포르쉐 카이엔 단점은 없을까? 아무도 말하지 않는 포르쉐의 단점

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Күн бұрын

Пікірлер: 38

@dongsoo911 9 ай бұрын

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@sangwookim3849 9 ай бұрын

카이엔은 단순 마력만으로만 유사군을 비교한다는게 쫌... 미션반응이나 고속안정감, PDCC, 스티어링반응 등 주행성만 봐도 X6와 단순 비교는 아닐거 같아요 제로백도 포르쉐는 공식 보다 0.3~0.5초 정도 더 빠르죠 아무튼 카이엔은 가성비로 볼 차는 아니죠 요새 페리는 1.7~1.8후반대 구성이 보통인데, 마력만 볼거면 X6M이 답이죠

@김지섭-r3l 8 ай бұрын

22년식 카쿱 타고있습니다. 1년반 ~ 2년 기다리실 시간적 여유되시면 꼭 타보시길바라요. 차라는게 6개월 1년 2년 지나면 좋은 차 타도 무던해지고 그러기 마련인데 카이엔은 아직까지도 기분좋게 만들어줍니다.x6 gle 도 훌륭한 차지만 꼭 카이엔 타보시길 ㅎㅎ (참고로 PDCC + 리어엑슬다 넣었습니다.)

@작아-j1l 7 ай бұрын

배우자차량 페리 받았는데 1.8조금 빠지게 받았는데 어후 저는 진짜ㅋㅋ 이젠 영국차에서 독일차로 못 가겠더라고요... 저랑은 안 맞음ㅋㅋ

@현실주의-h2k 9 ай бұрын

X6 대비 포르쉐 가치도 있지만 중고 감가차이도 한몫하죠 ㅎ

@프리덤-l6r 8 ай бұрын

22년식 x5타는데 오늘 카이엔노멀 시승하고 왔습니다 운동성능은 비교불가 입니다. 카이엔>>>>>x5

@용용-b6c 9 ай бұрын

에르메스와 샤넬도 가성비로 사나요??

@청아-h7l 9 ай бұрын

확실히 헤드레스트 옵션은 한국이 선호도가 높은건 사실인듯요 한국이 아닌 국가에서 갈아타게 됐는데 헤드레스트 넣으려니 딜러 왈 “어차피 너가 타면 뒤에 있어 보이지도 않는데 돈 쓰지 말라고” 하더라구여 시트 색도 실용적으로 블랙을 더 선호 하고 대신 포르쉐를 사는 이유는 커스터마이징이라는 점 때문인듯요 개인적인 이유는 전 차량이 서비스에 가서 살다시피 하니 너무 지쳐 갈아탔는데 지금 3개월 넘어가는데 단 한번도 서비스 안 가는게 너무 좋더라구요 그리고 기어 셀렉터는 벤츠만큼은 아니지만 적응되니 꽤 편해요 암튼 포르쉐는 딜러가 그랬어요 ”돌아다니는 모든 포르쉐가 옵션이 같은 차가 단 한대도 없다“ 보여주기식이라고 생각 할 수 있겠지만 전 딜러 말도 일리가 있다 생각해요 너무 안 좋게 보지 않으셨으면 하네요 (그리고 헤드레스트는 4개 좌석 다 넣었을 때 70으로 알고 있어요 그리고 스포츠크르노 시계는 단순한 시계가 아니라 스포츠 20초 부스터를 쓸 수가 있는거라 있고 없고 차이가 분명한 옵션인데 정보가 ㅠ 좀 아쉽네요)

@망아데요 9 ай бұрын

X5실오너 입니다 가격차이 오천으로 포르쉐 넘어갈수 있다지만 실제론 장기적인 관점에선 일억이상 차이있다고 보는 면이 있습니다 작년에 메인터넌스에만 천만정도 썼는데 포르쉐같았다면 최소 세배이상 들었을거라 봅니다

@narak_abyss 9 ай бұрын

5년만 타고 바꾸세요 ㅋㅋㅋ 얼마나 탈라그래요 가오 떨어지게

@프진이 6 ай бұрын

급차이가 확실하네요

@turboGT_user 6 ай бұрын

확실히 비엠이나 벤츠는 에프터 파트가 보편화 되어있는반면 폴쉐는 파트하나하나가 비싸고 에프터파트가 있긴있어도 별로없음. 그러니 리스 반납형 아니시고 소유하시고 수리하시면서 타실거면 비엠벤츠가 좀더 유리하실겁니다.

@레드-p8r Ай бұрын

@@narak_abyss혹시 뭐타는지 옾톡에서 맞인증 가능하신가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@turboGT_user 6 ай бұрын

에고 마력 아무 의미 없습니다 😢 그냥 맘에 드는거 사세요 카쿱지티 사고 속도자랑한건 신호초록불 들어오고 배기 키고 풀악셀 몇번친게 다입니다 ㅋㅋ 😂

@DRAKES-n5z Ай бұрын

X7 lci 오너인데 카쿱 하이브리드 모델도 가지고 있습니다(신형). 공간감 제외하고는 모든 면에서 카쿱이 앞승입니다(거짓말 안보태고 S클래스 보다 승차감 좋음)

@fitx6 8 ай бұрын

카이엔 다 좋은데 엑셀패달이 …. 오르간페달이 아닌게 너무 단점이에요.. 그래도 포르쉐인데 서스펜디드페달은 좀 ㅠㅠ… 진짜 고민 많이하고 결국 x6 출고 했네요… 여러 운행질감이나 옵션이 x6가 좀 더 좋긴 했어요 ㅎㅎ

@보스-k9n 2 ай бұрын

근데 웃긴게 포르쉐를 깔거면 모든 차를 다까야함 포르쉐빠는 아니지만 모순이 있는거 같아 포르쉐 가격가지고 장난친다 하면 g바겐은 뭐하러 3억주고 삼? 예를들면 롤스로이스 레이스가 비싸봐야 7억인데 애스턴마틴도 똑같이 v12엔진 쓰는데 왜 4~5억임?

@electrickinglogic 9 ай бұрын

6:54 아니 18웨이 안하면 메모리 기능도 없다는 말씀입니까??!!

@nice-m2p 6 ай бұрын

메모리 다됨

@whihorse 7 ай бұрын

얼어죽을 그놈의 아놀로그 몇 번을 말하는거야 불편해 뒤지겠는데 근데 와 아놀로그 찾으면서 pdcc 뺀다냐 포르쉐 타면서 pdcc를 뺀다고 나머지 디테일한 설명은 요점만 정확하게 리뷰 잘하시네 최고인정 아놀로그 타령 빼고

@dongsoo911 7 ай бұрын

감사합니다~!

@awesome-7777 8 ай бұрын

우리나라 포장이 좋다고?ㅋㅋㅋ

@아싸가오리-v7f 2 ай бұрын

쿠페와 노멀모델 A필러가 각도가 유일하게 같은차 GV80ㅋㅋㅋㅋ 진짜 대충만듬

@pepenva9679 16 күн бұрын

카이엔 쿠페 풍절음도 심하고 핸들 너무 예민함.. 독삼사랑 비교했을때 성능 정숙성 뭐하나 특출난게 없음..그냥 포르쉐다 끝

@스키조-w8z 4 ай бұрын

이거 2년 걸린다던데 맞나요?

@jojingyu 2 ай бұрын

2년반 걸렸어요

@스키조-w8z 2 ай бұрын

@@jojingyu 으악.....

@성동구주민 9 ай бұрын

x6 m60i 할인받으면 1.4억 x6m할인받고 1.7억인데 운전좋아하면 x6m으로가야지 이젠

@choisoungeunable 8 ай бұрын

현 X6M차주입니다 고민하고 있네요 두차량 ..

@moon-po7fy 8 ай бұрын

M60i 가 에어서스에 후륜조향 들어가나요? M50i는 들어갔었는데 X6M 은 오히려 에어서스 안들어가고 후륜조향도없고 셋팅때문에

@dooeung 8 ай бұрын

x6m은 넘딱딱한거아닌가요?

@bbaggomkim6689 7 ай бұрын

기본베이스도 훌륭하죠 x6m, 카쿱둘다 공도에서는 출력충분..

@바봅바아 5 ай бұрын

ㅋ

@이성빈-e1y 8 ай бұрын

1.7억인데. 예쁜 카이엔 근데 3000 cc 느림보 카이엔

@최원용-y4w 2 ай бұрын

하이브리드 사심됨

@getlucky77777 9 ай бұрын

차 나오지도 않는거 ㅋㅋ

@랭함 9 ай бұрын

중국시장 때문인지 여타 독일차들처럼 카이엔도 포르쉐 디자인의 시그니쳐를 잃어가는것 같아서 조금 아쉽네요....

@YSYun-uh7sb 7 ай бұрын

페리는 단순 시계 맞습니다.