En voyant le titre, je me demandais ce qu'allaient être les réparations. J'ai compris mdr Félicitations !!!
@raoulraoul98363 жыл бұрын
Vous êtes des dingues mais...de doux dingues... Très belles vidéos 👍 Merci à vous de nous faire partager ces moments de bonheur👏 Bonne continuation
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci beaucoup à toi ! 😊
@lioneljeanne32723 жыл бұрын
Vous êtes super à regarder bosser ! 👍👍👍 Une bonne bande de potes sur de la vieille mécanique, que du bonheur 🤩 !
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@stephanegrousset38843 жыл бұрын
Super la vidéo et bonne fête a vous 👍👍
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci, bonnes fêtes à toi aussi ! 😉
@Paul-bt3xm3 жыл бұрын
Salut les gars, encore une super vidéo, continuez comme ça ! Vous mériteriez beaucoup plus d'abonnés...
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci beaucoup Paul ! - Thomas
@Nico80k3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. Mais mettez des lunettes de protection quand vous meulez, c'est beaucoup plus prudent.
@jicehell3 жыл бұрын
Et une veste pour souder, si vous voulez pas avoir des "coup de soleil" sur les bras ou des brulures 😅😁
@CiBraMcFly3 жыл бұрын
Enfin nouvelle vidéo yes Mercie les gas
@strike32563 жыл бұрын
enfin j'adore vos vidéos!!!!!
@frederic20803 жыл бұрын
Beau boulot. Elle va super bien rouler cette 205 D
@geo2cv8683 жыл бұрын
De mieux en mieux, ça progresse, et c'est le problème des vielles voitures plus on en démonte plus on en découvre et c'est souvent , malheureusement, des mauvaises surprises, vous l'aurait compris ( au fait pour les réparations bonne idée de prélever du métal sur un vieux capot de 206, comme ça même la tôle de réparation est d'origine Peugeot ;-))
@oridons96493 жыл бұрын
Bravo les gars, super vidéo ! Hâte de voir la suite Par contre, protégez-vous quand vous meulez comme ça... Pensez à votre santé
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! On essaiera d'y penser 😅 - Thomas
@kiki744203 жыл бұрын
Au top la vidéo! Comme d'habitude !
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci bien ! 😊 - Thomas
@alexandrealex49723 жыл бұрын
Bonsoir messieurs Top 🎵📽😁👍 Encore plus C'est top 👏
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😊
@gegesosso22653 жыл бұрын
super les gars beaux travaille vivement la suite a+
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci Gégé !
@DZAntiSioniste3 жыл бұрын
Super taf bon courage pour la suite
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@BeauOise3 жыл бұрын
Bravo les gars 👍😊
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci Norman !
@michelcosimano30863 жыл бұрын
excellente video merci
@rustypanda3 жыл бұрын
Salut , agréable a regarder cette vidéo ! Bien joué les gars . Pour les vis de siège suffisait de reculer ou avancer le siège sur le rail 🤷🏼♂️ lol
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci à toi ! Le siège ne reculait pas davantage malheureusement 😂 - Thomas
@rustypanda3 жыл бұрын
@@Frenshifters c'est rien alors c'était comique lol 😉✌️
@davidcornuault80813 жыл бұрын
Salut super 👍👍👍👍👍
@tinatpasselepoivre3 жыл бұрын
rehausser beaucoup, même si cela oblige de descendre le berceau avec des cales, permet in fine de monter de plus gros pneu qui eux te réhaussent encore plus. Après les plus gros pneu faut les faire tourner, donc le moteur force plus et on consomme plus. (une pensée pour ceux qui mettent du gros 14" avec des 1.1) A moins d'avoir une prépa ou un gros moteur il y a donc un équilibre à trouver entre réhausse avec les suspensions et réhausse avec les pneus. Aussi être plus rehausser permet d'aller plus vite et de moins craindre les obstacles surtout les soudains qu'on n'arrive pas à éviter... Si on est là pour faire le rallye pépouse à 5-10km.h de moyenne pas de soucis, si on veut être compétitif par contre ... Encore une fois c'est un équilibre à trouver Bonne chance pour la suite de la prépa les gars
@Frenshifters3 жыл бұрын
Tu as tout dit ! Merci à toi 😉
@jobaratelier3 жыл бұрын
Avec des grosse roues il.fo adapté la demultiplication ...
@tinatpasselepoivre3 жыл бұрын
@@jobaratelier ce n'est pas forcé si le moteur a suffisamment de couple. Après c'est obligé de passer par une boite plus courte c'est sûr
@jobaratelier3 жыл бұрын
@@tinatpasselepoivre oui mais sur du plate Moi jetai en 1.7td donc moteur puissant pneus en 195/80r14 Boite td la 5 servais a rien ... Boite 309d dans les cote roues sous gonflé elle chauffé en 5min Boite c15 dangel nikel Plus de pb 140 à fond ... Plus de problème de chauffe ... Et dans les chemain la boue et les pistes Imbattable j'ai.meme gagne le dust race en 2019 avec mon 1.7td tout d'origine 😉
@tinatpasselepoivre3 жыл бұрын
@@jobaratelier je vois
@bryansempe53623 жыл бұрын
Super comme dab pour quand la prochaine vidéos ?
@Frenshifters3 жыл бұрын
Oulah, bêtisier en fin d'année déjà 😅
@remi63753 жыл бұрын
C'est quoi le règlement car quand je vois Jonathan sur la chaîne de Baptiste pitois ça a l'air très permissif. Faut juste que ça ressemble à une 205 de loin?
@Frenshifters3 жыл бұрын
Ça dépend des raids. Nous c'est le 205 Trophée, c'est moins permissif, on ne peut pas faire ce qu'on veut non plus donc le projet sera moins extrême que ce qu'on peut voir chez Jonathan et Baptiste ! 😉 - Thomas
@dahoudaha53243 жыл бұрын
bravo les mecs 👍 ,mais juste le panier de roue de secourt se décroche et pas besoin de le meuler
@Frenshifters3 жыл бұрын
Oups 😅
@christophepotard61983 жыл бұрын
A j ai une question les cadran de 309 pour les 2 cotés je présume mai quelle longueur car il y en a coté gauche à 610 ou 600 et droit ces pareil plusieurs tailles ces mieux plus long ou moins long continué comme sa
@Frenshifters3 жыл бұрын
Ça dépend des moteurs, des boîtes, des moyeux... Ça a été un vrai casse tête de trouver des cardans qui allaient ! Ceux qu'on a mis font 580 et 850 mm de long. - Thomas
@christophepotard61983 жыл бұрын
@@Frenshifters ou merci mon moteur ces un 1l7 de 1987 elle et pas jeune la mamie
@maximinmax19612 жыл бұрын
Niveau carrossage amortisseur 405 ressort Td ça dis quoi? Et les cardans ?
@Frenshifters2 жыл бұрын
Voir les épisodes suivants ! 😉
@leoguillet29653 жыл бұрын
Superbe vidéo comme toujours Une barre antirapprochement de prévue ?
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci bien ! Yes, supérieure et inférieure, on attend juste de s'occuper des bricoles sur le moteur avant de les monter 😉 - Thomas
@leoguillet29653 жыл бұрын
@@Frenshifters aah c'est booonn ça, hâte de voir
@CiBraMcFly3 жыл бұрын
Après désert plus gros radiateur retirer termosta pour plus efficace et radiateur huile
@Vince6123 жыл бұрын
coucou merci, mais elle est tournée au printemps dernier cette video ou quoi....
@Frenshifters3 жыл бұрын
24 Octobre !
@Vince6123 жыл бұрын
@@Frenshifters en vrai c'est les arbres vert dehors et les fleurs a la sortie du garage qui m'a perturbé, lol. ++Thomas
@Frenshifters3 жыл бұрын
@@Vince612 ahah oui!
@machamid4293 жыл бұрын
Quand est-ce que vous reprenez le lada ?( je dis ça parce que je suis passé devant il y’a pas longtemps )
@Frenshifters3 жыл бұрын
Le Lada sera retapé hors caméra au final, le projet est tellement conséquent qu'il va durer looooongtemps en bossant dessus par ci par là ! Il fera peut-être une apparition quand il sera fini 😉 - Thomas
@FabMeca3 жыл бұрын
Dommage de pas filmer le projet lada, pour ma part il m intéressait beaucoup. Notamment pour la rouille pour voir comment vous alliez la traiter etc...
@shenron953 жыл бұрын
sa femme devait être grosse... il m'as tué vincent avec sa blague
@remilorivel73263 жыл бұрын
Certes vous n'avez plus de problèmes avec les cardans quand vous posez mais ça ne change pas me débattement qui est trop important Si tu decolle les rours avant alors tu arrivera en butée max et donc les cardans vont manger non ? On a ce problème là sur notre GRD avec même les rotules axiales qui touchent aux triangles en tournant... Amortos 405d, ressorts et coupelles de 205 GRD Si quelqu'un peut m'aider...
@Frenshifters3 жыл бұрын
D'où les sangles Anti débattement recommandées par l'organisation du 205 trophée ! 😉 - Thomas
@remilorivel73263 жыл бұрын
@@Frenshifters merci de ta réponse Est ce que vous allez en mettre ? J'aimerais bien en mettre mais ne sais pas trop comment m'y prendre
@Frenshifters3 жыл бұрын
@@remilorivel7326 possible, ça dépendra de Gabriel et Cyprien, on en a pas parlé encore ! - Thomas
@jobaratelier3 жыл бұрын
Salut les mec Je suis jonathan celui qui a fais le c15 de baptiste et les 2 205 pour le dustrace 🙃 Si.vous voulait me contacter Je pourrais vous aider volontier car vous allee allee avoir des problème... J'aimerai pas vous voir cassé dans le désert 😉 sa serai dommage Mon fb raufast jonathan Puis pour la.hauteur Calcul la hauteur sous carter ... Et change les ressort c bien sa marche Mais si tu a toujour les meme amortisseur votre problème est toujours la Dans les troues et les boses les cardans vont explosé en détente max ... (je c de quoi je parle) Enfin bref contactez moi sur fb je vous donnerai mon tel Allee bon courage les mecs
@Frenshifters3 жыл бұрын
Salut Jonathan ! Merci pour ton commentaire et ta proposition. On te contactera prochainement ! 😉
@jobaratelier3 жыл бұрын
@@Frenshifters de rien les mec 😉
@user-hl3iz9em8m3 жыл бұрын
Salut , la réf de la barre lumineuse à 4:51 stp
@Frenshifters3 жыл бұрын
C'était du Lidl 😅
@CiBraMcFly3 жыл бұрын
Après en alegent la voiture elle va remonter mais avec les affaire vous aller prend ba va pas trop ce tasse
@Frenshifters3 жыл бұрын
Ça va être difficile de plus l'alléger que ça, mais le setup suspension devrait faire qu'elle ne se tasse pas trop une fois chargée ! - Thomas
@Paul.Clp.753 жыл бұрын
Le moteur est légèrement gras non ? 🤣
@tinatpasselepoivre3 жыл бұрын
c'est de l'anti rouille !
@Frenshifters3 жыл бұрын
On l'a pas encore nettoyé effectivement, le joint de cache culbu pissait 😉 - Thomas