205 GTI & 205 GTI Dimma - La Youngtimer Française des années 90

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Mécanique Sportive

Mécanique Sportive

Күн бұрын

Пікірлер: 211
@stefanobaggio1724
@stefanobaggio1724 Жыл бұрын
Indémodables ces petites bombes 🤩🙏🏻
Жыл бұрын
C’est vrai, qu’elle garde toujours du charme
@mpx5389
@mpx5389 Жыл бұрын
Franchement tu mérites vraiment de tester de tels voitures. Je prends un coup de vieux, j'ai appris à conduire avec une 205 en auto école. J'en garde un bon souvenir. Voir un véhicule aussi bien entretenu, félicitations au propriétaire.
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce message J’imagine toute une jeunesse, le plus important, c’est de se dire qu’on a plus de vivre
@Snoey76
@Snoey76 7 ай бұрын
Dans ma jeunesse, j’ai eu la CTI en rouge, 1,6 avec les jantes de la 1,9 légèrement surbaissée. La meilleure voiture que j’ai eu ! Le plaisir absolu !!!
@didierligonnet3651
@didierligonnet3651 Жыл бұрын
Super ces essais personnellement j'ai eu la chance d'avoir la première 205 gti qui faisait 105 cv et 1.6l de 1984 et ensuite après j'ai eu le version 130 cv 1.9l les deux en blanche ,c'était accessible a notre époque quant tu avais un travail et les achats se faisait avec un petit crédit sur 24 mois ,superbe époque maintenant c'est hors de prix merci Nicolas
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce retour. Effectivement ça devait être bien sympa à l’époque et je suis d’accord. Tout était plus accessible que maintenant car de nos jours acheter ce genre de voiture même occasion cela coûte très cher.
@stephreelyfreemen4990
@stephreelyfreemen4990 Жыл бұрын
​@de nos jours , un véhicule comme ça avec le malus écologique c'est pas loin des 50 000€ et l'an prochain , 100 000 € et en gros à l'époque un peu plus de 200 000 Francs, j'ai hésité entre un 205 1.9 GTI et le 309 16S avec 35000 km et je suis reparti avec la 309 , un missile à l'époque dans sa catégorie , c'était la plus puissante et elle était accroché à bitume 9:58 jusqu'au jour ou aquaplaning et fini car tapé une borne kilométrique en plein longeron !
@ronanqueguiner5812
@ronanqueguiner5812 Жыл бұрын
Oui, il y avait aussi DP Sports à Joué Les Tours qui faisai des kits (larges ou pas ). J'en avais fait poser un, avec les fameuses grilles bandes larges à l'arrière + l'aileron.
Жыл бұрын
Je vais aller regarder ça, j’avoue que je ne connaissais pas
@frederickderue4981
@frederickderue4981 Жыл бұрын
Alors là, chapeau bas !! C'est génial de faire des essais de youngtimers. Il faut le refaire, il y a des centaines de modèles mémorables à essayer... Pourquoi pas votre Saxo ? 😊
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre message, ça fait vraiment plaisir. Effectivement c’est très sympa à faire comme genre de voiture. Ma Citroën saxo, malheureusement n’est pas aussi sexy
@James-ej6th
@James-ej6th Жыл бұрын
Indémodable 😊. J’ai tjrs aimé cette voiture…. J’ai jamais pus me séparer de la mienne, ça fait déjà 20 ans et j’adore tjrs autant, même bricoler dessus
Жыл бұрын
J’avoue qu’elle garde toujours une très belle ligne Je comprends que tu ne puisses pas à t’en séparer, je pense que c’est même plutôt intelligent de la garder, surtout si elle reste en bon état
@Switsh
@Switsh Жыл бұрын
J'ai vraiment un coup de coeur pour cette Dimma, je n'avais jamais vu et ja la trouve magnifique !
Жыл бұрын
Je suis assez d’accord
@patrickesteban9581
@patrickesteban9581 Жыл бұрын
Un like direct! Nicolas qui nous parlent de youngtimers,cool!👍En voilà une catégorie particulièrement intéressante!🤩R5 turbo,205 rallye,Saxo VTS,Safrane Biturbo…….🥳
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton message, ça fait vraiment plaisir exactement il y avait plein de petites voitures sympa dans ces années là j’aimerais bien essayer de faire toutes les Young timer
@jean-alroke9743
@jean-alroke9743 Жыл бұрын
Roooh là laaaaa !! Mais quel bonheur cette vidéo !!!! Merci Nicolas !!! Bcp de souvenirs reviennent !!! 👍🏾🤩
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce message, j’avoue que c’était du bonheur à faire
@sevenpgm4030
@sevenpgm4030 7 ай бұрын
Super vidéo, bcp de plaisir à la regarder, merci bcp
@Marco95000
@Marco95000 Жыл бұрын
Bonjour Nico, Merci 😀 J'ai eu une 205 GTI 1.9L rouge dans les années 90, un réel plaisir de conduite pour l'époque, et j'avais 27 ans ! 🤔 Quand je vois la côte aujourd'hui !! Moteur atmosphérique, increvable et fiable. Pas d'électronique embarqué, le TOP. En regardant ta vidéo, j'ai rajeuni de 28 ans 😉 Bien à toi et longue vie à cette chaine.
Жыл бұрын
Bonjour, merci à toi pour ce message En rouge, ça devait être très sympa, ça devait être très rouge Effectivement, quand on voit la cote d’aujourd’hui c’est assez impressionnant Merci, énormément
@williamgui5358
@williamgui5358 Жыл бұрын
La Griffe, c'est juste l'excellence... Je travaillais chez Peugeot dans les années 90, et j'ai encore le souvenir qu'un couple avait chacun sa 205 GTI dont une Griffe... Mais pour moi, mon coeur restera toujours pour la Gentry et son toit panoramique
Жыл бұрын
Exactement, je pense que c’était la meilleure de l’époque
@quemache878
@quemache878 Жыл бұрын
Merci Nicolas, superbe vidéo! Merci de me replonger dans mon adolescence😉 avec ces belles 205😍👍🙏
Жыл бұрын
Merci à toi, avec grand plaisir Ça fait des années que j’entendais parler de cette voiture, j’ai enfin pu l’essayer
@madjidhamdini1977
@madjidhamdini1977 Жыл бұрын
De l'esbrouffe ! quand j'était gamin je pensais que la 205 "Dimma" était aussi puissante que la T16 ...l'époque ou une paire d'antibrouillard jaune te faisait gagner 40hm/h ...
@sirius8548
@sirius8548 Ай бұрын
😂👍👍
@kobain9747
@kobain9747 Жыл бұрын
Alors sa c est royal mon nico! que du bonheur elles sont magnifiques merci et on en veut d avantage de ce style
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour les messages, je vois que si ça plaît et que tout le monde partage la vidéo je pourrais en refaire ce style de voiture
@lanfritjohn
@lanfritjohn Жыл бұрын
Etant fan de Peugeot, j'aime particulierement la GRIFFE :) Oui il y a eu Gutmann comme preparateur. Super presentation Nicolas. Vivement la T16 ;)
Жыл бұрын
Je comprends, effectivement, la version, griffe était très cool à cette époque Merci beaucoup pour ton message, ce sera pour bientôt là T16
@ericvidal480
@ericvidal480 9 ай бұрын
il s est vendue 1652 gti griffe.
@mannitobamail3115
@mannitobamail3115 7 ай бұрын
J'ai toujours rêvé de la 205 1.9 et encore plus de la Griffe, mais j'ai finalement réussi à acheter quelques années plus tard une 106 S16 (que je regrette encore). L'avantage de la 106 était surtout son châssis qui était extrêmement sain et rattrapait quelques erreurs facilement. J'ai finalement acheté récemment une Swift sport hybride (K14D) suite à ta vidéo de décembre 2022 qui m'a vraiment convaincu (surtout pour ton éternelle rentrée dans le coffre !). Je n'aime pas les turbos mais malheureusement maintenant on n'a plus le choix et je m'en accommode. Merci encore pour tes vidéos, je me régale et j'ai adoré le Trackday avec Spynergie, bonne continuation.
@jean-sebastienhfrjean-seb7092
@jean-sebastienhfrjean-seb7092 Жыл бұрын
205 Griffe j'ai rêvé l'avoir quand j'étais gosse alors évidement une 205 largement devant une supercar inexploitable au quotidien 😉😜
Жыл бұрын
Effectivement, c’est beaucoup plus marrant, et on peut l’utiliser tous les jours
@stephmalin2412
@stephmalin2412 Жыл бұрын
J en ai eu 2. Aujourd'hui je roule en golf r cab mais la 205 me manque toujours 😀
@fredericmorel8163
@fredericmorel8163 Жыл бұрын
Sérieux Nicolas, tu n'as pas la référence de la Griffe ? C'est un concept de "Jean Todt" que Peugeot a validé Jean Todt... allô ! Jean Todt... nocolas tu me déçois !!!
Жыл бұрын
Hahaha Elle est top ! Mais niveau look la dimma a du style et surtout avec l échappement
@ericmoi4705
@ericmoi4705 Жыл бұрын
Ça C'ÉTAIENT DES VRAIES VOITURES
Жыл бұрын
Carrément !
@gozinatorrorlandozimbana2716
@gozinatorrorlandozimbana2716 Жыл бұрын
Tu veux dire que y'a de fausses voitures ?
@josephstoll6886
@josephstoll6886 11 ай бұрын
Exactement de vraie voiture
@phr400AG
@phr400AG Жыл бұрын
J aime bien tes essais de yougtimer 😊 vivement la T16
Жыл бұрын
Super, ça fait vraiment plaisir. Merci pour ce message. J’avoue que j’ai hâte aussi.
@YOZ-yu2sn
@YOZ-yu2sn Жыл бұрын
Dans les différentes évolutions du moteur, tu as oublié de signaler que Peugeot proposait pour le 1.6L, un kit culasse 125cv. A l'époque, un de mes amis avait une 205 GTI Dimma avec cette motorisation et à ce moment là, elle faisait son effet.
@sural89
@sural89 Жыл бұрын
PTS proposait aussi un kit turbo pour le 1.9 qui portait la puissance a 165cv
Жыл бұрын
Ah oui, effectivement je pensais l’avoir dit C’est clair que ça ne laissait pas indifférent
@madjidhamdini1977
@madjidhamdini1977 Жыл бұрын
@@sural89 Pareil pour la 309 (160 cv)
@roberttoxickila7810
@roberttoxickila7810 11 ай бұрын
👌👌👌‼️‼️‼️ AU TOP PEUGEOT ,,, DE LA VRAI MECANIQUE DE L' ÉPOQUE QUI NOUS TRANSCENDÉ... 😎😎
@stephanembaye
@stephanembaye Жыл бұрын
Je ne suis pas fan des voitures bodybuildées même si la Dimma ne fait pas trop dans l'excès. La Griffe est pour moi l'une des 205 les plus aboutie 😍
Жыл бұрын
Je suis totalement d’accord, ce n’est pas du tuning abusé Je la trouve juste parfait comme ça
@leelyan333
@leelyan333 Жыл бұрын
Oh la la le Feu Orange avec l'aiguille plantée dedans comme dans la 504 de mon paternel !!! 😍 L'ancêtre du p'tit Sapin désodorisant bien sûr !
Жыл бұрын
Exactement 😊
@ethandeeple8643
@ethandeeple8643 Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo , que de souvenirs , ces autos c était vraiment le pied à conduire , pas d assistance électronique …de la vraie conduite …
Жыл бұрын
Avec grand plaisir, c’est vrai que c’était le pied à conduire
@pierre31855
@pierre31855 Жыл бұрын
Que de souvenirs…. Et j’ai reconnu Maisons-Laffitte ! J’espère les croiser dans les environs ❤❤❤
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre message, effectivement c’était bien dans ce quartier
@JeremieLAINE-ix1fr
@JeremieLAINE-ix1fr Жыл бұрын
Merci de faire revivre ces belles petites oeuvres d'art qui faisaient partie de notre décor Quand tu avais une 205 GTI tu avais réussi ta vie!😊 Un bon moment de fraîcheur et de passion merci et bravo
Жыл бұрын
Avec grand plaisir, ça me fait du bien d’essayer ce genre de voiture de temps en temps pour changer de toutes les nouveautés électrique C’est vrai qu’elle époque, c’était la petite sportif qu’il fallait avoir Merci énormément pour ton message
@philippepoivre7634
@philippepoivre7634 Жыл бұрын
Merci, super vidéo. Mon rêve à l'époque!
Жыл бұрын
Merci énormément à toi Je comprends, je crois que c’était le rêve de beaucoup de personnes et que ça allait toujours aujourd’hui
@yvesvabre3323
@yvesvabre3323 Жыл бұрын
Il y a également la 205 Gutmann quasiment introuvable maintenant..... Nostalgie quand tu nous tiens ces voitures sont devenues tellement hors de prix et en plus, avec, on peut rouler dans les ZFE🤣🤣😉
Жыл бұрын
Je ne connais pas cette version J’avoue que ça rend nostalgique de voir ce genre de belles voitures d’époque En collection, normalement, ça pourra toujours rentrer dans les zfe
@stephaneserra5608
@stephaneserra5608 Жыл бұрын
J’en ai vendu il y a bien longtemps 😊
@ozymanfree
@ozymanfree Жыл бұрын
Sur ces bombinettes, la base était un petit kit admission k&n des bougies un peu plus compétentes et un pot Remus, Devil, ect il y en avait pour pas trop cher et on avait une voiture à notre goût. Il existait des kits d'import large pour ressembler a des T16 mais là c'était tuning. Wahouuhh😂 En tout cas les voitures avaient une âme, pas toutes mais en tout cas les 1ère Super 5 gt turbo (concurrence direct à la 205) ont été aussi mythiques. Il y avait aussi a l'époque la Citroën Ax Gti.... joueuse aussi sujet intarissable.... bientôt les 100 000...🧿🧿🧿
Жыл бұрын
Exactement de nos jours c’est bien différent mais elle époque juste avec une admission. On était très heureux. J’ai hâte d’essayer. La version T 16. J’aimerais beaucoup essayer, les version concurrente, les autres marques qui ont également beaucoup d’histoire Merci énormément pour ton message
@vttallm.phil91
@vttallm.phil91 Жыл бұрын
Génial la vidéo et magnifique ces 205 GTI 😍🤩 moi j'ai eu une 205 GTI 115 cv de 1987 je la kiffait grave 🥰, félicitations pour ce test 😉
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour le message, j’imagine qu’elle époque ça devait être vraiment le top il y avait de quoi s’amuser là Police était moins sévère que maintenant
@ciboulettejesaispas5325
@ciboulettejesaispas5325 11 ай бұрын
wow je connaissais pas les Griffes elle est vraiment super jolie. Ce vert...
11 ай бұрын
Merci beaucoup 😊
@laurentcollet7868
@laurentcollet7868 Жыл бұрын
A l'époque dimma proposait un kit moteur qui était l'ajout d'un compresseur volumétrique sprintex qui sortait à peu près 170cv .
Жыл бұрын
Merci beaucoup, c’est l’information que je ne trouvais pas Avec 170 chevaux, ça devait être vraiment très cool
@CedricFlavien-bd8vc
@CedricFlavien-bd8vc Жыл бұрын
C'est pas piégeur 😉, mais quand sa te piège c'est radical 😵‍💫😘
@marcelmotte7726
@marcelmotte7726 Жыл бұрын
Bonjour Nicolas , je pense que l'objet du vide poche est un simple feu tricolore déodorant pour voiture . Je possédais les mêmes dans les années 80 . .
Жыл бұрын
Bonjour, oui exactement personnellement je ne connaissais pas avant qu’on me le dise
@Paultronnesaufat
@Paultronnesaufat Жыл бұрын
J'en ai eu 3...des 1,9. Que du bonheur.
Жыл бұрын
J’imagine, c’est toujours un plaisir à conduire sa voiture
@James-ej6th
@James-ej6th Жыл бұрын
Le petit feu vert c’est un sent bon comme les sapins magiques 😉
@MrElixx22
@MrElixx22 Жыл бұрын
Ça puait moins que le sapin magique
Жыл бұрын
Exactement, j’avoue que je ne connaissais pas du tout
@leelyan333
@leelyan333 Жыл бұрын
La Dimma Noir & Rouge : sublime ! 🥰🥰🥰
Жыл бұрын
😍😍
@patrickbras1241
@patrickbras1241 Жыл бұрын
Petite erreur le kit Talbot ou plutôt Pts qui était bien basé sur le 1.6 105 cv faisait gripper la puissance à 125 cv tu le faisais monter en concession avec plaque constructeur et tout le toutim, la 115 c’est juste une évolution du 105 qui est rester la seule dispo en 1,6 jusqu’à la fin de vie du modèle. Voilà pour la petite précision 👍
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette petite précision
@patrickbras1241
@patrickbras1241 Жыл бұрын
Pas de soucis avec plaisir, puis très sympa ta chaîne 👍
@nicolasmolli
@nicolasmolli Жыл бұрын
Les Peugeot des années 1980 sont vraiment les meilleures. Cependant, la Dimma fait vraiment Jacky Tuning.
Жыл бұрын
Effectivement ça fait tuning, mais ça rend tellement bien c’est vraiment propre
@LeRétro.Gaming
@LeRétro.Gaming Жыл бұрын
Magnifique
@goodluck-jc3qp
@goodluck-jc3qp Жыл бұрын
Hello merci pour le partage, c de vrai voiture ça pour avoir connu cette période 😅 il y avait toute cette électronique embarqué 😮. Aujourd'hui on nous pond des bouses électriques qu'elle grosse blague j espère me réveiller et revenir en arrière 😅
Жыл бұрын
Hello, avec plaisir merci à toi pour ton message. C’est vrai que c’était vraiment des voitures super elle époque toute simple et légère un vrai plaisir à conduire
@nordineseddaoui3287
@nordineseddaoui3287 Жыл бұрын
Salut Nicolas bonne vidéo comme d habitude 2 jolie modèle toujours dans le coup je trouve même là 208 actuellement est une belle voiture la plus jolie des citadines actuellement pour moi merci pour les vidéos de qualité
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce message Je suis d’accord, les nouvelles 208 est juste magnifique. Dommage qu’il n’y a pas de version GTI
@nordineseddaoui3287
@nordineseddaoui3287 Жыл бұрын
@ oui dommage une petite série limitée juste pour faire plaisir aux passionnés
@steveviallon895
@steveviallon895 5 ай бұрын
Magnifique cette dimma
@pascalsimon5623
@pascalsimon5623 Жыл бұрын
Bonjour Nico. L’intérieur noir c’était à partir de 1990 et non 1988. Le tableau de bord , garnitures de porte, rétro et quelques autres plastiques ont changé à partir des modèles 1988. 😊
@ricopassion
@ricopassion Жыл бұрын
Exact 👍
Жыл бұрын
Bonjour, merci beaucoup pour ces informations Je n’étais pas encore né a cette époque
@ramyabbou3555
@ramyabbou3555 Жыл бұрын
Le petit feu tricolores est simplement un sent bon d'époque que l'on trouvait en grande surface ou dans les stations service je ne me rappelle plus de l'odeur mais sa sentait bon👍👍👍
@laurentdziran721
@laurentdziran721 Жыл бұрын
Moins sportive que la Griffe, Il y avait aussi la 205 Gentry motorisé par le 1.9l 130 ch dégonflé à 105 ch qui était une version bcbg de la 205 GTI (avec en autre des sièges entièrement en cuir ) . Et outre Rhin, le préparateur Gutmann avait sorti une 205 GTI 1.6 l avec un turbo qui donnait 150 ch , puis 175 ch sur la 1.9l ch toujours avec un turbo. Puis Gutmann a sorti la 205 i 16 V qui était une 205 GTI 1.9l qui avait reçu le 1.9l 16 V 160 ch de la 405 MI 16 avec une puissance portée à 170 ch sur la 205 i 16 V. Gutmann aurait sorti environ 300 exemplaires de 205 i 16 V.
Жыл бұрын
Oui effectivement j’en ai entendu parler Par contre, le préparateur allemand, je ne connaissais pas du tout Cents 75 chevaux sur cette petite voiture, ça devait vraiment marrant
@MrElixx22
@MrElixx22 Жыл бұрын
J'ai eu la 105cv avec un kit carrosserie Dimma. Elle était magnifique. Le 105cv restait quand même un peu juste surtout avec la largeur des pneus dû au kit. Dommage la couleur noire sur le kit, ça ne fait pas ressortir la ligne
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce retour. Effectivement je pense que la version la plus puissante était plus approprié au kit j’en ai déjà vu en blanc et en gris c’est vrai que c’est très sympa mais le noir la rend discret
@esebanroua2551
@esebanroua2551 Жыл бұрын
DP sport avait un kit large pour la 205 gti aussi
Жыл бұрын
Merci pour ce message, j’avoue que je ne connaissais pas
@vincent-fn7ps
@vincent-fn7ps Жыл бұрын
Je suis tellement heureux d'avoir trouvé ma dimma 1.9 ph1 part hasard ya bientôt 20 ans pour 1000 euros 😂
Жыл бұрын
Wooow la chance !!
@vincent-fn7ps
@vincent-fn7ps Жыл бұрын
​@ merci! Malheureusement elle n'est pas propre comme celle de la vidéo.. mais je ne perd pas espoir !!
@skvfm59
@skvfm59 Жыл бұрын
La version moderne du sapin 🌲 désodorisant Des sacré numéro heu voiture ! Une pote avait une 1,9 ! Mais préparer ( 170 cv ) quand on lui a vendu on a oublié de lui dire 😂😂😂 peut être pas trop légal 🎉😂
Жыл бұрын
Oui exactement, j’avoue que je ne connaissais pas Cents 70 chevaux, là non ça devait être très sympa
@lilianglatoud2059
@lilianglatoud2059 Жыл бұрын
Salut, C’est quoi exactement la référence de la ligne d’échappement devil sur la Dima ? Car je voudrais mettre la même sur ma gti. Merci d’avance, sportivement, Lilian 😉
@francoismoreira1583
@francoismoreira1583 Жыл бұрын
Salut,tu devrais aller voir celle de Mad Forged Motor ,elle a une prépa très spéciale 😉👍💪🏻🙏
Жыл бұрын
Bonjour, merci pour ce message, j’avoue ne pas connaître
@r3tr0xsky49
@r3tr0xsky49 Жыл бұрын
Ce n'est plus une 205... 😂
@simbalion9366
@simbalion9366 Жыл бұрын
Je n'aime pas spécialement la couleur verte mais celle la est vraiment cool
Жыл бұрын
J’avoue que celle-ci est vraiment très sympathique dans cette couleur
@wilfridBAUCHET
@wilfridBAUCHET Жыл бұрын
bonsoir magnifique reportage dans le passé. comme a votre habitude ce qui est plaisant le gamin a fait son apparition. ce n'es pas mon style de voiture mais entre les deux je préfère la dimma. ces deux voitures sont supers mignonnes a l'époque les designers s'amusaient beaucoup. les deux couleurs des 2 voitures sont tr-s belles et comme vous dites c'est de voitures pour faire joujou merci de cette redécouverte de ces 2 modèle cordialement
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour le message, c’est toujours très sympa de vous lire Toujours un plaisir de faire découvrir et redécouvrir des voitures
@emilienm8474
@emilienm8474 2 ай бұрын
Super!!!
@damienphotographe
@damienphotographe 5 ай бұрын
Jolie madeleine, vous évoquez souvent avec nostalgie ces modèles qu'il n'est plus possible de faire aujourd'hui pour des raisons de société. Car oui c'est léger cela fait du bruit mais quand cela tape, et cela tapait souvent, c'est souvent grave voir très grave pour les passagers. Et je ne parle pas de la pollution, il suffit de suivre un jour une voiture des années 80 quelques minutes pour réaliser le fossé qui sépare les voitures actuelles, en clair cela pue. Pour le bruit c'est comme pour les motos... cela fait plaisir au conducteur qui se prend pour un pilote de rallye au feu rouge mais pour le voisinage c'est vraiment fatiguant. Pour conclure, le progrès, l'electrique dans ce cas présente beaucoup d'avantages. Et même pour les sensations, il y a qu'a voir les quantités de vidéos sur les accélérations et reprises incroyables de ces véhicules Cordialement
@NouvelleCaledonie687
@NouvelleCaledonie687 10 ай бұрын
Bonjour Nico ,juste pour info , en Nouvelle Calédonie on aime beaucoup maltraité les GTI 😂 vidéos sur ma chaîne
@Gar-iq3wv
@Gar-iq3wv Жыл бұрын
Saut dans le temps mais est ce que ce serait possible de faire une presentation de la nouvelle 508 qui est sortie cette année? Les videos sont super bien présentées quand je cherche de présentations de voitures j utilise que cette chaîne.👍👍
@MEMPHIS-RALLYE
@MEMPHIS-RALLYE Жыл бұрын
Super sympa
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce message
@benoitp9830
@benoitp9830 Жыл бұрын
De sacré collector
Жыл бұрын
Totalement, surtout dans cet état là
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 9 ай бұрын
Vous oublier trop que les gens ne regarde pas ça pur vous mais pour les voiture enfin une dima 😮 le moteur c est le 495 mi 16s devant
@koubiakzanghief4079
@koubiakzanghief4079 Жыл бұрын
Superbe la Dimma :p Ruggeri réalésait les 1,9L en 2L pour 170ch, et 2,2L pour 190ch, avec injection papillon ;)
Жыл бұрын
Bonjour, merci beaucoup cette information j’avoue que je ne savais pas ça devait être très sympathique avec 190 chevaux une 205 GTI
@koubiakzanghief4079
@koubiakzanghief4079 Жыл бұрын
@ De rien :) Les 170 et 190cv sont avec culasse de 16s. Gutmann avait d'ailleurs homologué en Allemagne, il me semble, une série de 205 avec le mi16. En kits larges, il y avait quelques fabricant, notamment avec le rallye. Le plus connu étant celui de Dimma. Gutmann le proposait aussi, et sur LBC, il y a une CTI kit large "Wochner", marque que je ne connaissais pas.
@krrt9505
@krrt9505 Жыл бұрын
On peut dire c'était mieux avant? ❤❤😍
Жыл бұрын
Oui, on a le droit
@ludoviclibault9256
@ludoviclibault9256 Жыл бұрын
Y'avais aussi le préparateur Rugerri 😉😁
Жыл бұрын
Je vais aller regarder ça, je ne connaissais pas du tout
@gabsriel
@gabsriel Жыл бұрын
oh que merci !
Жыл бұрын
Ça me fait plaisir, merci à toi
@Gar-iq3wv
@Gar-iq3wv Жыл бұрын
J adore
@sergestassart2134
@sergestassart2134 Ай бұрын
Il y a une Peugeot 309 gti 16 dima avec compresseur de 240 cv , préparation moteur par monsieur Jean Gélon ....
@sylschwabe9954
@sylschwabe9954 Жыл бұрын
Bonjour j'ai cet voiture pour les 205 griffe tu pourras dire cet une série spéciale pour le grand de Peugeot sport mes force à toi
Жыл бұрын
Merci 🙏
@charognard37
@charognard37 Жыл бұрын
Kit de 205 Esquiss'auto tout près de chez moi à l'époque. Peut être cela existe t'il toujours mais j'ai des doutes et je m'en fout un peu aussi ;)
Жыл бұрын
Merci pour ton message Je ne connais pas
@simbalion9366
@simbalion9366 Жыл бұрын
Rien ne vaut une 205 GTI d'origine
Жыл бұрын
Je suis d’accord, mais est la version avecle kit est quand même assez sexy
@stephaneserra5608
@stephaneserra5608 Жыл бұрын
Il y’a bien longtemps j’ai vendu des 205 gti et cti Gutman chez Besse et Guilbaud à Juvisy sur Orge sur la RN7 😉
Жыл бұрын
Énorme, cette anecdote J’habite juste à côté
@stephaneserra5608
@stephaneserra5608 Жыл бұрын
@ j’habitais à Savigny
@Gar-iq3wv
@Gar-iq3wv Жыл бұрын
Je préfère la dimma à la griffe. Je la trouve beaucoup plus amusantes.😉
@ctdmagazine
@ctdmagazine Жыл бұрын
La climatisation existait sur la 205 mais elle était incompatible avec la direction assistée
@ricopassion
@ricopassion Жыл бұрын
Ça dépend de certains pays, la DA est également sur cette Dimma, poulie double (ainsi que l’ABR) Difficile d’en rajouter 😅
Жыл бұрын
Merci pour cette information, la version Dimma avait la climatisation et la direction assistée
@ctdmagazine
@ctdmagazine Жыл бұрын
@ Oui je parlais uniquement des 205 de série françaises ;)
@ricopassion
@ricopassion Жыл бұрын
@@ctdmagazine Les suédois étaient les plus fournis en options. Je trouve dommage de ne pas offrir les mêmes options en France de la part d’un constructeur français 🤔 Sans doute une raison économique
@dominiquerabian787
@dominiquerabian787 Жыл бұрын
Faux il existe quelques modèles qui ont les 2, mais c'est plutôt rare
@marsaudonfrancois2787
@marsaudonfrancois2787 Жыл бұрын
Bonne vidéo à revoir pas nos descendants, "quand on sera tous en électrique" ...en 2100 🙂
Жыл бұрын
Je suis totalement d’accord, c’était vraiment différent à l’époque
@jean-marcheu7428
@jean-marcheu7428 Жыл бұрын
je kif grave
Жыл бұрын
J’avoue que c’était un très bon moment pour moi aussi
@Poncho81022
@Poncho81022 Жыл бұрын
❤❤❤
Жыл бұрын
😍
@herculetrolux
@herculetrolux Жыл бұрын
Nicolas serait-il possible d'essayer la simca rallye 2 ?
Жыл бұрын
Je ne connais pas cette voiture, je vais regarder ça
@herculetrolux
@herculetrolux Жыл бұрын
@ c'est une voiture dérivée de la simca 1000 du milieu des années 70.
@James-ej6th
@James-ej6th Жыл бұрын
Tousssssss en électrique 😳😳 c’est pas demain la veille 😂😂. Avec nos centrales en panne… hier on nous demandait de baisser le chauffage
Жыл бұрын
J’espère que ça ne sera pas demain Effectivement, il y a encore beaucoup de boulot à faire avant que ça arrive. Pour le moment on continue de profiter de ce genre de voiture.
@gti2603
@gti2603 Жыл бұрын
117000 km juste rode de superbe colector
Жыл бұрын
Oui, elle est presque toute neuve
@gozinatorrorlandozimbana2716
@gozinatorrorlandozimbana2716 Жыл бұрын
C'est dingue de voir comment les mentalités ont changé par rapport au tuning, aujourd'hui tu te fais insulter quand tu changes une pièce sur ta voiture
Жыл бұрын
Clairement ! Rien à voir
@benkat1000
@benkat1000 Жыл бұрын
125 cv pour le kit pts et non pas 115cv Et le 0/100 km/h en 7,8s et non pas en 7,3s pour la 1,9l
@jeremymenard4552
@jeremymenard4552 Жыл бұрын
le feu orange c'est un déodorisant😂😂
Жыл бұрын
Exactement, bien joué. Tu es le seul avoir trouvé.
@jeremymenard4552
@jeremymenard4552 Жыл бұрын
@ 😁 il fallait le percé avec Une aiguille pour que ça sente bon 😁 et en 2 jours tout était vide
@ozymanfree
@ozymanfree Жыл бұрын
Qui puait la vanille de synthèse ou les produits chimiques.... en faite cà c'était pas mieux avant.... 😂😅
@ricopassion
@ricopassion Жыл бұрын
@@ozymanfree Oui C’est vintage mais ca fouettait 😅
@nenu7683
@nenu7683 Жыл бұрын
😍😭
@James-ej6th
@James-ej6th Жыл бұрын
Rétro dégivrant et centre de volant vert normalement
@ricopassion
@ricopassion Жыл бұрын
Rétro dégivrants exact, le centre du volant est rouge peu importe le model 😉
Жыл бұрын
Je ne savais pas pour le rétro dégivrant
@nicolasmolli
@nicolasmolli Жыл бұрын
La 205 à moteur arrière et propulsion a existé : c'est la T16.
Жыл бұрын
Oui, effectivement
@fabricepichelin8833
@fabricepichelin8833 Жыл бұрын
Non 4 roues motrices la t16. Ç est les clio v6 et r5 turbo et turbo 2 en propulsion 😊
@lobservateurautomobiles5495
@lobservateurautomobiles5495 Жыл бұрын
Nico, tu sais ce que ça veut dire Dimma en arabe ?
Жыл бұрын
Bonjour, non absolument aucune idée
@lobservateurautomobiles5495
@lobservateurautomobiles5495 Жыл бұрын
@ pour toujours
@rlcleanr32
@rlcleanr32 Жыл бұрын
Sous le poste à la trappe ces un sens bon
@ethanamram2391
@ethanamram2391 Жыл бұрын
« C’était mieux avant »
Жыл бұрын
C’est vrai qu’il y avait quelque chose de très sympathique avant
@lerebaptiste
@lerebaptiste Жыл бұрын
Il y avait la Clim en option
@lerebaptiste
@lerebaptiste Жыл бұрын
Sur la gentry
@xavman1674
@xavman1674 Жыл бұрын
CTI oui 1.9 mais 105 chevaux et plus lourde
Жыл бұрын
Effectivement, mais ça devait être vraiment très sympa les cheveux au vent
@Thetofffsy
@Thetofffsy Жыл бұрын
Ruggieri faisait un kit moins large et Gutmann faisait un Kit similaire
Жыл бұрын
Bonjour, merci pour ce message je vais aller regarder ça
@tonyv4256
@tonyv4256 Жыл бұрын
vire moi cette boite BIEN trop longue met celle du 1.9Diesel ou du gti 115 rien à voir sur petites routes !
Жыл бұрын
Je ne savais pas que cela se faisait
@ericdomur6485
@ericdomur6485 11 ай бұрын
Surparfumeur feu tricolore
@stephanecs6506
@stephanecs6506 Жыл бұрын
La présentation et réalisation 😢 bcp de blabla. Triste, heureusement que ce sont des 205 GTI en sujet😂
@borlow
@borlow Жыл бұрын
505 Gti 130 ch 2.2
Жыл бұрын
Je ne connaissais pas
@bebel3163
@bebel3163 Жыл бұрын
Bof le son ne rend pas justice😢
Жыл бұрын
C’est certain que c’est toujours beaucoup plus plaisant en vrai
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