210系クラウンアスリート後期型2.0ターボS/外装編/長い歴史を終えた最後のATHLETE。復活を願う‼︎

[@気ままに-i8q]

待ってました！！21後期でターボのホワイトはかなり格好良いです。覆面でも見ます!!良い車です。中古ですとまだ300万代でちょちお高いですよね（汗）

[@RyotoYome]

ホワイトはかなりかっこいいですね！ ブラック派ですが、このホワイトはカッコいいですね✨ 覆面といえば、クラウンやマークXですよね！最近は20ロイヤルの覆面しか見かけない感じです😂 アスリートは他のクラウンよりも高めですよね😭 その分流通量は多いので中古だといい玉は見つかりそうです😊

[@きーしも]

やっぱ21クラウンですよね。 しかもターボモデルは最高です

[@RyotoYome]

21クラウンはほんと今も人気ですよね！

[@こうき-c1x]

丸灯がすき！ 22よりは21ですね

[@RyotoYome]

アスリート＝丸灯でカッコいいですよね！

[@rythemsmoocipon7222]

210系アスリート S-T（G-T）を検討しており非常に参考になりました。 燃費につきましては、ハイブリッド仕様には敵わないのですが、ハイブリッド車にくらべ車重も30キロ軽く8ATですので、CVTではなくAT車を選ばれる方には、1つの選択肢になるかと思っております。

[@RyotoYome]

参考になっていただけたのなら嬉しいです。この手のハイブリ車は大きくガソリン車と燃費の差がないので、好みですよね😶

[@興梠勝-u1d]

クラクション音とかも聞けたら嬉しいですねー！

[@RyotoYome]

了解です！！ 次の撮影からクラクション入れますね！

[@ナオト-j9b]

フロントの王冠エンブレムがターボだと黒でハイブリッドは青が入ってるんだよなぁ。自分の車は黒です✨

[@RyotoYome]

ハイブリッドはエンブレムが青ってのが特徴ですよね！

[@vqgarage1458]

今カナダに住んでますけどこっちでInfiniti q70 (フーガ)乗ってますけどやっぱりクラウン乗りたいなー！素晴らしいレビューありがとう:)

[@RyotoYome]

カナダからありがとうございます😊 海外ではインフィニティですもんね。 クラウンは海外で見かける事はないと思うので懐かしい気持ちになるかもしれないですね😭 ありがとうございます🙇‍♂️

[@ういちういちういち]

フロントナンバーは隠してるのになんでなんで後ろはガン出しなん？ 4:31

[@RyotoYome]

普通にミスでしたね笑 今気づきました笑

[@kato1238]

夜に前照灯を壁に照らすとクラウンエンブレムの影が映るのを主はしってるのだろうか？(笑)

[@RyotoYome]

なんと！！そんなイリュージョンがあるんですね笑 それは初知りでした！ ありがとうございます😭

[@zurbaran1664]

これが出た時は酷評の声も多かったなあ。先代のほうが良い！っていう声がネット上で溢れていました。 それが今になると22より21のほうが好きって人が出てくる謎。 理由は分かるんですが悲しいです。 現行ターボとは全く別の走りだった記憶があります。 リョウ様のレビューが楽しみです！

[@RyotoYome]

だいたい新型が出ると、まずは前の方がいいと言われそこから時間が経つと今がいい！の繰り返しですね笑 新しい物を受け入れるのは難しいですからね🤣 現行はハイブリッド車にしか乗った事がないので今度はガソリンモデルの22クラウンを予定してます✨ いつもありがとうございます😊

[@user-sinigami]

マジェスタ廃止になったから トヨタがゴミと認めたって事かなww

[@RyotoYome]

マジェスタという名前がカッコ良過ぎて復活願います笑

[@よっしー-z1u9s]

けんかじゃなくてれんかですよ もう少し日本語に気をつけた方がいいかもしれません

[@RyotoYome]

ご指摘ありがとうございます。 国語を勉強してきます😂

[@zurbaran1664]

間違いは誰でもありますよ^_^