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2024秋 最新レーダー探知機おすすめは?レビュー機ユピテルYK-3000/A1200L、ブリッツ(BLITZ) TL403R,レーザーオービスで実験。(シビックタイプRFL5)
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Жазылу 2,9 М.
北海の玉sub
Күн бұрын
Пікірлер: 24
@乗り物好きひろタン
4 ай бұрын
玉さんおばんですぅ〜😅 検証動画ありがとうございます。あまり、探知機にこだわり無く使っていましたが、奥が深いですね。少しこだわっていまあるものを使ってみようと思います。ちなみにTL403Rです😅
@hokkainotamasub
4 ай бұрын
おこんばんは!先日は投げ銭ありがとうございました🙇 すいません、牧場のソフトクリームをごちそうになってしまいました。おいしゅういただきました🍦 自分もTL403Rは好きですね。たしかにTL404Rのほうがいいでしょうけど、自分なら買い替えずにそのまま使う感じです。それだけいい機種だったと思ってます👍
@sharkwhale1557
4 ай бұрын
ユピテルの現行機はシャッターから漏れる電波を拾おうと頑張ってた頃のステルス対応レー探の反応に似ていますね.TL404R はNTG-962やJMA-520のJRC系無反応なんでしょうか?
@hokkainotamasub
4 ай бұрын
おありがとうございます!コーヒーごちになります☕ TL404Rなんですが、JMA-401が検知ポジションに入ったであろうシチュエーションでも反応は確認できませんでした。(YK-3000は反応しましたが、もしその時違反があれば一発アウトだったと思われます) いまのところ北海道にはJMA-520が導入されていないようなので、実機確認はできませんでした。 お役に立つ回答ができず申し訳ありません🙇
@てだこけんたろう
4 ай бұрын
師匠!!おはよーございます😊師匠何とも言えませんねっ‥やはり各々メーカーによってメリットデメリットありますなっ😂
@hokkainotamasub
4 ай бұрын
ねー、ユピテルYK3000、何の迷いもなく識別優先で使える地方の方がうらやましい!
@てだこけんたろう
4 ай бұрын
なるほどっ😊誤警報は重要ですからねっ🌿
@syoutarou2451
4 ай бұрын
ユピテル会員の割引で思い切ってYK-2000Lをポチりました。 私の地域ではLSMしか導入が無いので、自動切替で識別優先にするとすこぶる静かです。 前機種(A380)がうるさかったので😅 寂しいので、警報優先にしてます😄が、A380よりは改善が進んでいると思います。
@hokkainotamasub
4 ай бұрын
識別優先しっぱなしで使える地域の方がうらやましいです💦
@kazukan3332
3 ай бұрын
Blitz に関してはGPS反応が悪いと思う。初めて その道路を通るには危なすぎる。これは、コムテックの流れかな…。取り締まり地点から反応する。それじゃあ すでに遅いでしょう。私は、ユピテル一択。
@hokkainotamasub
3 ай бұрын
同感です。せめて300m手前からじゃないと、とは思います。 でもユピテルのGPS警報についてはどうでしょう。私、事情があって何年も前から警察の取締りを撮影してるです。そうすると地元の取締り場所も網羅してくるようになりまして・・。 それと比較するとどうしても「う~ん」と唸ってしまうことがあります。JMA401対応ならもう少しなんとか増やしてほしい。(どうせ通じないですけど)
@ちくわ男-w9l
4 ай бұрын
長年に渡るユピテルユーザーとしては複雑ですね😅
@hokkainotamasub
4 ай бұрын
ちくわさん以外にもそう思われている方がけっこういると思います。私も昨年TL403Rに出会った時にとても複雑な心境になりました笑。
@stathamjason7048
4 ай бұрын
新しいセルスターのAR-824AWもユピテルとの比較よろしくお願いします、マツダBSMの誤警報もユピテルより少ないとか? 肝心の感度が気になります
@hokkainotamasub
4 ай бұрын
そうですね。機会があれば載せてみたいと思います。
@animegadget233
4 ай бұрын
@@hokkainotamasubもし機会があったら今の北海道でのGPS警報もチェックしていただきたいです。 自分の生活圏ではユピテルより無料更新のセルスターの方がGPS警報が正しいですよね...
@hokkainotamasub
4 ай бұрын
まずご自身でトライしてみてはいかがでしょうか!正しいかどうか、この辺をわかってる人がチェックしたほうがいいと思われますよ~
@animegadget233
2 ай бұрын
@@hokkainotamasub 言葉足らずで申し訳ないです。 セルスターとユピテルのレーダー探知機を両方とも使っています。どちらも最新データです。 自分が移動する地域では、 右左折禁止取り締まりが行われる場所では、セルスターは右左折禁止待伏せ、ユピテルは無警告。 右折禁止取り締まりが行われてる場所では、セルスターは右左折禁止待伏せ警告、ユピテルは速度取締り警告で誤り。 公開交通取締りで取締りに遭遇した場面では、セルスターは取締り車両がいたピンポイントの場所で取締りポイント警告、ユピテルは無警告。 オービスガイドでよく移動式オービスの投稿がよくあり、実際にLSM-300が設置されていた場所では、セルスターは新型取締機設置ポイント警告、ユピテルは無警告となっていたので、セルスターのほうが自分の住んでいる地域では優秀だと感じてます。 以前出されていたW87LAの動画で、GPS警告が少なすぎるっておっしゃっていたのが今でも気になっていて、セルスターのほうが優秀なのは自分が移動する地域周辺限定で、他の地域は優秀ではないのかなと疑問に思っています。 もし今後機会があればでいいので、今の北海道でのセルスターのGPS警告の精度はどれほどなのか、試してほしいです。
@llicemanll
3 ай бұрын
早くブリッツさんが最新レーパト対応になるのを待つかなー
@hokkainotamasub
3 ай бұрын
私も待ってまっする
@minomino48
4 ай бұрын
お尋ねします 吊り下げだと感度は少しおちるのでしょうか?
@hokkainotamasub
4 ай бұрын
そこは車種なども関係してくるので一概には言えないような気がします。あくまでも私の場合の例ですけど、上(吊り下げ)に取り付けると不利だったという結果が出てます。お役に立つ回答ができず申し訳ありません。
@minomino48
4 ай бұрын
ご丁寧に返信ありがとうございます😊 参考にさせてもらいます。😊
@toreppy
4 ай бұрын
そりゃ 詳しい反応方法を聞いたら その逆をすればいいんですからね 民間人に聞く前に警察官として 自家用車につけて実験すればいいのでは
20:20
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