Interior and exterior review of the last Crown Athlete! Rare 2L turbo

  Рет қаралды 45,227

kurumaKozou

kurumaKozou

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@user-ts5jn4tw9s
@user-ts5jn4tw9s 5 ай бұрын
グリルのとクラウンの命の王冠のマークの所がゴールドではなくマットなブラックカッコイイですね。内装のシートからステアリングのブラック、全て見惚れてしまいますね。本当に最高👍ですね。
@kurumakozou
@kurumakozou 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。マットブラック驚きました。すごく似合ってます(^^) ベテランオーナー様が作るクラウン最高でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@yokoyama-T
@yokoyama-T 5 ай бұрын
お疲れ様です✨ものすごくバランスの整った車両に思います🎉なんと言ってもドゥシャドレ🎉サイコー🎉刺激的ですね‼️
@kurumakozou
@kurumakozou 5 ай бұрын
お疲れ様でございます。やはりホイールの選択がベテランですね。ホイール1つで雰囲気違いますね。素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@孝好鴫原
@孝好鴫原 4 ай бұрын
かっこいい男性憧れます
@amtg-g8e
@amtg-g8e 5 ай бұрын
クラウンアスリートカッコイイですねナイスカー❤😊
@れじぇ-y7t
@れじぇ-y7t 3 ай бұрын
300万超えなのは21の人気があるハイブリッドと希少な3.5のみです。 2.0ターボは50万以上安いです。 21クラウンで1番安いです。
@kurumakozou
@kurumakozou 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 素晴らしいアドバイスをありがとうございます。2000のターボは希少ですね。素敵なオーナー様で素敵なクラウンアスリートでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
@れじぇ-y7t
@れじぇ-y7t 3 ай бұрын
はい。 間違った知識は誰も得しませんからね。
@かっぱ様々お神様
@かっぱ様々お神様 5 ай бұрын
やっぱりリアフェンダー叩いてるのわかりますね。 光の映り具合ではないと思うけどフロントとリアのメッキは漆黒メッキかな? 途中で知り合いが映ってました😂
@kurumakozou
@kurumakozou 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。ベテランならではの拘りのカスタムでした。やはり違いますね。素敵なオーナー様で素敵なクラウンアスリートでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@孝好鴫原
@孝好鴫原 4 ай бұрын
手洗い洗車をオススメです。最強にスッキリします
@sasa_guerrilla
@sasa_guerrilla 5 ай бұрын
10:42😂😂😂
@金玉三郎-r7w
@金玉三郎-r7w 5 ай бұрын
自分も同じ型のターボ乗ってますが、4発の音が残念ポイントです。
@kurumakozou
@kurumakozou 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 当時のVIPオーナーさんが乗ると物足りないかもしれませんね。経済的には抜群ですけどね。エクステリアは大好物仕様です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@3uz210
@3uz210 5 ай бұрын
4発は、、
18クラウン 実は3リッターロイヤル! 愛車自慢
19:25
M'sGarage Osapy
Рет қаралды 187 М.
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН
The last Majesta interior and exterior review! This is the result of a year of patience!
15:33
クラウン2Lターボ高速道路レビューだにゃ(´∀`)
7:33
ぎょうざれーしんぐGyoza Racing
Рет қаралды 153 М.
愛車クラウンで行く宮城県の旅!!
13:38
ゆりやチャンネル
Рет қаралды 697 М.
全方位【 210系 クラウンアスリート 】!!MTに行って来た❤
17:33