21 мая 2023 г.

[@КостянтинЗаболотний]

Теж на своєму dohc гбц ремонтував. Роз'їв тосол прокладку й саме тіло головки-почало пропускати гази в систему охолодження, на гарячу... Одразу розібрав. В гбц довелося 14 раковин заварити й шліфувати.

[@ivan_008]

Ну я полностью откапиталил мотор,30000 грн с заменой головки обошлось, при условии что сам делал.Надеюсь моторчик ещё послужит

[@КостянтинЗаболотний]

@@ivan_008 довольно дорого вышло. На такие вложения в старое авто может пойти лишь ценитель этих машин. Мотор, по-любому, ещё нормально побегает. Моторы тех лет ещё многих переживут😂

[@ivan_008]

@@КостянтинЗаболотний та просто цены на запчасти сейчас - Космос, только за головку 8000грн,а там и поршня и вкладыши , так и набежало до 30 .Я ценитель этой марки, почти 15 лет со мной эта машина

[@КостянтинЗаболотний]

@@ivan_008 я не так, чтоб ценитель... После освобождения, очень хотел снова купить машину. Это в крови))) Спешил и не терпелось. Только собрал 1500 у.е.-подвернулся переходной Скорпио '92 года. Подгнивший, но резвый. Решился взять покататься и спихнуть потом... Но авто запало в душу))) Абсолютно неприхотливое и с любой поломкой довозило до дома. Шесть лет на нем отгонял, не жалея. Ну...ну и ржавчина добила кузов. Душа не смогла расстаться с другом) Решил восстанавливать. Долго, хлопотно и затратно это. За это время успел купить Ауди 80...поменять и перебрать на ней мотор... Временами уже жалею, что завязался на капитальную переварку Форда. Времени просто тупо нет и уже собрал бы денег на другой... Но как вспомню, сколько эмоций положительных, нам с женой, он подарил-все, делаю дальше)