2024년식 신형 포르쉐 카이엔을 자세하게 봤습니다 | 모니터가 보이질 않네? | 생각보다 더 많이 바뀐 듯 보였습니다 | 쿠페 | New Porsche Cayenne coupe

  Рет қаралды 122,791

Kman car

Kman car

Күн бұрын

Пікірлер: 140
@55win52
@55win52 Жыл бұрын
오 행님! 요새 영상이 자주 올라와서 너무 좋습니다!! 화이팅입니다! 특히 올드 포르쉐 카이맨 부터 최신 911 까지 다양한 라인을 보여주셔서 감사합니다!!
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
항상 감사드립니다:)
@ASF2311TO
@ASF2311TO Жыл бұрын
영상 잘 보았습니다~ 제가 5년 내에 구입하고싶은 차거든요~ 동기부여 잘 받고 갑니다. 리뷰도 섬세하시고, 목소리도 좋으세요^^ 카이엔 영상 많이 올려주세요~ 구독할게요~ 좋은영상 감사합니다~
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
고맙습니다😊🫶
@fennecfox4885
@fennecfox4885 Жыл бұрын
덕분에 꼼꼼한 리뷰 잘봤습니다!
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
고맙습니다:)
@핑핑-y1m
@핑핑-y1m Жыл бұрын
카쿱 쿼터나온상태라 이런영상 조아요❤
@chulsoolee3149
@chulsoolee3149 Жыл бұрын
리뷰 감사드립니다! 고생하셨습니다~~^^
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@Scissors_koo
@Scissors_koo Жыл бұрын
아으.. 기어봉만큼은 그대로 남길원했는데요ㅜㅜ
@shjeon4384
@shjeon4384 Жыл бұрын
안녕하세요 케이맨님 기다리고 있던 카이엔 영상이었는데 잘 보았습니다 본인도 20년도부터 2년간 카이엔 터보 운영하다 몇가지 불만사항으로 조기 처분하고 8기통 페리 모델로 예약하고 한국 출시를 기다리는 중입니다 조기 매각한이유는 1) 노멀모드 출발시나 저속구간에서 배기량비해 부족한 출력 느낌과 상당한 터보랙 후에 갑각스럽고 크게 터지는 출력 : 6기통 시승차와 비교시 (미션 프로그램 초기화 하면 조금 나아지다가 1개월쯤 지나면 다시 굼떠짐) : 다른 차종에서 PDK를 장착한점도 감안하고요 2) 22인치 휠 선택(?)으로 인하여 시내구간에서 (6기통 모델 작은 직경휠 장착 시승차 비교하여) 불편한 승차감(작은 범프를 만날때 통통튀는 느낌) 3) 출고후 20개월만에 에어서스 2개 터짐으로 교환(주변에서 에어서스 교체가 너무 빈번함) (22년초 코비드 시국으로 부품 수급 안돼서 2개월 동안 운행불가: 약1주간 타사 소형 SUV 대차 받음 ) 이런 사유로 실망스러워 2년 못채우고 처분헀습니다 어찌하다 보니 개인적인 내용을 올리게 됐습니다 ㅠㅠ 케이맨님 실지 카이엔 오너이시니 페리모델 시승시 휠 사이즈 고려한 승차감 평가 부탁드립니다 에어서스도 3챔버에서 2챔버로 바뀐다는 말도 들었습니다 감사합니다 ~~
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
넵 참고해서 시승영상에서 말씀드리겠습니다🙂
@kyunglee2559
@kyunglee2559 Жыл бұрын
@@Kmancar특히 에어서스 유무 차이를 비교해주시면 대단히 감사하겠습니다. 항상 잘 보고 있습니다.
@yjs2921
@yjs2921 Жыл бұрын
케이맨형님 영상미가 더 좋아지시고 디테일해지시는거 같은데요?!!! 항상잘보고있습니다
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@rourke211
@rourke211 Жыл бұрын
한국은 정말 덥네요! 오늘도 잘 보고 갑니다! 고생하셨습니다.
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
잘 지내고 계시죠? 고맙습니다😀
@woo360
@woo360 Жыл бұрын
외장 artic grey와 내장 가죽옵션 bramble 실물 느낌이 무척 궁금합니다. 영상마다 화이트밸런스나 명도에 따라 다른느낌이라 혹시 기회가 되신다면 최대한 직접 보는 컬러와 비슷하게 나오도록 화이트밸런스나 밝기 조절 잘 해서 영상 올려주시면 매우 감사하겠습니다.
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
노력해 보겠습니다😊
@woo360
@woo360 Жыл бұрын
@@Kmancar 감사합니다 ^^
@률참
@률참 Жыл бұрын
카이엔 외관 색상 추천및 다양한 설명 부탁드립니다
@강연노
@강연노 Жыл бұрын
한국에도 출시가 임박해 있습니다. 여기선 Active lane keeping이랑 전동식 핸들조정이 빠져서 나온다는 얘기가 있고, 강제로 선택되는 옵션이 많아서 시작가가 높아져 이슈가 좀 있네요.
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
그렇군요. 그냥 빠짐없이, 강제 옵션없이 나오면 좋겠어요ㅠㅠ
@woo360
@woo360 Жыл бұрын
다른 분 카이엔 리뷰 댓글에 신형의 스포츠배기 사운드가 시존 사운드보다 훨씬 우렁차게 바뀌었다는 글을 봤는데요. 기존 카이엔 대비 페이스리프트의 스포츠배기 사운드의 변화가 정말 있는지 다음번 영상에서 비교해주시면 감사하겠습니다. 기존 카이엔에서는 스포츠배기 옵션을 넣어도 주행 중 배기사운드를 켜도 그리 드라마틱한 사운드변화가 없다고 해서 배기옵션 선택 안하려고 했는데 페이스리프트에서는 업드레이드 되었다는 설이 있어서 그부문 확인해주시면 옵션 선택하는데 많은 도움이 될 것 같습니다.
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
네 꼭 해보도록 하겠습니다😊
@woo360
@woo360 Жыл бұрын
@@Kmancar 매우 감사합니다 ^^
@madseason5678
@madseason5678 Жыл бұрын
이야... 거의 플체급으로 바꼈네. 운전하면서 핸드폰을 계속 보는 운전자기 많기 땜에 폰놓는 공간 추가하면서 기어봉뺀거는 안전상으로도 좋다고 봅니디만 시동 돌리는건 살짝 아쉬울수도 있겠습니다. 헤드램프 디자인도 넘 멋지고 대부분 너무 잘 바꾼듯... 역시 폴쉐 !!
@한동원-p5y
@한동원-p5y Жыл бұрын
새세한 리뷰 감사합니다 파나메라는 소식이 없는지 궁금합니다
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
파나메라 소식 기다리고 있습니다. 나오면 보여드리겠습니다 고맙습니다:)
@24khoon
@24khoon Жыл бұрын
2중 썬바이저~ 엄청 편한기능인데 빠졌다니... 그것도 옵션으로 가져가려나요...
@madeun
@madeun Жыл бұрын
다른건 몰라도 컵홀더도 없던 포르쉐가... 요즘은 저런 디테일들이 다른 차들은 넘볼수 없게 변했다는게... 진짜 신기하긴 합니다 ㅋ (그만큼 옵션)
@Hggffzzs
@Hggffzzs Жыл бұрын
검정 파츠들이 작년까지만 해도 다 무광 플라스틱이 많았는데 요즘 부쩍 유광블랙 하이그로시가 많아지네여
@tes7368
@tes7368 Жыл бұрын
영롱하구나 ~~진짜 많이 기다려야겠죠? 안되면 bm5 m 으로 가야하는데
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
계신곳이 이 근처면 안 기다리셔도 됩니다😊
@EJ-kk5mw
@EJ-kk5mw Жыл бұрын
쿠페말고 일반모델 카이엔은 뒷좌석 뒤로 젖혀지나요? 계약만하고 기다리는중인데 한국에 출시된 신형 리뷰는 처음봐요 감사합니다^^ 알가르브 블루랑 크레용 고민중인데 크레용 넘 이뻐서 크레용 해야겠어요~
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
등받이는 같습니다. 잘 봐주셔서 고맙습니다😊
@토토로-z2k
@토토로-z2k Жыл бұрын
실제로 보는거랑 다릅니다 내부도 신형이 더 나아요
@ejeoifoiae99823-eoji
@ejeoifoiae99823-eoji Жыл бұрын
그래서 전 운전용 선글래스는 폴라라이제이션 안된 선글래스를 낍니다. 충분합니다
@찌-u6e
@찌-u6e Жыл бұрын
휠이 22인치 인데 혹시 22인치휠어떻게 생각하세요?? 21인치와 고민이 되는데 .. 외관상 22인치가 이뻐서 선택하고 싶은데 노멀모델에서 오버사이즈 스펙은 아닌가 걱정스러워요
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
21인치와 22인치 일때의 타이어 전체지름이 거의 차이가 없습니다(예를들어 뒷바퀴인경우21:315.40.21, 22:315.35.22) 오버사이즈 스펙이라고 보기엔 어려운 부분이에요. 조향과 승차감 차이만 걱정하심이 좋을 듯합니다만 이부분은 저도 아직은 시승전이라 추후에 영상에서 비교해 말씀드리겠습니다😊
@누런봉다리
@누런봉다리 Жыл бұрын
아날로그 타코미터랑 시동 돌려서 거는게 포르쉐의 멋인데 아쉽다
@kaikara911
@kaikara911 10 ай бұрын
질문이 있는데요 현재 2024년형 카이엔 가지고 있는데 가운데 A/C를 on으로 해놔야지 원실드 쪽을 켰을 경우 바람이 나오나요? (겨울이라 72 온도로 원쉴드 쪽을 키고 A/C off 하고 다니는데 찬 공기가 느껴져서요) 혹은 겨울 여름 상관없이 항상 A/C 버튼을 On으로 해놔야하는지 궁금하네요
@Kmancar
@Kmancar 10 ай бұрын
일단 윈드실드 쪽으로 방향을 설정하면 실외유입방식으로 자동으로 변환돼서 찬 바람이 계속유입됩니다. 굳이 에어컨 켜지 않으셔도 되지요. 질문에 대한 답이 맞는지요 아니면 이메일로 재문의 해 주세요😊
@jsjjangtv
@jsjjangtv Жыл бұрын
상당히 각져보이네요!
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
그래서인지 강해진 느낌을 느꼈습니다😄
@정수호-v7t
@정수호-v7t Жыл бұрын
그래 너다😊
@LDK12
@LDK12 Жыл бұрын
영상 잘봤습니다~ 좋은영상올려주셔서 감사합니다! 항상 건강하시고 좋은영상 많이 올려주세요.
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
넵 고맙습니다😊
@김진수-b9v
@김진수-b9v Жыл бұрын
결국은 신형 따라가게 되어 있긴 합니다..
@jc627
@jc627 Жыл бұрын
트림 말씀주셨는데 해당 차량은 어떤 트림 옵션이 들어갔나요? 기본인거 같은데 아닌지…
@jc627
@jc627 Жыл бұрын
브러시드 알루미늄 트림인거 같기도 해서 햇갈리네요 ㅎㅎ
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
Diamar Silvershade란 트림이 들어간 것입니다:)
@sidong2
@sidong2 9 ай бұрын
안녕하세요 보조석 디스플레이가 안켜지는데 어떻게 끄고 키는걸까요?
@leeps7996
@leeps7996 Жыл бұрын
이야 벌써 해외는 나왔군요
@이상철-e5u
@이상철-e5u Жыл бұрын
영상에 있는 22인치 휠에 대한 개인적 느낌 어떠셨는지 궁금합니다. 이번에는 맘에 드는 휠이 딱히 없어서 ㅠㅠ 신상휠이라 선택 고려중인데 어떻게 보면 멋져보이는데 어떻게 보면 좀 맹해보여서요..
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
개인적인 생각으론 눈에 확 띄는 정도는 아니고 평범한 느낌이었던것 같습니다 맹해보이는 정도는 아닌듯 하고요😊
@jky-zp9hf
@jky-zp9hf Жыл бұрын
PDCC 정말 필요한 옵션일까요? PDCC 체험해본 오너들이랑 유튜버들은 매우 추천하는 옵션이라고 하는데요 정작 10년 넘게 포르쉐 근무한 딜러분은 PDCC 일반 주행에서 그닥 추천하지 않는 옵션이래요. 케이맨님의 개인적인 생각은 어떠신지요..
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
제 생각을 말씀드리면... pdcc가 필요 옵션은 아니라는 생각은 하고 있습니다. 물론 이 옵션은 섀시 제어를 통해 좀더 안정적인 그리고 극한 상황에서 안전을 지키는 확률을 높여주는 역할을 하는 것은 분명합니다. 특히 평소 거친 운전을 즐기거나 좀더 역동적인 움직임을 즐겨 운전한다면 pdcc만한 옵션이 없는 것도 사실이죠. 따라서 필요라는 단어보다는 내가 평소 어떤 운전을 하는지, 그 운전을 할 때 도움을 주는 옵션이 어떤 것인지를 먼저 따져봐서 결정해야 좋을 듯 하며, pdcc또한 이런 범주로 생각해 결정함이 좋을 듯 하다는 것이 제 생각입니다. 그런데 옵션이란 것이 많이 필요없어서 선택하지 않았는데 옆에 친한 사람차에 그 옵션이 있으면 왠지 넣을걸 하고 후회하는 것이 될 수도 있어서 이런 감정적인 부분도 고려해서 결정하면 더 좋을 듯 합니다. 뭐 이런게 허세라고 말하는 사람도 있지만 저는 이 또한 내가 기분좋고 남에게 해가되는 부분이 아니라면 이런 결정 방법도 나쁘지 않다고 생각하거든요. pdcc 자체만 보면 좋은 옵션입니다. 포르쉐에서 상당히 공들여 업데이트를 하는 부분이기도하고요 따라서 내 사용빈도보다 옵션 자체의 좋고 안좋고를 따져 옵션을 고르는 사람에게는 꼭 선택해야 하는 옵션이 되기도 할거에요 더 복잡해지셨나요? ㅎㅎ 아무튼 제 생각은 이정도로 마무리 하겠습니다:)
@jky-zp9hf
@jky-zp9hf Жыл бұрын
@@Kmancar 고견 감사합니다. 케이맨님 의견을 참고하니 고민이 해결되었습니다^^ 22년 5월에 카이엔 쿠페 계약해서 1년 3개월째네요 ㅎㅎ 언제쯤 쿼터를 넣을지는 모르지만 그날을 기다리며 가상 견적을 내보는데요. 카이엔 쿠페 1억3700에 옵션을 5천 넣으니 취등록세까지 더하면 2억이 조금 넘더라구요... 케이맨님의 생각을 듣고 정말 필요한 옵션이 무엇인가에 대해 많이 고민해봐야 하겠습니다. 결론은 PDCC는 생각했던 옵션 목록에서 제외하려구요^^ 영상에서는 스포츠 시트 추천해주셨는데요.. 이것도 고민이 많습니다.. 저도 처음에는 스포츠 시트로 마음을 굳힌 상태였는데요. 지난주에 포르쉐 시승해서 둘다 앉아봤는데요.. 역시나 스포츠가 컴포트보다 내 몸을 감싸주는 느낌이 좋긴합니다만 타고 내릴때 바깥쪽에 많이 올라와져있는 부분이 신경쓰이더라구요.. 그 튀어나와있는 부분도 조절이 가능한지는 모르겠습니다만 타고 내릴때 불편했습니다...ㅠㅠ 1년 평균 6천~7천키로 짧은 키로수와 시내주행이 90 고속도로 주행이 10 시내주행이 그마저도 한번 주행할때마다 보통 10분~15분정도 주행하니 타고 내리는게 반복되어서 스포츠와 컴포트중에서도 고민이 많네요... 정성스런 답변 해주셔서 정말 감사합니다. 행복이 가득한 8월이 되시길 바랍니다^^
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
@@jky-zp9hf 고맙습니다:)
@JasonLee-o2r
@JasonLee-o2r Жыл бұрын
승차감 차이 큽니다 여유되면 꼭 넣으세요
@jky-zp9hf
@jky-zp9hf Жыл бұрын
@@JasonLee-o2r 현재 운행중인 차량 여쭤봐도될까요? 승차감 차이가 어떻게 다른지 조금더 구체적으로 알려주실 수 있을까요? 진심 궁금합니다...ㅠㅠ
@김쪼쪼-u7o
@김쪼쪼-u7o Жыл бұрын
안녕하세요! 쿠페 쿼터10월 배정 예정인데 오늘 옵션결정했는데 며칠안에 확정을 해야하거든요. 이거저거 다른 옵션은 많이 했는데 옆자리 모니터는 필요없을거 같아서 안했는데..혹시 화면 옵션추가하는거 어떻게 생각하시는지 여쭤봐도 될까요?^^ 이번 도슨트 행사 초대받아서 갈건데 그전에 결정을 해야해서 직접 못보고 해야하네요! 고견 부탁드립니다~~🙏
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
옆자리에 탑승하는 사람 기준으로만 생각하세요 운전자와 연관되거나 인테리어를 위한 옵션은 전혀아니에요. 영상에서도 말씀드렸지만 조수석 자리 외에서는 전혀 안보이거든요🙂
@김쪼쪼-u7o
@김쪼쪼-u7o Жыл бұрын
우와 답글 달아주셔서 넘 감사합니다!! 저는 거의 혼자 운행하는데 그럼 추가 안해도 되겠어요! 감사합니다! 저는 인테리어적으로 더 예쁘거나 무슨 새로운게 있나해서 궁금했는데, 영상에도 그렇고 답글 남겨주시니 넘 감사하네요~ 부메스터스피커랑 pdcc는 경험해보고싶어서 넣었고 외관 휠이랑 카본 되는거 다 넣었는데 기대되용😀😀
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
언제든지 궁금한점 있으시면 댓글이든 이메일이든 남겨주세요 답변드리겠습니다. 빨리 차 받으시길 바랄께요 고맙습니다😀
@김쪼쪼-u7o
@김쪼쪼-u7o Жыл бұрын
네 넘넘 감사드려요!! 오늘도 좋은하루 되세용!!😀🙂
@Warrior11117
@Warrior11117 Жыл бұрын
베이스, S(스포츠 옵션 다 들어간) 그리고 GTS까지 타봤는데 GTS타다보면 이하로는 못타겠더라고요. 단순히 엔진 차이가 아니라 하체구조가 다르더라고요. S에 옵션을 다 넣어도 GTS와 하체느낌이 다르더군요.
@metaitto
@metaitto Жыл бұрын
전면은 이쁜데 후미등은 전작승.. 시동 버튼으로 바뀐거랑 기어봉 없앤건 진짜 아닌거같네요
@Ive-w1t
@Ive-w1t Жыл бұрын
혹시 뒷자리 시트 더 뒤로 기울일수있나요?
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
더 뒤로 눕진 않습니다ㅠ
@Ive-w1t
@Ive-w1t Жыл бұрын
@@Kmancar 국산차들은 뒤로 많이 기울일수있는데 왜 그런걸까요ㅠ
@Lim-z8l
@Lim-z8l Жыл бұрын
@@Ive-w1t노멀은 쿠페보다 더눕혀지던데요
@어쩌라고-v6c
@어쩌라고-v6c Жыл бұрын
엠비언트 라이트 어디 들어오는지 좀 보여주시지ㅠㅠ
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
다음 카이엔 영상에서 보여드리겠습니다. 센스쟁이👍😊
@코리안갓김치
@코리안갓김치 Жыл бұрын
차는 신형이 갑이긴한데 신형이 뭔가 너무 아쉽고 안타까움ㅠㅠㅠ
@박경주-j4h
@박경주-j4h Жыл бұрын
니가 타고 다니는 차보다는 모든 면에서 월등히 나으니깐 걱정 ㄴㄴ
@갱쥬-y5i
@갱쥬-y5i Жыл бұрын
​@@박경주-j4h야이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얘 울겠다
@고로께
@고로께 Жыл бұрын
신형이 결국 갑. 구형은 구형
@스타벅스브이아이피
@스타벅스브이아이피 Жыл бұрын
확실히 내부는 전 세대가 훨씬 낫네요 이번 신형은 그냥 싼마이 느낌 강하네요
@Lamborghiri
@Lamborghiri Жыл бұрын
패달이 저렇게 기게식으러 달린게 스포츠카몰때 드는 그런느낌 듭니까? 페딜스타일이 걸려서 그런데
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
정확히 무슨 말씀인지 잘 모르겠어요 패들시프트를 말씀하시는 건지요?
@bosungkim4011
@bosungkim4011 Жыл бұрын
오르간 패달 말씀하시는 것같은데 , 프리미엄 스포츠카들은 다 저런 스타일로 만듭니다.
@cjminam
@cjminam Жыл бұрын
하이브리드도 보여주세요~~~
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
넵😊
@amescris4825
@amescris4825 Жыл бұрын
헤드램프 옵션들어간거인가요
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
네😊👍
@둥지서
@둥지서 Жыл бұрын
지금 쿠페 하이브리드 풀옵운행중인데 신형도계약해뒀네요
@shy1897
@shy1897 Жыл бұрын
아~ 타이칸헤드램프 모양 별론데.
@bosungkim4011
@bosungkim4011 Жыл бұрын
외관은 진짜 멋있는데 내부는 정말…
@사자먹방-h7e
@사자먹방-h7e Жыл бұрын
내가볼땐 외관도 그냥 앞에 개구리 눈깔에 후미는 일자led한줄 밋밋하고 뭐 없네
@charm_27
@charm_27 Жыл бұрын
후미등....
@bobos70
@bobos70 Жыл бұрын
촬영각도나 방법을 좀 개선이 필요해보입니다😅
@타볼카
@타볼카 Жыл бұрын
아 폴쉐 저 넘버 위치 아..휴 레이다 ..땜 그런거 같은데 진짜 볼때 마다 디쟌 망치네~
@RaPhael_Man.
@RaPhael_Man. Жыл бұрын
에긍. 오늘 옵션 넘겼습니다. 카이엔쿠페에 1억 9천 태우네용 ㅜㅜ
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
축하드립니다 얼마나 걸린다고 해요?
@RaPhael_Man.
@RaPhael_Man. Жыл бұрын
@@Kmancar 저 작년 6월에 계약했고., 내년 1월쯤 받을거같다하네요 .
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
많이 단축 됐다고 들었는데 아니네요 ㅠㅠ 좋은 꿈 꾸시면서 지내다보면 금방올거 같아요 화이팅입니다😊👍
@RaPhael_Man.
@RaPhael_Man. Жыл бұрын
@@Kmancar 경기침체로 취소가 많다합니다. 좋은 영상 감사드립니다.
@턴업-w6z
@턴업-w6z Жыл бұрын
한국어지원이되나요?
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
한국 출시차만 지원될거에요 북미는 폰이나 외장기기 연결시에만 가능합니다🥲
@톰제리집사
@톰제리집사 Жыл бұрын
내외관 모두 퇴보한 느낌이네요
@그냥웃자-b2j
@그냥웃자-b2j Жыл бұрын
솔직히 지금 모델이 더이뻐보이는건... 나만이 아니구나..
@롱충이-t5b
@롱충이-t5b Жыл бұрын
보닛라인,테일램프,실내는 신형이 이쁘네여 ㅋㅋ
@woabs6640
@woabs6640 Жыл бұрын
아뇨 구모델 오너들이 많아서 생기는 일시적현상일 뿐입니다
@이재영-v8z
@이재영-v8z Жыл бұрын
실제 보고 왔는데 페이스리프트가 훨씬 좋습니다^^
@Lamborghiri
@Lamborghiri Жыл бұрын
기어는 멀로합니가
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
페들시프트 말씀하시는거죠?
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt Жыл бұрын
넘버 다는 위치 볼때 마다 영 아니네..
@임대혁-y8x
@임대혁-y8x Жыл бұрын
아이오닉에 포르쉐마크 박아둔거같네요
@tv-pr4vn
@tv-pr4vn Жыл бұрын
그렇게 보인다면 아이오닉이 포르쉐를 카피한거겠죠~ 포르쉐는 페이스리프트 한다해도 크게 바뀌지 않으니..
@이상철-e5u
@이상철-e5u Жыл бұрын
감사합니다. 한국은 호구인지 ALK.전동핸들 옵션 안들어간다고 하네요.
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
그렇군요ㅠㅠ 잘 봐주셔서 고맙습니다:)
@JasonLee-o2r
@JasonLee-o2r Жыл бұрын
lka
@Benzinu
@Benzinu Жыл бұрын
뭐야 포르쉐..... 휠디자인 왜케 개판됐어...
@붉은노을-r4i
@붉은노을-r4i Жыл бұрын
생각보다ㆍ조잡스러움!
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
의견 남겨주셔서 감사합니다:)
@캥거루-b1g
@캥거루-b1g Жыл бұрын
진심 x6m 신형 할인받고 남은돈으로 소나타 한대 더굴리겟다;;
@leeka0524
@leeka0524 Жыл бұрын
진심으로 고민중인데 늘 이런댓글보면 진짜아닌건가싶어요ㅜㅜ 댓글에 동감합니다 하...😂
@김다미-w5g
@김다미-w5g Жыл бұрын
ㅇㅈ합니다.....
@sksjfhcusuwbs86193
@sksjfhcusuwbs86193 Жыл бұрын
뱀살거면 폴쉐사야지~ 돈없는애들 기준
@이상돈-q5j
@이상돈-q5j Жыл бұрын
랜드로바 스포츠 훨 낫다
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
괜찮으시면 어떤점이 더 나은지도 알려주시면 좋을 것 같아요. 의견 남겨주셔서 감사합니다🙂
@park7160
@park7160 Жыл бұрын
gv70보다좁은 2열.주행성능은좋은데 우리나라에서 주행성능 뽑낼만큼달릴만한곳이 없단게 함정.허나 돈있는사람이라면 뭐든 브랜드가주는 만족감이있으니 뭐라하긴그렇지만 차좋아하는1인으로서 포쉐.벰따블좋아했지만 주행성능이주는 만족감보다는 실생활에서주는 불편함이더많음.특히 서비스센터는 참 우리나라도 그지같지만 비싼돈주고산 차인데도 그닥 대접못받음.차라리 제네시스센터가 더 대접받음
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
의견 남겨주셔서 감사합니다
@Lim-z8l
@Lim-z8l Жыл бұрын
네 다음.제네시스 오너 ㅋ카이엔옵션좀만 넣어도 제네시스 gv80 3대값가까이 나오는데 비교를 제네시스랑 하시네
@간다봄날은
@간다봄날은 Жыл бұрын
나에겐 그냥 꿈의차. 능력이 안되 ㅠㅠ. 댓글들 보면 모두 다 있는분들 같아. 부럽다.
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
비싼차 소개하면 꼭 이런 댓글 있더라 안타까워 뭔가 포기한거 같은 느낌이라서 꿈은 자주 현실이 되기도 해👍
@DavidNeculai-xk4cs
@DavidNeculai-xk4cs 10 ай бұрын
Mi PIACE MULTO GRAZIE MILLE KZbin POLSCHE DIZEL GPL 2024 CHINA 7 DIZEL GRAZIE MILLE KZbin AMEN
@홍현길-o5x
@홍현길-o5x Жыл бұрын
포르쉐도 이제는 간네요
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
😢
@홍현길-o5x
@홍현길-o5x Жыл бұрын
아우디로 판매해라
@Kmancar
@Kmancar Жыл бұрын
VW 아닌게 다행인가요?😁😁
@warang80
@warang80 Жыл бұрын
가격이 얼만데 뒷자석 스포티지보다 못하냐ㅋㅋㅋㅋㅋ 디자인빨..브랜드빨.. 가격대비 넘 하다ㅋㅋ
@bmj5317
@bmj5317 Жыл бұрын
😂
@JasonLee-o2r
@JasonLee-o2r Жыл бұрын
스포티지랑 저거랑 주면 뭐탈꺼임?
@winnerwinnerchickenkillerr
@winnerwinnerchickenkillerr Жыл бұрын
왜케 구형같지 ,,, 디자인이 산으로 감 점점
[리뷰] 2025 포르쉐 카이엔 S E-하이브리드 쿠페 / 오토뷰 로드테스트
26:08
오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서
Рет қаралды 115 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Porsche Cayenne S Coupe (2024) - More Charismatic Than Ever!
16:51
2.8초 제로백?! 타이칸 터보S.. 외계인 차 맞네..
4:05
New Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid 2024
17:24
SDA Dan Cars
Рет қаралды 42 М.
"다시 보니 혜자" 포르쉐 카이엔 쿠페 옵션넣기
24:04
-월포TV-월급모아 포르쉐
Рет қаралды 47 М.
2024 Porsche Cayenne Coupe - Visual Review and Drive
12:37
Car Review TV
Рет қаралды 73 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН