21. Lepsze stare auto niż nowe długi | Kuba Midel

[@TheRatayOfLife]

Jak to ktoś kiedyś powiedział: "Ludzie kupują rzeczy, których nie potrzebują, za pieniądze, których nie mają, by zaimponować ludziom, których nie lubią."

[@jotkaef]

tyler durden :)

[@RafalJan88]

head shot...

[@michar8227]

you're goddamn right man!!

[@MichaZawalich]

Ten ktoś to Dave Ramsey - guru od strategii finansów osobistych

[@szaryobywatel2884]

Może Robert Kyiosaki w "Bogaty ojciec biedny ojciec"

[@franzwunderbaum7259]

Mój samochód ma 17 lat. Stać mnie na nowszy, ale po co? Ten się nie psuje i to wszystko.

[@piotrkowalski8173]

Podoba mi sie bardzo w twoich filmach to ze wszystko opierasz na swoim przykładzie i na prawdziwych kwotach a nie na przykładach i sumach z kosmosu .pozdrawiam

[@karolinawalczak9557]

Piotr Kowalski

[@thepunisher8724]

Gdyby wszystkie samochody, kupione za kredyt, mialy chorągiewkę na dachu, to każdego dnia,mielibyśmy na ulicach, pochód pierwszo- majowy..💀

[@bluorion4360]

Brawo ! Dobrze powiedziane

[@m454kr4]

Ty masz i mylisz ze wszyscy ?

[@thepunisher8724]

@@m454kr4gdybym sam nalażal do takich..to bym o tym nie pisał..

[@weronika4186]

A ludzie którzy oszczędzają i wiedzą że ich nie stać na kupno nowszego samochodu zachodzą w głowę skąd ci wszyscy ludzie biorą na to pieniądze skoro mediana pensji w tym kraju to 2 tys. Z 500+ napewno nie.

[@tadeokojima9490]

Większość nowych samochodów w Polsce jest w leasingu. Raczej nie znam człowieka który by zarabiał 3400 i poszedł do salonu wziąć kredyt na golfa 90 tyś na 7 lat.

[@nogaj78]

Mądry z Ciebie człowiek,takich zawsze warto posłuchać...jak mówi przysłowie,lepiej z mądrym zgubić,niż z głupim znaleźć..pozdrawiam

[@czowiekcaka2097]

Mam podobne odczucia w kwestii produktów, w tym przypadku samochodów. Różnica w komforcie, ekonomii w różnych aspektach, osiągach pomiędzy samochodami klasy wyższej, które były produkowane +/- 10 lat temu, a obecnymi jest kompletnie nieadekwatna w stosunku do ich wartości. Ale oczywiście, jeśli kogoś stać na nowe auto za kilkaset tys., to czemu miałby jeździć 10 letnim. Taki zakup traci sens, jeśli kupuje się to auto ponosząc jakieś większe wyrzeczenia.

[@pro-powergarage1586]

Zarówno film jak i ten komentarz to zdrowe podejście do tematu. Sylwester mam na imię. Pozdrawiam. Zapraszam do mnie na kanał. Pierwszy mój legalny samochód to też BIS 126. Lajk I duże oklaski. Bo nie sztuką jest kupić w salonie nowego w kredycie.

[@RzeznikUnitra]

@@pro-powergarage1586 Fakt, nie sztuką jest kupić nowego w kredycie... Sztuką jest kupić używkę w Polsce, która nie była bita, maltretowana i zaniedbywana, a co do tego nigdy nie ma pewności.

[@marekg7261]

Też tak myślę ale tak dobrze nie potrafiłbym opisać jak Pan.

[@awertyk]

14:24 i myk, już wiemy ile wynosił rabat ;)

[@wawrzynmizni4100]

Bezwzglednie z tym człowiekiem można rozmawiać o uczciwości chciałoby się poznac takiego człowieka. Wszystkiego dobrego dużo czszescia . Pozdrawiam

[@mrLisek89]

Trafiłem na Pana kanał przez przypadek. Po obejrzeniu tego filmu chcę powiedzieć tylko jedno. Dziękuję, będę użytkował swoje 22 letnie Audi A6 C4 2.5 TDI z przebiegiem 450tys tak długo jak tylko się da. Prawdą jest to co Pan pokazał - stan skóry oraz komfort jazdy poza tym faktycznie nie warto wchodzić w skarbonki.

[@Kurczakgarage]

Ciekawy materiał i zdrowe podejście do tematu. Historia z mojego własnego doświadczenia - Po 6 latach jeżdżenia Renault Clio z 2003 r zdecydowałem że czas na zmianę. sprzedałem je za 4 tyś zł i dość okazyjnie za identyczną kwotę nabyłem o 2 lata młodszą alfa romeo 147. Tak, znam opinie że jest to ryzykowny wybór. Znam się jednak na mechanice, a ewentualne naprawy wykonuje sam. Po zakupie i wykonaniu tzw pakietu startowego dla używanego auta tzn. filtry, olej, rozrząd, cieszę się nietuzinkowym autem, które daje naprawdę dużo satysfakcji. Nie zawsze drogie rozwiązania są lepsze.

[@magdalenas8621]

Z przyjemnością obejrzałam :) nie dowiedziałam się nowych rzeczy, ale to utwierdzilo mnie w przekoniu, że podążam w dobrym kierunku:) Twój kanał i sposób myślenia bardzo mi się podoba!

[@grzegorzgamerowski4131]

Mam podejście do życia "jak najmniej durynych kredytów". Jedno mieszkanie 59m2 spłacone i wynajmuje, na drugie mam jeszcze 140tys kredytu. Jeżdżę 12letnią astrą w gazie z oryginalnym przebiegiem 118tys. Myślałem nad zmianą na nowy samochód, ale obecny jest w super stanie, a na gazie mało mnie jazda kosztuje. Znajomi nabrali kredytów na duże domy z działką pod Krakowem, na samochody, na rowery(takie za 20tys) i w ostatnie wakacje były teksty "jadę tylko na tydzien"/"w tym roku może zostaniemy i gdzięś na weekendy bedziemy jeździć" itp. Ja z rodziną pojechaliśmy do Chorowacji na 4tygodnie, trasa z winietami i autostradami kosztowała mnie 1300zł. Nie ogarniam ludzi, którzy nie mając mieszkania(lub mają małe) kupują nowe BMW za 130tys lub zamiast na wkład własny do mieszkania, ładowali kasę np w rower za 30tys. Tak, mam takich YNTELYGENTYCH kolegów, co śmieszne, zarabiających bardzo dobrze.

[@relaxstudio948]

Przez przypadek trafiłem na Twój kanał i już tu zostanę :-) Świetnie się Ciebie słucha. Niezła historia i dobre podsumowanie. Wszystkiego dobrego!

[@motowudzitsupl8286]

Otworzyłeś mi oczy dziekuje

[@Websterdxb]

Witam, musze przyznac ze bardzo madrze mowisz na temat potrzeby bogacenia sie pokazania i Twoja pokora naprawde mi imponuje. Bardzo przyjemnie sie oglada Twoje vlogi.

[@henrykk3516]

Chłopie, ale Cię rozumiem. Marzyłem o innym aucie. Kupiłem w 2009, używkę z 1999 roku. Piękny silnik 5-cylindrowy, benzyna z doładowaniem, ładnie utrzymany. Dobrze go doinwestowałem. Jeżdżę nim okazjonalnie do dziś, jako samochód niedzielny, ale dzięki temu, teraz mam auto, które ma normalny silnik, a nie nowe kosiarkowe 3-cylindrówki 1,0. Teraz moje auto jest warte 3x tyle co w momencie zakupu :) Nie zamienię się nawet na nowe plastik-fantastik z mikro silnikiem.

[@WILKTV_]

Moim marzeniem zawsze był Mercedes w124. Mimo swojego wieku (28lat) budzi respekt wśród większości "nowszych" aut. Dodatkowo wersja Coupe i 3 litrowy silnik o mocy 220 koni daje również wspaniałe osiągi i radość z jazdy. Jeszcze 2 lata temu chciałem takiego kupić i ich wartość była maksymalnie do 15 tysięcy. Dziś ceny wahają się od 10 do nawet 35tysięcy :) Myślę, że to dobra inwestycja no i spełnienie marzeń. Auto jak na swój wiek sprawuje się i wygląda cudownie. Miłe uczucie gdy ktoś na stacji/pod sklepem lub po prostu znajomy pyta się jaki to rok/silnik i że wygląda "kozacko". Kupiłem to auto rok temu (październik) za 11 500zł- co wydaje mi się śmieszną ceną jak za ten stan i wyposażenie. 2 razy dostałem propozycję kupna auta :) Także nowe auta są spoko - ale nic prócz nowości i bajerów typu czujniki cofania/kamera cofania/Xenonowe światła nie są wstanie wyrazić radości z posiadania starszego - kultowego youngtimera :)

[@Maximilian0011]

KLASYKA :) lapka w gore dla Ciebie

[@llukass1111]

No brawo ty. Masz jaja zeby opowiedziec o swoich bledach. Szacun.

[@jarosawwisniewski2992]

ja mam wręcz sentyment do używanych rzeczy, rysy nadają im charaktery - lata wspomnień, których nie chce wymieniać na coś świeżego i nijakiego. poza tym nowość to bzdura to tylko taki sposób korporacji by wciąż sprzedawać to co już mamy. brawo dla ciebie za siłę charakteru , bo tylko silni ludzie potrafią się przyznać do błędu :)

[@jarekrozycki888]

Kuba, gratuluję sukcesu. Nie tylko tego finansowego, ale również osobistego. Emanuje od Ciebie rozwaga, pokora i skromność. Połączenie tych cech z dużymi pieniędzmi to bardzo rzadki przypadek. Chociaż jestem od Ciebie kilka lat starszy to moje doświadczenie w interesach i ich skala jest nieporównanie mniejsza. Ciągle uczę się na własnych błędach i tracę na to wiele czasu. I z biegiem lat dociera do mnie, że największą wartością w życiu każdego przedsiębiorcy jest poznanie na początku swojej drogi odpowiedniego mentora. Biznes można zrobić bez pieniędzy, bez zdolności kredytowej, bez posiadania potrzebnego sprzętu, to wszystko tylko narzędzia, które można zorganizować. Ale bez tego przysłowiowego dobrego wujka, który podpowie, wskaże rozwiązanie, przedstawi komu trzeba, podrzuci pierwsze zlecenie, da pierwszy towar w komis itd wydaje się to wyjątkowo trudne. Wszyscy moi zamożni znajomi spotkali kogoś takiego, Kiyosaki miał "bogatego ojca", Ty wspominałeś o jakimś 45-latku, który pomagał Ci w młodości. Zazdroszczę obecnym 20-latkom, że mają okazję posłuchać wykładów ludzi takich jak Ty, którzy uświadomią im, że pieniądze nie biorą się ze ściany, że na przyjemności trzeba ciężko pracować i że czasem mniej znaczy więcej. Pozdrawiam i życzę sukcesów ze szkoleniami. P.S. Jeżdżę na ciężkich enduro, a w Twoim garażu zauważyłem GS-a. Mam nadzieję, że opowiesz o nim bliżej w jakimś następnym filmie :)

[@KubaMidel]

Witaj, to prawda, właśnie wróciłem z treningu (dostałem bombę w nos zresztą - ale cały) i rozmawiałem o tej Akademii z trenerem, z którym ćwiczę już 20 lat. I okazuje się, że cały ten mój sukces to zasługa bardzo wielu osób, które formowały charakter człowieka. Dziadków, szefa, trenera, rodziców. Niestety dziś pierwsza lepsza pani z telewizji wzbudza więcej szacunku niż ludzie, którym zawdzięczamy najwięcej. Ja moich mentorów zaproszę do udzielenia wywiadów na tym kanale, bo to będzie najprawdziwsza prawda. A GS ma 0 przebiegu, do tej pory RT i k1600GT. Już niedługo sprawdzę jak śmiga. Bardzo serdecznie pozdrawiam. Kłaniam się!

[@pawery]

Jest tak jak Pan mówi, mam e91 z 2008 roku, na poczciwych 17calowych kołach, kupiłem je kilka lat temu za 50k zł, chciałem w tym roku w ramach fanaberii bo rok nie był najgorszy, nabyć/leasingować najnowszy model za ok 240k zł, wypożyczyłem na weekend takie auto, wniosek był taki, że te nowsze miało lepszą nawigację. Reszta praktycznie bez zmian. A jeśli takowe były to tylko w kwestii designu itp Polecam wypożyczyć przed zakupem - można dojść do ciekawych wniosków i ochłonąć. W to miejsce rozważam teraz kupno na kredyt mieszkania lub dwóch...

[@W.Arc.]

miałem podobnie, jak wzialem jazde probną X5 E70 3.0d, majac jeszcze wtedy e39 530d.. zastanawialem sie, ZA CO wydawać te ~350tyś.. chyba za bezawaryjnosc ew. gwarancję, ale tylko dlatego, ze X5 byłoby nowe. Komfort nie odbiegał pomimo różnicy nadwozia i zawieszenia a i mialem wrazenie, ze moja i tak lepiej sie zbiera

[@marcindadura6711]

o czym Wy mówicie.. ja jeżdżę starą A4 z 96' z LPG za 4000 i daję radę. więc o jakich "tanich" samochodach jest tu mowa..

[@pawery]

wszystko jest względne...

[@MarekRojek]

Tak btw najnowszy system bmw można spokojnie zaadaptować do E91 :)

[@zodziejpodatkow9824]

"zbyt kwaśne, zbyt gorzkie, zbyt słone ", jak każde marzenie spełnione.

[@tomaszszulc7259]

Mądre rady, zgadzam się i stosuję u siebie od dawna co skutkuje zatrzymaniem sporej ilości pieniędzy w portfelu. Pozdrawiam!

[@karolpawowski2193]

Niezły film. Mam obecnie podobny dylemat - chciałbym wymienić moją do tej pory niezawodną Toyotę Avensis ale boję się, że wpadnę w głupie niepotrzebne wydatki. Koszty napraw nowych aut do najmniejszych nie należą a ich niezawodność jest często wątpliwa.

[@KOJAK924]

Śledzę twoje filmy/porady od wczoraj i sądzę że jesteś dobrym mówca oraz doradcą. Nie biorę takich porad zbyt poważnie z internetu(duzo ludzi uważa się za wysmienitych ludzi prestiżu, a tak wgl. nie jest😉), lecz co do twojej osoby wydajesz się być prawdziwy 😉😀 dobrze się Ciebie ogląda i słucha. Pozdrawiam 🙂

[@maxmixkomis9979]

Lekcja odebrana na sobie przekazana innym , super , ja nie oglądając tego materiału już to wiedziałem , czasem połechtanie samego siebie potrafi słono kosztować !

[@arnolds3847]

Ten materiał widziałem prawie dwa lata temu i jakos tego nie obejrzałem wtedy a dzis znowu sie wyswietlił w proponowanych wiec obejrzałem.Materiał swietny i zgadzam się z tym na 100%.Zostane na tym kanale na dłużej :-) A Z4 jest swietnym autem i pomimo juz kilkunastu lat nadal swietnie wygląda zresztą to jest prawdziwy samochód a nie jakas hybrydowa i nafaszerowana elektroniką zabawka dla dzieci.

[@martajarzebowska5921]

Nie obrazimy się na odcinek o motoryzacji. Panie też lubią samochodowe tematy:)

[@kabis9550]

z moich doświadczeń: posiadałem mazdę 6 2005, pasata 2004, opla astre 2009,citroena c5 2009. Wszystkie te auta były kupowane jako 3-5 letnie. Każdy z tych zakupów zakończył się posiedzeniami u domorosłych mechaników (ceny w ASO są nie do zaakceptowania). Za mazdę zapłaciłem w 2008 50 tysięcy, a podsumowałem naprawy ponad 25 tys zł. Wyleczyłem się z używanych samochodów. Teraz mam skodę rapid 2015 z salonu oraz seata leona 2015 z salonu. Nic nie trzeba robić od 3 lat.

[@_DUx]

Z4 babska mydelniczka 😉 nadal fajniejsza niż MPK. Idealnie w tempo trafił ten film z moimi przemyśleniami. Niestety czasem wpadamy w owczy pęd kupując rzeczy i nie myślimy, realnie analizując potrzebę.

[@Robert-do6gi]

Kuba super wykład! Jestem pod wrażeniem tej historii i myślę podobnie. Często nakręcamy się na „nowe cudeńka” nie doceniając tego co mamy. Co do biznesu to ja nie mam swojej firmy ale pracuję jako handlowiec i przerobiłem temat „nowatorskich” podejść do klientów, króre kosztowały moją korporację krocie, a kończyły się tym, że i tak nikt tego nie stosuje w praktyce. Najważniejsza jest jak mówisz praca u podstaw i to daje jedynie wymierne efekty. Ciężka, żnudna, może czasem nudna ale konsekwentna. P.S. Z4 bardzo ładne.

[@egitarzystaTV]

Rewelacyjny materiał :) Sam mam kilka fajnych aut, ale takich które nie stracą na wartości, a wręcz przeciwnie. Na co dzień jeżdżę Honda Accord Coupe USA z 3.0 V6 pod maską w znakomitym stanie. Wsadzilem wysokiej klasy instalacje gazową i jeżdżę w kosztach Renault Clio 1.2, a komfort i osiągi z zupełnie innej bajki. Pozdrawiam :)

[@mackwillson2538]

Też przeszedłem kilka lekcji motoryzacyjnych w swoich życiu i można powiedzieć że ta zmiana postrzegania motoryzacji uczyniła mnie mężczyzna , jestem bardziej rozważny , myślę perspektywicznie i każda kolejna chęć posiadania traktuje spokojnym chłodem , jednakże głupio wydanych pieniędzy już nikt nie wróci , rewelacyjny kanał , dziękuję za wiedzę która doświadczenie które Pan przekazuje. Pozdrawiam

[@Rysiekccp]

Marzenia niestety kosztują, sposób życia i bycia zależą od sposobu myślenia.Madrze mówisz pozdrawiam .

[@drako1955]

Bardzo fajnie prowadzone Video , ciekaw jestem nastepnych !!! Podobne przezycie i nauka mnie spotkala . Jezdze Mercedesem 320CLK Cabrio z 1998 Roku , spelnilem marzenie ktore mnie w nasadzie czaszki uwieralo od 30 lat.Obecnie uskuteczniam drugi "wrzod" ,posiadanie Campera na przetrwanie zimy w cieplejszych stronach Europy. PS: jeszcze pare lat, samochod stanie sie rzadkoscia bedzie sprawial usmiech na twarzy przechodniow i wzbudzal zal niespelnionych marzen .

[@01boxer4]

Miałem taką samą lekcję. Tylko że w porę się zorientowałem. Zamówiłem samochód, za ponad 200k. Ale zrezygnowałem z odbioru. Przepadło 3,5k więc jeszcze do przełknięcia.

[@ilonagrzywa8632]

wspaniale posłuchać świadomego ucieleśnienia sukcesu z merytorycznym przekazem

[@HrabiaTomasz1983]

Dzięki za Lekcje! Masz rację w kwestii "niecofania się". Często w życiu robiłem krok w tył i to było lepsze taktycznie rozwiązanie, niż ciągłe parcie do przodu. Ja mam Nissana Primera 1992 - działa do dziś.

[@piotrkleban1958]

HrabiaTomasz1983 Racja. Nissan zanim polaczyl sie z Renault robil niezawodne auta. Ja mialem Primere SE+ topowa wersje kupiona za grosze w nieziemsko idealnym stanie i jezdzila jak igla. Teraz mam wychuchana 3litrowa e39 i nie sprzedam jej nigdy

[@robertzmijan8639]

Zobaczcie przykładowo ceny primery P10 2.0L z lat ok 1994 w japonskich komisach i porownajcie do cen duzo nowszych P12, czesto z wielokrotnie mniejszym przebiegiem - bez komentarza.

[@tomaszpe5851]

Pięknie powiedziane i przedstawione. Jak jest dobrze to po co szukać kwadratowych jajek. Pozdrawiam.

[@tomaszsiakala5412]

Te auto już długo nie będzie tanialo...a niedługo juz cena zacznie rosnąć.. ..silnik 3.0 w BMW ponadczasowy ....pozdr.i sledze😀 Ps. zetka wciąż dobrze wygląda mimo upływu lat

[@conterplarque]

TE auto?!

[@gregkatapulta9998]

Tomasz siaku to jest z3?

[@Wydma-jf1rs]

z4

[@jacekzedenu6476]

pięknie opowiedziana historia,brawo

[@mariacreager7117]

Super historia i bardzo dziekuje za jej przedstawienie! Pozdrawiam z Australii. :)

[@KubaMidel]

Pozdrowienia z zimnej jeszcze chwilę Polski!

[@mariacreager7117]

Dziękuję bardzo! Filmik przesłałam mojemu synowi Filipowi, który mieszka właśnie w Łodzi.

[@MrDaniel_23]

Kubo, dzięki ci, bardzo miło się ciebie słucha

[@atstoolsostrzeniecnc4910]

Lekcja na zakończenie ta o korporacjach De Best. Lepiej nie można tego filmu spuentować. Brawo.

[@ramires100]

Oglądam to po trzech i pół roku i kozak odcinek 🙂

[@piotrwx2961]

Bardzo mądrze powiedziane i w zupełności się zgadzam nowsze są o wiele droższe w utrzymaniu i najszybciej tracą na wartości, jako inwestycja jest to strata pieniędzy. Auto ma być niezawodne i ekonomiczne. Niestety nowe modele zaprojektowane są tak żeby tylko doić ludzi. Awaryjnosc tej generacji jest o wiele większa, systematycznie pojawiają się jakieś błędy itd. itp. bez serwisu juz się nie obędzie nie to co kiedyś człowiek większość rzeczy mógł sam zrobić. . Auta nowej generacji nie zrobią już takich przebiegow co starsze samchody. Silnik 1.0 180 KM po gwarancji nic tylko się modlić. Ludzie wpadają jak w sidła w ten konsupcjonizm. Każdy tylko mieć lepsze od kogoś, cena podwójną zapłacić żyły wypruć ale niech wszyscy mi zazdroszczą. Dobrze że Pan szerzy takie opinie w sieci. Młodzież powinna oglądać i się uczyć. Pozdrawiam.

[@zenonz2553]

Wspaniała lekcja. Szacunek dla Pana. Dziękuję.

[@rozwojojcaonline1568]

Świetny materiał i super przekaz. Sam osobiście znam inwestora nieruchomości który jeździ starym 207. Także przychodzi mi na myśl książka milioner z sąsiedztwa (The Millionaire T. Stanley). Niestety z drugiej strony ludzie odbierają nas po wyglądzie i są na to różne badanie nie tylko interpretacja polskiego przysłowia). Wielu ludzi bogatych mawia, ze np ich luksusowy samochód czy prywatny jet jest ukazaniem dyscypliny i tego co osiągneli. Kulczyk mawiał także, ze jego manifestacja materialna pomagała mu w kolejnych interesach bo był traktowany poważnie. Koniec końców i tak żeby do czegoś dość najpierw trzeba żyć poniżej swoich wydatków by inwestować pieniążki. Dzięki jeszcze raz za filmik! Ps wartość Twojego autka z biegiem czasu zacznie wzrastać ;)

[@Stasepirczyk]

Dziękuję Panu za ten filmik

[@boryssnh]

puenta zajebista, jakbym słyszał swoje myśli, a taka Z4 na pewno zrobi lepsze wrażenie niż np nówka Fiat Tipo z salonu :)

[@sylwestergotowicki9357]

Dobrze mówisz, czasami marzenia mogą nas zgubić. Pozdro.

[@pokrec]

Zrobić przy tym samochodzie kilka rzeczy za parę(naście) tysi i jego wartość nie będzie spadać. Wręcz będzie żal nim jeździć... A jak ktoś chce mieć nowy samochód, to może kupować w salonie, czemu nie. Ale zasada jest żelazna: nie wydawać na auto więcej, niż zarabia się przez rok netto. To jest absolutne maksimum. I zadać sobie pytanie: czy musimy mieć nawigację w samochodzie, czy musimy mieć bajery, na których "się nie jeździ", czy automatyczna klima dwustrefowa jest niezbędna? Może lepiej kupić sobie mocniejszy silnik zamiast pierdołów? A w ogóle, to do czego nam to auto jest potrzebne? Bo kupowanie roadstera po to, żeby dojeżdżać do pracy i parkować go pod chmurką drżąc przez 8 godzin czy nam go ktoś nie ukradnie - nie ma sensu. Roadster jest fajny jako auto rozrywkowe, jazda czymś takim w mieście, czy po powiatowych drogach na codzień trochę mija się z celem. Lepiej kupić auto tańsze niż droższe, oczywiście, ale górna granica bezpieczeństwa finansowego to równowartość rocznych zarobków. Jak komuś wystarczy Fiat Tipo, choć stać go np. na niższe Audi, to czemu nie? Wiem, wiem, jakąś przyjemność z życia też człowiek by chciał mieć, OK, ale maks do równowartości rocznych zarobków. A reguła rocznych zarobków nie tyczy się samej ceny auta, bo jak ktos rocznie zarabia np. te 80 tys, to w parę lat uskłada na to nowe Volvo za 200 tysi, tu chodzi o to, że nie będzie go stać na utrzymanie takiego samochodu. Tankowanie, ubezpieczenie, naprawy... I okaże się, że na auto wydajemy ćwierć naszych rocznych dochodów. Albo i więcej. To nie sztuka kupić drogi samochód - sztuka go utrzymać. A jak ktoś zarabia rocznie mniej niż kosztuje nowy samochód? To niech kupi używany. Po prostu. Na nowy go nie stać. Może by się szarpnął na jakiegoś Fiata, czy nawet niższego VW, ale zrobi sobie krzywdę jak ten, co zamiast poprzestać na Golfie - uskładał, uciułał i kupił Volvo. Albo Porsche.

[@mrwhoope18]

Trochę masz racji konkretnie z utrzymywaniem luksusowych aut. Ale jak ktoś już uciuła sobie kasę na droższe auto, pewne, dobre i nie auto klasy premium i najlepiej nowe to czemu nie ? Zakładając, że nie będzie się psuło w nim nic przez najbliższe 5 lat lub inne przypadki losowe.

[@jackwoz2715]

No super Dzieki za ten filmik Zgadzam się w 100% Nowe - nie koniecznie lepsze zwłaszcza samochody Pozdrawiam

[@grisza76]

Niestety ale w Polsce panuje przekonanie że samochód jest wyznacznikiem pozycji społecznej.

[@ostrowskiworkshop3273]

Grzegorz Wlazły no i prawidłowo

[@Damianx54]

Nie tylko w Polsce

[@dariuszhejduk1890]

Zawsze chciałem e38. Kupilem jak miało 20 lat. Teraz ma 28 lat, i bede jeździł az zabronią albo zgnije. To piękna limuzyna i nadal cieszy tak jak kiedyś

[@ukaszstankowski4778]

Super filmik 👍 Pozdrawiam serdecznie 😊 i nie zazdroszczę nerwów i stresu związanego z nową byłą Z4

[@Sergio-hu3zp]

Jestem z Ukrainy, i mnie ciekawe taki temat Bardzo się cieszę, że przypadkiem znalazłem Twój kanał 😊🤘👍

[@mf7994]

Uważaj żeby się nie zaCZADzić, ostatnio tak testowałem czujnik czadu do łazienki w garażu i zadziałał

[@gtwUbX]

Trafiłeś do mnie tym filmem. Mam 23 lata, bardzo dużo pracuje nad swoimi finansami i wiedzą z programowania. Za kilka miesięcy spełnię swoje motoryzacyjne marzenie i już teraz będąc pod koniec planu oszczędzania dużej kwoty zaczynam czuć to, co opowiadałeś jako wnioski. Wielkie dzięki! Do zobaczenia na drodze ;)

[@pavw5508]

W dzisiejszych czasach niestety brakuje ludzi takich jak ty. Wszyscy gonią za tym żeby mieć ogromny dom z wielkim ogrodem i basenem no i oczywiście minimum 2 samochodami w garażu. Świat narzuca taki styl życia żeby wydawać więcej niż się zarabia. Wstyd powiedzieć ale Polacy są w tym mistrzami. Nie próbuje się promować nic innego ponad kupuj kupuj kupuj. Smutne. Poza tym technologia jest umyślnie psuta żeby móje nowe BMW z 3 cylindrowym silnikiem przeżyło do końca leasingu bo zaraz potem ten mały zaturbiony silniczek wyzionie ducha. Wciskają nam chłam z piękną ulotką w postaci filtra pdf w naszym ekologicznym dieslu a tak naprawdę za plecami zacierają ręce i myślą "do zobaczenia na serwisie najdalej za pół roku. Można by przytoczyć tyle przykładów na nabijanie nas w butelkę że aż płakać się chce. Ja jeżdżę volvo z 2003 roku. Jest piękne, szybkie i bardzo komfortowe. Dzisiejsze volvo to Ford robiony w Chinach. Ktoś ma ochotę? No pewnie. Po ulicach jeździ tego bedziewia mnóstwo.

[@MarekZombron]

Wielki szacunek za ten odcinek!

[@kakakakamilllo6333]

Ja miałem taką historie zaraz po zdaniu prawa jazdy kupiłem nexie za 2000 zaraz poszła uszczelka pod głowicą i poszła na złom potem kupiłem taniego opla astre za 1300 był pobijany ale stan techniczny dobry mało jeździłem nie był mi potrzebny to sprzedałem go za 12000 niedługo potem straciłem prace i przeliczyłem sobie swoje finanse i to ile nie potrzebnie wydałem na wszystkie opłaty i przeglądy do tego potrzebowałem samochód żeby szukać i dojeżdżać do innej pracy poszczęściło mi się i kupiłem Tico za 300zł i jeżdżę nim już parę lat. Morał jest taki że lepiej kupić raz a dobrze niż potem tracić nie potrzebnie pieniądze gdybym wtedy wiedział że będę mało jeździł kupił bym porządne Tico ma wypasie za 1400zł i było by super ale też i nie był bym bogatszy o doświadczenia życiowe. Rozmawiajcie z ludźmi zasięgajcie opinii i rozsądnie wydawajcie pieniądze

[@green_uncle_benz]

Genialny ruch z tym Tico. Powodzenia w poszukiwaniach wymarzonego Tico na wypasie! Sytuacja niemal identyczna jak w przypadku BMW Z4.

[@mrwhoope18]

@@green_uncle_benz Ale to jednak inny pułap cenowy... Tutaj Kamil to pewnie oszczędza każdy grosz, żeby wyjść na swoje i wozi się ticem w cenie roweru z marketu albo biletu na autobus na 2 miesiące. Mówienie o rozsądnym wydawaniu pieniędzy z jego ust brzmi.... hmm trochę śmiesznie. Tam wyżej w filmie jest inny człowiek - operujący setkami tysięcy złotych w nieruchomościach. Dla niego 50 tysięcy w te czy we wte to taka drobna strata. On myśli nad tym, aby oddać mega drogi samochód i za tą kasę dalej inwestować w nieruchomości, co znowu w perspektywie czasu przyniesie mu stały pasywny dochód miesięczny. A potem będzie mógł żyć na poziomie i luksusie. I to jest ta różnica.

[@wiolettalitwinowicz4455]

Bardzo lubię pana słuchać, z tym pa skim podejsciem do auta -mam podobne przemyslenia.Pozdrawiam💫🤍

[@Marcin_Pel]

Kuba kolejny świetny odcinek . Czekam na kolejny . Pozdrawiam cała społeczność Akademii

[@majkowski6455]

Miałem podobną sytuację. Tylko 300x mniejsze kwoty. Miałem 18 lat, śniłem o aucie X (nie podaję modelu, bo zaraz zrobi się burza) Zbierałem, odkładałem, w końcu kiedy miałem uzbierane zacząłem szukać mając lat 23 (auto używane oczywiście) Miałem w głowie wyimaginowany ideał, którego szukałem i w końcu znalazłem. Kupiłem - euforia. Powiedzmy że 10tys kosztowało. Z racji, że chciałem je zrobić tak jak marzyłem, dokładałem średnio 500-1000 w miesiącu. Raz, że stylistyka, dwa, że perfekcjonizm i wymiana wszystkiego co nie było idealne, na idealne. Po pół roku auto wyglądało jak ideał, moje oczko... ale co z tego jak co miesiąc wyskakiwały kolejne buble, aż w końcu dotarło do silnika i koszty naprawy miały przekroczyć wartość auta. To był moment kiedy odpuściłem i z żalem i złością sprzedałem to auto. Sprzedałem dokładnie za tyle za ile kupiłem. W pół roku straciłem kupę pieniędzy i nerwów, a nigdy w pełni nie nacieszyłem się autkiem bo nie było miesiąca, żebym nim jechał i nie miał w głowie myśli, że coś jeszcze trzeba ogarnąć. Zostały mi tylko idealne zdjęcia... ot, ludzka głupota w pigułce :)

[@R1m_some1]

Jestem osoba glodna sukcesu, mam cele materialne i niematerialne. Doskonale czuje Ciebie i Twoje myslenie i dziekuje Ci za to, co tworzysz :) Pozdrawiam :)

[@Spajno]

Jak zmieniło się twoje życie w stosunku kiedy pisałeś ten komentarz a teraz? :)

[@MrocznyTechnik]

Dziękuje. Nic więcej nic mniej.

[@szaryobywatel2884]

Fajny materiał. Jedna sprawa - samochód. Na studiach był taki przedmiot "teoria eksploatacji". Profesor pokazał zdjęcie jakiegoś szybkiego ferrari i terenowego mercedesa. Zapytał które auto jest lepsze. Pełna sala studentów. Zdania były podzielone. Profesor wyjaśnił na tym przykładzie, że ważne jest przewidywane zastosowanie, z tego wynikają kryteria doboru. Auto to narzędzie, jak każde inne. Narzędzia dobiera się do zadania. Po co emeryt ma kupować sobie autobus, skoro jeździ raz na tydzień do kościoła? Druga sprawa - zmiany charakteru człowieka. Dzieci to egzodynamicy. Mają mnóstwo energii do rozproszenia. Gromadzą się w celu robienia czegokolwiek, np biegania - nie ważne dokąd, byle biegnąć. Młodzież to egzostatycy - gromadzą się, żeby się popisywać. Musi być szpan. To jest czas na znalezienie sobie drugiej połówki. To jest okres, kiedy podobają się auta "bo są fajne", więc to nie jest dobry okres do prowadzenia firmy. Ludzie w średnim wieku to statycy. Gromadzą się żeby osiągnąć cel. To oni zadają pytanie "Po co?". To oni dopasowują narzędzia do zadania. Tu zasady muszą być przestrzegane. To jest czas zakładania rodziny, budowania domu, generalnie budowania. To jest dobra kadra zarządzająca. Ludzie starsi to endostatycy. Sił już nie tyle co kiedyś, a potrzeby są, więc włącza się skłonność do gromadzenia i organizowania, ale używając już innych ludzi - tych zwykle młodszych. To są dobrzy prezesi swoich firm, albo rodzice chcący rządzić młodymi. Na końcu życia jest endodynamizm, czyli sił malutko, a żyć trzeba. Bez pomocy innych przeżycie byłoby trudne. Tu jest zagarnianie tylko dla siebie. To jest czas na emeryturę i zabawę z wnukami, a nie na zarządzanie czymkolwiek, bo się zrobi więcej szkody niż pożytku. Takie zmiany charakteru zachodzą u statystycznego człowieka wg prof. Mazura. Kto ciekawy, polecam publikacje na www.autonom.edu.pl ewentualnie kanał NAI Warszawa na yt. Oczywiście wiedząc o rozkładzie Gausa, są i wyjątki. Jedni długo będą egzostatykami i to są sportowcy i artyści. Inni szybko przejdą do endostatyzmu i to są właściciele firm, młodzi prezesi. Jeszcze inni szybko stają się statykami i trwa to u nich długo. To są naukowcy, inżynierowie, specjaliści różnych dziedzin. Tak dynamizm charakteru decyduje, kto do czego w życiu ma predyspozycje. Dynamizm charakteru, tolerancja i podatność, to są trzy cechy, na które człowiek nie ma wpływu. Stąd jedni mogą być przedsiębiorcami, inni inżynierami, jeszcze inni artystami, itd. Niewłaściwe obsadzenie delikwenta względem jego dynamizmu charakteru raczej kończy się porażką. Zatem dlaczego profesor miał inne podejście do aut niż studenci? Bo profesor to już statyk, a studenci to byli jeszcze egzostatycy. Dlaczego nie możesz dogadać się ze swoim nastoletnim dzieckiem? Bo dziecko to egzostatyk, a Ty drogi Rodzicu jesteś już statykiem. Inaczej patrzycie na Świat. Itd, itp...

[@autoteileost6136]

Moja droga była identyczna. Można to podsumować dwoma słowami - świadomość konsumencka. Ludzie kupują różne rzeczy pod wypływem impulsu, po to żeby komuś zaimponować itp. Ale nie przejmuj się - Twoje auto zyskuje na wartości ,więc warto je trzymać pod kocem w garażu :)

[@hubert4549]

Bardzo wartościowy kanał i treści na nim,podoba mi się to! :D

[@pepcio2905]

Dzięki uświadomiłeś mnie że nie ma sensu pchać się w koszta. Dzięki :)

[@lgdmazowsze9191]

Lepsze stare auto niż krzywe spojrzenia leniwych sąsiadów:)

[@oshalomjakistam4593]

Jeżdżę matizem i w korku każdy mnie wpuszcza z litości a w garażu nowy golf wyciąganą w niedzielę na joyrjde

[@adrianleja5902]

Ale fura 😃 Cieszę się, że to obejrzałem. Kupiłem nowe auto kilka lat temu i miałem dylemat, bo chciałbym nową zabawkę. Ale jej nie potrzebuję. Mój stary samochód nigdy się nie zepsuł i jest bardzo wdzięczny w posiadaniu. Do tej pory spalił się bezpiecznik spryskiwaczy- koszt chyba 10 zł za zestaw 5 szt. w Castoramie i żarówka światła do jazdy dziennej- chyba niespełna 5 zł w hurcie. Pozdrawiam😊

[@pawel4070]

Większość ludzi nie jest w stanie pojąć, że utrata wartości samochodu też powinna być wliczona w koszty jego utrzymania. Dla porównania mój znajomy kupił nowego passata za 200 tyś który za 3 lata był wart 80 tyś a ja kupiłem za taką samą sumę samochód sportowy który miał już 5 lat a po kolejnych 3 latach dalej jest wart tyle samo i cena w najbliższych latach nie spadnie :) Fakt, że w utrzymaniu jest o wiele droższy, ale na pewno przez trzy lata na utrzymanie nie wydam więcej niż 120 tyś :) a dodatkowo jeżdżę samochodem o kilka klas wyżej, który daje niesamowitą frajdę z jazdy :D

[@wojtek_sanitarnik]

Można wiedzieć jaki to samochód sportowy ktory mając 5 lat nie straci na wartości przez 3 lata? Sporo koloryzujesz i myślę że będziesz zdziwiony przy odsprzedaży :)

[@pawel4070]

Nissan GTR, oczywiście kupiony po okazyjnej cenie...

[@a2589364]

mitsubishi jest wyjątkowo brzydkie jak większość japońskich aut,nie chciałbym brzydkiej baby z gwarancją ,że nie zachoruje na angine czy ospe,więc to żadna okazja kolego z tym twoim japońskim paskudztwem

[@sebastiandurlik6624]

Znam osobę, która nawet paliwa nie liczy w koszta utrzymania auta.

[@buczo85]

Jestem ciut młodszy od Ciebie, praktycznie jesteśmy rówieśnikami i powiem szczerze, że imponuje mi Twoje podejście do biznesu i to co osiągnąłeś przy jednoczesnym zachowaniu dystansu i zdrowia, bo chyba ono jest najważniejsze i nie warto przemielić siebie dla $. Sam nie odczuwam takiej potrzeby by "robić" większe pieniądze, ale posłuchać o tych mechanizmach fajna sprawa :) Dałem suba i będę się wgryzał w Twoje filmy. Pozdrawiam

[@ignez13]

Cześć Kuba, bardzo mądrze mówisz i naprawdę przyjemnie się Ciebie słucha :) Z tego co obserwuję z samochodami jest często tak, że są kupowane na pokaz, a nie z realnych potrzeb. U mnie było tak, że potrzebowałam czegoś małego do dojazdu do pracy i mam siedemnastoletnią Tigrę, która póki co jeździ i nie w głowie mi wymiana jej na coś innego. W tym roku wracamy z Holandii do Polski i będzie do kosztowne przedsięwzięcie, możliwe że zabiorę ją ze sobą ;) Pozdrawiam!

[@kochamnoc334]

Tak, często młodzi co się dorobili kupują wielką limuzynę i wożą powietrzę. No ale szpan musi być.

[@rad3k18]

Agnieszka witaj Agnieszko. Po jakim czasie wracasz z Nl do Pl ?

[@ignez13]

Po 4 latach.

[@kamak24]

Agnieszka zastanow sie dwa razy nad tym powrotem zycie po pobycie za granica w PL jest naprawde niezlym kacem mozna sie przyzwyczaic bo sa tez pozytywne aspekty ale szok naprawde jest.

[@rad3k18]

camac jak to się mówi. Każdy kij ma 2 końce. Ja jestem już ponad 10 lat na emigracji. W Polsce też mam do czego wracać. Czy wszystko w życiu musi się kręcić wokół pieniądza?

[@janka9127]

Dzięki :) ... bardzo pouczająca lekcja :) ... a na marginesie dodam, że też mam takie przemyślenia w których mnie jeszcze bardziej utwierdziłeś i na pewno już nie dam się wrobić w chwili słabości serca do zakupu z emocji serca :)

[@pawekondratowicz6364]

Jak to miło posłuchać mądrego czlowieka... Sam kiedys o mało co nie kupiłem swojej żonie nowego Citroena DS3 za 100k. Udalo mi się pożyczyć takie autko na dwa dni. W pierwszym dniu zachwyt. W drugim dniu przełączyłem się w tryb "malkontenta". Na koniec drugiego dnia, oddając DSa do salonu powiedziałem do siebie pod nosem: chyba musiałbym sie z ch.... na glowy zamienić, żeby za auto segmentu B dać 100k. Ot i koniec bajki. Morał taki: nie dajmy się wkręcic nachalnym reklamom i sprzedawcy na 15-minutowej jezdzie próbnej!!!

[@gwidonpopielski2885]

Citroena się omija. To badziew do napędzania sprzedaży części zamiennych.

[@joannacherek7557]

Moje pierwsze autko jakie sobie kupiłam kosztowało 1000zł i było to Toledo, jakieś 12 lat temu i kochałam tego pognitego złomka :) I dzisiaj twierdze że jak człowiek uczy się jeździć to zdecydowanie lepiej na czymś czego nie szkoda. O czym się przekonał płot moich sąsiadów , brama znajomych i wiele innych. :)

[@damianberens2515]

I tu masz rację mam t4 jak nowy i do śmierći go nie sprzedam a miałem nowe auto z 4 kółkami na wypróbowanie i szybko zmieniłem zdanie o nowych przecudowny ekologicznych autach ,dobrze że go nie kupiłem.

[@KubaMidel]

Mi się nowe podobają, ale czesto nie są warte swojej ceny... pozdrowienia!

[@piotrandrzejewski363]

Masz w 100% rację. Nauka kosztuje i tylko od nas zależy ile.

[@arekk2494]

mam ten sam problem- jeżdżę 20letnim, dobrym, komfortowym samochodem - w pełni sprawny, nie chce się psuć, rdzewieć itp.. Wart jest już tyle co nic, od kilku lat "sprzedaję" go w swojej głowie, tyle, że brak substytutu który zaoferuje podobny poziom komfortu, bezpieczeństwa i (co bardzo ważne) niezawodności. Miałem go sprzedać w tym roku ale sprawę przekładam na kolejny rok(etap szpanerski mam już za sobą)

[@KubaMidel]

Ja swój sprzedawałem przez 10 lat, dwa lata temu sprzedałem i rok później odkupiłem. Mega dziwne, ale prawdziwe. Pozdrawiam!

[@krzysztofp7846]

ja mam stare e39, komfort, moc, jezdze 4 lata i nic nie musze wymieniać oprócz eksploatacji, zainwestowałem w gaz, stac mnie na droższe ale wole działke kupic.

[@damiano341]

Jaki to samochód ze nie chce rdzewiec?

[@arekk2494]

Mitsubishi Carisma 1,8GDI, 125 KM, pełen ocynk. teraz już 21 lat i ani jednego strupka. Dodtakowo oczywiście Klima, abesy, poduszki, elektryka, nawet kontrolka informująca i niskim poziomie płynu do spryskiwaczy.Brak dobrego odpowiednika w rozsądnej cenie.

[@kopciuszekGJ]

damiano341 trabant :p

[@andrzejnowak9369]

Gratulacje za pomysł podzielnia się kosztownym doświadczeniem, a dla osób które z niego skorzystają jeszcze większe gratulacje bo zapanowanie nad naszymi pragnieniami posiadania lub zrealizowania marzenia, wymaga dużej siły woli i wiele rozsądku ale w dłuższej perspektywie czasu naprawdę się opłaca! W przypadku zakupu auta, przychylam się do pomysłu z poprzednich komentarzy, aby wynająć, pojeździć i kupując mieć świadomość za co się płaci, bo czasem warto ale rzadziej niż nam się wydaje.

[@thesouthpole3915]

Bardzo fajny materiał. Ja niedawno spłaciłem swoją 4 letnia toyote Auris po 3 latach finansowania (kupiłem roczna). Toyoty w UK maja 5 lat gwarancji (10 lat na układ hybrydowy). Po spłacie zastanawiałem sie nad zmiana na bmw m240i ale po dłuższych przemyśleniach stwierdziłem ze zostawię sobie to auto i wymienię jak zakup auta z wyższej klasy nie będzie dla mnie obciążeniem. Niestety ale obecnie wszyscy nam wmawiają ze musimy mieć wszystko najnowsze i najlepsze. Ludzie wymieniają nowe auta co 3 lata i ciagle je spłacają płacąc po kilkaset funtów miesięcznie, biorą abonamenty na iphony x po £100 miesięcznie a pózniej narzekają ze nie mogą odłożyć depozytu i kupić mieszkania.

[@jasfasola5860]

Trafilem dzisiaj na Twoje filmiki i jestem pod wielkim wrazeniem. Pozdrawiam:)

[@lukaszkoziejowski8138]

barrrdzo dobra lekcja..dziekuje jak to mówią stare to są dobre skrzypce i wino ...ja bym dodał właśnie auto ...prawdziwe auto z duszą...Nowe auta tego nie mają. sam kupiłem toyotę Avensis 1 czyli t22 z dieslem 2.0td pochodzącym jeszcze z cariny 264tys km auto ma 18lat i jest w bardzo dobrym stanie ...uwaga kupiłem ją za 3300zl z opłatami na rok. Auto ciche bardzo komfortowe i mega niezawodne. można naprawdę się cieszyć z auta w cenie roweru😉 daje suba i łapkę w górę pozdrawiam

[@Carlos750407]

He he ja mam tą samą avensis tylko że z przebiegiem ponad 440 tys km. 😋

[@logiteszek3410]

Dzięki wielkie potrzebowałem tej lekcji !!!

[@januszzpolski4896]

Moje 2 grosze. Jestem facetem po 40-stce i całe życie używałem samochody firmowe i jeden prywatny w domu. Różnie bywało... Nowe peugeoty, citroen, skoda, renault... raz lepiej raz gorzej. Z reguły problemy to wady fabryczne usuwane na koszt producenta. Prywatnie skoda toyota audi vw. I nauczyłem się jednego - nie ma złotego środka. Samochody są jak kobiety. Będziesz dbał i piescił od nowosci posłużą latami. Zajedziesz to będą się psuły. Są też takie które mają wady wychowania (fabryczne) tych się nigdy nie doprowadzi do porządku i będą się psuły (i zycie). Aktualnie mam pierwszy prywatny nowy samochód od 9 miesięcy. Skrojony pode mnie i taki jak chciałem i nie wydałem majątku. Uwielbiam nim jeździć i gwarancję mam na 4 lata. Nawet jednej usterki. Żona ta sama. Dbam o nią. Pozdrawiam.

[@Pawlowski1d]

i jaki to samochód? kup coś z marki premiumi dopiero możesz komentować w ten sposób. Facet na filmiku ma racje. Też kiedyś chciałem mieć nowe i super BMW. Jak kupiłem to czar prysł... co chwilę w serwisie i wiecznie jakiś problem, takie właśnie są samochody z marki premium.

[@kasiaszczyrba5855]

Co za prymitywny komentarz 🤦🏼‍♀️😂

[@hamster53]

No Kuba... Nic dodać, nic ująć. #zawszegratem

[@sanonmarcin6495]

Bardzo madry czlowiek z Ciebie, szkoda tylko ze musiales sie przekonac na wlasnej skorze czym jest proznosc. Mam podobny swiatopoglad, zawsze kupuje starsze auta bez zadnych kredytow, dzieki temu lepiej sie spi. Pozdrawiam.

[@gratoturystyka]

w dużej części się zgadzam, co prawda na znacznie tańszych autach, ale również przez to przeszedłem. Muszę jednak jedną rzecz sprostować - to że auto gorzej się prowadzi przy duzych prędkościach to nie może być wina tego, że opony sa niskoprofilowe, jest wręcz przeciwnie, winą można obarczyć gorsze rozłożenie masy przez ciężki metalowy dach lub to, że opony były po prostu gorsze

[@fomalhaut86]

Co z tego, że ma te 14 lat? Dalej jest śliczne i wygląda jak milion dolarów. Dobrych rzeczy się nie zmienia, podobnie jak nie naprawia się tego co nie jest zepsute:) Pozdrawiam.

[@Maximilian0011]

PRAWDA!

[@krystiankaszewski1232]

Świetny odcinek

[@americanopseudopotacie5511]

Czytając komentarze doszedłem do wniosku, że większość osób jednak nie zrozumiała przesłania jakie zawarł w swej wypowiedzi autor. Ten materiał nie jest o samochodach tylko o tym jak pożytecznie gospodarować pieniędzmi...

[@artam9844]

Bo kiedy w grę wchodzi samochód, to część mężczyzn traci zdrowy rozsądek a pozostaje im tylko emocjonalne podejście

[@artam9844]

Podobnie mają kobiety, gdy chodzi o dom i dzieci. Ostatnio myślałam o tym, jak niewiele mężczyzni zwracają uwagę na czystość w domu i często mówią a po co to, po czym oglądam filmy ile czasu potrafią pucować auto łącznie z felgami które to auto po jednym deszczu lub wyjeździe przez miasto potrafi się ufajdac. Więc dochodzę do wniosku, że każdy dba o to, na czym mu zależy albo... czym może się pochwalić XD

[@piotrz6872]

Bardzo fajny wykład, oglądałem go z przyjemnością. Dzięki Pana podejściu i szczerości nie będzie to na pewno ostatni obejrzany film na tym kanale :) Trzymam kciuki za przyszłe posunięcia biznesowe :)

[@Misieq6666]

Moim zdaniem w latach 2003-2007 motoryzacja zwyczajnie osiągnęła szczyt możliwości technicznych i nic istotnie lepszego od tej pory nie wymyślili. Samochody już wtedy miały dopracowane zawieszenia i wszystkie potrzebne bajery. W zasadzie można powiedzieć że to wszystko było już dostępne ok 1995 roku ale trzeba było kilka generacji aut na dopracowanie i upowszechnienie rozwiązań w autach klasy średniej. No i co warto dodać wtedy podzespoły były trochę lepszej jakości i auta ogólnie miały mniej skomplikowaną konstrukcję co pozytywnie odbija się na awaryjności. Póki co kolejną rewolucją może być napęd elektryczny/wodorowy ale na ten moment to nic więcej jak zabawki. Po co mi auto elektryczne które jedzie 400km i ładuje się cały dzień :) Jak wymyślą hybrydę palącą 2-3 litry benzyny bez żadnych ograniczeń zasięgu itp i do tego w rozsądnej cenie to możemy pomyśleć o zakupie :)

[@harnaskalisz]

Bardzo słuszne spostrzeżenie z osiągnięciem szczytu grubo ponad dekadę temu :) Ja poruszam się z rodzinką Toyotą Camry '92, bez rdzy, z działającą klimą i innymi wszystkimi przydatnymi rzeczami jak elektryka czy abs (wszystko w pełni sprawne!). W kwestii bezpieczeństwa zapewne odstaje od współczesnych. Ale pod kątem komfortu i niezawodności nie widzę sensu zmiany samochodu.

[@M4rc1n4nd3gr4nd]

Racja w tych latach wychodziły najbardziej dopracowane modele wystarczy trochę się rozejrzeć i porównać awaryjność modeli nowszych i np. poprzednich wersji, które wychodziły mniej więcej w tych latach 2003-2007.

[@blabla9800]

Siedze w branzy samochodowej i nie wiem co powiedziec......brak znajomosci branzy, typowe pierdolamento laika albo fake news????

[@ukaszk6539]

Jak to nie w schowku możesz mieć już express do kawy lub w kokpicie za dopłatą za jedyne 15tys zł ;)))

[@autocharakter594]

Wartościowy przykład, który pokazuje jak wiele można stracić na nowym samochodzie. To też dowodzi, że nowe auto dobrej klasy jest naprawdę dla bogatych ludzi, którzy mogą obojętnie przejść obok straty kilkudziesięciu tysięcy w rok. Oczywiście BMW Z4 to specyficzny samochód i przy zakupie nowego modelu należy spodziewać się dużej straty wartości, zresztą jak przy wielu dobrze wyposażonych samochodach premium. Poza tym ja już bym takie używane i pewne Z4 zostawił sobie :) Pozwoliłem rzucić sobie ten film na bloga o samochodach, który zaczynam prowadzić autocharakter.pl/dlaczego-nie-warto-kupowac-nowego-samochodu/ bo ten Twój materiał jest naprawdę ciekawy i mało kto, dzieli się takimi przemyśleniami.

[@Teks009]

Nowe jest wrogiem dobrego.

[@artam9844]

Lepsze jest wrogiem dobrego

[@panmaciej1555]

Na prawde uwielbiam cie sluchac

[@misiektoolucky159]

To są w ogóle dwa światy. Auto za 40tys lub 300tys. Ale jeśli mówimy o przeciętnym polaku to myślę bardziej o aucie za 3 tys a 30 tys. A tu ta sama historia już zupełnie inaczej wygląda.

[@motoholikskupautkrakow5030]

Jak mądrze wybierzesz auto za 3K nie będzie szczególnie odstawało od auta za 30K ;-)

[@mateuszdziembowski1291]

Proszę powiedz mi kolego, co możesz kupić za trzy tysiące żeby nie odstawało od tego za 30? Chryste, co za brednie.

[@motoholikskupautkrakow5030]

@@mateuszdziembowski1291 Volvo 850, BMW E39, Opel Omega... oczywiście nie znając się na mechanice kupisz skarbonę/trumnę, ale znając się kupujesz Volvo 850 za 600 PLN, z tempomatem, automatyczną klimatyzacją, grzanie siedzeń (4x) i jasną skórą :-D Przy 140km/h jest w nim ciszej w kabinie niż w Astrze IV za 30K :-D

[@waderTV]

@@motoholikskupautkrakow5030 tak, tak... a później się obudziłeś

[@NoName-lc2dv]

@@waderTV Jak ma skup to kupi. Jakiegoś dziadka przyciśnie bo UPG padnie albo badanie się kończy, OC itd. i sprzedają za grosze... 600zł to cena złomowa za taki samochód.

[@piotrks1]

Pytanie - dlaczego wspomaganie leasingiem a nie leasing całkowity, jaki był to koszt, jak księgowo została rozwiązana sytuacja związana z krótszym niż pierwotny leasingiem, jaki był tego końcowy koszt? Jeśli to był leasing to dlaczego problemy serwisowe dotyczyły ciebie osobiście ? Czy wziąłeś furę bez opcji serwisowej? Jeśli odebrali auto od ciebie tzn. przejęli leasing rozumiem czyli nie od ciebie ale od firmy leasingowej. Poza tym koszty są chyba wyższe jeszcze o koszty ubezpieczenia OC i AC a nie tylko paliwa. Sama stawka ok 10 proc. Od wartości dałaby pakiet rzędu 35 tys. Rocznie. No i końcowo auto stare miało amortyzację zero w firmie a nowe korzystało z tarczy podatkowej. Od strony prowadzenia biznesu co jest chyba ideą tej serii wogole nie wyjaśnia korzyści i wad. Ot pogadaliśmy o życiu...