【2024年 新型ヴェゼル試乗!】マイナーチェンジのレベルじゃない!夫婦で大感動の嵐！峠で試乗レビュー【NEW 2025 VEZEL/HR-V e:HEV HuNTパッケージ Test Drive】

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今回は2024年4月26日(金)に、マイナーチェンジして発売されたホンダのコンパクトSUV「新型ヴェセル(VEZEL)」を早速夫婦で試乗しに行って来ました。
2024 NEW HONDA VEZEL/HR-V TEST DRIVE REVIEW.
試乗したグレードは今回新たに設定された注目の、「HuNT(ハント)パッケージ」です。
こちらはベースグレードのe:HEV Xにアウトドアテイストを取り入れたモデルになります。
ボディーカラーはVEZEL新色のボタニカルグリーン・パールです。
試乗したHuNTパッケージ FF車の価格は税込2,998,600円になります。
燃費はWLTCモードで26.0km/Lです。
今回、街中+峠道を走っての燃費計測もしておりますので、是非最後までゆっくりご覧になって下さい。
またこういった動画では数少ない、女性目線での感想も話していますので、少しでも皆様の参考になれれば幸いです。
今回マイナーチェンジした新型ヴェゼルの「試乗編」「内外装編」の模様を、別々の動画でお送りしますので、是非チャンネル登録をして次回もご覧になって下さい。
またshort動画ではホンダ 新型ヴェゼルの隠れた魅力などを紹介しています。
マイナーチェンジ前の新型ヴェゼルの試乗編はコチラ
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今後も納車されたHONDA GB350Sのカスタム紹介や、オーナーズレビュー、MT-09から乗り換えた理由や、妻のちなぽんとのツーリング動画もアップしていこうと思いますので、是非チャンネル登録をして次回もご覧になって下さい。
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🌸ちなぽんの成長の過程は下記からご覧になれます🌸
教習所PART1の模様はコチラ
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【超絶下手】夢の普通二輪免許取得への道PART1/嫁の教習所奮闘記【バイク女子】
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教習所PART2の模様はコチラ
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【二輪教習みきわめ】一本橋成功率５％、クランクは転倒の繰り返しでお先真っ暗【嫁の教習所奮闘記PART2】夢の普通二輪免許取得への道【バイク女子】
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教習所PART3の模様はコチラ
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【100万回再生超の続編!!】あのへっぽこ女子は成長したのか!?【嫁の教習所奮闘記PART3】夢の普通二輪免許取得への道【二輪教習みきわめ】【バイク女子】
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教習所PART4(卒検)の模様はコチラ
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【二輪教習 涙の卒検】こんな光景見たことない！一部始終を全見せ【嫁の教習所奮闘記 最終章PART4】夢の普通二輪免許取得への道【自動二輪卒検】【バイク女子】
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教習所PART5の模様はコチラ
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【ご報告】ついにあのへっぽこ女子が普通二輪免許を取得しました！【嫁の教習所奮闘記 最終回PART5】夢の普通二輪免許取得への道【バイク女子】
• 【ご報告】ついにあのへっぽこ女子が普通二輪免... kzbin.infogaming/emoji/7ff574f2/emoji_u1f338.png
【妻の教習所動画を初めて見られる方へ補足】
妻は今まで50ccの原付にも乗った事がなく、普段の生活で自転車にも乗る機会がありません。
また車の免許もAT限定で、MT車の知識も全くなく、最近ペーパードライバーを脱したレベルの状態です。
そんな妻が果たして、夢の普通自動二輪免許を本当に取得することができるのかを今後配信していこうと思います。
下手くそすぎて見てられないかもしれませんが、精一杯頑張っていますので温かい目で応援して頂けると有り難いですm(__)m
これまでバイクの世界に全く興味がなかった妻が、なぜ教習所に通おうと思ったのかはコチラの動画をご覧下さい。
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【レブル250契約‼】バイクに興味がなかった嫁が教習所に通うことに？【Rebel 250 S Edition】【バイク女子】
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また今後もこのチャンネルでは、メーカーを問わず新型車を中心に、皆様の気になる車やバイクを紹介していきますので是非チャンネル登録よろしくお願いします！
動画を作る励みになりますので、気軽にコメントや高評価よろしくお願いしますm(__)m
出来る限り返信させて頂きます(^-^)
【チャンネル紹介】
2019年ヴェゼル納車を期に、これからこのチャンネルではオーナー目線での詳しいヴェゼルの紹介や、カスタム紹介、また愛車ヴェゼルに乗って色んな場所にドライブに行く動画も作って行こうと思います。
今後ヴェゼルを購入検討されている方や、今すでにヴェゼルに乗られている方、また車やバイクが好きな方は是非チャンネル登録をして今後も見て頂けると嬉しいです。
私は車やバイクが大好きで、今後自分が乗り換える際の為に色んなメーカーの車やバイクの試乗もしていこうと思いますので、皆様に少しでも参考になって頂ける様な動画を作っていこうと思います。
車やバイクに興味があまりない方も、今後色んな場所へドライブやツーリングに出かけようと思いますので、少しでも楽しんで頂けたら嬉しいです。
今まで私はPlant Moon Riderこと"ぷらむん"としてバイクの紹介やバイクアパレルの紹介、レビュー、バイクに乗って色んな場所にツーリングに行くモトブログという物をお届けしてきましたが、これからもそちらも続けて動画をアップしていきますので、今までチャンネル登録してくださった方、また動画を観て下さった方も引き続きこのチャンネルを宜しくお願い致します。
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#ヴェゼル #vezel #新型ヴェゼル #hondavezel

[@takiwings7112]

マイナーチェンジしたヴェゼル、リアランプがすっきりしていいですね。 後席アームレストは改良で倒すとマイナー前より水平に近づき、ヘッドレストも大型化され良いですね。

[@plantmoonrider]

ホンダの力の入れようを凄い感じました！ ヴェゼル最高です👍

[@user-hh9vf9lc5y]

ちなぽんの😂の　なにコレーが可愛いですねー、素晴らしい変化の表現ですね！

[@plantmoonrider]

ほんとですか😅 それはありがとうございます😊

[@hikobokkin08]

発売日に実物を見てきました。 HｕNTのボタニカルグリーン。カタログとは別物でした（笑） Ｘはホーイルが好みではなかったのでＺ１択でしたが、HｕNTのホーイルはボディとマッチしてました。装備品も初代ＮＢＯＸに乗ってる身としては、Xの装備品で十分で、内外装も素晴らしい👍 てなわけで成約しちゃいました🎉納車は6月中旬予定です🥰

[@plantmoonrider]

契約おめでとうございます！ 納車早めで楽しみですね😊 Xグレードなので、快適装備は付かない部分が多いですが、エクステリアやインテリアの質感は全然悪くないですよね。 ホイールもハントに合ってますね。

[@yusuke_sekido2715]

自分は初代RS乗りですがマイチェン後のヴェゼル欲しくなりました！ にしてもあの対向車怖すぎます。事故にならなくて良かった…。

[@plantmoonrider]

ほんと危なかったです。 試乗車なんかでぶつけられたら、お店に迷惑がかかるしほんと最悪です。 マイチェン後のヴェゼルはめちゃくちゃオススメですよ！😊

[@user-jk2hx6bv8g]

この色かっこいいわ 最近のホンダかっこいいなぁ。

[@plantmoonrider]

刺さる人には刺さるカラーですが、この色も良いですね！ ほんとヴェゼルカッコ良い😊

[@kataoya2749]

参考になる動画でした。 マイナーチェンジ前よりハッキリと分かる違いなのでしょうか？ 価格差が20万円の価値があり？

[@plantmoonrider]

少しでも参考になったなら良かったです😌 私はハッキリ違いを感じました。 昨今の物価上昇もあるので、その分の価格アップもあるでしょうが、あのレベルアップなら納得かなと思います。

[@Sho-ta_12]

ZR-Vの試乗しながら購入を迷っている時、ディーラーにハントパッケージの展示車が入りました。 乗ってみたいとお願いしたところ乗り心地に感激！ 本日ハントパッケージ契約してきましたー！

[@plantmoonrider]

感動しますよね😊 契約おめでとうございます！✨

[@user-wp8xv4pf9v]

ぶつからなくて良かったですね 快適装備充実なZのほうが選ばれやすいのかなぁ

[@plantmoonrider]

いやーほんと間一髪でした😣 装備の差がやっぱり大きいんでしょうね。

[@user-bs7jq7uh4w]

快適装備充実なZ で、16インチタイヤ、最小回転半径5.3ｍ となると、私的には買いかなと (=^・^=)／

[@Cobryun]

こうなると1年、2年後にあるかなと思われるZR-Vのマイチェンも気になりますよね。

[@plantmoonrider]

ほんとそうですね！ それが出ると乗り換えたくなっちゃうかもですね。

[@HACH6865]

マイナーチェンジ後のヴェゼルはZ-RVのオーナーさんが感動するほど凄いんですね。😀おまけの子猫の蒼ちゃんに癒されました。🐱

[@plantmoonrider]

最後まで見て頂きありがとうございます😊 帰り同じ条件でZR-Vで帰ったんですけど、マイチェンヴェゼルの方が乗り心地も静粛性も良かったです😵

[@00ypsilon21]

​​@@plantmoonrider 静粛性がZR-Vよりよくなっているのは、驚き…というよりはっきりいって妬ましい(笑)現行ZR-Vオーナーです。採用されたインシュレーター類が効いているのでしょうね。技術の進歩はスゴイ! …とはいえ、だいぶこの2車種の値段の差が小さくなってきているので、自分自身としては乗り替えは考えてはいませんが、ZR-Vがマイナーチェンジして現行より静粛性アップしていたら「いいなぁ～」とまた妬むかもしれません(笑) この2車種の選択を考えている人にとっては嬉しい悩みですね！

[@user-bs7jq7uh4w]

蒼ちゃん、元気ですね～ (=^・^=)／　成長が楽しみですね～

[@plantmoonrider]

ありがとうございます😊 元気にすくすく育っております😺

[@nkent21]

改良型のカローラクロスもお二人に試乗しヴェゼルと比較して欲しいです。

[@plantmoonrider]

機会があれば是非！

[@user-mg8mx3cg9s]

ホンダはマイチェンでよくなる印象です！

[@plantmoonrider]

マイチェンで更に良くなりましたね！

[@user-os2bh8iz7w]

山道の急カーブはほんと怖いし何があるかわからないので、スピードは落としながらでないと危ないですね。 こっちがいくら気をつけてても相手が気をつけてなければどうしようもないですからね...まぁ初心者マーク貼ってるのに山道走らせるのもどうかとは思いますけどね。

[@plantmoonrider]

結局事故って、自分で気をつけていても巻き込まれることが多く防ぎようがない時あらますよね。 初心者マークが付いているにしても、あの運転は酷かったです😰

[@nobuyukitakayama1979]

ハントにもアラウンドビューモニター付けてくれ。

[@plantmoonrider]

アラウンドビュー便利ですもんね。

[@hgdiehriydajgk]

ちなぽんはちなみ？

[@plantmoonrider]

さーどうでしょう😌

[@youichirounoguchi9025]

RSが追加されるかなと思ってましたが😭😭😭😭 そこがちょっと残念です

[@plantmoonrider]

RSなかったですね。 確かにあると楽しみでしたね。

[@Le-tq4ec]

前期乗りです。 MC後も実際に素晴らしい車だとは思うんですが、投稿者様が心からの感想を述べているというよりも台本を読んでいるような説明口調に感じてしまい、なにか忖度しているような印象を受けてしまいました😅

[@plantmoonrider]

ほんとですか。 ただ忖度は全然してないですよ！ 当チャンネルはそれが売りなので、本気で思ったことを話しています。 どうしても伝えなければいけない部分は、説明口調になってる所があるかもしれません。

[@Le-tq4ec]

@@plantmoonrider そうだったのですね。不愉快なコメントをしてしまい申し訳ありませんでした。車関連の動画を視聴するのが好きなので、これからも配信を楽しみにさせていただきます。

[@plantmoonrider]

@@Le-tq4ec いえいえ、今後とも宜しくお願い致します😊

[@ti6687]

Z系以外はオーディオやETCがディーラーオプションだけにされちゃったのが残念･･･見た目がメーカーオプションのと変わらないならいいですが、比べると後付け感ありますからね😓 オーディオといい車体色といい、販売店もホンダのオプション商法には辟易してると思う･･･お抱え運転手仕様になって500万円するオデッセイですら車上荒らしされたようなのが出荷されてくるなんて、頭オカシイでしょう･･･😥

[@plantmoonrider]

ボディーカラーで何か問題が？

[@ti6687]

​@@plantmoonrider 様 黒以外全部もしくはほとんどの色に別代金が徴収される事です。クルマの値段からすれば大した金額ではないとも思いますが、表面的な価格だけ抑えてる感じは否めません。低価格も売りとする国内WRVもしっかりそうなってるのはさすがに😥･･･車体色選びは新車購入の楽しみのひとつですし、そこへ水を差すような事は控えたほうがいいのではないか、と。少し前まではフィットとかに別代金無くカラフルで豊富な選択肢を用意してたのですが･･･ホンダ車はモノは良いだけに、以前語っていらしたステワゴの装備設定など、こうした理不尽な事で評価を下げてしまうのは惜しいと感じております。 そういえばNボックスは現状ターボはカスタムだけですが、もうすぐ追加されるジョイというシリーズにはターボもあるようです。どちらかといえば標準グレード寄りの内外装とみられ、ホイールも14インチの鉄チン＋ハーフキャップだそうなので、カスタムより多少なりとも価格も安そう。低価格および標準グレードの見た目でターボを求めてた人には朗報かもしれません。