが、いずれ本格試乗されるのを楽しみにしております。

[@hisahirowada]

ゴープロくん最高！！

[@cyberasuka2574]

インプレは、いつものことながらお見事ですが、正直ゴープロの声が、一番面白かった。d=(^o^)=b

[@NekoNeko-tortoiseshell]

今年のアワードはこれですな

[@sige__]

ゴープロくんが全部持っていきましたねw 彼の不安を取り除くには紛失防止タグとかでしょうか。

[@bambooman01]

GoPro君副音声で出演頂いては😃

[@kazuk1466]

見つけて貰って良かったねぇ、、 ゴープロくん、、w

[@YMG39]

今回はチョイ悪ゴープロ回ということで改めていつものルートで撮り直しですねえ(笑) ハプニングを逆手に取り、思わぬ形で誕生したゴープロ君ですが 今後裏インプレとかで登場させてみてはｗ？

[@TheLOVEBEATer]

昔390DUKEで北海道行って、虫は身体に付きまくるわ雨が続くわで苦行だった ただ、オンタイヤで諦めた未舗装路があって、それは何よりも未練だったし、こいつならそのリベンジができそうな気がした まぁ北海道にバイクで行くことはもうないと思うけど、同じような未練を味わいたくなくて購入決めた

[@MON_MOSO_MON]

ABSカットは無しですかね？これの21インチバージョンかオフ車も出ないかな～

[@user-fq9yt4ex3t]

皆さんのコメントでトラブルの想像はついたのですが、編集が傑作で楽しめました!

[@user-wf5hm9hb4v]

Rất chất lượng và rất hay. Cám ơn👍

[@user-fo1dy6nj2l]

24:43~　本編

[@nc4285]

ゴープロくんに「チッ。なんで落ちてんだよクソが」とか言ってそう。

[@user-hy8tg4qm5v]

Vストローム250SXは軽快に走れそう。

[@Seoritsu_Megumi]

とても欲しい一台ですが、股下７０ｃｍでは厳しそうですね（ローシートってどうなんやろう？）

[@user-ym3ry4mj9w]

良かったね~ゴープロ君…😂(笑)

[@user-wz3zy1cj8c]

見てますよ♪　お願いがあります。ｶﾃｺﾞﾘｰ別【250ｵﾝ･ｵﾌ 400ｵﾝ･ｵﾌ ~】の様な　再生リストを作っていただきたいです。購入を思案する立場からの、独り言でした。

[@user-xx4iy4fi3n]

8月の予約受付時に契約したけど9月に納車出来るらいしいと聞いていたけど未だ納期未定

[@shumesaba5260]

強いて言えば、サイドケース＆ステーがメーカーオプションに無いのが残念なのかな。

[@user-ge8er5xt1q]

ゴープロくんwww🤣🤣🤣👍

[@junjun3205]

175センチ以下には難しい‼️ その気になれば165センチでもいけますかね？

[@user-or9zz5xh9l]

純正のローダウンシートに変えれば25mmくらい下がるのでイケるかも。😊少し前の記事には納期未定という情報が出てましたが😂

[@katsuosuganuma7073]

自分は身長１６６㎝(股下７８㎝)ですが、レンタルして２００㎞ほど乗ってみましたが全然余裕でしたよ(過去にオフ車経験有) 車重が軽いのでそんなに苦労はしないと思いますが、シート高の高いバイクに乗ったことがないと不安に感じるかもしれないですね

[@kenn8438]

いじわるしないでください！笑

[@user-hf8zx7nh1o]

前後のブレーキキャリパーは、何処のメーカー？ 生産国は、日本　静岡県浜松製造　？ ご存知の方、教えて頂きたい。

[@user-qv4is4ju8y]

キャリパーはBYBRE（バイブレ）。←ブレンボ社の廉価ブランドです。 生産はインド。

[@user-xx4iy4fi3n]

前後のブレーキキャリパーは ブレンボの子会社のOEM製造品でアジア向けのブランドのバイブレ製になります もちインド生産になります。

[@Leviathan0709]

試乗時間が短いのってインプレ業者のモトベさんにとっては厳しいですよね・・・ まぁ発売されて間もない機種だから仕方ないんでしょうね。 今度借りれる時にはSXでキャンプ動画をお願いします！なんなら缶ビール１ケースくらい送りましょうか？(･∀･) ﾆﾔﾆﾔ

[@tagtchan]

ガーン😨

[@user-xn7rv5tq1f]

足付き具合やライポジは残念ながら１６２㎝の私には参考になりません。 この苦労は低身長者にしかわからないので仕方がないですね。 なので毎回インプレは走行に限って参考にさせて頂いています。

[@user-ru1iv6mp8r]

くねくね要素入れると登録書数減りますよ。