【210クラウンハイブリッド】超人気モデルの魅力に迫る‼️静粛性 乗り心地 内装 弱点 セルシオ30後期と比較試乗

  Рет қаралды 34,228

aki 326

aki 326

Күн бұрын

Пікірлер: 7
@monaka1060
@monaka1060 Жыл бұрын
210前期型G購入から約10年経過…新型クラウンセダンもそろそろ発売で非常に悩みます🤔 今の210のサイズが私には丁度良いなぁと葛藤中😵‍💫
@高山浩-s1e
@高山浩-s1e 7 ай бұрын
街乗り中心でリッター16です🎉
@LS-pk3hi
@LS-pk3hi Жыл бұрын
ハイブリッド燃費は良いですからね⤴️ 自分はガソリンV6の210ロイヤルサルーン乗ってますが良い車ですよ燃費はアレですが😅
@マルさんだぉ
@マルさんだぉ Жыл бұрын
私のは150,000km超えたので、ハイブリッドバッテリーの交換カウントダウン始まってます🤭ステアリングはまだそうはなっていませんでしたがそうなるのは分かってたので、納車後すぐ社外コンビステアリングに交換した部分です。
@aki326
@aki326 Жыл бұрын
ステアリングが新しくなると 手触りも最高ですね☺️
@初代悪
@初代悪 Жыл бұрын
スポーツモードで 走って欲しかったです 凄く早いんですよ
@hikaru3046
@hikaru3046 Жыл бұрын
☆nice car☆
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
10年前のクラウンいまだに覆〇と見間違いされるか検証してみた
19:47