【21年前の美しいGTV】足廻りをリフレッシュ！

[@SINGOTAKATA]

ピニンファリーナのエンリコ･フミア氏のGTV3.0、新車当時ディーラーに展示されていた搭載するV6のマニホールドを初めてまじまじと眺めて憧れたものです。エンジンに惚れて買うとあの魅力的なボディが付いてくるから堪らない。いつも優しさ溢れるお仕事ぶりは勉強できて有り難いです、フラミンゴのメカニックさんは腕も確かで二枚目揃いが必須なんですねぇ！

[@flamingo-tv]

いつもご視聴ありがとうございます。デザインも惚れ惚れしますしエンジンも官能的で素晴らしい車ですよね。

[@koji.n8850]

丁寧な仕事してますね。 わたしは昔GTVの2Lターボに乗ってました。すごいいい車でした。今はSZ ES30に乗ってます。 こういうショップが近くにないので、是非札幌に出店をお願いします。笑

[@flamingo-tv]

いつもご視聴ありがとうございます。札幌に転勤したいです。笑

[@福井一生-x6r]

村山チーフ、細やかなメンテナンス相変わらず素晴らしいですね、916には、パッシブステアリングが装備されていると　後輪のマルチリンクの事ですか? ミツドシップのＮＳＸと変わらない程リヤから周る感じで楽しいですね。 もう病みつきです。熱中症覚悟で伊豆の川奈をドライブ中ですよ～291です😎

[@flamingo-tv]

いつもご視聴ありがとうございます。その後、クラッチペダルの調子は良さそうですね。ドライブを楽しんでいただけて嬉しいです。

[@hide156a]

美しく、カッコいいGTVですね。3L V6の走りが足回りリフレッシュで更に楽しめますねー。次は何をするか、欲ご出てきますね。 毎回、丁寧な説明メカ音痴の私には勉強になります。 my GTAもいろいろチェックの時期かな。近ければ通うのに。

[@flamingo-tv]

いつもご視聴ありがとうございます。いつの日かご来店をお待ちしております。

[@taflong]

エンジン周りより足回りの方が時間かかりますよね。高トルク+重さで作業に危険も伴うし、マニュアルのように上手く進まないことが多いっ

[@flamingo-tv]

いつもご視聴ありがとうございます。 足回りのセッティングは時間がかかりますね。

[@olegphilonenco6486]

Привет