2024年4月29日 25‰(パーミル)の急勾配を降りていく 快速｢SL 高崎駅開業140年 横川｣ 蒸気機関車C61 20＋旧型客車6両＋EF64 1001 JR信越線 横川～西松井田 間

快速｢SL 高崎駅開業140年 横川｣(横川→高崎)
蒸気機関車 C61 20 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
旧型客車 6両 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
オハニ36 11
オハ47 2246
オハ47 2261
スハフ42 2173 (ラウンジカー)
オハ47 2266
スハフ42 2234 (青15号)
電気機関車 EF64 1001 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
快速｢EL 高崎駅開業140年 横川｣(高崎→横川)
2024年4月29日　快速｢EL 高崎駅開業140年 横川｣(高崎→横川) 電気機関車EF64 1001＋旧型客車6両＋蒸気機関車C61 20 JR信越線 西松井田駅
kzbin.info/www/bejne/m4eUnqKsf7RmqNk
JR信越線 横川～西松井田 間　2024年4月29日、4月27日 撮影
2024年4月28日　高崎駅開業140周年　快速｢SL 高崎駅開業140年 水上｣(高崎→横川) 蒸気機関車 C61 20＋旧型客車6両 JR高崎駅
kzbin.info/www/bejne/iofanZ-OjNCXjtk
2024年4月27日　長い汽笛で磯部駅を発車していく 快速｢EL 高崎駅開業140年 横川｣(高崎→横川) 電気機関車EF64 1001＋旧型客車6両＋蒸気機関車C61 20 JR信越線 磯部駅
kzbin.info/www/bejne/rXWvYqV7qLhjias
2024年4月27日　野鳥のさえずりの中を汽笛を鳴らして高崎を目指す 快速｢SL 高崎駅開業140年 横川｣ 蒸気機関車C61 20＋旧型客車6両＋EF64 1001　JR信越線 横川～西松井田 間
kzbin.info/www/bejne/rGOxf6avj7SWbas
蒸気機関車「D51 498」「C61 20」(JR東日本 高崎車両センター 高崎支所 所属、ぐんま 車両センター 所属)
kzbin.info/aero/PLaKXOoXTo7KW_qwoVPdk0TXWovD8ZvmKD
旧型客車
kzbin.info/aero/PLaKXOoXTo7KWPl5sPD1c_4zdsSFdK6dp3
直流電気機関車 EF64 1000番台
kzbin.info/aero/PLaKXOoXTo7KVQ8BwAe0eXBsNWxwPxN9KK
国鉄･JR東日本 直流近郊形電車 211系3000番台(寒冷地仕様車)
kzbin.info/aero/PLaKXOoXTo7KUGtdzQZIRcMV92BspvEngx

[@user-br8qb8un8t]

小鳥のさえずりがいいですね。😂

[@club6773]

列車が急降下していきますね😊 最近は蒸気機関車（C61 20）よりもEF64 1001の方をよく見てしまいます😂

[@technology_education]

ご覧いただきありがとうございます。 DD51 895ですが、車体の一部にブルーシートがかけられています。今日、公開した動画の始めの部分に、その様子を入れておきました。この部分は6月15日に撮影したものですが、今日、撮影の帰りに通ってみたのですが、😳そのままでした。 何か不具合があったのでしようか🤔 今日のDD51 842の八高線での試運転は、変速機能確認といわれています。 2024年6月25日　引退は決まっても試運転は続く!!　ディーゼル機関車 DD51 842 試運転(八高線 高崎～小川町)　JR高崎駅、JR東日本 ぐんま車両センター kzbin.info/www/bejne/n6m6gZyBhZ2VZtE

[@masakun-jp]

五料の跨線橋を通過する、211系。 　そして、トリを務めるのは。　やはり 蒸気ですね。 線路わきでさえずる鳥さん達も見入っているのでしょうか。　🐦

[@technology_education]

この辺りは野鳥の鳴き声があっていいですね😄