20万円のレクサス徹底解剖!元高級車がこんな値段で買えるには深すぎる理由が、、、Can you buy a former luxury car at such a price?

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ピットワン

ピットワン

Күн бұрын

Пікірлер: 290
@jikantoki
@jikantoki Жыл бұрын
これ系の車体にしては塗装が丁寧すぎる
@m21y37
@m21y37 Жыл бұрын
プロの方が細かく正直にマイナスポイントも説明してくれると逆に安心感があるから不思議なものです。
@bh5legacyra6odyssey
@bh5legacyra6odyssey Жыл бұрын
以前紹介した半額アクアと比べたら突っ込みどころはあるけど最低限のところはしっかり直してありますね。 コンデンサーも新品交換した形跡があってまだ走行距離もレクサスでは通過点な10万キロなので、アライメント調整や消耗品を交換したら長く乗れそうな気がします。
@エロエロ大王-l2z
@エロエロ大王-l2z Жыл бұрын
昔レクサスの工場で派遣行ってた時に見た、構内移動用のツギハギISを思い出しました。 パネルごとに色が違うボデーだったので、ヨンコイチ程度じゃ済まないレベル。 新車をポンと用意せず、何らかの問題で出荷できなかった車体から部品をかき集めて1台に仕立て上げちゃう所はコストに厳しいトヨタらしさが垣間見れた感じです。(見栄えは酷いが無駄がない)
@畜ペン-x8k
@畜ペン-x8k Жыл бұрын
車も嬉しいやろな
@kyoro9068
@kyoro9068 10 ай бұрын
ボデーwww
@舘ひろし達
@舘ひろし達 10 ай бұрын
ヨンコイチww
@manutalapin
@manutalapin 7 ай бұрын
キメラ過ぎて逆に興味ある
@Akedorich
@Akedorich 2 ай бұрын
大クセ
@karaokenoutyanneru
@karaokenoutyanneru Жыл бұрын
中古車査定士の着眼点は凄いなあといつも思います。 メモにもしっかり書いてあってその通りだし、 それをちゃんと読み取る能力も素晴らしい👍
@すっとんきょういち
@すっとんきょういち Жыл бұрын
後付けスピンドルは貧乏くさい、そのまま乗るのがいい
@needle14w30
@needle14w30 Жыл бұрын
うちも3年前まで乗っていましたが内装ベタベタでボロボロ取れてきました。10万kmで2005年式、悪い所は無かったですが買い取り15万円でした。
@retreat5304
@retreat5304 Жыл бұрын
20万なら買ってもいいかな48万のアクアより全然良い。これからどんな方向で弄るのか楽しみです。
@PITONE0701
@PITONE0701 Жыл бұрын
お楽しみに^_^
@1100yzr
@1100yzr Жыл бұрын
20万でコレなら手直しできる者にとっては検切れるまで乗るとして十分有りだなァ。下回りが判らないから、其処等辺も見てみたいけど
@harukimotomiya2440
@harukimotomiya2440 8 ай бұрын
ほんまソレ。買い手と売り手が、納得するのがエエね。
@roga7551
@roga7551 Жыл бұрын
他の方も書かれてますが、こんな企画は好きですね! こんな企画動画を発信できるショップさんはとてもいいですね👏😂
@ondaspv3
@ondaspv3 Жыл бұрын
初期型ISはスピンドルグリルじゃないジェントルな感じな良いんだけどなあ。ってこういうスピンドルグリルカスタム見ると毎回思います。
@qawsedrftgyhuyjiklp
@qawsedrftgyhuyjiklp Жыл бұрын
全塗でエンジンルームとかもちゃんと塗ってあるのはめずらしいですねぇ まぁ元々が車格が多少高い車ってのもあるんでしょうけど。 コアサポート交換してあってフロントフレーム曲がりで第一メンバーの修正が入ってないってそんなことあるんですかね
@パロチャン
@パロチャン Жыл бұрын
アラを指摘しまくりつつ、肯定的なところがイイ❣️
@sazanami142
@sazanami142 Жыл бұрын
以前のアクアが如何にひどかったのかよくわかる。
@akira8335user
@akira8335user Жыл бұрын
こういう 安い 高級車で 車に気を使わないで 普段 車の使い方 するの最高じゃないですかね! 軽自動車 乗って より安全ですし レクサス なんで まあまあ 壊れないでしょう!
@UMA-r2p
@UMA-r2p Жыл бұрын
ISってかっこいいしレクサスだから、この状態なら80万とかでも買うかも?🤔 グレードが高いレクサスと比べると恥ずかしくて乗れないとか言う人いるけど 普通として見るとプリウスより見た目はかっこいいと思うし レクサスで10万kmなら車に詳しくない人なら100万でも買うと思う😊
@癌サバイバー
@癌サバイバー Жыл бұрын
こういう企画好きです😊
@PITONE0701
@PITONE0701 Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@Reiz027
@Reiz027 Жыл бұрын
プロだから良いけど一般人は買っちゃいけない車ですね😅
@MY-op7rn
@MY-op7rn Жыл бұрын
中々面白い出物を買われましたね! しかし、外装はともかく内装が、、、 ゼロクラ時代からトヨタさんは材料コスト下げたためか、まぁダッシュの劣化が酷いです。 せっかく他をリフレッシュ出来ても、割れやベトベトのせいでスッキリしない。
@銀次郎-v6f
@銀次郎-v6f 3 ай бұрын
廃品回収しておりました、タクシー会社から、クラウンのボンネットを頂いたが凄く重かった、60キロくらい,危ないので、お気をつけて下さい。
@tsuyama4444
@tsuyama4444 Жыл бұрын
車検切れまでのつなぎで乗るには十分そうですね。
@蘭圓ランマル
@蘭圓ランマル Жыл бұрын
今後の展開が楽しみです🤗
@nsatoshi3737
@nsatoshi3737 10 ай бұрын
車1台で色々出てきますね。さすがプロは違う。 UP有難うございます。勉強になりました。
@warukyu
@warukyu Жыл бұрын
なんか画用紙の上にいろんな色をつけて最後に黒色で塗りつぶして 釘で削ってくと・・って遊びみたいやね
@後藤竜誠-k3x
@後藤竜誠-k3x Жыл бұрын
大手輸入車販売の営業職をしております。 腐ってもレクサスですが、顔面変えスピンドルに雰囲気変えてますが恥ずかしくてのれないです。鉄の塊って感じです!勉強になりました!
@hide8344
@hide8344 Жыл бұрын
レクサスってブランドができた時、ブランド価値を上げるために、中古車が出たら速攻でトヨタが買い取って市場に中古車が出ないようにしていたのに、今じゃこんな激安車が出回ってるんですね。😮 さすがにブランド価値が維持されたと判断したんでしょうかね。
@舘ひろし達
@舘ひろし達 10 ай бұрын
はい?
@hrgwy632
@hrgwy632 Жыл бұрын
これで正規D入るのは恥ずかしい😅手を加えてるのはそれだけ愛着があったんですね。
@バニオニ
@バニオニ Жыл бұрын
20万でもちゃんと走るんなら欲しいな
@清佐川
@清佐川 8 ай бұрын
元々私が乗っていた車両です笑 外人さんに売却したのでその後中古車市場に流れたのですかね( ̄(工) ̄) まさかのまさかすぎて驚きです!
@心多
@心多 8 ай бұрын
ほんまに?
@tony1025tony1025
@tony1025tony1025 3 ай бұрын
熱中症ですか?
@sakuya_tv
@sakuya_tv Жыл бұрын
これで自動車税高いのがなければ最高ですねー こういうの手頃でいい
@山田隆-x9d
@山田隆-x9d Жыл бұрын
ボンネットの件はかなり痛そうだ・・・ 流石のISも16年も経てば抜けますわな。 まぁ、車検切れるまでの足なら全然良い買い物だと思います。 あと査定した人、凄く見てますねえ。 それがお仕事ではあるんでしょうけど、自分なら見逃してる部分が 多々あるでしょうから、査定士の仕事は向いてない。
@sizoht
@sizoht Жыл бұрын
自分で直せる人は羨ましい
@犬好きニーガン
@犬好きニーガン Жыл бұрын
車両保険入ってなく安く直して的なヤツですかね🤔でもちゃんとバラして塗装してあるし…いいなぁこういうの安く買った車を綺麗に直して行くの、どうなんのか楽しみにしてます^ ^
@dojikaru
@dojikaru Жыл бұрын
やばいところがありすぎて20万でも高いような気がしますがこれがあるから中古車は実車を見て買うべきなんですよね。
@とむとむ-w3g
@とむとむ-w3g Жыл бұрын
社長さんなのかな? 話が分かりやすく声も良い声で、聴きやすいです。
@ぶりンキー
@ぶりンキー Жыл бұрын
ひと月前、近所で 偽装難民っぽいのが運転してたレクサスも この手のヤツかなぁ…
@ABCintention
@ABCintention Жыл бұрын
30万kmは余裕で走るでしょうし、まだまだ余裕で乗れますね。
@あう-b8b9u
@あう-b8b9u Жыл бұрын
いらんいらん😂
@NINPEO_yt
@NINPEO_yt Жыл бұрын
安心しろ鉄くずにされたから🥲‎
@山田むじな
@山田むじな Жыл бұрын
今のISはエンジンルームにカバーないから、昔のはまだ高級感あるわ
@whiterock4669
@whiterock4669 Жыл бұрын
こういうボロ車を気を使わずに乗るの、案外好きです(笑)
@illegal_immigration
@illegal_immigration Жыл бұрын
めっちゃわかる 値段の割には走るし、壊れても“まあ、20万だし”で割り切れるから良いよね
@hiki_neat315
@hiki_neat315 Жыл бұрын
​@@illegal_immigration1年乗れば月3万でレクサス乗ったようなもん
@藤原とうふ店自家用-x1p
@藤原とうふ店自家用-x1p Жыл бұрын
友達との飲み会で本当にLEXUSに乗ってるってプチ自慢できるの最高。
@MY-ch7ew
@MY-ch7ew Жыл бұрын
確かに笑 3年持てばいいやって感覚です
@ころちゃん-w2u
@ころちゃん-w2u Жыл бұрын
ボディ草擦っても気にならない。軽自動車よりもかなり安全。めちゃめちゃいいですね。軽自動車も新車は200位しますし。
@kazu6632
@kazu6632 Жыл бұрын
近場の車屋では、走行距離19万キロですが、12万円で売ってました❗
@せんとちひろちっち-j4w
@せんとちひろちっち-j4w Жыл бұрын
8:52あたりのフロントの傷をマーキングしている白いペンは何という商品ですか?
@アドリブ-v8l
@アドリブ-v8l Жыл бұрын
今後のISの動画が楽しみです😊
@レムハー
@レムハー Жыл бұрын
ナビ、オルタがぶっ壊れるから買おうか悩んでる人は注意だよ
@Akky32
@Akky32 Жыл бұрын
同じRでもRAならまだ使い物になりますからね😊 悪質な店はRBやRCを売っていたりしますから
@manutalapin
@manutalapin 7 ай бұрын
インプレッサかな…(棒読み)
@大平千佳
@大平千佳 Жыл бұрын
エンジンはオイルと水を欠かさなかったら動くが 他の部品は所詮壊れ物 部品の単価高い=丈夫とはならない いっそ構造が複雑な程、壊れやすい気も経験上する
@青空最高
@青空最高 Жыл бұрын
アクアより全然良いですね🎉 次の動画楽しみにしてます✨
@PITONE0701
@PITONE0701 Жыл бұрын
面白い企画します^_^
@a2s54ghu76
@a2s54ghu76 Жыл бұрын
買うのは躊躇するところですが、リース料月1万円で車検切れまで乗っていいというのならOKかな?
@宏志早川
@宏志早川 7 ай бұрын
そうですね これは5万円の仕入れで20万円で売りたいんでしょうそれに 車検 いろんな 諸経費 コミコミで50万はなるでしょう
@れのけ
@れのけ Жыл бұрын
一般の人はこんなのを他の中古車屋(認証工場もないJU加盟店でもないただの売る知識だけある販売店)で40万とかでそのまま売られてたりするのをカーセ〇サーとかでみて 同じ予算で完全クオリティーで求めてくるから相手にしてらんない。。 おそらくR点の酷い書かれ方だからこの価格なのに、4点4.5点物の検査評価のと同じ値段で出せると思ってるから困る。
@黒猫カオス
@黒猫カオス Жыл бұрын
もっとひどいかと思ったら そうでもなかった
@mmkl4791
@mmkl4791 Жыл бұрын
20万でレクサス買えて普通に走るなら欲しいなぁ笑
@takerushinjo8658
@takerushinjo8658 Жыл бұрын
元々、トヨタの車は今みたいな価格じゃなかったから 外車にひがんで高くしたところはあります そんなに高く感じませんよね トヨタなら20万円が「現実相場」ですよ
@donchiko7821
@donchiko7821 Жыл бұрын
よく晩メシ食べながら見てますが、ボンネット下がった時 味噌汁吹きました(笑)
@PITONE0701
@PITONE0701 Жыл бұрын
ギロチン…
@えま-r5c
@えま-r5c Жыл бұрын
ダッシュボードねちゃねちゃは普通表記されているものなのでしょうか?現車を自分で見ての判断?
@せんみつ-m4q
@せんみつ-m4q Жыл бұрын
街乗りから高速まで問題なく走るなら普段のアシ車として買いたいです。
@muruchisto
@muruchisto 11 ай бұрын
2.5 v6でブン回せるのは強い…
@ホロロン
@ホロロン Жыл бұрын
腐っても鯛。 20万で見た目かっこいいレクサスセダンが手に入るならありかな? 自分で整備可能な人なら尚更。 擦っても精神的ダメージも少なそう笑 維持費だけ高そうだけど。
@runrun1789
@runrun1789 Жыл бұрын
離れて見た外観は、カッコいい!やはり、高速走行してみたい車ですね。
@加ト吉-l7q
@加ト吉-l7q Жыл бұрын
ゲタで乗るには十分。 ぶつけたらメルカリ、外人買うだろうな
@hiroriver7705
@hiroriver7705 Жыл бұрын
全塗装する費用と労力使って20万で売るメリットってなんだろ?
@中々スケ介
@中々スケ介 Ай бұрын
車買い換えようと思ってます。 動画見ましたがこのくらいの物なら激安高級車でいいです。 むしろ、が、いいです! どこで探せますか?
@Pikachu.3234
@Pikachu.3234 Жыл бұрын
これめちゃくちゃいいじゃん…
@まこ-h7b
@まこ-h7b Жыл бұрын
月の車検まで乗れたら良い。みたいな人向けの車ですネ。
@jra71111jra71111
@jra71111jra71111 Жыл бұрын
正直 走ればいい私なら維持費が安いなら買う。セルシオはエアサスペンションが交換高くて諦めたけれども。
@LEXUS-GXE10
@LEXUS-GXE10 Жыл бұрын
スピンドルグリルカスタムは結構良い値段してそう
@shiratamaGG
@shiratamaGG Жыл бұрын
私もIS250乗りなんですが。ピットワンさんでこISダッシュボードねちゃねちゃって何とかできますか? これからもIS企画楽しみにしてます
@sakuya_tv
@sakuya_tv Жыл бұрын
プラ製品でベタベタはアルコールで拭いて取れたけど ダッシュボードも同じように上手いこといかんのですかね🤔?
@shiratamaGG
@shiratamaGG Жыл бұрын
@@sakuya_tv 高濃度アルコールでも歯が立ちませんでした;;
@sakuya_tv
@sakuya_tv Жыл бұрын
@@shiratamaGG 無水エタノールそのまんま使えばいけるかも? プラ製品は手ピカジェル買ってきてベタつき取ってました
@djozma2341
@djozma2341 Жыл бұрын
私はダッシュボードマットを使って誤魔化します。
@シーン-i3n
@シーン-i3n 6 ай бұрын
10万km走った車に文句をいわれてもね😅最後はハッピーエンドで何より😂
@gongon8693
@gongon8693 Жыл бұрын
塗料の質はともかく意外に丁寧な再塗装がされてたのね(笑
@3MT5
@3MT5 Жыл бұрын
中古パーツにバラして売れない部分は金属資源だと20万以上にはならんかな?
@ピーちゃん-f1h
@ピーちゃん-f1h Жыл бұрын
知識がある人は、楽しそうですね!
@畜ペン-x8k
@畜ペン-x8k Жыл бұрын
安かろうが古かろうがカッコいいと思った✨
@強欲で強欲な壺-4drawcard
@強欲で強欲な壺-4drawcard 3 ай бұрын
地元の中古屋にも28万のクラウン売ってたけどあれを買えば一応クラウン乗りになれるのかな…
@squiseh.2397
@squiseh.2397 23 күн бұрын
やめとけー! 名車クラウンも、クソみたいな中古車屋によって事故車やボロボロを売られて悲しい思いをしそう
@たかしミニマム
@たかしミニマム Жыл бұрын
ピットワンの動画で、evを見たことないのですが、岩田さんはevについてどう思われますか?ぜひ、ev について動画を作って欲しいです。
@manutalapin
@manutalapin 7 ай бұрын
BYD辺りは見てみたい
@魚神-t5j
@魚神-t5j Жыл бұрын
車の中古車の見方、勉強になります😊
@Legend_of_coffee
@Legend_of_coffee Жыл бұрын
AQUAより相当いい状態ですね 今の所は…
@Garage66JP
@Garage66JP Жыл бұрын
内張り剥がしたとこも塗装はしてあるのかな?
@PITONE0701
@PITONE0701 Жыл бұрын
ある程度です^_^
@高山雅也-e6y
@高山雅也-e6y Жыл бұрын
ライトが左右で違い過ぎると 事故車? と、思ってしまいます(^_^;) 思ってた以上にいいと思います☆
@丹下左膳-t8d
@丹下左膳-t8d 9 ай бұрын
ここの動画、面白いです!即、登録しました!
@mauriziomerli4470
@mauriziomerli4470 Жыл бұрын
メーカー認定中古車なら基準は何年の型落ちで何百万から届くんだ?
@高樹-q5u
@高樹-q5u Жыл бұрын
ミサイル  ドリ車ベースにピッタリですね 公道復帰には恥ずかしい サーキットで遊ぶだけならok
@佐藤静-m6u
@佐藤静-m6u Жыл бұрын
目利きができる人が羨ましい
@rzucchini4896
@rzucchini4896 Жыл бұрын
最近よく見る淡色系の全塗装車、こういう歴があるから全塗装して高値で売ってるのではって疑ってしまう
@イコライザー-u1b
@イコライザー-u1b Жыл бұрын
腐ってもレクサスはレクサスです(⁠^⁠^⁠) 乗り心地等は抜群でしょ
@CariaCinder
@CariaCinder Жыл бұрын
腐れクサス、クサレクサス、草レクサス?
@yogaeimei69
@yogaeimei69 7 ай бұрын
レクサスは1番壊れないらしいですね
@神夢威
@神夢威 Жыл бұрын
こんだけ安いんだから色々あって当たり前!乗れないわけじゃないから全然アリ!
@harahetano
@harahetano Жыл бұрын
真っ直ぐ走って止まれば、安い事故車のレクサスでもいいんじゃない。
@misakamikotochan-level5
@misakamikotochan-level5 Жыл бұрын
室内のダッシュボードのネチャネチャ取れますか
@たっちゃん-h6i
@たっちゃん-h6i Жыл бұрын
企画としてはめちゃくちゃ面白いが乗るかといわれたら絶対嫌だな。 こういう事故車って金属疲労で走行中クラック入ったりしないのだろうか。
@punk_orange
@punk_orange Жыл бұрын
金額にしてはきちんと補修されていますね。 粋がって乗って乗り潰すつもりならお手頃価格かも。
@NSR250RMC1889
@NSR250RMC1889 Жыл бұрын
本田技研の社員しか買えないクレーム部品で組み立てられた6割引きのCR-Vよりはマシそうですね笑
@manutalapin
@manutalapin 7 ай бұрын
三菱自動車が例の不祥事の時ニコイチギャランを社員限定に売り付けた事思い出したw
@satotera1963
@satotera1963 9 ай бұрын
この状態で20万なら全然ありだと思う。50~60万でもおかしくない。
@大平千佳
@大平千佳 11 ай бұрын
これだけ補修、修理して有れば逆に金掛けてくれてるのでお買い得感?
@にっしゃんに
@にっしゃんに Жыл бұрын
今の時点ではこんなボロ車安くてもいらない🥶
@hellmasa7203
@hellmasa7203 5 ай бұрын
だから中古車は嫌なのよね。 こんなに細かいとこまで気が付かないし誤魔化されて相場よりも高く買わされてしまっても分からないもんな。 無知はアカンなぁ。
@karen.888
@karen.888 Жыл бұрын
やっぱアクアよりコッチですねー。 あたり車だと思います。
@yoshi4102
@yoshi4102 Жыл бұрын
自分も車庫があれば20万のクラウン買いたいな~(笑)
@ツノっち
@ツノっち Жыл бұрын
そのぐらいの車は、それなりに走ってるしメンテナンスしないと金がかかるよ。税金も7万近いしね。
@工藤吉隆-c3x
@工藤吉隆-c3x 9 ай бұрын
最近この動画にハマってます😂
@よしきん-x4s
@よしきん-x4s Жыл бұрын
すげーーー!勉強になります
@安藤克明-l1m
@安藤克明-l1m 4 ай бұрын
もう既に 過去に この値段に 安全に🇺🇸🗽Americaが 80年代に終えて至りする様が 良く解る
@ECHELON932
@ECHELON932 11 ай бұрын
わけあり車両の紹介楽しいですね
@あゆみラブ
@あゆみラブ Жыл бұрын
気を使わなくて、この車乗りたい😃🌟🌟🌟🌟
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