Друзья! огромное спасибо за поддержку на Бусти!! Всех с наступающим Новым Годом!!
@ОтецАртемий-ы3ъАй бұрын
Дядь Дим,у меня есть кой какие запчасти для грузовика,готов отправить доставкой. ПЖБ лежит без дела,скорей всего от 66 точно не скажу. Колодки новые КамАЗ 4308,подушки автобусные (маркировку напишу если надо),еще там есть что выслать. Если интересно можно по видео пообщаться и все покажу.
@ОтецАртемий-ы3ъАй бұрын
Сам живу в Сибири,Кемеровская область. Не знаю сколько будет стоить отправка до Белоруссии,но до полигона 98 я готов оплатить. Думаю не заоблачные цены.
@АлександрМиронов-п4и3йАй бұрын
Дзержинск, Нижегородской области))! Здоровья Вам и Вашим семьям!!! С Наступающим!!!
@ARCHANGEL12XXXАй бұрын
*На неё надо выхлопную от скутера или мотоцикла*
@ARCHANGEL12XXXАй бұрын
*Что если в неё поставить двигатель от литрового спорт байка*
@Константин-х3о7шАй бұрын
Видеовставка со сливом топлива с БАЗА это классика !!!
@permyak7352Ай бұрын
Которую Мы любим.!!
@ВладимирЛялин-ж4гАй бұрын
И вспоминаю база,как Дима его засадил в болоте😅
@Владимир-т9с3ыАй бұрын
@@Константин-х3о7ш Надо наверное на эту тему Димону ролик записать часа на два😅😅😅!!!
@emiliagamer706Ай бұрын
да такое можно увидеть раз в сто лет. С того момента ролики не мотаю. жду следуюшего казуса.
@master-of-goodnessАй бұрын
Малой в армии служил на таком же БАЗе, этот шортс из Диминого тик-тока у них по всей части как мем, как наглядное пособие был... 😂😂😂 И сержанты всегда говорили - после слива топлива нужно чистить сетку, а то будет вот так... 😂😂😂
@sanivanych7017Ай бұрын
Пля мба...Давно я не видел у взрослого мужика таких эмоций.Димон молодчина.Лайк.
@СергейИсаченко-н5лАй бұрын
Дмитрий приветствую, это не машина это шедевр. Печь с запора, стартер с ПД-10 иль с 30 запора, бензонасос с лодочного мотора , карб с Тулицы(там есть обогатитель). Самое больное место это редуктор, в нем паразитка в заднем ходе на бронзовой втулке , если резко дергать при трогании на задней не долго служит. Редуктор можно с Муравья поставить, шлицы на валах одинаковы достаточно сменить приводную звезду под 15ю цепь. Муравьевский редуктор имеет валы на подшипниках и служит надежно. В старой Моргуновке реверс и скорости переключались одним рычагом, он был мудреной конструкции , но надежный.Главное на ней можно задним ходом ехать и четвертой.
@g777okАй бұрын
👍
@ПавелАнатольевич-т4нАй бұрын
В 80х дед сосед инвалид без обеих ног на такой запиливал,летал как угарелый и всегда под стаканом,катал нас пацанов.
@uasyaentropia7925Ай бұрын
Аналогично. Дед Антон пристегивал ногу и, как он говорил, ехал взбодрить село. Однажды снес верхнее бетонное кольцо на колодце и застрял раком во втором. Трезвым я его не помню.
@ВладНиков-ж3шАй бұрын
А девок этот"инвалид" катал? 🤣
@petrovich33Ай бұрын
У нас лет сорок назад тоже такое было. Трезвый он к ней не подходил. Не одной канавы, не одного дерева в деревне небыло не тронуто этой тачанкой 😂😂😂
@ВладимирМихнюк-с6зАй бұрын
@@petrovich33вот скоро придут инвалиды с СВО тоже будут сносить всё вокруг .
@ВладНиков-ж3шАй бұрын
@@ПавелАнатольевич-т4н А девок тоже катал? Ну, таких, уже которые... 😅
@MarkusS555Ай бұрын
Бесконечно можно смотреть на три вещи - как горит огонь, как течёт вода и как Дима сливает различные жидкости)) грохот на заднем плане в поисках канистры в то время, пока масло льётся на землю бесценен😂
@valerapozhalovАй бұрын
Дмитрий , правильно , что Ханомага убрал , а то помял бы его инвалидкой ненароком . Машина зверь , слушай .😁😁👍👍👍👍👍👍
@СтартоваяЛега2Ай бұрын
Ну, чуть бедный в капремонт не попал😅😅
@ВасилийПопрядухинАй бұрын
Категорию надо открывать.
@WAZLAWАй бұрын
Ханомаг ещё не каждый жестянщик возьмётся рихтовать🤣🤣🤣
@СтартоваяЛега2Ай бұрын
@WAZLAW только жесткий жестянщик
@АнатолийБасов-ы3вАй бұрын
Улыбнуло. Когда завелась- очень радовался с Дмитрием. Спасибо за такие эмоции.
@ДмитрийБелый-ф8ъАй бұрын
мою маму везли на такой в 1972 году в роддом рожать меня, считай это первая моя машина😁😁😁
@ДмитрийБелый-ф8ъАй бұрын
кстати город Житковичи 👍
@ВладНиков-ж3шАй бұрын
Но это же невозможно!!! 🤣Как так? 😅
@ДмитрийБелый-ф8ъАй бұрын
@@ВладНиков-ж3ш Как то так😁
@Ta6a4ekАй бұрын
@@ДмитрийБелый-ф8ъ а зачали тебя там же?😂👍
@jurybur_bobkovАй бұрын
@@Ta6a4ek всё возможно :)
@alexanderkrasnov2833Ай бұрын
Оооо! Воспоминания детства. В доме, где я жил, было двое инвалидов. У обоих такие тарантаски были. Все пацаны сбегались смотреть, как они заводились. Полчаса колдовства и грохот на весь двор возвещал об успехе операции.
@ИгорьБеленский-э1п20 күн бұрын
У моего деда (инвалида ВОВ) было 2шт. Белая,как "Виллис",без дверей и самодельным прицепным уст-вом. Дед хромал.Но на этом "джипе" умудрялся даже коров пасти (вместе с верным псом). А вторая "инвалидка" была всегда,как с конвейера. Зелёная. Он на ней с бабулей в райцентр ездили по делам. Стояла всегда чистая в гараже. Он на ней меня с электрички забирал,когда я приезжал на каникулы. Помню раз зимой на "зелёной" автономный отопитель на ходу загорелся. Чуть мы её потушили. Хорошо,что у деда брезент лежал в багажнике.😂
@neeilinismoralistas1762Ай бұрын
Какие же вы белорусы душевные люди
@Budni_RechnikaАй бұрын
Открою секрет, душевность это качество определённого человека, а не национальности.
@TheTorquelimiterАй бұрын
@@Budni_Rechnika открыл секрет Полишинеля
@valer5754Ай бұрын
Далеко не все нормальные люди )
@goodbadugly7972Ай бұрын
Украинцам расскажи об этом 😂!!!
@Руслан93-ц1яАй бұрын
Особенно 'президент' Ударить Украине в спину, пропустив орков со своей территории. Это очень душевно, да
@g777okАй бұрын
К65с это карбюратор с мотоцикла Минск ММВЗ 3.112 125кубиков. Лучшим вариантом будет поставить китайский карбюратор PZ или PWK соответствующий объему(посмотреть по отзывам у ИЖеводов)и подогнать впускной канал бормашинкой. Головку цилиндра нужно перевернуть на шпильках и промыть рёбра охлаждения под кожухом от грязи вековой. Масло в кпп с мокрым сцеплением нельзя лить трансмиссионное, сцепление будет ужасно работать. Хотя бы залить м10г2к, м8в или обычное моторное масло, на "зялёнай" заправке купить можно же... Вместо печки можно сразу самую дешёвую дизельную автономку 2квт с раздувкой четырёх сопел (сразу в ноги и на стёкла). Крышку багажника нужно хорошенько зафиксировать перед поездкой, иначе будет открываться на ходу😁. Цепь лучше смазывать специальной смазкой для мотоцепи в баллончике, лучше брать для спортивных мотоциклов с тяжёлыми условиями эксплуатации. Специальная смазка лучше проникает в звенья и потом она дико липнется, не разбрызгивается от оборотов и лучше смазывает. На крайний случай использовать смазку для цепи бензопилы. Чтобы грязью не закидывало звёзды с цепью от колёс, можно сделать кожух(железный или пластиковый(из канистры)). У инвалидок слабые места это их редкий редуктор с люфтами и постоянный расходник в виде рвущейся цепи. Покрышки с камерами подходят 1:1 от сельскохозяйственной картофелекопалки или от советского прицепа для мотоблока МТЗ.
@АлександрКурмаев-ф6дАй бұрын
У К 65 С на Минске не было подсоса, и диффузор на 26.
@g777okАй бұрын
@АлександрКурмаев-ф6д у к62 был утопитель поплавка, у к65с был утопитель поплавка и обогатитель(торчащий рычажок). Вперёд учить матчасть! Я по малолетству намучался с этими двумя экземплярами вдоволь, запомнил их на всю оставшуюся жизнь! Пока не поставил Pacco и не забыл про все эти ковыряния с постоянными заправками... Советские карбюраторы это говнище полное... Холостые обороты нестабильные, запуск - такой себе, расход топлива - обжорский, максимальной мощности двигатель на них не развивает. Два единственных их плюса - они всеядные и простые.
@jurybur_bobkovАй бұрын
что ты тут понаписал. я больше 10 лет ездил на планете с таким же двигателем стоковым. ничего ни разу не отхлебнуло. поршневая только со временем износилась да и всё. мощности там за глаза. 1 тонну тащит за собой в прицепе
@g777okАй бұрын
@jurybur_bobkov можно всю жизнь делать всё через одно место и не знать как делается правильно... Можно всю жизнь промучиться и привыкнуть к этому. Можно всю жизнь пользоваться одним и думать, что так же можно пользоваться и другим... Конкретнее, что я написал "не то"?
@АлександрКурмаев-ф6дАй бұрын
@@g777ok У меня на Минске был без обогатителя К62С, потом пошли Мински с индийским карбом. Когда появились К65 я уже на Минске не ездил, пересел на Днепр, по этому могу ошибаться. Кстати на Днепре стояли К 62Т, диффузор на 26 и обогатитель.
@ДмитрийКанунников-о5чАй бұрын
Привет Дима!Покрась её в цвет Ханомага и назови ,рядом смотреться будут круто!Удачи!
@СтартоваяЛега2Ай бұрын
А чё, прикольно . В ковше на обьект привез, надо в магаз сгонять, сел поехал
@orbi2542Ай бұрын
Классная идея. Диски в желтый, крышу в черный и рампу. И возить с собой на жесткой сцепке. И надпись "АВАРИЙНАЯ". )))
@TheTorquelimiterАй бұрын
В топ!
@ГавриловСергей-о5юАй бұрын
Брелок от ханомага
@Kon-sp9rp9rs1Ай бұрын
Можно в черный покрасить и назвать "Комаром"
@СергейСтепанлвАй бұрын
На Мазе кране, чтобы не мешалась крюковая обойма, можно выбить палец и снять обойму, в дизтопливо, можно добавлять тормозную жидкость, ростом, чтобы не было парафина, давление в гидросистеме крана нужно отрегулировать на сто восемьдесят атмосфер, гидравлика будет плавнее работать, трос нужно размотать и в обратной стороной намотать, трос обычно работает двадцать метров наружу, но возможно его уже перематывали, в кабину нужно поставить ещё два вентелятора на лобовое, чтобы не по тело стекло, в систему охлаждения можно лить солярку ЯМЗ этого не боится, а ещё отьедает ржавчину и затягивает мелкие потери. Насос на рулевое поставьте лепестковый он в семь раз мощнее. Ещё что вспомню, напишу.
@Трезвыйканал-ъ6цАй бұрын
Буду с удовольствием смотреть, как вы ее приводите в полный порядок.
@DimaDima-o9xАй бұрын
Дим привет!!! Без смеха нельзя смотреть))))😂!!! Но ты красавчик!!! Запустил и поехал!!!! Удачи тебе!!!! Ждём твои видео с нетерпением!!!!!😂😂
@Star_BayАй бұрын
Привет Дима, сделай из кунга инвалидке гараж.😊
@СтартоваяЛега2Ай бұрын
Да она неплохо и в ханомаге поместиться, заодно и гараж передвижной😅
@MikluhaMaklaudАй бұрын
@@СтартоваяЛега2ага, сверху ковшом накрыл и неукатят))
@g777okАй бұрын
@@MikluhaMaklaud так и самому потом проблемы будут...🙈
@volozhin1979Ай бұрын
Вот это настоящий спорткар! Всей команде - привет!
@Димон978Ай бұрын
Ну очень высокотехнологичный аппарат для своего времени 😅. Какая ещё машина заводилась с кнопки в то время. Огонь просто, суперкар.
@StopartsАй бұрын
Отличный канал и контент коллеги! Браво и с наступающим
@bobaboba7642Ай бұрын
Дима спасибо за видео с инвалидкой. Была такая. Прикрути колеса наооборот, база шире становиться и устойчевей в поворотах. На ней если входить на скорости в поворот, то она на два колеса становится легко и можна на двух колесах проехарь метров сто после поворота. Тормоза у неё резкие. При живом движке она где-то 80км едет.
@НиколаМолотокАй бұрын
Не свисти, 55 и не больше.4 машины в своё время изъездил с 1980 г по2005 год
@эндуро-ю7йАй бұрын
55 предел
@СергейРудич-б3чАй бұрын
Смотря какая звезда стоит . До 80 разгоняли ! 😂
@evgueniefremov6171Ай бұрын
Была у меня такая . Одни хорошие воспоминания ,- 6 мешков картошки перевести - без проблем . По лесу ездить - удовольствие ,- в ней реечное рулевое и гидравлические тормоза ,👍
@wulff8756Ай бұрын
Мучение инвалида. Что в ней хорошего?
@Igor-cx7qdАй бұрын
Fiat fiorino 1.7d він же UNO.....по лісу, по голольоду машина супер....27 мішків картоплі ...більше не влазить....перевезти на відстань 50км взагалі без питань!!!
@EbootchАй бұрын
Шемть мешков не за один рейс надеюсь?)😂
@genabr5862Ай бұрын
Мы на такой от лесников с кедровой шишкой удирали, 15 мешков шишки было, а те на мото урале были, и не догнали нас! Вот это адреналин был, гнать по кедрачу на инвалидке с шишкой!😂 Кстати забыл в это время бой шишки ещё был запрещён!
@evgueniefremov6171Ай бұрын
@genabr5862 а я наоборот лесника возил в лес ,- я выписал лес и он мне метки ставил какие можно брать . Подъехали к ручью он побоялся сидеть в инвалитке , а ручец был метров 10 . Я с разгончика въехал в воду и ехала пока дно не закончилось и там по инерции просто переплыла до берега . Я был в шоке что вытворяет она .
@nevismskАй бұрын
Хватит жаловаться, что Ютуб не работает... Кто хочет смотреть видео, у тех всё работает. Дядь Дим, не останавливайся! ))
@RenKZ1980Ай бұрын
В КЗ пока что работает Ютуб!
@Rokon_AАй бұрын
@@RenKZ1980блокируют только Россию😮
@Koul89Ай бұрын
Скоро все на рубют перейдут
@ДенисКаракулин-й8кАй бұрын
Не всегда грузит ютуб.
@zaiceslav_yaitcevАй бұрын
В Москве давно не работает,через впн все нормально,уже месяца 3 так,как будто только родились...
@ПавелА-п4эАй бұрын
Дима как всегда, без того чтобы чудануть, никак.. Какое давление масла у двухтактника?! 😂😂😂
@PoohSamara63Ай бұрын
Вот что нам мужикам для счастья надо? Конечно машинку ))) А если еще в ней ковыряться можно то вообще кайф)))
@РоманМихальчук-ю2кАй бұрын
Привет тебе Дима из Ногинска. Двигатель на инвалидке почти мотоциклетный. Задняя скорость есть, а у мотоцикла Иж Планета - её вроде нет. И ещё - ты говоришь что еле помещаешься в машине. На таких машинках ездили инвалиды без ног. Простая истина. Довести бы её до ума. Подварить, покрасить. Лампы света может проверить, поменять. Ты как всегда красавчик - завёл динозавра.😉👍👋
@АнатолийБалдин-о4ыАй бұрын
Там стоит реверс редуктор
@Сергей-о5ш3чАй бұрын
Задняя скорость происходит от редуктора при чем тут двигатель. Двигатель мотоциклетный а не почти.
@adin525Ай бұрын
Привет соседям 🙂
@Дмитрий-с8чАй бұрын
Привет с Электростали, с наступающим🎉
@РоманМихальчук-ю2кАй бұрын
@@Дмитрий-с8ч Спасибо. И вас с Наступающим 2025 годом
@Che_SlavaАй бұрын
Что-что, а топливо я сливать умею, Не зря 20 лет на топливо-сливательном заводе отработал.........
@Ленинградец-1Ай бұрын
Надо приехать на ней домой на обед и сделать Гале сюрприз. А потом вместе в какой нибудь ближайший магаз на ней сгонять. Впечатлений будет на год вперёд и ещё останется.
@VideoUser47316Ай бұрын
Каждый раз сердце кровью обливается смотреть, как при наличии такого огромного шикарного гаража дядя Дима опять возится на улице в снегу
@aleksandrprodactionАй бұрын
Пока такую машину обслужишь,нужно еще одну группу инвалидности брать
@ОлегСмелов-е7оАй бұрын
Самый лучший канал, на всем пространстве ютубе, огромных успехов в новом году!
@customtruck2403Ай бұрын
Благодарю!
@I_KHOLODАй бұрын
Пацанами в автоклубе делали из таких "костылей" багги. Переносили все узлы на раму и делали нормальный педальный узел💪Зверь аппараты были! Восемь передач, четыре вперёд и четыре назад. А вместо её системы зажигания ставили через переходник магнето от тракторного пускача и аккум был не нужен.👍 К стати бак на ней 20л.
@alexanderbloch9369Ай бұрын
Случайно не Усть-Каменогорский ОСЮТ? У нас такая багги была.
@adrenalin10dАй бұрын
И не только там,1г назад восстановил такую,но движок слобоват.
@ДенДенисов-ъ3щАй бұрын
18
@Toadhead_SАй бұрын
Эту машинку нужно восстановить. От нее эмоции как от картинга, и еще даже круче, учитывая специфику органов управления.
@TKSERGАй бұрын
Я в детстве с 1969 по 1976 делал всё обслуживание и ремонт инвалидка своему отцу. Еще учился в школе 5-10 класс. Да инвалиду помогали дети. В 76 ушел в армию, а отец получил ЗАЗ 968АБ2
@БульдюкАй бұрын
От души порадовал нас Дима с инвалидкой. Класс...
@vm6589Ай бұрын
Дима, привет! За сидушкой водителя на четырех болтах крепится крышка, которая открывает доступ к аккумулятору и механизму натяжения цепи. Цепь нужно проверять на натяжение как можно чаще, иначе быстро выходит из строя. Так же нужно регулярно шприцевать узлы подвески - там везде много тавотниц. Бензин мешать с маслом в соотношении 1:20 - тогда хорошо смазывается цилиндро-поршневая группа и не сильно дымит двигатель. Ручная заводилка - опасная штука, так как бывает сильный удар в обратную сторону - легко серьезно повредить руку. Пользоваться только в самом крайнем случае - лучше уж с толкача заводить.
@Andrey_NikaАй бұрын
Сейчас это редкий аппарат. Сделан не кастомно а на заводе. За границей такие аппараты стоят больших денег, например британский "Phil", немецкий БМВ изетта. Эта машина достойная вещь в коллекции, будет отлично если Дима ты ее починишь и покрасишь.
@64855700Ай бұрын
Спасибо создателям и инженерам, что дали возможность особенным людям быть гораздо мобильнее!!!
@lancer9732Ай бұрын
После столь эпичного слива масла Дима может смело вешать вывеску Сливаем любые технические жидкости. Недорого 😁
@madfox7329Ай бұрын
У дедка-ветерана в деревне была такая 25 лет назад. На багажнике на крыше стоял бензобак от лодки, наверное, бензин шел в низ самотеком.
@johngottАй бұрын
Привет, я в юности ездил 3 года на инвалидке, мне её отец отдал, она была переделанная на ножное управления (газ и сцепление), потом мы с отцом переделали охлаждение так как летом очень сильно перегревался движок и поршня летели один за другим, как по другому сделали всё стало нормально,я был очень доволен, особенно зимой на охоте по полям по лёгкому снегу или грязи ездила прекрасно, да ещё много что я сделал в ней 🙂
@Revizor20Ай бұрын
Дмитрий, поздравляю, отличный ролик! Только просьба, пожалуйста, не уродуйте этот авто тюнингом и пр., как сделали недавно блогеры на соседнем канале - давайте сохраним уважение к инженерам, которым была поставлена непростая социальная задача по разработке данного ТС, и ко всем пользователем данных авто, которым она и предназначалась.
@customtruck2403Ай бұрын
Однозначно, жаль только что зритель любит другое
@ЕгорПоданевАй бұрын
Твою мать! Дядь Дима! Как чувствуешь....сижу на работе старые ролики листаю и тут пожалуйста. Да и то что мы так просили.
@Ksandr17Ай бұрын
Дима, спасибо за интересную серию! Привет всей команде из Приморского края и с Наступающим!
@Владимир-р7б2нАй бұрын
Привет из Караганды! Дима молодчина, всегда смотрю твои видео! Благодарю за видео! С ув!
@СалаватДенисламов-ж4шАй бұрын
Дима огромного здоровья тебе, ты один такой который с колен поднимаешь технику 💪 привет из Башкирии 🖐️
@васяя-д5оАй бұрын
В детстве за такой аппарат санки цепляли и по деревне гоняли! 😂 Эмоции были точно такие же как и у Димы! Если не ошибаюсь у е 4 передачи вперёд и 4 назад
@ЮрийС-ц5тАй бұрын
Хорошо, что домкрат справился и не пришлось левой рукой поднимать машину, а правой скидывать колесо.
@nikolajwladimirowich4651Ай бұрын
31:35 за давление масла в планетовском движке, Отдельный, жирный Лайк!!!😁😅🤣😜👍👍👍
@protie239Ай бұрын
Дима, молодчина! Такая отдушина, радость людям! Спасибо!
@maximgolubev4286Ай бұрын
Блин, зачем?))) Всегда Оруу))) Когда Димон сливал топливо!))))))🤣🤣🤣🤣🤣
@ЕвгенийМихайлов-х1яАй бұрын
Нам было по 13-14 лет. Мы на такой по 10 человек ездили. Причем в салоне один водитель, остальные на крыше и крыльях. И посередине крыши колонка от стерео системы с "Красной плесенью". А передачи как на мотоцикле первая вниз остальные наверх. Эх были времена. Сейчас за 40, а как будто сам проехался... Спасибо дядя Дима.
@BanzzaАй бұрын
Это вакуумный насос. Такой же используется на лодочных моторах "ветерок" 8 и 12. И мой тебе совет, закрути болт качества смеси(рядом с пипкой подкачки) до упора, мотор будет работать в разы стабильнее. Из самых простых аналогов можно установить карбюратор к68 ( с круглой шторкой) По поводу переключения, первая передача вниз, остальные вверх. Ютуб в России умер.
@andreyplatkov3276Ай бұрын
Пока еще не умер. Да там может быть такое что и карбюратор придется менять.
@moncha4x4Ай бұрын
Дима по сливу жидкостей ты лучший в мире😅
@Ленинградец-1Ай бұрын
Еë надо в качестве запаски куда-то приспособить. Приехал на автомдоме, например, куда нибудь и можно будет на ней в ближайший магазин за хлебом или за жидким хлебом сгонять.
@OLEG.911ruАй бұрын
Какие воспоминания! Двое в салоне, двое на крыше. Мы по такому бездорожью гоняли. Потом поставили колёса от мотоблока назад. Что мы только на ней не вытворяли. Вообщем прям ностальгия. Спасибо за видео! Инвалидка живи!
@a.d7566Ай бұрын
С ручным запуском аккуратнее, даст в обратку, сам без руки останешься😆
@andreyplatkov3276Ай бұрын
Мне по пальцам недавно стукнуло. У меня такой мотор на муравье стоит
@a.d7566Ай бұрын
@andreyplatkov3276 у кого когда нибудь была советская 2х тактная техника, всем хоть раз да прилетело!
@Alexander-gv7fkАй бұрын
Дима запустил Блоху, ура🤣🤣🤣.
@Daybreaker-v5rАй бұрын
Прямо на Рождество подарок. Очень рад, всех с праздником! Даня красавчег! Снова помогает.
@Пошёлякак-тонаохотуАй бұрын
До рождества почти 2 недели :)
@Mer_Kieva.Ай бұрын
На какое Рождество?Ведь православное Рождество 7 января,или я чего то путаю?
@valeri7775Ай бұрын
25.12 у нормальних людей Різдво
@Пошёлякак-тонаохотуАй бұрын
@valeri7775 а это какие "нормальные"? Те, что с кострюлями на голове проскакали страну?:)
@jurybur_bobkovАй бұрын
@@valeri7775 у каких нормальных. это не у славян, а у других вообще народов
@iuliiavinevitina8857Ай бұрын
Никогда не понимал блогеров, которые сразу пытаются заводить долго стоявшую технику, не почистив даже карбюратор и удивляются (( А чтож такое))
@g777okАй бұрын
У меня 2т мотоцикл простоял пять лет и на том же бензине в баке запустился...
@СержВорон-э3ъАй бұрын
Нахрен чистить карбюратор, если мотор в клине ( не проворачивается ) ???!!!
@чебуратор-ф5яАй бұрын
Никогда не понимал специалистов которым с дивана виднее.
@hiluxsurf6558Ай бұрын
Потому что ты не блогер
@ЮрийНелюбин-п9эАй бұрын
Да вы правы,надо начинать с багажника,он не крашеный.😢 Давай чини багажник😂❤.
@demon877828 күн бұрын
Ну просто супер- ролик! Машинку такую помним с детства! После ряда Ваших, Дмитрий, суперпроектов " инвалидка" просто за секунду встала на " колёса ". Очень интересно смотреть Ваши профессиональные ролики. Это огромный труд достичь таких успехов- оживлять машины и интересно вести канал! Большое спасибо Вам , Дмитрий!
@user-kt1ny6mr5v23 күн бұрын
Я сам с города,Самара, с поселка. , мне 34 года, когда мне было 12 примерно лет, мы на таких гоняли на речку. Мало у когобыли, но были. В основном на рулевом управлении. И тормоз там рычаг был😄👍👍👍и движок один в один ПЛАНЕТА
@МихаилТихончук-й7дАй бұрын
Наждачной нельзя чистить потому что на ней абразив на клеевой основе и оторвавшиеся песчинки могут остаться между контактами.
@Сергій-ц3яАй бұрын
При заорі в 0.5мм там нічого не останеться після нульовки. Контакти зачищають боковиною коробка сірників. І зазор треба 0.3- 0.35 не більше. І контакти непригоратимуть і заводитись буде нормально.
@s-r-g-e-j07Ай бұрын
👀☕👍👍👍👍👍👍👍 Спасибо за хорошее настроение. С наступающим!. Привет из Черногории ✌️😎.
@alexvolf5515Ай бұрын
Смотря на такие видео - аж самому хочется такую Мотоколяску. На работу ездить, да на дачу, в выходные... А зимой - на рыбалку. Тем более - что у меня - врождённое заболевание, которое не позволяет получить нормальные права категории В.
@iliavorotovov3691Ай бұрын
Справку не дают?
@sdfghguhkl54egve0ksk3eАй бұрын
Дима, я тебе как ИЖевод с огромным стажем говорю - меняй карб на к65И или к68И (у к68 ДИФУЗОР БОЛЬШЕ ЧЕМ У К65). К65С это с Минска и у него дифузор меньше и ГТЖ. Раньше ставили на планеты к65с тк у него жиклер меньше и соответсвенно жрет меньше бенза. Но это плохая экономия. Обьем у планеты350 кубиков, а у Минска 125. Планета на нем работает с дифицитом топлива, а значит и с дифицитом смазки для поршневой группы. Это приводит к повышеному износу. А еще этот двигатель частично охлаждается за счет топлива. В книжках по Ижам рекомендуют увеличивать подачу топлива если ездишь с коляской для лучшего охлаждения поршневой группы( А у тебя на ивалидке еще больше масса чем иж с коляской) Так это рекомендации для к65И, а что говорить про минский к65С. И по поводу дифузора - на к65с он меньше и на планете когда он стоит, то большие пробреммы с регулировками этого карба. То на горячуюю обороты холостые завысокие,подрегулируешь, а на холодную уже не хватает для холостого. И при езде вечно чтото не то, то не тянет(не хватает топлива, жиклер расчитан на 125 см3), то не развивает обороты. Ставь сразу к65И. И НЕ ставь к 65Д. ОН С ЮПИТЕРА. там 175см3 (два котла по 175 = 350). от тоже не подходит и по тем же причинам: маленький жиклер и дифузор. Все советские карбы к серии различаются только главным топливным жиклером и размером дифузора. все, больше ничем. Вот видео о различиях карбов к серии kzbin.info/www/bejne/jKmpdIqhh5p0mtk А еще лучше купи К65И или К68И(ради дифузора в 32 мм или в 35мм соответственно) и купи набор жиклеров китайских. и подбери еще больщий гтж чем стандартный(стандартный на 270-280). Будет только лучше. На такую массу лучше больше бенза лить в топку. Будет и тяга и обороты и не будет грется Вот видео про подбор жиклеров китайских kzbin.info/www/bejne/aIqzfa2ml7WSmtE
@AlekseiAleksandrowichАй бұрын
У дяди Димы топливо тоннами уходит,что ему эта мелюзга)))
@Воробьёв_Н_ААй бұрын
68И заслонка потом дребезжит,не приятно. Лучше 65И
@customtruck2403Ай бұрын
Благодарю за совет!!!
@volgov520Ай бұрын
Была у меня инвалидка 1995 года. Отец подартл в 2017 году, переварил, но я не катался на ней до 2024, т.к. ленился, но потом начал и пожалел о том, что не каиался раньше) Откатал два года, столько эмоций, столько кукурузы привозил домой , столько раз друзья прлсили не гонять) Отличная машинка была, все лишь один раз цепь слетела , а так не подводила. Скучаю по ней, продал(
@ВладимирИ-х1дАй бұрын
В юности у меня была багги на базе инвалидки. Только рамный вариант был. Ух! Девки млели. Танцы, шманцы все дела. Бензонасос работает от вакуума. Нужно смотреть что бы мембрана целая была.
@meysoniusАй бұрын
к сливу соляры с ракетовоза прошу добавить и это и показывать вместе))))
@IT-xw5dzАй бұрын
мысль - переделать ее в тесла-электромобиль, с такой массой и пары АКБ хватит нормально покататься )) будет годный контент и результат 8 )
@Евгений-х1ь5еАй бұрын
Ждем выпуск с установкой двигателя от спортбайка в инвалидку.😊
@staryiaselgificationАй бұрын
Туда просицца силовой агрегат от мотороллера на 250 кубов или от квада.
@АлексейАлексей-я3м7щАй бұрын
Канал Комбат Крю (Ютуб) такой движок уже поставил. Получилось классно!
@alexander36Ай бұрын
@@staryiaselgification от BMW V12 пятилитровый
@Iskusitel33Ай бұрын
Беда данных инвалидок отсутствие масла в раздатке и нерабочее реле зарядки а так доставляет море эмоций с колесами от квадратика вообще зверь
@Vittorio_NazarelyАй бұрын
Машина зверь. Отец всю жизнь на ней проездил. И на рыбалку, и к родственникам в деревню, и куда угодно. Теперь я на ней гоняю.
@TweanPeaks123Ай бұрын
Очень ламповый выпуск получился ) Спасибо.
@dimabondaruk8644Ай бұрын
Когда Дмитрий только полез открутить сливную пробку, я уже понял что сейчас буду угарать😂
@Aleksandr_Ivanov41Ай бұрын
Только собрался негодовать, и вот она, божественная вставочка со сливом солярки из БАЗа❤❤❤😂😂😂😂
@АлександрКоролев-е4кАй бұрын
Привет .Здоровья,и Спасибо за видео.Мне ноавится как ты востанавливаешь технику.Оченно! И вот, и до взрослой,малышки,пришло счастье.Хотя,по дизайну первые версии инвалидок,они, округленькие букашечки симпатичнее.Я имел возможность на такой,на рыбалку ,с инвалидом зажигать..Нормальнеько так до рыбных мест добирались..Я как неинвалид,ворочал ее в экстренных моментах..вполне так себе получалось..Инвалид меня в рыболовном деле инструктировал, Я ,ее ворочал.Я так подумывал-ежели ,бы,у нее кузов,был пластиковый,то и мощьности вообще нормально.Я встречал,что Ураловские движки встраивали.Представляю...
@Velo-MasterАй бұрын
Воспоминания это даааа. Помню был у бабушки в Оренбурге и у нас на первом этаже жил дядя Боря и у него была такая мотоколяска. Ездил с ним на рыбалку эмоций было вал . Год 85+ точно не помню. Но техника не подводила.!!!
@KerbonautTVАй бұрын
Ну да, это ведь не совсем машина, а скорее сильно прокаченная мотоколяска)
@jurybur_bobkovАй бұрын
@@KerbonautTV их же меняли раз в два года вроде, поэтому инвалиды всегда ездили на новой и настроенной. это нам они уже достаются экспатриированными 10 и более лет
@KerbonautTVАй бұрын
@@jurybur_bobkov нам они достаются после того как на них по 30 лет наездники катались))
@jurybur_bobkovАй бұрын
@@KerbonautTV во-во и ещё продолжают ехать. а умники пишут мол советская техника гвн. моя ещё и зимой ездила
@usov_seregaАй бұрын
То что она запустилась и передвигается это уже огромный успех. Хорошо что она оказалась полностью комплектной по двигателю. Гоняет она конечно весело, определенно вызывает положительные эмоции. Дима молодцом, вернул ее к жизни, осталось чуток ее привезти в порядок и можно на испытания на бездорожье. 🙂
@ВячеславЯшуткинАй бұрын
Дима со сливом огонь😂👍👍👍
@_MehanikАй бұрын
В такси на ней давай клиентура сама будет деньги отдавать деже не садясь👍👍👍
@unexpectedness9145Ай бұрын
Приветствую. Такая в мои детские времена за домом (минск) стояла. Никогда не ездила. Как появилась не знаю, потом пропала. Загадочная вещь. Будь осторожен))).
@user-jj4ze3bv6lАй бұрын
Чем больше смотрю канал тем более радуюсь каждому новому выпуску и улыбке Дмитрия! А почему? Дмитрий заряжает позитивом и верой в хороших людей!
@dmitrygolub1109Ай бұрын
Инвалидка это самый удивительный и необычный транспорт!Ждём дальнейшего восстановления,надеюсь он тебе принесет кучу эмоций!)
@aleksandr_paberАй бұрын
Дима - это супер выпуск всю серию смотрел с улыбкой !!!! Ностальгия .
@farmazoIinАй бұрын
Классный тарантас чтобы сделать из него жертвоприношение Белла Донне!)
@lorD_KARIOАй бұрын
Ну теперь по схеме зилокрана - мотор дизельный в неё, от мотоблока какого-нибудь, а этот трихомондрат в металлом
@Риныч-с5ъАй бұрын
Да многие так и делают . Есть ролик в оку поставили от мотоблока.
@Kharun.AАй бұрын
@@Риныч-с5ъ в оку му японского мотоцикла, ставили, вот там истребитель был настоящий. 😂
@g777okАй бұрын
Уже лучше бензиновый 13 или 16лс Вейму бензиновую... Дизельный мотор для мотоблока стоит конских денег, за эти же деньги можно целиком нормальную легковушку дизельную 80-х годов выпуска купить... Я уже промолчу про встроенный "вибратор" от дизеля...😂
@КокоЙцук23 күн бұрын
на морозе в движке ковыряться при наличии рядом гаража?! Мужик, ты реально - фанат! Респект.
@ВикторАлексеевичЛялинАй бұрын
Доброго времени суток, Дмитрий! Вот это технологии, вот это эмоции! Видимо мы не дооценивали в своё время этот пипеладз. Зато теперь, когда стали значительно взрослее, и возможно умнее😊 столкнувшись с этим аппаратом из СССР можно воочую убедиться насколько фосфорила гениальностью инженерная мысль, что из того что попалось под руку была сделана эта мотоколяска для облегчения передвижения людей с ограниченными возможностями. О них тоже нужно было позаботиться. Так и родился этот шедевр. Спасибо за эмоции и погружение в своё детство и юность!
@Wishmaster0707Ай бұрын
Отличный кабриолет получиться. И места сзади много - для складной крыши. 😊
@РасульХабибуллин-ф7ыАй бұрын
К65с - от Минска. На планетовский мотор идет к65И. На этом экземпляре скорее всего стоял к36
@ЭдуардГресько-с1мАй бұрын
Дима, не бросай ютюб.. 👍💪😎🙏🇧🇾Круто..и успехов с МАЗ-КРАНОМ..
@Alexander_31Ай бұрын
Головку надо развернуть наискосок для обдувки, лет тринадцать назад довелось покататься на таком аппарате, четыре вперёд и четыре назад 😂 такой двигатель ставили на муравей и колеса от неё же, интересно двигатель на иже делали специально или где то в ином месте
@ЮрийКовалев-щ7уАй бұрын
Двигатель от иж - планеты, немного переделанный для запуска со стартера и привода генератора который вынесен за пределы двигателя. Такой движок стоит сейчас у меня в гараже, хотел кого-то делать мини-трактор но руки так и не дошли.
@foreverFHRАй бұрын
Тачка зверь )) прям настроение поднялось после увиденного) респект
@АлександрЗаговоров-о6сАй бұрын
Галовка не правильно стоит, ребра должны по ходу воздуха
@dastarhan8388Ай бұрын
Как говорит шеф,если человек дурак, то это надолго....
@andreyplatkov3276Ай бұрын
По сути там стоит охлаждение так что как головка стоит это не имеет значения особо
@АлександрЗаговоров-о6сАй бұрын
@@andreyplatkov3276 каке охлождение там стоит,,,,он воздушного охолаждееия вентелятором, как раз поток и должен проходить по ребрам для отвода тепла, а сдесь этот поток перекрыт головкой
@andreyplatkov3276Ай бұрын
@АлександрЗаговоров-о6с у меня с завода на этом моторе также головка стоит. Там с другой стороны крыльчатка стоит для охлаждения.
@Владимир-т9с3ыАй бұрын
Лутше плохо ехать, чем хорошо ходить👍👍👍!!!
@ЮраМаков-щ5вАй бұрын
Ещё говорят- ,,Лучше плохой автомобиль, чем хороший мотоцикл'' 😊
@-_---__------________Ай бұрын
Ходить полезно. Не будете ходить, и ездить незачем будет.
@АлексейК-я9иАй бұрын
Дмитрий проработал 20 лет сливщиком топлива😅. На счёт компрессии, на планете когда компрессия норм, становишся на заводную лапку и стоиш, а она не опускается, вес тогда у меня 65 кг, был в 16 лет. Сколько эти планеты ног по выбивали, не дай бог чуть раннее зажигание, заводить страшно было😮
@Shopot1776Ай бұрын
Осторожнее ханомаг не поцарапай 😆😂
@angorets77Ай бұрын
31:32 Откуда там давление масла,это же двухтактный двигатель 🤷🏻♂️