Muy guapo el vídeo! Coche eléctrico para el día a día, y un casi GTI para el fin de semana. Que más se puede pedir.?
@Popyfresco17 сағат бұрын
Dani sería super interesante que probases el SEAT Leon hibrido con la misma tecnología de volkswagen para ver las diferencias de preparaciones entre las marcas del mismo grupo, hace tiempo que dejaron a Seat fuera del panorama de motores "potentes" . Sería muy interesante ver como se desenvuelve este motor de 204 caballos en el INTA
@Angel-zk5fy16 сағат бұрын
@@Popyfresco eso!
@ElChasco_official15 сағат бұрын
No la han dejado fuera. Simplemente, se vende bajo la marca Cupra, con mucho éxito de ventas, y buen margen de beneficio para Seat SA
@Popyfresco14 сағат бұрын
@ Entiendo lo que quieres decir, ya que efectivamente Seat y Cupra van de la mano, por eso pongo "potentes" entre comillas, creo que ni volveremos a ver, ni nadie creo que quiera de nuevo seats de 300 cv, pero hemos perdido hasta los motores 2.0 de 190 4drive , ver un motor de 204cv que en volkswagen quiere tener aspiraciones deportivas compartido en SEAT hace que me pique la curiosidad de ver como se desenvuelve en este circuito(de ahi mi comentario) , entendiendo que incluso dentro de la casa (SEAT y Cupra) para mismos motores (150ETSI) , la preparación y sensaciones son distintas
@ElChasco_official14 сағат бұрын
@Popyfresco a ver, con los EV, quien sabe... Yo estoy pendiente de probar el Cupra 190 de un amigo, y compararlo con mi león de 150 tsi, nuevo, a ver qué diferencias hay (que serán bastantes, creo yo)
@dionisiomarchiran519319 сағат бұрын
Buena prueba Amigo!!!!!
@jhonnykskjo76532 сағат бұрын
Me gusta el tapizado de los asientos con azules... Me recuerda un poco al de los asientos del Polo g40 que tuve al sacarme el carnet 😅
@miguelmarin52295 сағат бұрын
Buen vídeo!! Me parece un coche muy completo en todos los sentidos para los que hacemos muchos km a diario 👌🤩
@melbrusans15 сағат бұрын
Llevo el tarraco fr hibrido y me lo paso bien, le das al sboost y a disfrutar en modo sport si quieres mas apurar el motor de gasolina. Tb lo bueno q tiene es q puedes cambiar desde la palacanca de camnbio o las levas del volante. Bueno a mi m mola mas gasolina puro pero la mierda de mundo en el q vivimos pues con etiqueta 0 es mas practico😢
@JuanCruzVCB16 сағат бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@chusjoe15 сағат бұрын
Buena prueba y buen aparato!! 👍🏻
@luisito29118 сағат бұрын
Una maravilla, quien viva en Madriid o vaya mucho al centro sobre todo irte pasar Madrid ZBE aparcar en plena Gran vía y dejar el coche allí todo el día olvidándote de pagar y andar cambiando el ticket de la ORA.
@katana2419 сағат бұрын
no se si se puede hacer, pero en al vuelta rápida en lugar de sacar los dibujitos esos de las revolucioes y esas cosas se podría poner un cámara enfocando a los pedales. Creo que quedaría mucho mas interesante verle que hace con los pies.
@GarageDaysDC19 сағат бұрын
Gracias por la idea. Los gráficos los saca el sistema de adquisición de datos. Se puede poner la pantalla con los pedales, pero en un coche como este no interesa mucho porque es lo básico. Quizá en un manual. Gracias
@katana2419 сағат бұрын
@@GarageDaysDC si claro, me refería mas bien a a cuando utiliza un coche manual, que es donde mas chulo quedaría, pero en un automático también sería interesante creo yo
@David-h7n9m15 сағат бұрын
Hola, puedes hacer la prueba del Toyota rav4 plug-in hybrid? Gracias David Saludos cordiales 🇪🇸🙋🏻♂️
@donalvdonalv14553 сағат бұрын
Nunca he sido fan precisamente ni del Golf ni de VAG, pero ahora que se quedan sin competencia ya me empiezan a gustar. Por cierto qué vicio con autoscout para qué entraría, yo posiblemente también me voy a dejar un dinero en una chatarra que se me ha metido entre ceja y ceja.
@jorgelloretcubillas87175 сағат бұрын
Para mí es el Golf más eficiente y equilibrado que se ha hecho nunca.
@tonimorales208515 сағат бұрын
Lastima que no monte el 2.0 turbo. Yo en un mk7 performance llevo lo nuevos potenza sport, y en 14.000km andados me quedan 5mm de dibujo, con conduncion tranquila. Los brigestone ya no son lo que eran, dejan mucho que desear
@user-ci7dy4mo1hМинут бұрын
Potenza S005 no lo olvides,los potenza sport son mejores
@frankcco1816 сағат бұрын
Por que eliminan los botones fisicos?? ... No se que estetica le cen a eso 🥲🥲🥲
@aldodesio14 сағат бұрын
45k por un golf jajaja es de risa
@miguelangelteruelcaballero529619 сағат бұрын
Osea que te tienes que parar a repostar en electrolineras y en gasolineras?? Y no es mejor un eléctrico puro??
@gvs901519 сағат бұрын
Si en España hubiese una buena red de recargas si, pero no es el tema
@goedi100017 сағат бұрын
Mientras haya gasolineras no te quedarías nunca tirado, y lo cargas solo en casa
@guillemgf428514 сағат бұрын
@@goedi1000 el chaval no se entera.
@fernandopontevarela623317 сағат бұрын
No me convence donde este el GTI q se quite la E
@guisasola01Күн бұрын
Muy buen video, Dani, pero hay que mejorar el sonido. Muy malo.
@GarageDaysDCКүн бұрын
A qué parte te refieres?
@guillemgf428519 сағат бұрын
cambia de altavoces, yo lo oigo genial.
@victor91GA19 сағат бұрын
Sobre el minuto 32 el audio petardea un poco. Muy buen trabajo, como siempre
@jeroa.c.220917 сағат бұрын
Botones físicos sólo en el volante. De vergüenza ajena fabricar coches sin botones físicos para las cosas principales. Después que le echen la culpa al móvil en los accidentes....
@ElChasco_official15 сағат бұрын
Realmente te habituas en nada. Y con el comando de voz, le dices que te ajuste el clima, y ya. Pero si que estaría mejor poner mandos físicos
@danialvarez46523 сағат бұрын
Que feo queda el eje trasero 0:27, 4:36. Mucho paso de rueda y carrocería, y poca llanta y eje estrecho.
@cargarfel14 сағат бұрын
Para mi, le sobran 10.000 eur. No me convence el Golf a estos precios, un coche pequeño y con lagunas de equipamiento. Compite con eléctricos puros, que para mi son mejores opciones.
@dannyarcher135042 минут бұрын
Si no fuese enchufable sería mejor, híbrido autónomo
@away_we_go4 сағат бұрын
Que aburridos, monótonos y apagados que sois es increíble y encima dices que te gustó el coche no me extrañaría verte durmiendo en el próximo video si te toca probar un coche que no te está gustando tanto. Por dios! 🫣
@Mb-xm9ir19 сағат бұрын
!!no quiero ruido en el coche!! Me imagino 3/4 horas con esa ruidera , valla 💩 Por eso tengo un eléctrico ,además de ser ruidoso Caro le falta tecnología….ES LENTO !!
@Cobo8618 сағат бұрын
Tu cerebro si que es lento
@Mb-xm9ir18 сағат бұрын
Lo de gti 😂😂😂,si quiere un coche rápido tiene que estar en 4/ 3 segundo de 0/100 ,,,lento lento casi 6 segundo de 0/100 😂😂😂
@Cobo8618 сағат бұрын
@@Mb-xm9ir Es que el 0 a 100 es lo mas,lo mas para ser el rey entre semaforos 😂😂😂😂 Menudo cuñado
@gvs901518 сағат бұрын
@@Mb-xm9irmuy logico un 0-100 en 4 segundos para luego ir en autovia a 110 para que no se dispare el consumo, y luego tirarte 50 minutos cargando la pila 😆
@Mb-xm9ir18 сағат бұрын
,,,es un eléctrico ……y su motor de combustión …..,tienes el doble posibilidades de que algo se averíe, cuánto cuesta la batería de este coche ?