210 tys na rozrządzie. Audi A3 ASZ 1,9TDI 130 KM
Рет қаралды 6,377
Күн бұрынDzięki za obejrzenie filmu.
zrzutka.pl/z/a...
Zapraszam do mojej grupy FB : AUTOLAB
/ 1977934212507015
Zapraszam na mój kanał YT : Grzesiek AUTOLAB
/ @grzesiekautolab
@wojtun23bialy44 3 жыл бұрын
Szkopy przewidują wymianę fabrycznego paska przy 90k km, ale 210k km to prawdziwy ryzykant tym jeździł. Dlatego nie bez przyczyny wymienia się paski po zakupie auta🙂
@tysonadarzyn 3 жыл бұрын
U siebie mam tdi arl.Przebieb 50k km a wiek paska 11 lat.I baty dostaje systematycznie.Pasek nadal o.k
@jmschmidt3099 11 ай бұрын
Asz 120 tyś na rozrząd ale w krótkim czasie 190 tyś często spotykam..
@wojtun23bialy44 3 жыл бұрын
Dodam jeszcze anegdotkę co do pompy, bo widzę że w bardzo dobrym stanie. W mojej omedze 2.0 8v zaczęła cieknąć pompa wody, myślę poczekam z nią do wymiany rozrządu i nie doczekałem - pompa wypadła 😁. Kupiłem drugą pompę i pasek- odpaliła z pierwszego 🙂
@GrzesiekAUTOLAB 3 жыл бұрын
Omega jest pod tym względem dobra. Można jeździć aż pasek pęknie, założyć nowy i dalej rura. Silnik bezkolizyjny a jeśli chodzi o Diesle to jest to nie możliwe.
@wojtun23bialy44 3 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB prawda
@wojtun23bialy44 3 жыл бұрын
Jakiej firmy montowałeś pasek, rolki, pompa?
@GrzesiekAUTOLAB 3 жыл бұрын
Zestaw INA a pompa Ori VW
@wojtun23bialy44 3 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB pasek też INA?
@GrzesiekAUTOLAB 3 жыл бұрын
@@wojtun23bialy44 Tak taki był w zestawie
MOTOPATRYK
Рет қаралды 12 М.
Funny superhero siblings
Рет қаралды 8 МЛН
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 15 МЛН
Авторемонт Ivanoff
Рет қаралды 77 М.
c.m.garage
Рет қаралды 10 М.
RommieRen
Рет қаралды 395 М.
Profesor Chris
Рет қаралды 398 М.
Funny superhero siblings
Рет қаралды 8 МЛН