[슈퍼소닉TV 제작후원] (우리은행 1002-162-475927 슈퍼소닉미디어 임xx) [소닉PD의 밀리터리 토크쇼] 제품 광고 협찬 및 방송출연 문의/ supersonictv@naver.com #안승범 #소닉PD #디펜스타임즈 #K2 #KF21 #K9 #FA50
Пікірлер: 306
@부활-c8b7 ай бұрын
늦은 개발이지만 자주국방에 큰 힘이 되어준 kf21입니다.
@user-vf3kv1yf6v7 ай бұрын
늦게 개발 했기때문에 잘되고 있다고 봅니다. 최초 국산전투기 개발이야기가 나왔을때 바로 개발에 들어갔다면 변변한 기술이 없어 쫄딱 망하거나 모두 외국제 부품과 기술만이 들어갔을 거라 봅니다
@jmim50187 ай бұрын
옳소 !! 통일국가를 생각한나면 KF21 400대 FA 50은 300 기타 300대 총 1,000대는 되어야 하죠...드론은 드론이고..ㅋ
@davidjacobs85587 ай бұрын
@@user-vf3kv1yf6v 국산전투기 개발 소리는 이승만 때 부터 나왔씀. 그후 역대 대통령들이 한번씩은 다 해본 소리임. 왜 좌파들은 김대중이 말한것만 금과옥조 인냥 숭배하는지 모르겠지만. 김대중이 그 말 한마디 한 이후, 실질적으로 차세대 전투기 사업에 한일은 없고. 그마져도 노무현이 한국은 전투기 스스로 개발할 기술, 능력, 돈 없다며 백지화 했고. 그러면서 전투기 사업 하려면, 외국의 공동개발 투자와, 설계도도 없는 전투기를 외국에 사전 판매 해야 한다는 말도 안되는 조건을 법으로 만들었씀. 그래서 이명박이 사업하면서 잘 알던 인니 정치인들 꼬셔서 보라매 사업에 투자하게 만든게 지금까지 온거지.
@user-ml7wt2mo8w7 ай бұрын
KF-21 300대 양산!!! 부디 꼭 실현되기를 기대해 봅니다 규모의 경제를 위해서라도 제발
특별한 밀리터리이슈가 별로 없는 요즘 슈퍼소닉티비 주제가 아주 꿀잼입니다 기획하시는 소닉피디 정보준비해주시는 안대표님 건강하셔서 오래오래 방송해주십쇼 너무나 감사합니다
@s3h1w87 ай бұрын
KF21이 블록1,2,3 시리즈에서 멈추는것이 아닌 전자전기는 무조건 개발되면 좋을것 같아요. 부디 KF21의 개발이 안정적으로 완성되길 기원합니다.
@jmim50187 ай бұрын
@L3TimberWolf어그로우 졸라치시네...왜 못만들어??지노하하는 것이지 ㅋㅋ
@mj_intense7 ай бұрын
@@jmim5018 미국의 F18G 조차도 AESA 완성이후 25년이나 걸려 완성했습니다. 레이더 조향 및 재밍은 엄청난 기술입니다. 우리나라의 aesa 레이더는 막 하드웨어만 만든상태이고 이스라엘에 도움없이는 공중레이더 기술도 완성되기는 힘든 수준입니다. 공중 지상 레이더기술은 아직 4~5년은 시간이 더 필요합니다. 우리의 자주적 국방 기술의 발전은 응원합니다만 부족한 수준은 인정하고 시작해야죠. 언론에서 너무 가짜뉴스를 만들어지는 헤드라인이 강해요.
@미스랜더7 ай бұрын
좋은 소식이네요. 전력 증강과 규모의 경제 달성을 기대합니다.
@junkyu-gf7du7 ай бұрын
KF-21 300대라니... 대열을 갖추고 마구 모여있는 KF-21 보면은 정말 멋질거 같네요. KF-21 사업을 응원합니다!
@user-xu4dq3kj5e7 ай бұрын
우리나라 대한민국 연구원님들 고생이많습니다 자주국방 위하여 최선을 다해주세요 힘내세요 아자아자 화이팅 항상 응원하고 기도하겠습니다 👍💜🙏🏻
@user-ss4hs8pf5y7 ай бұрын
군사관련 방송 중 가장 신뢰가 가는 채널, 잘 보고 갑니다.
@user-se7gi5yu1b7 ай бұрын
재미있고 좋은 영상 고맙습니다~
@user-on9uw2gx7o7 ай бұрын
와! KF21전투기 전자전기 까지 만들다니 감명스럽다.
@user-xx9qr9ry3p7 ай бұрын
꼭 기원합니다
@topgunf-14697 ай бұрын
감사해요~~❤❤❤
@SUPERSONIC-TV7 ай бұрын
저도 감사해요
@user-yy1jb8gb1l7 ай бұрын
좋은영상 감사합니다.
@opp6097 ай бұрын
항상 잘 보고 있습니다 감사합니다
@user-om8kf4vb2j7 ай бұрын
이번 특집으로 궁금증이 풀렷읍니다 KIA~황팅 한국공군 홧팅 입니다
@ppodog7 ай бұрын
멋진 소식 감사해요!! 300대라니 가슴이 웅장해집니다 +_+
@바람구름별7 ай бұрын
바랍니다 부디 KF-21이 당초 계획대로만 진행되길 바랍니다. 지난번 KIDA 관련건당시에 가슴이 철렁 했습니다. 지금 중요한건 먼 미래 수백대보다 당초 계획대로 가는게 중요하다고 봅니다. 우리 모두가 KF-21의 성공적 양산및 배치를 위해 기원하고 격려하고 지켜봅시다.
@jisungpark89527 ай бұрын
KAI 가 많이 팔아야죠. KF-21 , FA-50, 수리온, LAH 등등...
@user-hc1vi3jm9d7 ай бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 즐감하였습니다...고맙습니다.
@emd-ef4lm7 ай бұрын
문제는 엔진이죠. KF21은 F18엔진을 쓰고있는데, 추력이 약해서 완전무장하면 F16만큼 전투반경이 짧아요 따라서 KF21엔진을 자체생산하거나 전투반경이 긴 1900km급의 미 F15급의 Pratt & Whitney F100-PW-220의 엔진을 써야하는데 미국이 주겠나요?? 일본은 전투반경이 긴 F15가 200대에요. 한국은 60대....풀무장 전투반경 F15는 1900km, KF21은 1000km나올까말까...즉 출동하여 독도에서 30분, 독도 5분 공중전의 차이
@emd-ef4lm7 ай бұрын
@L3TimberWolf 미F18 엔진 : 2 × F414-GE-400K 는 22,000 파운드 × 2 ? 근데, 위키에는 기본 추력 : 14,400 lbf × 2 애프터버너 추력 : 22,000 lbf × 2 애프너버나 추력인가요? 그게 아니고 14,400 파운드 2개죠. 추력이 높지않은거죠 F-15K 2차분 Pratt & Whitney F100-PW-229 터보팬 엔진 ×2는 (17,800~29,200파운드) =2개로 추력이 높고
@emd-ef4lm7 ай бұрын
미F18 엔진 : 2 × F414-GE-400K 는 22,000 파운드 × 2 ? 근데, 위키에는 기본 추력 : 14,400 lbf × 2 애프터버너 추력 : 22,000 lbf × 2 애프너버나 추력인가요? 그게 아니고 14,400 파운드 2개죠. 추력이 높지않은거죠 F-15K 2차분 신형 Pratt & Whitney F100-PW-229 터보팬 엔진 ×2는 (17,800~29,200파운드) =2개로 추력이 높고
@emd-ef4lm7 ай бұрын
F18과 KF21의 엔진 기본 추력은 F414-GE-400K는 겨우 기본추력이 14,400 lbf 파운드 × 2개로 추력이 높지않고 F22는 기본추력이 26,100파운드 x 2개임, 애프터 버너 35,000파운드 F35는 기본추력이 28,000파운드 ,그러나 엔진이 x 1개
@visions917 ай бұрын
KF-21은 개발 성공만 한다면 F-16급 베스트셀러가 될 것입니다.
@user-pg2uv1ig4w7 ай бұрын
총600대만 생산되도 엄청난 성공. 계속적인 진화 필수인듯
@talkertalker07 ай бұрын
중국군의 공군 현대화가 상당하다고 하죠. 양적으로나 질적으로나. 우리도 제대로 교체해두지 않으면 나중에 크게 곤란할거고.
@user-nq3hr7ex2h7 ай бұрын
반갑습니다 😊
@SUPERSONIC-TV7 ай бұрын
반갑습니다😊
@osom99217 ай бұрын
안승범 대표님 ~ 😂 2:09 ‘차근 차근 서두를때~’는 무슨 의미인지요? 😂😅😢 언제나 잘 보고있습니다. 정확한 팩드전달 감사합니다 !!!
@youse147 ай бұрын
수퍼소닉 티비는 좋아요 누르고 시청 하는것이 국롤 입니다.ㅎ ㅎ ㅎ
@SUPERSONIC-TV7 ай бұрын
영광입니다
@hoseunhwang10327 ай бұрын
양산도 중요하지만 개발자들에게 합당한 대우를 해야 한다
@truth14727 ай бұрын
사업이 순조롭게 가야 뭔가가 되겠지요. 해외에 쉽게 팔리지는 않지요.
@segyunoh95397 ай бұрын
우리나라 경제가 계속 잘 발전되어야 가능한 얘기겠지만 꼭 실현됐음 하는 일이기도 하네요.
@user-uw7eg1bn2o7 ай бұрын
기다릴께요. KF-21N 그리고 안승범대표님 하실때 그놈에 한국형 항공모함 근황도 부탁드립니다.❤❤❤
@user-rq6bc1lp5n7 ай бұрын
책 샀습니다
@sjmrt48387 ай бұрын
😮최고의 신뢰체널에서 예상하기때문에 확신한 믿음이 섭니다^^*
@scipiom81197 ай бұрын
좋은 영상 잘보고 갑니다. 재뿌리기 전에 좋은 소식으로 사람들이 더 알았으면 좋겠네요
@inshikkim48507 ай бұрын
마자요,.마자.. 오래 보니깐 정말 틀린말 없네요 .
@user-hl7vt2od8w7 ай бұрын
감사합니다.
@서창환-r5g7 ай бұрын
KF21N 은 항모 용도 만이 아니라, 체적을 키워서 내부 무장창 확대를 위해서도 어차피 개발을 해야 합니다. 또한 이에 따라 작전 거리도 넓혀서 울릉도, 흑산도와 제주도 등에 배치후 KADIZ 방어나 실제적인 확대도 시도해 볼만 하다고 생각 합니다.
@user-td6ps7md2w7 ай бұрын
대한민국공군 아니 대한민국 미래를 위해 보라매 스텔스 완전성공을 기원합니다 카이다 ~이제는 엉뚱한소리 안하기를 바란다
@user-vr2qh7ci6q7 ай бұрын
#,집을짓고 방안에 전자제품 등. 많은 살림살이 생각하면 머리아파 집 못짓는다. 집 지어놓고 살림살이 채우면 되지 않는가.. 우리 전투기 들도 마찬가지다. 부족한 내부장비 급하게 선진국 수준에 비교 탓하지 말고 부족하면 힘닫는데로 사서 채우고 연구하며 필요에 따라 만들어 나가는것이 성능 개발이다. 우리 국민은 이런데 돈드는것 만대할 사람없다. 반대 하는이 적성자다.
@veritasetscientia65677 ай бұрын
600 대 양산 가야 합니다. 수출 포함 하면 2000 대 가야 합니다.
@user-kn4oj4cz8y7 ай бұрын
KAI전망이 밝다니 다행입니다 21년 12월 이후로 개인이 1600 만주를 매도 했고 외국인이 1500만주 정도를 매수 하고 있군요 앞으로 개인이 400만주 더 팔고나서 호재를 띠우면 올해는 KAI주식이 폭등하지 않을까 조심스레 예상 해 봅니다 이집트 물량이 공식 계약되고 영국 훈련기 시장 그리고 수리온 까지 많은 호재가 있을수 있겠군요 주식 시장이라는게 항시 유행이 있어 작년에는 이차전지 올해는 KAI가 되기를 .....
@kittyban56107 ай бұрын
저도 비중 이빠이 채우고 기다리고 있습니다. 주변에서 주식 꺾으려고 진짜 되도않는 기사들 너무 많이 나오고,, 훼방놓는 세력이 너무 많은데, 결국 외국인은 승리할거라 봅니다.
@jaeholee38167 ай бұрын
KF-21 블럭1 과 블럭2는 하드웨어는 동일합니다. 다른것이 대지공격 소프트웨어인데요.. 공대공 전용인 블록1을 배치후에, 블럭2를 개발해서 배치할때가 오면.. 블럭1의 소프트웨어만 개량해주면 블럭2가 됩니다. 그래서 블럭1으로 F-5를 대체한다고 해서.. 이게 블럭1에 고정된 업그레이드가 아니라, 차후에 소프트웨어 업그레이드로 블럭2로 F-5도 대체되는 것입니다.
@chunsookim977 ай бұрын
1이 40대 2가 80대 3 180 그리고 F35A가 60여대 5세대 이상을 240대 보유구나 야 장난아니네...
절대로 잊지 맙시다 독도가 분쟁지역이 아니다 분쟁지역이다 주장한 국방장관 신원식을 파면하라 공론화 합시다
@user-by9mj6dt7n7 ай бұрын
그넘은 일본간첩인거 같습니다. 추측입니다.
@davidjacobs85587 ай бұрын
김대중이 신한일어업협정 으로 독도수역 이미 일본에 팔아먹었씀.
@sangilhong87757 ай бұрын
개발이 늦어진 만큼. 그만큼 노후화된 전투기 수요가 많을수 밖에 없는 것 같습니다. 대체가 시급한 골통품인 F5대체수요, F16 PB. 물량 블록 3이 개발이 끝나는 시점인 2030년대 중반이후는 KF16 140대, F15K 60대까지 대체물량은 국산5세대전투기인 KF21 선택하여 대체하는 길이 가장 바람직하고 우리나라의 항공 우주산업발전과 더이상 특정국가의. 전투기로 항공세력을 의존하지 않는 자주국방이 완성되는 길입니다.
@user-ev5nd3xt6k7 ай бұрын
슈퍼소닉 안승범 편집장님! 이스라엘이 처음 개발한 크피르 전투기는 순수한 이스라엘 기술로 개발한 것이 아니라 프랑스의 미라지 전투기를 개발한 다쏘사의 회장이 유대인 이여서 다쏘사에서 전적으로 도와줘서 이스라엘의 크피르 전투기가 개발됬다고 하는데 어떻게 생각합니까? 24:57
Kf-21 양산을 F-5대체 사업으로 밀어붙이고 있기때문에 FA-50 도입을 공군이 싫어하는거죠.. 사실 급이나 성능을 보면 FA-50으로 F-5대체가 맞긴한데, 공군입장에서는 로우급인 FA-50을 150대 160대씩 운영하기는 싫으니까요.
@01youngil7 ай бұрын
전문가 섭외해서, 국방비리 시리즈 만들어보면 어떨까요?
@Pooky6057 ай бұрын
F35a는 20대 추가도입해도 60대 분량이고 아침마다 미군코드받아서 숭인나야 임무수행가능하고 수리도 일본.호주로 보내야하고 가벼운정비도 미군애덜이 근처도못오게하고 수리하는판이라 상징적인 무기체게이고 실질적으로 KF21 블럭1은 초계임무 및 전투기로 한반도 전역을 방어하려면 80대 수준은 되야함 블럭2 멀티롤은 120대 수준으로 나머진 해군력강화로 항모를 위해서 블럭3급 60대 전자전기 40대 구성이 좋을것같네요. 그러면서 제트엔진과 비행체를 대형급으로 개발하면서 F16과 F15도 대체준비하는게 국익에 도움이될듯함 대공방개폭밍하고 전투기.폭격기가.전무후무한 북한애덜 상대로 공군을 구성하면 망합니다. 중국과 일본과 전쟁을 했을때 기준으로 방와와 공격으로 견제하는 개념이어야함
@cloudpunk34407 ай бұрын
블록 2 나올 떄 까지 라팔이 무수히 팔리는 걸 손 빨고 지켜 볼 수 밖에 없는게 현실 ㅠㅠ
@user-hi9wp2po1m7 ай бұрын
그날이 오나
@user-ps1ur9be1r7 ай бұрын
채널에서 주식이야기를 하면 채널이 죽쑵니다.
@ufk35097 ай бұрын
FA-50이 21세기의 F-5가, KF-21이 21세기의 F-16이 되길 희망합니다.
@jinhookim19387 ай бұрын
FA-50도 이미 만들었거나 수주확정이 200대 넘어가니 더욱 경쟁력이 생겼듯이 21도 그렇게 가야하는 게 맞겠죠.
@user-oc9qu9vw3f7 ай бұрын
300대면 규모랑 가격면에서 경쟁력있고 괜찮을 거라 생각됩니다...
@user-nk2zr3gn5f7 ай бұрын
공대공 미사일 개발이 어려운 이유가 뭔지 알려주세요. 중국의 j-20이 공대공 미사일 발사가 최근에서야 성공했다고 하는 것 같은데 그러면 그동안 미사일 없이 운용을 했다는 것 인지 그 것도 알려주세요
@user-ks1zp7mw2n7 ай бұрын
우리대한민국은 양산해야 합니다
@inbaek80547 ай бұрын
전투기 소요증가는 가만히 상식적으로 생각해보면 유추가 가능합니다 허나 항모전투기는 좀 의구심이~~~~ 새로 제작하는 어려움이있는게 항모전투기급이 아닌지요 경제성 소요수량 수출가능성여부????? 날개사이즈가 커져야하고 기골보강에 혹 항모함재기와 f-15k급 교체소요량이라면 그나마 이해가 갈듯하고 엔진추력을 나중 다시살펴봐야겠지만서도 항모 함재기보다는 핵추진 잠수함쪽이 더 시급한게 아닌지 하는 생각이
@user-lp1oz3vl4f7 ай бұрын
T50고등훈련기 개발 때 정말 고생을 많이했던걸로 알고 있습니다 그 기초를 바탕으로 KF21이 완성된것 같습니다
@user-mr2qb4tg4l7 ай бұрын
300대이상 생산해야 !!!!!!
@user-10beger7 ай бұрын
중국은 공군전투기가 2243대있고 중국해군전투기는 368대있다는데요.우리나라 전투기는 390대에서 430대정도 된다고하면 kf21 300대도 부족한듯한데요.중국해군은 368대나있는데 kf21-n도 결국은 필요하겠네요.
@user-uv8cs5ul6o7 ай бұрын
보라매 1차 2차양산 120대+보라매N 25~50대 스텔스보라매 80~120대
@user-ps1ur9be1r7 ай бұрын
제주기지(21비,모슬포) 창설은 꼭 해야합니다. KF21 제주꺼 60대 포함.
@topgunf-14697 ай бұрын
Kf-21n 복좌기등 전자전기도 좋을텐데요..ㅎ
@LoTAWN7 ай бұрын
40년이면 보라매가 아니라 후속작을 생산하고 있어야 하는거 아닌지;
@ksk84757 ай бұрын
하이급 - F-35A. F-15K 미들급 - KF-21 로우급 - FA-50 이렇게 가는게 맞음. 추후 F-16PBU,KF-16,RKF-16까지 전부 KF-21로 대체하고 전자전기.항모건조해서 함재기형까지 제작해야 한다.
@user-발바닥7 ай бұрын
F50 연습기 빼고 나머지도 21로 가면 이상할까요? ㅎㅎ
@user-ch8dq5oj7q7 ай бұрын
KF-21 공대공은 이미 생산 계획된것 아닌가요? 미티어와 IRIST 달기로 했고, 차후 우리것 만들기로 했고, kGGB와 한국형 타우러스 등등..
@jaeholee38167 ай бұрын
F-5 계열은 초기에는 KF-21 블럭1 및 후기에는 블럭2로 대체하고.. 나중에 블럭1을 블럭2가 개발된후 소프트웨어 업그레이드 하여 블럭2로 완편, 그 후에 내부무장창 블럭3를 개발해서 이걸로 KF-16을 대체해야 할걸로 봅니다. 그런데 블럭1 및 블럭2를 내부무장창형 블럭3로 개조 개량은 어려울걸로 봅니다. 동체를 대대적으로 바꿔야 하기때문에 아예 새로운 기체를 만드는것이 낫다고 보입니다.
@user-kn3qr1we9s7 ай бұрын
절대 그렇게 될수 없음 미국방산업체가 가만히 있지도 않고 인력이 그렇게 많지 않을 거임
@diamolee5597 ай бұрын
KF-21 300대로 F-5와 KF-16까지 모두 대체하면 공군 총전술기는 대략 480대에 달하게 되는데... F-35 60, F-15K 59, FA-50 60, KF-21 300. FA-50도 목표년도 되면 퇴역한다고 보나요?
@johnbillon77577 ай бұрын
FA-50의 장점이 긴급출동(스프램블) 시간이 F-5와 F-16 중간 쯤으로 짧습니다. KF-21은 F-16 급 정도가 될 겁니다. FA-50이 요긴하게 쓰일 경우가 있어서 모조리 퇴역시키지는 좀 어려울 겁니다.
@user-go5er5pi7m7 ай бұрын
국뽕이라도 좋으니까 국내개발 기술력을 키워가는게 미래의 먹거리 및 자주국방의 진정한독립이 이루어져야한다~
@user-mw4ni2df9d7 ай бұрын
머뭇 거릴 시간이 없습니다. 최대한 노력해서 400대 양산해야 한다고 생각합니다. 주변 환경이 징조를 보일때 미리미리 준비해야 합니다,
@johnbillon77577 ай бұрын
400대 양산하면 안되구요. 300대 미만으로 하고 차세대 KFXX로 넘어가야 합니다. 400대 양산하면 KFXX 차세대 기 도입 배치가 불가능해져요.
@cherishmind7 ай бұрын
@@johnbillon7757 여기서도 님은 착각하고 계시는군요. KFXX 사업은 개발 목표조차 미정인 상황입니다. 보라매의 유일한 단점이 엔진 추력 부족으로 인해 폭장량이 F15 보다 떨어진다는 것입니다. 해서 KFXX 사업은 엔진 국산화가 완료되는 시점 이후에 가능하고 대략적으로 보라매의 대형화를 염두에 두고 있는 상황입니다.
@karlmarx32117 ай бұрын
F-16 라이센스 생산은 94년도인지 모르겠지만 예전에 K2비행장 부근 초등학교 다닐 때 88올림픽 전후로 F-16을 본적이 있다. 몇 대는 그 전에 국내 도입해서 운용한 걸로 알고 있슴.
@science-ek8hi7 ай бұрын
근데 그때쯤가면 우리도 6세대전투기 개발해서 배치시킬 때 될건데
@user-dl1ft8bw8e7 ай бұрын
저는 내년에 AESA레이다를 달고 폴란드에 수출하는 FA50PL이 어느정도 폴란드 공군에서 만족하고 반응할지부터가 매우 궁금합니다. 폴란드의 기존 F16도 AESA 레이다로 업그레이드를 하려면 시간이 걸리니까 오히려 FA50PL이 성능이 너무 좋아서 F16보다 아껴쓰는것이 아닐지ㅋㅋㅋ 그리고 FA50PL이 성능이 괜찮으면 대한민국 공군에서도 FA50을 노후한 퇴역기들의 대체기로 쓰고 KF21은 F16만 대체할수도 있을거 같아요.
@johnbillon77577 ай бұрын
그럴 리는 없습니다. FA-50은 근본적으로 체공 시간이 짧고 무장 탑재량이 적어서 F-16을 대체하지 못해요. FA-50은 제공기가 아니라 경 '공격'기입니다. 공격기라도 제대로 쓸려면 체공 시간이 길어야 하는데 내부 연료통으로는 모자라서 외부 연료통을 3개를 달아야 해서 기체에 실제 달 수 있는 폭탄은 500파운드 2발이 전부라고 합니다. 근본적인 한계가 있어 FA-50은 최소한으로 써야 합니다.
@user-dl1ft8bw8e7 ай бұрын
@@johnbillon7757 그런 시각으로 FA50을 바라본다면.. FA50에 AESA레이다를 다는것이 과연 합리적인것일까요. FA50에 AESA레이다를 달았다면 뭔가 더 큰 목적이 있는거 아니겠습니까... F16도 항속거리, 무장량은 F15보다 적지만 맞춰서 쓰는거고...FA50도 항속거리, 무장량은 F16보다 적지만 맞춰서 쓸수도 있는거겠죠.
@user-xv6gy1xp6w7 ай бұрын
@@user-dl1ft8bw8e fa50은 유지비때문입니다 f16보다 좋을수는없죠 에이사도 작은거라 떨어진다고함 전쟁으로 빠른납품도 한몫했고 근데 러우전쟁없었으면 절대 구입안했음 폴란드내부도 여전히 불만임
@user-dl1ft8bw8e7 ай бұрын
@@user-xv6gy1xp6w 에이사도 작은거라 떨어진다는게 사실임? 아니면 그냥 님의 추측임? FA50을 시험비행하러온 폴란드의 베테랑 파일럿은 FA50의 기계식 레이다도 F16에 비해서 크게 떨어지는 수준은 아니라고 인터뷰했던데요.
@user-xv6gy1xp6w7 ай бұрын
@@user-dl1ft8bw8e 전문적으로 제가 설명은 부족한데 간단하게 레이더는 큰게 좋은거 출력이나 들어가는 모듈수가 많을수록 탐지성능이 좋다고함 인터뷰도 크게 떨어지지않다는건 좋다는것도 아니죠
거기는 공군 기지 부대시설을 못만들어요.... 하려면 f-35b 정도는 되야 가능합니다....
@갓도라희7 ай бұрын
트럼프가 동맹국들 한테 장난 칠 수있으니까 한국은 자주 국방 대비해야 한다. 미국 때문에 국방비 너무 많이 나가. 미국 장비 F35구입비 만큼 들어가는게 국방 유지비와 방위비,특별비
@user-jh1ox9du7n7 ай бұрын
전자전기요
@Ulsanman37 ай бұрын
미들급에 쓸만한 전투기가 kf-21 말고 없는듯 4.5세대 전투기중에 가격이 1000억 밑이면서 가동율이 최소 80% 나올수 있는 전투기가 거의 없네요 f-15만 하더라도 가격이 거의 1500억이 넘으니 미들급으로 쓰기 부적합함 kf-21 성공하지 않으면 안되는 상황인듯 북한 상대로는 영공 방어 문제 없겠지만 상대가 중국이라면 다른 대안이 없음 물량이 줄어들더라도 북한은 문제 없지만 중국은 너무 물량이 많기 때문에 지금 수를 유지해야함 그것을 가능하게 하는 것이 kf-21 그리고 미국이 중국 대만 전쟁 때문에 우리나라에 핵심 전력 투입을 할수 없다고 하더군요 남한 전쟁나서 본토 미군이 투입되면 이틈에 중국이 대만 공격할 수 있는데 이것 때문에 남한이 알아서 방어를 해야한다고 함 핵은 핵우산 지원해주겠지만 본토 병력이 들어올수 없다는 주장이 있네요 결국은 kf-21 반토막 낸것은 우리 안보를 북한에 넘기는 짓이 됬음 우리나라가 보유중인 f-16 f-15 f-35는 보유수는 한계가 있고f-4 f-5 대체할 전투기 도입이 시급한데 100대도 아니고 40대 도입하는 것을 반토막 냈으니 노답임
@user-ou4vf2fu7z7 ай бұрын
난 오래전부터 생각하던 의문점이 있다. 비행장을 공격하는 미사일에 대한 확실한 방어시스템이 있는지..
@user-ut7uc1ge1y7 ай бұрын
박통시절의 포항제철 박태준회장 같은 인물이 지금의 KAI에는 없는건지요. 시대와 여건은 다르더라도 그 방향성과 굳건한 믿음, 그리고 추진력이 이루어낸 결과물로 지금의 자동차산업,조선산업,기계장치산업이 있을수 있었지요. 그 시절의 결실로 먹고사는 현실에서, 정치인들의 각성이 절실하게 요구되는 지금 입니다. 한잔 걸치니 헛소리가 나오네요. ^^;
@Military_Factory7 ай бұрын
KF-21 전자전기 가능성도 다뤄주세요!!
@chunsookim977 ай бұрын
블록 3가 끝판왕이겠네 자국산 엔진에 내부무장에 무기 체계도 국산 무기에....KF21그라울러 버젼까지 해서...
@user-fb3zv9be7x7 ай бұрын
한국항공 우주~~~~주식~사즈아`~~
@chickengod91917 ай бұрын
비행선도 좀 만들어 주라. 낭만 있자나.
@ykj16307 ай бұрын
f-16이나 f-15는 최초 양산부터 아에 기종 전체의 퇴역까지 거의 100년 쓸 듯. ㄷㄷㄷㄷ 아직도 f-16,15 주문 하고 못받은 나라들이 있죠. 그 나라들이 앞으로 적어도 20~30년은 쓸텐데 그 동안 계속 업글해서 최초 양산기와는 천지차이겠지만 어쨌거나 기체 플랫폼 자체로는 최고가 아닌가 싶음.
@bambooarrow_observer37 ай бұрын
솔직히 전투기의 5세대와 6세대 차이는 극초음속 엔진 밖에 없다.. 극초음속 엔진이 탑재된다면 기체구조가 완전히 바뀌어야 하지만 그 밖의 기술들(인공지능, 자가진단, 멈티, 레이저 등)은 얼마든지 5세대 기체에 수용 가능하지.. 즉 5, 6세대 구분이 애매하다는 것.. kf-21을 5세대 기체로 성공적으로 개량한다면 6세대 기체 개발을 서두를 필요가 없다는 거다.. 개량만 충실히 하자..
@truth14727 ай бұрын
극초음속은 해발고도 30km 이상에서 겨우 나옵니다. 가성비도 안좋고 미국 외엔 거의 불가능해요.
@mediamax8507 ай бұрын
극초음속??? (마하 5이상) 유인 전투기가 마하 5이상으로 ... 인간이 신체적으로 극복하기 힘든 속도임 사실 이런 속도는 전장에서 거의 필요가 없는 속도이긴 하지만 (전투기는 천음속 부근에서 전투기동을 함 - 이 속도에서도 급기동시 9G를 느끼게 됨) 굳이 엔진을 개발하자면 터보팬 + 렘젯 + 스크렘젯의 복합 사이클링 엔진이 개발되어야 함 현재 미샬정도에 이런 복합 엔전 적용을 연구 개발하고 있는 중 예측되고 있는 6세대 엔진 스펙은 마하2의 슈퍼크루징 정도라 함
@johnbillon77577 ай бұрын
아님. 님이 잘못 알고 있음. 기체 구조도 바꾸어야 하지만, 엔진도 바꾸어야 하고, 발전기도 바꾸어야 함. 대용량 발전기가 없으면 고성능 레이저와 센서 탑재가 불가능함. 5세대 6게대 구분이 애매한 게 아니라, 4세대가 6세대로 가는 중간에 5세대가 있는 거에 불과함.
@bambooarrow_observer37 ай бұрын
@@johnbillon7757 그것도 고려한 것임.. 엔진 추력과 전력요구가 커진다고 반드시 엔진이 커지지 않음.. 물론 초기에는 약간 커질 수도 있지만 기술개발이 계속되면 기존 엔진의 전력생산증가 및 추력향상 버전도 나온다..이미 414엔진도 많은 개량형이 있잖음..
@Dohoonlove17 ай бұрын
F-16V biock 70/72 전투기 기체도 집중적으로 다뤄 주세요. F-15EX EAGLE ll 전투기 기체도 집중적으로 다뤄 주세요.