Приглашаю в мой Telegram канал Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉 t.me/romanmakarovtv
@tomas_dc9512 күн бұрын
Роман с Новым годом ) твой канал отлично растет - желаю дальнейшего роста 🎉
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@tomas_dc951 Благодарю 🙏 С Новым Годом 🎉🎈 Всего наилучшего вам 🤝
@OlegK_2.02 күн бұрын
Уверен, что Дженезис будет беспроблемнее и дешевле в содержании чем немцы. Благодарю за обзор. Хотелось бы больше точек контроля : разгон, тормоза, лось, лежачий, шумомер
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@OlegK_2.0 спасибо за отзыв 🤝
@СергейЛарионов-в4иКүн бұрын
Не знаю как насчёт остальных рынков, но в России (а наши условия эксплуатации актуальны для многих стран бывшего совка), многие корейские двигатели прилично хуже по надёжности многих немецких. Например, у нас довольно плохо с точки зрения надёжности зарекомендовали себя, несмотря на скромные пробеги, новые корейские дизели D4HE/HF (2.2) и D6JA (3.0), и у них именно хватает конструктивных просчётов. Тот же бензиновый турбо G4KP (2.5) чуть получше, но тоже далёк от идеала. А вот те же дизельные B47/B57 и бензиновые B48/B58 прямо значительно надёжнее корейцев. А уж как хорошо эти баварцы чип-тюнинг переносят это прямо чудо.Чип- тюнинг дизеля D4HE это практически его моментальная смерть. Корейские роботы к 70-90 тысячам тоже начинают требовать переборки даже у заботливых владельцев. Наша компания занимается параллельным импортом оригинальных запчастей для двигателей/ трансмиссий и на корейцев прямо отличный спрос - без работы не останемся никогда. А вот отделка салона у Genesis действительно отличная и по цене в Корее они имеют приличное преимущество перед немцами. Сейчас из Кореи очень много б/у машин идёт в РФ и это не только корейцы. В Ю. Корее сравнительно маленькие годовые пробеги и многие б/у авто прямо в идеальном состоянии. Зажиточные корейцы любят немецкие авто, поэтому выбор немцев там тоже очень приличный.
@RomanMakarovКүн бұрын
@@СергейЛарионов-в4и интересный отзыв. В Штатах дизелей нет, только бензин, поэтому отзывы у того же G4KN неплохие
@СергейЛарионов-в4иКүн бұрын
@@RomanMakarov Ну так в США и условия эксплуатации практически идеальные по сравнению с РФ, особенно в крупных городах РФ. Я имею ввиду значительно более низкое содержание серы в топливе, отсутствие контрафактного масла (последнее время это просто бич в РФ - огромное количество контрафактного масла, которое корейские двигатели не переносят совсем - задиры поршней и проворот вкладышей гарантированы), меньшее время стояния в пробках и меньше количество холодных стартов с дальнейшей короткой поездкой, когда двигатель даже не успевает выйти в рабочую температуру и тд и тп. А те же алюминиевые D4HE сильно отличаются от чугунных D4HB по конструктиву и далеко не в лучшую сторону. Хотя те же G4NA до их модернизации с появлением маслофорсунок много нервов владельцам попортили. Ну и все "джидаи" серии Гамма в РФ это головная боль владельцев после 100-150 тысяч из-за полного обрастания внутри нагаром. В США кстати из-за этого КIA на К5 заменила джидай 1.6 турбо на 2.5 атмо G4KN с комбинированным впрыском. Гарантия на двигатели в США у корейцев прямо бесконечная по нашим меркам и я точно знаю, что с 1.6 турбо GDI были проблемы из-за нагара а для G4KN это малоактуально на пробегах как минимум до 200 тысяч
@RomanMakarovКүн бұрын
@@СергейЛарионов-в4и верно комбо впрыск решил эту проблему. Но турбо GDI 1.6 остался в продаже на гибридных версиях Хендай и Киа.
@AleQSandrRodionov2 күн бұрын
Корейцы молодцы! Очень приятный, логичный автомобиль. Достойный конкурент подобным немецким SUV
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@AleQSandrRodionov 💯
@АртурМельников-ж9ь2 күн бұрын
Вроде и не плохой, но хоть убей не понимаю почему я должен выбрать его за 80 тысяч, а не x5 50e )))
@AleQSandrRodionov2 күн бұрын
@@АртурМельников-ж9ь BMW слишком стар в этом кузове.
@АртурМельников-ж9ь2 күн бұрын
@@AleQSandrRodionovне совсем понял о каком вы кузове, я о последнем. С мотором 50е стоимость 80к
@AleQSandrRodionov2 күн бұрын
@АртурМельников-ж9ь Ясно теперь. Но это не сопоставимые вещи. Кореец лучше, т.к. комфортнее по подвеске и кузов купе даёт различие. Тогда уж X6.
@SalnikovRoman2 күн бұрын
Я как вижу интерьер и экстерьер практически любого генезиса, то сразу возникает какой-то приторно-сладкий привкус. На любителя дизайн.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@SalnikovRoman внешка не для всех, но салон все таки красивый.
@Mikhail_Boyarskiy2 күн бұрын
Рома себя показывает, и говорит-посмотрите на этого красавчика)) С Новым Годом всех!
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@Mikhail_Boyarskiy 😂😂 С новым годом 🎈🎄
@ДмитрийСветлый-м5х2 күн бұрын
С новым годом! Удачи и процветания!
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@ДмитрийСветлый-м5х Благодарю 🤝🤝
@АндрейПриходько-е2о2 күн бұрын
Роман, з Новим роком! 🎉🎉🎉🎉🎉
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@АндрейПриходько-е2о дякую ) З Новим Роком 🎄🎉
@ДмитрийН-э1ц2 күн бұрын
Рома с Новым годом 🎉🎉🎉. Тесты супер 🙌 но очень часто,когда ты едешь на тесте, климат в машине очень сильно работает и не слышно машину и дорогу, а так все супер 😊 😊😊
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@ДмитрийН-э1ц С Новым Годом 🎊🎈 Спасибо 🙏 Да, я заметил, к сожалению из-за сильной жары он включен на высоких оборотах. Стараюсь понижать во время теста, но иногда забываю по запарке
@Egor_Dytel2 күн бұрын
👍 за тест! Это уже ценовой сегмент Немцев! И здесь уже серьезная конкуренция! И за одинаковую стоимость Корейцы предлагают больше опций! Конечно, понимающий и уважающий себя владелец не поменяет X6 или GLE/S на корейщину. Но с другой стороны-современного потребителя можно заманить дешевыми плюшками, которые в Немцах идут за отдельную плату.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@Egor_Dytel в точку комментарий 👍 Само собой владельцы немцев не пересядут никогда, скорее всего. А вот для новых покупателей- отличный вариант.
@СергейНиколенко-б2т2 күн бұрын
Дизайн на любителя, GV70 по мне выглядит лучше. Салон у рестайлинга сделали современнее с этим большим дисплеем, оптика крутая, задняя часть выглядит менее гармонично. Порадовало что она очень комфортная, я думал дубовая будет. А что у надежностью у Genesis в общем? По мне так марка круче Лексуса уже, более качественное внимание к деталям, что-то близкое к Порше. Классный тест!
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@СергейНиколенко-б2т Благодарю за отзыв 🤝 Согласен, что GV70 выглядит куда лучше и пропорциональнее. Я тоже очень удивился, что такая мягкая и в то же время не валкая. Надёжность пока спорная по сравнению с Лексус (но опять таки, Лексус и Тойота - мэтры автомобилестроения, а Дженезис - 8 лет от роду бренда). Я ничего критичного не нашел по отзывам, но как обычно это бывает - есть небольшие проблемы с жором масла, течи прокладки клапанной крышки. Ничего глобального. Про задиры в этих моторах массово как в Хендай и Киа - ничего не слышно. Так что нормально все
@saog23162 күн бұрын
Роман С Новым годом, Вы красавчик. Смотрю Вас с удовольствием.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@saog2316 Благодарю за отзыв С Новым Годом 🎊🍾
@york14112 күн бұрын
Роман, лайк не глядя....смотрю+
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@york1411 Спасибо 🤝
@Михаил-м5м5м52 күн бұрын
Ромыч ✊🏻 На счет внешки мне тоже видится какой то дисбаланс. В остальном машинка 🔥👍🏻
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@Михаил-м5м5м5 с Новым Годом 🎁🎄
@Salber19902 күн бұрын
Очнеь нравится машина, спасибо за обзор. Дизайн чет мне Бентайгу напоминает) топ
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@Salber1990 ага есть такое. Спасибо за отзыв)
@СеняПодольский2 күн бұрын
Файна машина, що з середини що ззовні, відразу помітно преміум сегмент корейської компанії.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@СеняПодольский ага
@ТатьянаСафарова-ы4й2 күн бұрын
Всем доброго и мирного дня ! ❤
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@ТатьянаСафарова-ы4й с новым годом 🎄🎆
@gennadiyNWКүн бұрын
С новым годом! Удачи и больше обзора новинок. Всё супер.
@RomanMakarov18 сағат бұрын
@@gennadiyNW благодарю 🙏 С Новым годом 🎉🍾
@Ustas19772 күн бұрын
Друже, дуже цікаво! Дякую. Привіт тобі з Батьківщини!)🇺🇦
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@Ustas1977 Дякую 🙏
@vm-xx4jw6zh2t2 күн бұрын
Обзор👍
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@vm-xx4jw6zh2t 🤝
@СФатей2 күн бұрын
Первая машина 🚘 с таким кузовом был саньенг .
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@СФатей кстати это был Ssang Yong Actyon, как сейчас помню их в городе полно было. Дизельные. Но именно X6 был первым в классе премиум SUV Coupe.
@viacheslavkrasin31192 күн бұрын
@@RomanMakarov Корейская лицензия даймлера перед тем как даймлер окончательнор решил уйти в Premium и продал свой завод.
@S-SH.2 күн бұрын
Вах вах вааах genesis 😍😍😍
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@S-SH. ага)
@ruslantcacenco88162 күн бұрын
Рома, с Новым годом, отличный обзор. Что бы я сказал - BMW здорового человека по характеристикам и внутри. Внешка на любителя но не отталкивающая. Машина для Гранд Туризмо, для путешествия, при ее комплектации она камня на камне не оставляет по цене с X-ами от BMW и MERCEDES. ЕЩЕ отметил, очень хорошее лакокрасочное покрытие, когда ты походил с солнечной стороны к дверям с камерой. Однозначно стоит задуматься.... И еще я думаю после этой фишки с зеркалами, ты привыкаешь, будешь искать ее в любом последующем автомобиле.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@ruslantcacenco8816 С Новым Годом 🎆🎊 Благодарю за отзыв. Внешне есть спорные моменты, согласен, но внутри действительно на высшем уровне за эти деньги.
@Pavel-mj9cc2 күн бұрын
Спасибо за труд и с Новым годом! Помнится у БМВ была такая Гран Туризмо с непропорциональной филейной частью.Видимо, это судьба😂 В остальном машина хорошая, ещё бы цена на десятку подешевле😢 Но это так, свит дримз...
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@Pavel-mj9cc С Новым Годом 🍾🎊🎁 Благодарю за отзыв 🤝
@viktorl95972 күн бұрын
Бомбическая
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@viktorl9597 вау эффект есть
@hey_guesswhat2 күн бұрын
Все купе-подобные SUV выгля дят не очень, особенно BMW с переотежелённой задницей. Купе должны стелиться по дороге, чем ниже тем лучше купе выглядет, а так как и седан на проставках полная дисгармония пропорций. Если подвеску этого Genesis занизить то смотреться будет норм. Спасибо за обзор. Всех с НГ!
@RomanMakarov2 күн бұрын
Спасибо за отзыв 🤝 С Новым Годом! 100% ему бы пневматику и было бы здорово
@AutoDiscussion2 күн бұрын
Рома, не соглашусь с тобой на счет внешности, мне Genesis GV80 Coupe понравился больше чем X6.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@AutoDiscussion Мне кажется горбатый вышел сильно))
@SergioPiano272 күн бұрын
Раз в жизни проехался на дденезис седане и решил, если надумаю вместо спортивных хонд брать премиум авто то однозначно это дженезис, а не мерсы и бмв. В авто есть чувство премиальности, но не понтов.
@RomanMakarov2 күн бұрын
да, очень приятная марка во всех смыслах
@вадимгордиенко-ю9е2 күн бұрын
Вітаю з Новим Роком! Всім перемоги!
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@вадимгордиенко-ю9е З Новим Роком 🥳
@ВикторОльшин2 күн бұрын
Дизайн салона и качество материалов достойное
@RomanMakarov2 күн бұрын
это несомненно 👍
@NaumNaumov-g7dКүн бұрын
Корма визуально тяжеловата, да и диски - не айс)). За обзор спасибо)). С наступившим, здоровья, благополучия)).
@RomanMakarovКүн бұрын
@@NaumNaumov-g7d Благодарю ☺️ С Новым Годом 🎄🎊
@Schumyakinen23 сағат бұрын
Happy New Year 🥳 🎉 Видел салон GV70, не ездил, салон приятный, для меня машина показалась очень приятная в статике, симпатичная снаружи и в салоне. Цена-качество в сравнение с более именитыми европейцами хорошая, однозначно рассмотреть стоит к покупке. Купэ смотрится в сравнение с GV70 не сильно выиграшней.
@RomanMakarov18 сағат бұрын
@@Schumyakinen с Новым годом 🎄 🎉 GV70 надо будет сделать обзор
@rinokz27222 күн бұрын
Ждем Гибридную Palisade 2025 и гибридную GV80. Хотим купить
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@rinokz2722 Ждем тоже)
@ЕрикШагартаевКүн бұрын
Доброго времени суток Роман! С Новым годом! Удачи Вам в 2025 году! 🤝🇰🇿
@RomanMakarovКүн бұрын
Спасибо! 🤝
@25REXXAR2 күн бұрын
Машина отличная, экстерьер не очень зашёл
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@25REXXAR на любителя корма)
@bluesmok_eКүн бұрын
Да, уже официально,, 2025й год! С новым годом!!!
@RomanMakarovКүн бұрын
@@bluesmok_e С новым годом 🎄🎊
@bluesmok_eКүн бұрын
@RomanMakarov Спасибо, очень приятно получить поздравления из солнечной, Флориды!👍
@MaxMax-yg7lk2 күн бұрын
До Бнв х6 первiй купе кроссовер был Ссанг Йонг актион🎉
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@MaxMax-yg7lk Технически да, но Х6 - первый премиум SUV.
@alexglikman86292 күн бұрын
С новым годом ! Машина отличная, но как то места внутри маловато на задних сидениях. За такие деньги можно взять лексус rx или tx гибриды в самой шикарной комплектации со всеми опциями. Наверное лексус будет мение роскошным чем этот генезис, но там будет больше места и цена падать будет медленнее, чем на генезисе.
@RomanMakarov2 күн бұрын
С Новым Годом 🎊🎉 Согласен, купе не для большой семьи.
@_vankina85302 күн бұрын
Внешка как какой-то старый санг йонг. страхолюдина. Но салон роскошный. С Новым годом , Роман!
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@_vankina8530 С новым годом 🎁🎊🍾
@MaxPain9132 күн бұрын
Купе не удался. Обычный гв более гармоничный, хотя тоже на любителя, а этот страшненький вышел. Был простой гв80, не понравился, продал через 2 мес. Слишком мягкий и валкий. Отделка и материалы интерьера - отличного качества. Музыка в топе и шумка - отличные. Рулежка ни о чем, даже не близко в немцам. Что то около лексуса/тойоты. Слабое место дженезисов - турбодвигатель. Как и все турбо (и не только турбо) движки хюндай/киа, не надежен и склонен к задирам. Больше нечего сказать о нем, эмоций не вызвал. Двойной дисплей такой счс в каждой новой киа. Не стоит своих денег машина. До лексуса им тоже все же далеко, особенно исходя из надежности и ликвидности. Может придут когда нибудь.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@MaxPain913 отличный отзыв от владельца 👍
@MaxPain9132 күн бұрын
@ Роман, очень интересует Экспедишн 2025. Когда он в продажи выйдет? Решил следующим сюв брать его. Живу в КЗ, трудности не останавливают) Имею счс 2021 экспедишн платинум коротыш (не max) и ЛР диско в последнем кузове 23MY. Люблю оба, но последний дишен впечатлил, теперь только решить платинум, кинг ранч или все же тремор с блоками
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@MaxPain913 должны к дилерам ранней весной приехать 👍
@JAYSON-c6l2 күн бұрын
Дженезис уже давно япошек превзошёл и конкурирует с немцами👌
@MaxPain9132 күн бұрын
Конечно) продажи особенно)
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@JAYSON-c6l абсолютно верно. Как молодой бренд, которому только вот 8 лет от рождения, то прогресс большой.
@СергійМельник-й8д2 күн бұрын
Вітаю красунчик
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@СергійМельник-й8д 🎉🎄🤝
@MaxMax-yg7lk2 күн бұрын
Гиви80 купе не нра, а вот g70 шутинг брейк самое то🚙
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@MaxMax-yg7lk g70 красавчик 💯
@АлександрЛиксинКүн бұрын
Спасибо
@RomanMakarovКүн бұрын
@@АлександрЛиксин 🤝
@alexpol24Күн бұрын
Он выглядит гораздо интереснее, особенно внутри, чем текущий х5
@RomanMakarovКүн бұрын
@@alexpol24 возможно для кого-то)
@eduardsavin41972 күн бұрын
Роман, кстати было бы интересно посмотреть как они реализовали CarPlay & Android Auto на таком большом цельном экране 👍🏻
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@eduardsavin4197 ага надо будет
@АсхатТальниковскийКүн бұрын
Здравствуйте, Роман! Поздравляю с Новым годом! Желаю исполнения всех желаний и мечт! Автомобиль очень интересный , привлекает как интерьер, так и экстерьер. только вот интересно ваше мнение сравнение этой марки и Лексус RX350/500H нового поколения.
@RomanMakarovКүн бұрын
Спасибо! С Новым годом! 🤝 Genesis на голову выше Лексус в плане качества материалов и дизайна салона, Лексус в этом плане только может противопоставить LS/LC
@АсхатТальниковскийКүн бұрын
@@RomanMakarov Благодарю! Удивлен! Спасибо за ответ!
@АндрейАндреевский-ю8оКүн бұрын
Перфорация на руле не там где она должна быть. Здесь она с внутренней стороны, хотя ладонями касается в основном наружной.
@RomanMakarovКүн бұрын
@@АндрейАндреевский-ю8о дженезису виднее судя по всему)
@user-th8mj2jn3dКүн бұрын
GV80 хорошая альтернатива немецким купе 👍
@RomanMakarovКүн бұрын
@@user-th8mj2jn3d 👍
@sergeigorbachev-gr5mk2 күн бұрын
сначала не понял что такое «дотяжки»😊, всё класс но за Хёндай $83к это дорого прям!
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@sergeigorbachev-gr5mk Дженезис, не Хендай. Между ними пропасть во всех отношениях: платформа, материалы кузова и шасси, моторы, салон и тд
@sergeigorbachev-gr5mk2 күн бұрын
@ согласен, но это Кореец ничего плохого не хочу этим сказать, но есть BMW, Mercedes, Lexus-пока нет кузова купе
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@sergeigorbachev-gr5mk Поэтому и стоит вопрос: а что взяли бы вы за $80-85к?)
@ВикторОльшин2 күн бұрын
Дотяжки себе на Палисад ставил, 80к деревянных с работой. Относительно недорого, на премиум надо бы ставить по умолчанию
@RomanMakarov2 күн бұрын
💯
@mrcredo4722 күн бұрын
Рома привет
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@mrcredo472 👋 С Новым годом 🎉
@Vladyslav552 күн бұрын
Взглянув на профиль кузова, сразу вспомнился VW golf plus, настолько несуразный вид, хотя все до дверных стоек выглядит - супер.
@RomanMakarovКүн бұрын
@@Vladyslav55 это да
@ivanivanovrus1522 күн бұрын
Было бы интересно поглядеть на Шевроле сильверадо
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@ivanivanovrus152 есть Сиерра дизель на канале 👍
@ТалғатҚайратұлы-ю4щ2 күн бұрын
Здороу я первый с новым
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@ТалғатҚайратұлы-ю4щ С Новым Годом 🎊🎉 Благодарю 🎉
@orgrimwar2 күн бұрын
Хэпи нью йеар 🎉
@RomanMakarov2 күн бұрын
Happy New Year 🥳🤝
@user-xi9ny7us62 күн бұрын
Порше кайен купе
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@user-xi9ny7us6 да порш круче выглядит
@vadimmusienko65302 күн бұрын
Слепили горбатого😮 Салон хорош,особенно в черном цвете,у БМВ такой салон купить не по карману.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@vadimmusienko6530 горбатый 💯
@BATman-we4uo2 күн бұрын
Ззовні - звичайний кореєць. Інтер'єр топ👑 Втім, за цей прайс він не кращій, як на мене. Там вже купа гарних авто.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@BATman-we4uo так вибір великий
@aleksandryaremchuk8187Күн бұрын
Режет слух " дотяжки"! Это " доводчики"! С момента их появления на авто.😊
@RomanMakarovКүн бұрын
Ну мне удобно так называть, без разницы 😉
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 күн бұрын
Спасибо за обзор Роман . Интересно а какая температура на улице во Флориде в разгар зимы ? А что гасается этого Дженезиса , то БМВ и МБ все таки красивее . Ну и конечно всем удачи в 25 году .
@RomanMakarov2 күн бұрын
Благодарю 🙏 Днем 19-24 ) Ночью 5-6, может опуститься до 1-2.
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 күн бұрын
@RomanMakarov Спасибо за ответ . Неожиданно что ночью может быть + 1 . И удачи и успехов вам Роман в 25 году .
@jarejeremap2 күн бұрын
Цена?
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@jarejeremap $82000 до налогов.
@СФатей2 күн бұрын
👋😎👍
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@СФатей 🤝
@СФатей2 күн бұрын
@RomanMakarov 🤝
@viacheslavkrasin31192 күн бұрын
Вся эта красота это как сравнивать яблоки с яблочным пирогом.(с) Этот авто не торт. Корейцы думают что если в шаси напихать премиум фичей то они сделают премиальный и люксовый автомобиль.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@viacheslavkrasin3119 дело не в фичах. Здесь по технике вопросов нет: алюминиевые подвески и подрамники, двойные поперечные рычаги, заднеприводная архитектура, хороший V6, двойной впрыск топлива, блокировка заднего диффа.
@viacheslavkrasin31192 күн бұрын
@@RomanMakarov Все что ти написал не имеет никакого реального смисла для реальной целевой аудитории. Ти смотриш єтот автомобиль на лоте у дилера Хенде... Посмотри его цену и цену того же X от BMW. Вопросі отпадут. Тот кто способен в BMW или даже в Acura MDX Type S сюда не посмотрит. Парням еще предстоит придумать корейскую пневму и 4ю зону климата... Premium и Lux єто немного за пределелами того из чего сделан или собран автомобиль. Таргет пользователь - отобрать остатки американского премиума.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@viacheslavkrasin3119 ну свои продажи есть и сравнивать полноценно по продажам смысла нет. Это новый и молодой бренд
@viacheslavkrasin3119Күн бұрын
@@RomanMakarov На мой взгляд, это не новый и уж точно не молодой бренд - подразделению уже 20 лет. Настоящие молодые бренды с продажами - это, например, Lucid или Rivian. У меня нет предвзятого отношения к этому производителю, но удивляет, что за кожаной строчкой и большим экраном многие не замечают его "он еще не там". Да, выделение в отдельную компанию пошло бренду на пользу, но с 2016 года я всё жду момента, когда перестану вытирать грязь спиной рядом с Hyundai SantaFe под дождем. Чтобы оценить "роскошь" строчки, мне приходится самому снимать целлофан с сидений и смотреть на унылую (кричащую) цветовую гамму салона. Это, конечно, образное сравнение, чтобы показать разницу между настоящим люксом и псевдопремиумом. Даже во Флориде премиальные машины стоят под крытым паркингом, чтобы покупатель не перегрелся. Он стоит как премиум, но на деле им не является. Хотя премиум не берут по MSRP - у людей есть семейные скидки. А обещание выпустить Magna Performance Edition уже говорит о том, что они явно отстают.
@eduardsavin41972 күн бұрын
Мне так нравятся эти продавцы в этих слонах, они никогда ничего не знают о своих автомобилях, никогда детально ни с чем не знакомы, всегда удивляются если ты им, что то показываешь как дети! В Тойоте меня вот на днях человек убеждал, что у приуса 2022 и Короллы гибрид совсем разные моторы и гибридные системы и этот человек работал в их сервисе…
@RomanMakarov2 күн бұрын
Это правда:))
@sergeifil6990Күн бұрын
У Кадилака капсула безопасности..
@RomanMakarovКүн бұрын
@@sergeifil6990 у всех капсула безопасности. Это не новость
@GyulaVarga-w4m8 сағат бұрын
тренд когдато задал infiniti fx
@RomanMakarov7 сағат бұрын
@@GyulaVarga-w4m fx не позиционировался как купе
@kosskossmos2 күн бұрын
Отличный авто 👍 Сделай тест драйв самой типовой комплектации.
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@kosskossmos 👍
@paultraveler5877Күн бұрын
Конечно вес всех этих кроссоверов, даже не рамных, ползёт медленно уже к 3 тоннам. Так что все эти лошади под 500 сил уже не так не такие прыткие.
@RomanMakarovКүн бұрын
@@paultraveler5877 ага
@SergioPiano272 күн бұрын
Всё топ кроме того что купе
@RomanMakarov2 күн бұрын
👍
@ВикторОльшин2 күн бұрын
Сзади места совсем не много. И туннель... Автомобиль явно не семейный)
@newworlddisorder7210Күн бұрын
Машина красивая, тысяч за 40 максимум я бы взял. Какова её реальная цена и есть. Идиотам готовым платить 85 тысяч долларов за Хундай надо на законодательном уровне проходить обследование у психиатра перед покупкой. Такая же история с корейцами в США как и в России с китайцами. За лампочки, красный дермантин и планшеты с Алиэксресс люди переплачивают 3-4 кратную стоимость автомобиля. С одним лишь отличием… в США за эти деньги можно взять любую машину- новую или слегка б/у.
@RomanMakarovКүн бұрын
Какой нафиг дермантин в Genesis? Как можно сравнивать китайское гуано с прекрасным Genesis? Здесь во главу угла поставили комфорт, качество материалов, а не цифровую машину.
@newworlddisorder7210Күн бұрын
@@RomanMakarovвозможно. Но $ 85,000 за Хундай? Hard pass…
@valgol5573Күн бұрын
Нормально. Бумер интереснее.
@RomanMakarovКүн бұрын
@@valgol5573 Везде свои плюсы и минусы
@Andrey-z9mКүн бұрын
👍👍👍👏👏🎄🎄🎉
@RomanMakarovКүн бұрын
@@Andrey-z9m 🤝
@dmitryfromodessa2 күн бұрын
Дизайн очень спорный, сзади все эти GV выглядят как недо Кайенны. За эти деньги я бы выбрал либо Q7, либо X5 на пневме, хоть они и не купе
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@dmitryfromodessa 👍
@andrewwerty59872 күн бұрын
Твердая 4 .
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@andrewwerty5987 достойно 👍
@ВикторОльшин2 күн бұрын
Корма тяжеловата
@RomanMakarov2 күн бұрын
Согласен 👍
@Bambinik9 сағат бұрын
Дороговато. И детали не найти. Лучше в этом цкновом диапазоне купить Форд Эксплорер СТ
@RomanMakarov9 сағат бұрын
@@Bambinik в смысле не найти деталей? Все что надо есть. Форд сильно проще и дешевле соответственно
@SofiyaAbu2 күн бұрын
👋👍🇰🇬🤝
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@SofiyaAbu 🤝 С Новым Годом 🎆🎉
@sergey-from-ukraine2 күн бұрын
Я такое обязателно не буду покупать ))) Корейский крайслер похоже , я не фанат одного и другого , а тем более єтого третьего их зародиша )))
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@sergey-from-ukraine вкусовщина))
@ТэдБайкер2 күн бұрын
Я бы назвал его сангёнг, странная тачка
@Egor_Dytel2 күн бұрын
🤣
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@ТэдБайкер Ssang Yong Rexton))
@saog23162 күн бұрын
Шагают В Уровень .
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@saog2316 ага
@ВладимирСветлый-ц2дКүн бұрын
Как меня раздражает новый стиль машин . Добавляют планшет дешманский и всё это уже новая машина
@RomanMakarovКүн бұрын
@@ВладимирСветлый-ц2д это рестайлинг
@oigenoiКүн бұрын
Насколько хорошо внутри, настолько уродливо
@RomanMakarovКүн бұрын
@@oigenoi ))
@ЕржанОнласын2 күн бұрын
У меня в срв больше места чем у вас
@RomanMakarovКүн бұрын
@@ЕржанОнласын и что?)
@mistercat_longtail5 сағат бұрын
Молодец Роман. Как всегда крутой обзор крутой тачки. Кстате дженезис как то не ассоциируется с хюндаем. Видел ли ты в США китайские авто? И если видел, то какие и что ты о них думаешь?
@RomanMakarov3 сағат бұрын
@@mistercat_longtail спасибо 🙏 Китайцев легковых нет в США. Только автобусы и грузовики есть китайские.
@РустамкаОпасный2 күн бұрын
Их 6 скучно и обычно
@RomanMakarov2 күн бұрын
кому как))
@Kopernik7772 күн бұрын
Приборка смотрится дешево и чужеродно. Учитесь у Mazda
@RomanMakarov2 күн бұрын
От вкуса зависит
@gigibobo19902 күн бұрын
Какие проблемы нужно иметь с головой что бы за 83к купить хюндай
@RomanMakarovКүн бұрын
Это Genesis. Ты же не называешь Лексус Тойотой короллой?
@gigibobo1990Күн бұрын
@ на заборе тоже ху.й написано, но он от этого не перестает быть забором
@RomanMakarovКүн бұрын
Покупают его нормально. Не все такие эстеты и мажоры, чтобы отдавать 100+ за немцев в жирных комплектациях
@12T-v8y2 күн бұрын
С наружи выглядит как авто из 80-х. Ужас
@RomanMakarov2 күн бұрын
Почему из 80х?)
@12T-v8y2 күн бұрын
@RomanMakarov диски в сочетании с колесными арками и боковой линией с поворотниками... + передняя оптика в дисонансе с дизайном решётки радиатора и задняя оптика 2х мерная без изломов и сложных линий... + нелепо интегрированный спойлер в дверь богажникс.... + хром... Анти хром, 22 колёса( Черные) единственное спасение)) Субъективно)
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@12T-v8y да к пропорциям и некоторым вещам действительно есть вопросы)
@YToooFU2 күн бұрын
Дизайн просто мерзкий.
@ruslantcacenco88162 күн бұрын
да нет, дизайн мерзкий у современных БМВ, тут как -то пытаются сохранить свой стиль, согласен не студия пенифарина, но и не отталкивающий, но учитывая как собрали весь агрегат и как он работает, это будет популярный авто
@YToooFU2 күн бұрын
@@ruslantcacenco8816 та это даже в сравнении с бмв мерзко
@MaxPain9132 күн бұрын
Лучше и не скажешь. Морда с кормой как будто от разных машин
@ruslantcacenco88162 күн бұрын
@@YToooFU минут 10 угорал над ответом :)
@RomanMakarovКүн бұрын
прям совсем все так плохо?
@sergey-from-ukraine2 күн бұрын
Е ще вот єти вот прямоугольники на торпедо , лишают машини индивидуальности , ну єто кринж , кто на єто ведется , я не понимаю новие бмв , зачем ? тупо все одинаково прямоугольний планшет , смотрит очень дешево ,даже на новой х5 , еще єти черние края по перимету жесть , а в бмв еще и посередине полоса черная видно где 2 єкрана вместе слепили 🤣
@RomanMakarov2 күн бұрын
Привыкаешь быстро и качество картинки и быстродействие на высоте
@slavastarobinsky64932 күн бұрын
Электричка не мое…
@RomanMakarov2 күн бұрын
@@slavastarobinsky6493 в смысле? Это же бензиновый автомобиль))
@BasilWay2 күн бұрын
Интересная тачка. В Нью-Йорке работаю рядом с их салоном , надо будет заглянуть.
@RomanMakarovКүн бұрын
@@BasilWay ага
@Viking19554Күн бұрын
Газ станет?
@RomanMakarovКүн бұрын
@@Viking19554 думаю да ))
@TonyMarco4448 сағат бұрын
80k$??? Это цена Х5 или GX550 в хорошей комплектации. Кто это покупает за такие деньги, кто эти люди? Через пару лет на вторичке ОНО будет стоить тысяч 40$….
@RomanMakarov7 сағат бұрын
@@TonyMarco444 через пару тройку лет на вторичке бмв и лексус будут столько же стоить.
@MaxMax-yg7lk2 күн бұрын
До Бнв х6 первiй купе кроссовер был Ссанг Йонг актион🎉