20년 묵은 SM5 인제 어택! 전손 위기 넘어 베스트랩 달성 / 이 차보다는 빠르셔야 됩니다

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썬더볼트

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3 жыл бұрын

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Пікірлер: 77
@user-dz9tj2fr7f
@user-dz9tj2fr7f 3 жыл бұрын
이날옆에주차한차주입니다 너무팬이라인사하고싶었지만부끄러워서못했습니다ㅠ 잘보고있습니다!!
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
아이고 감사합니다 담번에는 아는척이라도 해주세요 ㅠㅠ
@lastna4514
@lastna4514 3 жыл бұрын
8:52에 황기발령중이였..... 재밌게 잘봤습니다
@ysc73600
@ysc73600 3 жыл бұрын
이 영상을 보고 반성을 많이 하고 있습니다. 차량 성능보다는 실력이 중요하다는 것을~~
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
아직 저도 멀었습니다 ㅠ
@CharlesNam
@CharlesNam 3 жыл бұрын
잼잼스 ㅋㅋㅋ 이렇게 sm5의 튜닝의 시발점이 되는것인가!!!
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
코일오버 서스는 전부터 계속하고싶었어요 ㅋㅋㅋ 출력도 20마력만 더나왔어도...
@울트라비니군
@울트라비니군 3 жыл бұрын
공기압 신경 이제 씁니다! =ㅂ=)ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개 미끌림 추운날 플라스틱 됐어;
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
265껴요!!!
@muyaho420
@muyaho420 3 жыл бұрын
목숨걸고 찍은 영상 잘 봤어요 슈마 이름도 까먹고 있었는데 오랜만에 보니 반갑네요
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
서킷에서는 어지간히 큰사고 나도 차가 아프지 사람은 괜찮습니다 ㅋㅋㅋ
@bangayeong
@bangayeong 3 жыл бұрын
와 몇일전에 AE86도 똑같은곳 타는 영상을 봤는데 그차보다 타임이 앞서는군요!
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
AE86은 워낙오래된차라... 아마 타이어도 안좋았던것 같아요
@beavis6011
@beavis6011 Жыл бұрын
뒤가 토션빔이라, 범프 만나면 날라가네요
@user-bb4xw3xi1b
@user-bb4xw3xi1b 3 жыл бұрын
간지나시네요..라인배우고싶습니다
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
나중에 서킷에서 보게되면 아는척해주세요 ㅋㅋㅋ
@kyoungnamhong4637
@kyoungnamhong4637 3 жыл бұрын
선수는 역시 다르시군요 저도 같은차량 보유하고있지만 옵티멀 8초 이하로 안나오더라구요..
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
제가 생각하는 한계타임도 8초입니다 낭창낭창한 서스도 서스지만 오르막에서 가속이 안되는게 가장 큰 문제네요 ㅠ 그리고 ABS개입이 이상할때가 많아서 헤어핀에서 타이어 그립을 제대로 못쓰는 경우도 있구요
@kyoungnamhong4637
@kyoungnamhong4637 3 жыл бұрын
@@thunderbolt86 메인이랑 오르막에서는 과자먹으면서 가도 될 것 같은 기분이랄까요? ㅎㅎ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
@@kyoungnamhong4637 한세월이죠 취식쌉가능ㅋㅋㅋㅋ
@mie4248
@mie4248 3 жыл бұрын
와... 난 벨엔으룰 2분10초 나오는데 ..역시 드라이버차이 헤헿
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
20초 줄이실 수 있을거에요!!!
@carlife_hongsi
@carlife_hongsi 3 жыл бұрын
장인은 도구를 탓하지 않는다.
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
사실 도구탓 많이합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@heejukim4404
@heejukim4404 3 жыл бұрын
시작부터 스핀 구성진 것 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
아 근데 진짜 저건 생각도 못했던거라 위험했어요 ㅋㅋ 팽이돌듯이 날아가니
@theracekid6148
@theracekid6148 3 жыл бұрын
데일리로 sm520 타시나보네요 올드카라 해서 크게 문제되거나 불편한 부분은 없으신가요? 저도 86 타고있는데 평상시에 편하게 탈 데일리로 한대 더 들일까 고민중이라서요
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
뭐 엔진미션빼고 거의 교체안한게 없을정도로 다 교체했습니다 연식은 어쩔수 없죠 ㅠ 차대 엔진 미션이 튼튼한거지 나머지는 세월을 못이기니깐요
@-YUME-uf1zl
@-YUME-uf1zl 3 жыл бұрын
SR엔진 터보부터 올리시는 건가요 ㅎㅎㅎ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
그것은 조선 실비아...!
@hanfpv
@hanfpv 3 жыл бұрын
슈마 오랜만에 보니 반갑네요. 저런색상 흔하지 않는데
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
진짜 보기힘들죠 슈마 차 자체도요
@hanlyangmakgora8974
@hanlyangmakgora8974 3 жыл бұрын
강산이 두번바뀔정도의 시간을 지나신 으르신을 마구마구 학대를해주셨군용 으르신을이끌고 겨울 서킷이라니... 고생하셨습니다 생각해보니sm5 수동은 처음보는듯..
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
심지어 풀옵 수동입니다 ㅋㅋ 전동시트까지 들어가있어요 구매하고보니 굉장히 드문차더라구요
@JiKooNampyeon
@JiKooNampyeon 3 жыл бұрын
느린게 뭐가중요하나요 갬성돋는 엔진소리가 있는데 ㅋㅋ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
마후라가 아직도 쌩생해서 소리가 정숙해요 ㅋㅋ
@mc2p_
@mc2p_ 3 жыл бұрын
세상에 수동이였다니..!
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
차는 수동!
@skyline34
@skyline34 3 жыл бұрын
엔진소리가 나름 괜찮은데요?! 잘봤습니다 ㅎㅎ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
감사합니다~~
@user-yj2sq2wq4y
@user-yj2sq2wq4y Жыл бұрын
반성합니다
@user-cq6lr7fm4y
@user-cq6lr7fm4y 3 жыл бұрын
골뱅이 하나 올리시면 지금보다 더 맛있을것 같습니다 ㅎㅎㅎ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
궁금하긴한데 ㅋㅋㅋㅋ 돈도 돈이고 노인네 너무 혹사시키는것 같습니더
@user-cq6lr7fm4y
@user-cq6lr7fm4y 3 жыл бұрын
@@thunderbolt86 전 나중에 525v 하나 들여서 맥시마 수동미션 스왑 생각중입니다 ㅋㅋㅋ 서킷세팅...
@user-hr1gt6nn2e
@user-hr1gt6nn2e 3 жыл бұрын
@@user-cq6lr7fm4y 3.5VQ 스왑 어떠쉽니까?
@user-cq6lr7fm4y
@user-cq6lr7fm4y 3 жыл бұрын
@@user-hr1gt6nn2e 맥시마 3.5vq + 5단 수동 부품만 구해지면 의향 있습니다 ㅎ 이베이를 뒤져보는 중이네요
@Eagle-ws6tm
@Eagle-ws6tm 3 жыл бұрын
좋은 성인 장난감..
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
150에 가져와서 진짜 잘굴립니다
@FUNNY_CAR
@FUNNY_CAR 3 жыл бұрын
2:27 와 기아 슈마 아직도 현역이구나
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
진짜 레어죠 ㅎㄷ
@user-hr1gt6nn2e
@user-hr1gt6nn2e 3 жыл бұрын
요즘은 중고차로도 안보임ㅠㅠ
@user-hr1gt6nn2e
@user-hr1gt6nn2e 3 жыл бұрын
대한민국에서 유일하게 슈마로 서킷 타시는 분이십니다. 슈마 동호회에서 요즘도 종종 슈마로 서킷 다녀오시더라고요
@eu5293
@eu5293 2 жыл бұрын
앞이 스카이라인.닮은 sm5구형
@h5822937
@h5822937 3 жыл бұрын
부모님이 타셨던 차라 추억 돋네요 재밌는 컨텐츠 감사합니다!. 근데 사고지점 황기상황에서 추월은 좀 아쉽습니다....
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
일반 주행이 아니라 비상등키고 저속주행 중인 차량이어서 추월했는데 이게 규정상 어떻게 적용될지 모르겠네요 앞으로 주의하겠습니다!
@user-do3ds7mj5y
@user-do3ds7mj5y 2 жыл бұрын
비상깜빡이 켜고 저속주행이라 괜찮은듯
@sinbalman
@sinbalman 3 жыл бұрын
어익후야 엄청난 초네요 ㄷ ㄷ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
약간 아쉬움이 남지만 고생시키는것 같아서 한 세션 어택만 했습니다ㅋㅋㅋ
@sinbalman
@sinbalman 3 жыл бұрын
@@thunderbolt86 ㅎㅎㅎ
@PINQUBE
@PINQUBE 3 жыл бұрын
3단 기어비가 늘어져서 아쉽다고요? sm502 오토는 1단부터 어림도 없다!! 아암~! ㅋㅋㅋ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
아아아아아아아아아아암~~~ 딱 10마력만 늘거나 아니면 기어비 0.3정도 늘었으면 ㅠㅠ
@user-hr1gt6nn2e
@user-hr1gt6nn2e 3 жыл бұрын
@@thunderbolt86 지름신: 525V 한대 더?
@dbstjdkk
@dbstjdkk 3 жыл бұрын
오호... sm5라니 ㅋㅋㄱㅋ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
나름 잘달려줍니다 ㅋㅋ
@powaelise
@powaelise 3 жыл бұрын
SM518 수동타다가 보내기전에 인제를 탔어야 했네요... 폴쿱으로 넘어와서야 인제를 타봅니다 ㅎㅎㅎ
@damasu5710
@damasu5710 3 жыл бұрын
한국산 86 탄생인가요?ㅋㅋ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
조선실비아쯤... 하시죠 ㅋㅋㅋ
@RunnerBe
@RunnerBe 2 жыл бұрын
2분 10초대라니 정말 부러워요. 아방스로 2분 16초대 나온 내 실력이 너무 부끄럽네요.ㅠㅠ
@Asjung41
@Asjung41 3 жыл бұрын
벨엔 순정이지만 저는 목숨걸고 쥐어짜서 1:59.960 인데 어마어마하시네요 ㅠ
@kimy0103
@kimy0103 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 전륜으로 스핀했대요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나두 베르N으로 했다만,,, ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
개쪽 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pq5zj9ch8h
@user-pq5zj9ch8h 3 жыл бұрын
제최고랩타임젠쿱380순정휠서스브레이크튜닝한차로1분59초가최고기록입니닿ㅎㅎ아직부족한실력ㅠㅠ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
2분언더 오셨으면 한계단 올라서셨다는거죠 아마 배우신다면 금방 늘으실거에요~
@user-js7ij6lm4g
@user-js7ij6lm4g 3 жыл бұрын
노인학대 ㅋㅋ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 3 жыл бұрын
흙흙 ㅠ 이제 고만괴롭히겠습니다 ㅠ
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