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【2024年最新版】トヨタ ヤリスクロス グレード【徹底解説】
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Жазылу 1,7 М.
ここあタイムズ
Ай бұрын
Пікірлер: 9
@user-pc4bl9if3j
3 күн бұрын
ヤリスクロスについてるハンドルカバーのメーカーを教えて欲しいです
@jurikichi9216
Ай бұрын
GRスポーツのベースグレードは、Gなんですよね〜。 自分は、メモリー機能がないパワーシートなんて、意味が無い!と判断し、その他の特別装備に魅力を感じてGRスポーツを選びました。
@user-ew8zm5yj1e
Ай бұрын
動画ありがとうございます。
@user-qq6nh8gu5u
13 күн бұрын
合成皮革は革なんでしょうか。私の認識ではナイロンやウレタン樹脂だと思うのですが。
@help100jp
Ай бұрын
この車が受注停止ってだけで トヨタの他の車に注文が流れて 納期が伸びる。
@ncp1312
Ай бұрын
タイヤが擦り減って交換する時の事や、現金一括のため発注当初の納期での資金を考えてGグレードのガソリン4WDを買いましたが、予算的に微妙かなと思ってもオプションや標準装備、値引きまで考えてZも入れて検討すべきだと思いました。 結局納期が延びて資金に余裕が出来ましたし、タイヤは納車後に純正中古の新車外し品や社外品でサイズダウンすれば良いですし。 後はレザーシートや運転席パワーシートの好みでしょうか。
@user-qq6nh8gu5u
13 күн бұрын
インチアップはホイールの径を大きくするだけですね、タイヤの径はほとんど変わりませんよ、幅は広くなりますが。
@ojimonz
Ай бұрын
生産停止直前に作られたハイブリッドZ乗ってますが大した価格差じゃないと思ってZしました 外から見たらそんなに違いはわからんので自己満足ですね ハイブリッドのエンブレムも黒になってしまったし
@user-sc9xv3to6c
Ай бұрын
動画わかりやすかったです✨ ヤリクロZ四駆納車待ってます。 ヤリクロガソリンZから買い替えます✨ GRにするんかい!っていうツッコミをしてしまいました笑
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