2025年スバル360：クラシックな魅力と最新技術の融合

Рет қаралды 324,238

CARS-AZA

Күн бұрын

Пікірлер: 227

@みらいきぼう-z3r Ай бұрын

デザインが素晴らしい😊

@フルーツぶどう-h8q 2 ай бұрын

日本の自動車メーカーの健全な成熟度が素晴らしい。高齢者ですが乗ってみたい。

@CARS-AZA 2 ай бұрын

私たち若者も、現在のエンジンを搭載した昔の車のデザインを体験してみたいと思っています。

@michaeldillon9080 2 ай бұрын

That vehicle with 300 to 400 hp would sell like crazy

@CARS-AZA 2 ай бұрын

what about the exterior design?

@キムチェウォン-c1y Ай бұрын

このまま発売されたら絶対買う🎉

@CARS-AZA Ай бұрын

将来的にわかります

@Dewa103 2 ай бұрын

デザイナーが考える近未来的なデザインを何十年も見させられた来たので、逆に新鮮味を感じた

@CARS-AZA 2 ай бұрын

このデザインはどうですか？

@Sandoz-tq7qj 17 күн бұрын

Amazing design 👍

@mas...1519 Ай бұрын

こんな車が本当に発売されれば、爆売れします

@CARS-AZA Ай бұрын

将来的にわかります

@憂国の志士-m2d Ай бұрын

この動画を観ると、やっぱり車は　”デザイン”　なんだなぁ、と思います。発売されたら、きっと売れると思います。または、誰もが気になる車になると思います。

@CARS-AZA Ай бұрын

多くのデザインが登場していますが、メーカーがそれを実現するのは難しいのが現実です。市場で売れないデザインはそれほど多くありません。

@KOAF-pn6uc Ай бұрын

軽自動車製造から撤退したスバルが、コレを実現化出来たら素晴らしいと思うよ❤

@CARS-AZA Ай бұрын

仰るとおり

@reiai3874 2 ай бұрын

これなら買っちゃうな

@ふじ-v4m Ай бұрын

以前にヴィヴィオビストロ乗っていたからマジで欲しい❗

@CARS-AZA Ай бұрын

これはどうでしょうか？

@dekaponch Ай бұрын

スバル360と言うなら、もっとオリジナルに似せないとね。ミニ、フィアット500、ビートルなどは上手くやったほうだと思うけど、先入観無しにこの動画だけを見たら令和の時代のスバル360とは思えません。

@bobjuniel8683 Ай бұрын

The final white design with softer curves, better for a car than jagged sharp angles. These designs remind me of the 1950s Fiat 500. A great car.

@CARS-AZA Ай бұрын

thaks for your sharing

@ッス神 Ай бұрын

ミニよりカッコいい～‼️ オジサンは、こんな車を待ってた😂

@CARS-AZA Ай бұрын

本気ですか？

@hitos7434 2 ай бұрын

リトルギャング的で、どれも素敵だわ〜

@CARS-AZA 2 ай бұрын

ありがとう

@bentol86 2 ай бұрын

What an amazing compact car ❤ Watching your replay here. Great share! I leave you my BIG Like 👍

@CARS-AZA 2 ай бұрын

Thank you 🤗

@Rollers3583 2 ай бұрын

2番目カッコイイっす😊

@CARS-AZA 2 ай бұрын

私もそう思います

@rlpolotube 2 ай бұрын

市販されなきゃ絵に描いた餅

@堀内伸広 Ай бұрын

そもそも、トヨタとの資本提携の約束事として「1,500cc以下の排気量の車種の開発・製造の廃止(放棄)」となってるから、造れる訳がないんですよね😭 仮に1,600ccエンジンで造ったとしても、実質それは「スバル360」じゃないし…

@瞳に映る群青 2 ай бұрын

これは格好ええ

@CARS-AZA 2 ай бұрын

ありがとう

@SAGAMI48 2 ай бұрын

水平対向2気筒がいいな

@lightricefield6266 2 ай бұрын

加えて、RRがいいな。

@SAGAMI48 2 ай бұрын

小さいトゥインゴっぽくなって楽しそう

@m.o2954 2 ай бұрын

500ツインエア「素敵やん」

@yoshisuketanaka8944 Ай бұрын

なんか、ホンダ以上にホンダ的。気に入った...🚗😃😍🥰😘💕🍼💕

@12citrus.71 2 ай бұрын

本当に発売するなら絶対に購入するわ！

@CARS-AZA 2 ай бұрын

間違いなく限定版なので、2 つ購入してください

@agent007kazu 27 күн бұрын

良いね。セカンドカーに最適。

@CARS-AZA 25 күн бұрын

仰るとおり

@greta6523 2 ай бұрын

AIって凄いな!!!

@白井昴-o4g 2 ай бұрын

これは欲しい。

@2002kazusan 2 ай бұрын

レトロが良い！

@tomdrummer755 2 ай бұрын

Wooow! Very nice! Such a cute little car. ❤💯

@CARS-AZA 2 ай бұрын

Thank you 🤗

@zawkyan9366 2 ай бұрын

素晴らしい、乗りたい、2台目でとっておきたい幾らぐらいなんだろう？

@rosscosan6647 2 ай бұрын

They all look fabulous !

@中嶋隆一-k4h Ай бұрын

にてると言うならスバル360というよりも初代のスバルR2でしょう。リアエンジンで、フロントが薄く短くできなければてんとう虫の曲線は無理でしょう。大体、軽量化のために屋根とリアの一体構造しか取れなかった苦心の形状をフロントエンジンでボンネット長を取ろうとするとニュービートルみたいに全長の真ん中にフロントシートが有るような形になってしまいます。

@CARS-AZA Ай бұрын

とても良い分析

@bobkids009 2 ай бұрын

Cute little & functional car for present sluggish economic world at large......excellent marketing strategies from Subaru....!

@CARS-AZA 2 ай бұрын

Yes, true

@しばいぬきなこ 2 ай бұрын

スバルが撤退した軽自動車だったら、嘘っぽい

@doonhi2354 2 ай бұрын

めっちゃタイプ！！！

@ネコマニア-w6n 2 ай бұрын

お盆過ぎたら、海水浴に行かないようにしましょう🌊

@よっちゃん-u8y1i 27 күн бұрын

改めて百瀬晋三さんの偉大さを感じます。どうせ出すならてんとう虫に似せて欲しかった。水冷カブトムシがコケたのも空冷カブトムシに似て非なるものだったからでは

@CARS-AZA 25 күн бұрын

仰るとおり

@anmoldalal16 2 ай бұрын

Will sell like hotcakes if they squeeze a powerful racing engine in it and do not worry about the milage.

@CARS-AZA 2 ай бұрын

i agree

@ハシアツメヤスコ 2 ай бұрын

なんか鳥山明がデザインしそうな🚗😮

@CARS-AZA 2 ай бұрын

いいえ、これは私のデザインです

@genheywoodkirk 2 ай бұрын

なんだ、噂だけででっち上げたAI画像か。最低だな。

@NOBUdes 2 ай бұрын

まさかの3.6Lだったりして

@CARS-AZA 2 ай бұрын

来年発売されたら1つ買う

@SusumuNakaji 2 ай бұрын

@@NOBUdes あはは

@takayujiniituma Ай бұрын

かっけえぇぇ～💛

@gustavoadolfokloster1107 2 ай бұрын

No tiene rival.grande Subaru! Lo izo otra vez.

@桑原鉄彦 2 ай бұрын

スバル様、 AWDでお願いします

@佐藤昇-j5k 2 ай бұрын

スポーツクラシックが好みです

@honey-specialworks 2 ай бұрын

新しいてんとう虫かぁ😳最後のホワイトがいい。1000cc位だといいな

@CARS-AZA 2 ай бұрын

トヨタライズのような1000ccターボ付き

@MrAdrianobmx 2 ай бұрын

Amazing, beautiful, lovely. That’s real? I Can’t believe. Please send me one number 3. Put inside S.Impreza motor and don’t worry for the money. Thank’s for playing.

@YOSSY-2888 2 ай бұрын

360の現代版がR1とR2だったんじゃないのかな？R1は欲しかったけど。

@CARS-AZA 2 ай бұрын

R1とR2があるかどうかはまだ疑問です

@mizusada5274 2 ай бұрын

CG屋の話題作りの点数稼ぎのお遊びかと。　2気筒　Toy model ですか？

@tamachan8587 Ай бұрын

K規格でフェンダー張ったら車内かなり狭くなるので実用性は悪くなる。デザイン優先でどのくらいの市場があるかというところ。実際はもっとスペースユーティリティーを稼ぐデザインになると思う。

@CARS-AZA Ай бұрын

はい、そうです

@WRX1021 Ай бұрын

全てがスバルなら欲しい。ダイハツならいらない。

@CARS-AZA Ай бұрын

なぜ？

@pj-shakaji 2 ай бұрын

これはどれでも欲しい😊

@CARS-AZA 2 ай бұрын

どう思いますか？出来ますか？

@pj-shakaji 2 ай бұрын

@@CARS-AZA 一番初めのクラシックは特に販売して欲しいです😎

@大山田桃太郎 10 күн бұрын

噂か。本当だったら絶対に買う。あ、アイサイトは搭載してね。

@だんなくま 2 ай бұрын

このデザインなら即買いです。

@60bpm 2 ай бұрын

引きで全体像をちゃんと見せて欲しい

@佐藤宗孝 2 ай бұрын

もちろんＲＲですよね。

@カルロスウッド 2 ай бұрын

どのデザインでも良いが、是非、軽ではなくリッターカーで出して欲しい。

@JayanthaGunarathna-yr3pm 2 ай бұрын

Subaru make 4door small units that will be more use full.

@hymn13 2 ай бұрын

RRにしないとあのデザインはオマージュできないよねリッターカーでトヨタにOEMすればセールスも上がる気がする

@CARS-AZA 2 ай бұрын

そうですか？

@いぬい-s9m Ай бұрын

レックスが何も手を加えずだったからな、ミライースはプレオプラスになってるし、タフトベースに何か作る？

@ドンどですか 2 ай бұрын

軽ならMAZDAがアルトのスキン替えをOEMしていたことはあるけど😅

@SPECIALASQ Ай бұрын

MT車が好みですヾ(ﾟ∀ﾟ )

@吉田オサム 2 ай бұрын

EV車ですよね～ ❤ガソリン車にしてくれ！

@CARS-AZA 2 ай бұрын

なぜガソリンでなければならないのですか？

@koshi-ur6rg Ай бұрын

フィアットやミニみたいだな小型だけど値段高そう

@CARS-AZA Ай бұрын

品質があれば、支払うべき対価は存在しますよね？

@高須一禎 2 ай бұрын

フロントはミニっぽい。ドアからリアにかけてはフィアットにも似てる。360というより、R2の方が良いのでは。

@CARS-AZA 2 ай бұрын

そうですか？

@johnnyi9449 2 ай бұрын

とても魅力的だけど、きっとアメリカでは販売されないのでしょうね。　残念

@CARS-AZA 2 ай бұрын

もちろん、それがアメリカならそうではありません、おそらくアジアなら、私は願っています

@ぽんこつ1号-h8f 2 ай бұрын

デザイン２又は３で。で、ＧＲヤリスのエンジンをＭＲ搭載で２シーター。そして車重は１０００ｋｇ程度なら６００万円超えでも買いたい！と、思う。

@匿名希望-q7g Ай бұрын

くるますき…？どちらかと言うとスバル360っていうよりマツダキャロルに近い画像

@catfelis4994 2 ай бұрын

いいデザインでも２シーター？

@CARS-AZA 2 ай бұрын

はい、それは 2 人にのみ当てはまります

@damedattakyoumo2844 Ай бұрын

クラシックスポーツ

@ちゃんとタント 2 ай бұрын

スバルR-2の間違いですよね。

@8030864 2 ай бұрын

2番目はN-ONEじゃん　1番目が良い

@asukaraganbaru7047 2 ай бұрын

2025年に本当に発売されるんですか？排気量は？デザインは3番目が良いね👍

@CARS-AZA 2 ай бұрын

よくわかりませんが、もし本当に実現したら、自動車市場にとっては新しいことになるでしょう。

@afoolsuchasi 2 ай бұрын

リアの辺りがVWのビートルと被りそうな気もしますが、発売されたら何が何でも絶対に購入します。

@CARS-AZA 2 ай бұрын

はい、あなたは正しいです

@水野咲-v1l 2 ай бұрын

期待したい。FRなら良いのに。ただ軽枠に収まらなさそうなデザインに狭そうな2ドアが中途半端。

@中野智朗-d1v Ай бұрын

このデザインは現在では出ないだろーな居住スペースギリギリまでサイド切り落とすのが当たり前の世の中だから

@moderatoalone6293 2 ай бұрын

エコクラシック

@CARS-AZA 2 ай бұрын

はい、あなたは正しいです

@よさこい-l3j 2 ай бұрын

フロントマスクはマツダキャロルかな。フロントウィンドウから屋根にかけてはＮ３６０。

@CARS-AZA 2 ай бұрын

本当に？

@よさこい-l3j 2 ай бұрын

似てるというか、思いだすって感じ

@japamon9958 2 ай бұрын

われわれにはラパンLCがあります

@CARS-AZA 2 ай бұрын

深刻な？

@redout352 2 ай бұрын

このデザインならわたしも欲しいな。スバルさん次期WRCカー考えてるのでは期待してます。

@CARS-AZA 2 ай бұрын

このようなデザインの需要は非常に高いですが、おそらく近い将来、スバルはまだそれについて考える必要があると思います

@松久正典 2 ай бұрын

これはファミリーカーですか？

@CARS-AZA 2 ай бұрын

はい、4人乗りです

@成合光 2 ай бұрын

やっぱり360ccなんでしょうか。屋根にソーラーパネル？、、、まさか動力はマブチモーター　RS-360 だったりして😂

@CARS-AZA 2 ай бұрын

そうですか？wkwkwkwk

@澤田明男-l7v 2 ай бұрын

スペックはどうなってんの？

@CARS-AZA 2 ай бұрын

どのような機械が適していると思いますか？電気？

@Kaoru-o6i 2 ай бұрын

自社開発諦めたのは、開発費を回収出来ないから。ダイハツのOEMかな？或いは共同？バイクと違い、軽自動車クーペネオクラッシックは現在は危険。

@725k6 2 ай бұрын

スバル360ではなく、スバル1000で出たら買いたいな。

@B4994B 2 ай бұрын

⚔🎯⚔

@安全第一-t3k 2 ай бұрын

オーバーフェンダーにすることにより、室内が狭くなる。

@CARS-AZA 2 ай бұрын

旧世代の基本コンセプトもそうだった

@安全第一-t3k 2 ай бұрын

@@CARS-AZA 様キャビンの強度を優先してもらいたい。

@イチ-m6g 2 ай бұрын

これホント？

@김금불 2 ай бұрын

いくらですか??

@CARS-AZA 2 ай бұрын

適正価格とは何ですか？

@高嶋祐二 2 ай бұрын

R-1とR-2も出す順番も間違えて失敗して　 CMに360まで出しといて、RRじゃなくFFで出してダメ押し…… 　折角、サンバーの技術が有ったのに…… と言う訳で、RR でリッターカーならスバリストの心鷲掴みなのでは⁉️

@michaelsutherland8548 2 ай бұрын

Design 2

@savoy148 2 ай бұрын

どこの誰のデザインかわからないけどキャッチーでとても好きです現在　既存のデザイナーさん　負けてるよー

@S_McQueen Ай бұрын

360ccではないよね？……

@mnty4268 2 ай бұрын

観音開きなら良いけど🎉

@邦彦西口 Ай бұрын

ダイハツ製やろう？しらんけど❗️

@上田うまたろー 2 ай бұрын

完全にLupinカーをオマージュする気満々か、売れるだろー、200万円にはなるのならネックだな

@CARS-AZA 2 ай бұрын

適正価格とは何ですか?

@本郷猛-q2z 2 ай бұрын

買うならMTだけど、もう今更MTはメンドクサイ気もする　自分のほかの家族運転出来ないし

@CARS-AZA 2 ай бұрын

メンテナンス性を考えるとマニュアルトランスミッションの方が楽で安いですが、快適性を考えるとオートマチックの方が優れています。

@本郷猛-q2z 2 ай бұрын

車の保険屋が言うには軽トラとかATは良く壊れる

@davidbardalasnavas3477 2 ай бұрын

Hablo bastante y no dijo nada.

@小田隆-e4p 2 ай бұрын

まあどれも夢物語でしょうね！ダイハツ（トヨタ）のOEMを販売するメーカーが作ることはまず無いですね。

@CARS-AZA 2 ай бұрын

スズキはジムニーを生まれ変わらせることができるのか、スバルは？トヨタ？

@tosiykia5984 Ай бұрын

DAIHATSUのキャンパスやカツコイイより可愛いレトロがおしゃれの世の中です。各メイカーレトロ可愛いが、車好きが、目が外観だけで行き、売れるのです、外装気に入らなくね内装だけは、目もくれない　やはりおしゃれなクラシックデザインで作りカツコ可愛いが受ける時代

@covit-1916 2 ай бұрын

出れば買い

@CARS-AZA 2 ай бұрын

私に1つ買って、

@k-official285 Ай бұрын

なして左ハンドル車？？やるならスバル360に似せていかねば！

@downshotvolte 6 күн бұрын

1000パーセント発売されることはありません。