【2024年末版】HONDA LEAD リード125 vs YAMAHA シグナスグリファス125 の比較

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トッサン 【原付二種専門】

トッサン 【原付二種専門】

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@ゆっきー02
@ゆっきー02 Ай бұрын
昨日、グリファス納車してきました。購入にあたりこちらの動画をかなり参考にさせていただきました。仕事では車ばかり乗っているので、休日の足兼趣味バイクとして楽しむ予定です。乗った感想はトッサンが仰ってる通りVVAたーのしーですw これからも動画楽しみにしています。
@joker06166
@joker06166 Күн бұрын
トッサンさんの比較動画は、素晴らしいです。分かりやすい。 どっかの動画配信者はグリファスとPCXを比較してPCXをベタ褒めしてたが、コンセプトが違うから話にならなかったです😓
@Yubodayo
@Yubodayo Ай бұрын
長くカブ110に乗ってました。2020年からリード125に乗っています。エンジンがイイです。長崎市の坂道を軽々と登っていきます。燃費45キロです。配達の仕事で使用しているので積載量が一番ですね♪シグナスに乗ったことないのでわかりませんが、次もリード125を購入予定です♪
@ATATATATta
@ATATATATta Ай бұрын
トッサンの声のトーンと毎度の考察動画ホントに助かります😊 買おうと思って未だに2年購入出来ずにいる私😂
@いつき-f7t
@いつき-f7t Ай бұрын
こんばんわ、トッちゃん。 リード125しか乗ったことないからわかんないけど 今はとにかく大満足で気に入ってる🎵 不満点は足を伸ばせないのと給油口。 何にでも短所長所は必ずあるから、自分が一番求める用途で選ぶのがいいね。 リアBOXとシートバックの組み合わせでキャンプ道具積めるからリード選んだ。
@あい-q4w9d
@あい-q4w9d Ай бұрын
YAMAHAの125買うならシグナスよりアクシスz買うかな〜🤔 私はリード乗ってますが足を伸ばせるアクシスzはシート下積載もリードと同じくらいなので今でもいいな〜って思ってます😅
@makoponics
@makoponics Ай бұрын
毎度楽しく見させてもらってます。最高の下駄スクーターのリード、人とは違うのが欲しいけど実用性も欲しいグリファスという感じだと思ってます。2st原付世代としてはグリファスは発進加速遅めなのは気になりますが、今の規制あると仕方なしですね。 後は2024モデルの比較動画とするなら、グリファスのメーターが見づらいと言ったら嘘になります。改善されて日中も見づらいということはなくなってますよ。
@トンプソンスレッジ
@トンプソンスレッジ Ай бұрын
シグナスグリファスはvva多用すると燃費悪くなるからなー
@まな-y1p
@まな-y1p Ай бұрын
グリファス 下り坂で113キロ出るけど リミッターどうなってるんや
@ひろん-y9c
@ひろん-y9c Ай бұрын
エアクリーナーとマフラー交換でもうちょいはやくなるよ!
@つぉん-p8h
@つぉん-p8h Ай бұрын
グリファスとリードでホント悩む😱 住んでるところが結構勾配激しいところなのですが、その場合どちらがおすすめなんでしょうか?😢
@makoponics
@makoponics Ай бұрын
@@つぉん-p8h さん グリファス買った私からしたら、低速で坂を登るならリード。60km/h以上で流れる登り坂ならグリファスだと思います。
@つぉん-p8h
@つぉん-p8h 10 күн бұрын
⁠@@makoponicsさん✨詳しくありがとうございます😊家出てすぐから坂道なのでリードの方が良さそうです🥹
@撮ってみた-l8j
@撮ってみた-l8j Ай бұрын
もう少し足元にゆとりがあればリード一択なのにもったいない😟
@あい-q4w9d
@あい-q4w9d Ай бұрын
@@撮ってみた-l8j HONDA製造ジョグ50ですら前側フロアななめに削って足伸ばせるのにね😅 DIO然りリード然り頑なに前側フロアを壁にする意味よ🥲
@一文字猛-b1e
@一文字猛-b1e 20 күн бұрын
現行リード125とアドレスv125s持ってるけど、ほとんどアドレスv125sに乗ってる。なんかコンパクトで乗りやすいから壊れるまで乗るだろうな〜
@センピー-r9w
@センピー-r9w Ай бұрын
グリファスを検討してましたが、片目ライト、ペイントではなくステッカーが多用されていてチープ感を感じたのでやめました。SYMのJET Xにしました。
@Mizumaro_gadget
@Mizumaro_gadget 26 күн бұрын
グリファス、あの値段で物理キー一択なのマジかよ...
@weeb_yellowfever
@weeb_yellowfever Ай бұрын
シグナスグリファスはパワーに全振りしてそれ以外のデメリットが多く感じる
@cf4ea456
@cf4ea456 Ай бұрын
リードのメットインの仕切り板はUberでダブルやトリプルを取った時に便利そう😮
@弾正だんじょう
@弾正だんじょう Ай бұрын
シグナスグリファス。 良く言えばカッコイイ。悪く言えばヤンチャな見た目・・・。 長田箕谷線を上がる時にはシグナスの方が頼りになるのだろうか。
@kzk157uz
@kzk157uz Ай бұрын
@GAN-GABAGABA
@GAN-GABAGABA Ай бұрын
グリファス馬鹿にしようとしたら、 リードがっぱり値上がってて笑った。 目糞鼻糞になってきたね
@レブ-o8d
@レブ-o8d 27 күн бұрын
なんでグリファスってこんな高いのかな。 リード125ののほうがトータルで優ってる。
@joker06166
@joker06166 Күн бұрын
製造国による為替市場の違いみたいですが… (グリファス :台湾産/リード:ベトナム)
HONDA リード125とYAMAHA アクシスzの2025年モデルの比較
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