20年経っても圧倒的存在感は健在！この内容で車両本体価格198万円！2004年型ハマー H2 4WD.

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American Car World

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@flt4054 Ай бұрын

これはお買い得な値段ですね。こうしたギラギラゴージャス感がアメ車の醍醐味と思います

@AmeshaWorld Ай бұрын

このまま乗ってもいいし、自分好みにカスタムやドレスダウンしてもいいし、機関系に心配がないのが最大の魅力です。ハマーがイチキュッパですからね！w

@モーガン-m6j Ай бұрын

一度は所有してみたい車両ですね！

@AmeshaWorld Ай бұрын

そうそう、一度くらいは「所有してみたい」なんです。「乗ってみたい」じゃなくて（笑）。

@パサパサ-b9r Ай бұрын

H2乗りですが排気量がえげつないので疲れることがなく運転できるし何よりアメ車特有の柔らかいシートが最高です笑

@AmeshaWorld Ай бұрын

車重が重くて安定感があるし、シートが肉厚で大きいので、長距離移動が本当に楽ですよね。言うなればシートにサスペンション付いた長距離トラックみたいな感じ？w

@hbk20-o1u Ай бұрын

やはりハマーは存在感ありますね! カスタム車が多いのでフルノーマルで乗ってみたいです。

@AmeshaWorld Ай бұрын

最終モデル付近の正規輸入車とかはノーマル比率高いんですが、あの辺はまだまだ高いんですよね。未だに500〜600万円するので。

@t.t8712 Ай бұрын

自分が免許取ったばっかの頃出た車ですねー！今見ても古さを感じないしかっこいいなぁ当時はタホに乗ってました😊 またアメ車乗りたいなー

@AmeshaWorld Ай бұрын

アメ車って、離れてから懐かしくなったりするんですよね。筆者の場合、常に１台は何かある様にしてますが、手放した愛車と同じ車種を街中で見かけて、懐かしく感じる事がよくあります。

@siruwo_com5639 Ай бұрын

まさかのグローバル！！！実家に帰ったら必ず前通ります🤭 オープン当初からだいぶ私も年とりました🌜

@AmeshaWorld Ай бұрын

熊本、というか九州のアメ車屋さんの中ではかなりの老舗ですからね。筆者もかなり昔から行ってますが、アメ車マガジン→アメリカンパワー→ラグジー→カーセンサーアメリカンエッジ→エーカーズ→アメ車ワールドと、掲載する媒体は、ここ四半世紀でたくさん変わりました。最初の頃、筆者はまだ二十代だったんですけどねぇ…

@onefuel4619 Ай бұрын

20年…そんなに経った気がしないと自分を誤魔化すのが上手くなったかも

@AmeshaWorld Ай бұрын

当たり前の話ですが、20年て、生まれたばかりの赤ん坊が成人になるほどの時間ですからね。w

@leicasl2s Ай бұрын

イギリスのクルマ系KZbinでブレーキが酷いとの事でしたがどうなんでしょう。

@user-sm7po3mm4o 22 күн бұрын

ブレーキ本当に効きませんよ笑飛ばさず　車間距離もしっかり取らないと　本当に危ないです

@竹尾信一-c6w Ай бұрын

ノーマルのH2も目立つんですがカスタムしているとより目立ちますね。これが198ならかなりお買い得ですね

@AmeshaWorld Ай бұрын

H2は絶版になった事もあり値落ち速度が緩い＆安い車両は来歴の怪しい中古並行が多い傾向にあります。なので、割と来歴のはっきりしている新車並行っぽい個体で200万円切るのは、実は珍しいんですよね。

@dubcadillac100 Ай бұрын

このH2は見覚えがある車体です。

@AmeshaWorld Ай бұрын

20年落ちの中古車ですからね。もちろん、同じような仕様のハマーは、たくさん居ると思うので、他人の空似の可能性もありますが、もしかしたら同一個体かもしれませんね。

@hako200 Ай бұрын

存在感あるんですがタイヤホイール交換してると、走行ゴツゴツした印象と駐車場問題洗車問題に泣いた覚えが(笑)

@AmeshaWorld Ай бұрын

H2は販売時期が「ホイールは径が大きいほど偉い」みたいな時期に丸かぶりだったので、純正ホイール＆タイヤ履いたままの中古車は少数派なんですよね。ただ、ビジュアル的な好みは別として、純正17インチを24とか26とか、あるいはそれ以上のホイールにしちゃうと、その分タイヤは薄くなるわけで、そりゃぁ乗り心地や制動距離は変わりますよね。