Здоровчик Денчик! Как бы я хотел приезжать к тебе обслуживать свою Шкоду, но к сожалению до солнечного Краснодара мне очень далеко! Удачи тебе и Храни тебя Господь!
@КонстантинКотенков-н8ю10 ай бұрын
Как жаль, что таких специалистов нет в Санкт-Петербурге, добрых пожеланий и благодарных клиентов!
@85yurov10 ай бұрын
Денис, держись там!
@berserkrd32210 ай бұрын
Дизель обожаю. 300 к пробега пробега был продан любимый пассат . К мотору претензий ноль. Турбина и маховик причина. Дизельный мотор у вага это лучший в мире надежнейший мотор. Дэнчик удачи! не забывай менять шпильку - на моем пассате на 290 к пробега менял шестигранник масляного насоса плюс менял ремень ГРМ и думал шпилька натяжного вечная - не стал менять, но нет облом шпильки и ремонт ГБЦ. Хорошо что было при запуске и рокера остались 14\16 живые и клапана тоже погнуло не все. На скорости думаю уже проще поменять было бы весь мотор. Всем здоровья. Если нужен дилерский онлайн обращайтесь
@ДмитрийКарпухин-л8ф10 ай бұрын
Денчик, добра и удачи тебе! Ждем новые видео в привычной тебе среде!
@dimashulgin59510 ай бұрын
Очень ждем Тебя дома и в сервисе
@ВладиславВ-л2в10 ай бұрын
Береги себя Денчик!)))
@ТараканТараканович-ъ5ь10 ай бұрын
Спасибо за видео.
@Евгений-м3ч2в10 ай бұрын
Рекомендую также снять крышку электродвигателя на насосе халдекса и продуть, очень много пыли там от щеток, это продлит жизнь щеточному узлу
@AGARCHEK6 ай бұрын
Меняем комплект грм, меняем помпу. Иначе потом придётся опять производить все манипуляции по новой. Так как помпа может заклинь сразу после замены грм.
@metavto93224 ай бұрын
согласен, у меня помпа еще оригинал, уже есть мизерный люфт, но пробег 350к, правда не шкода )))
@garaza2410 ай бұрын
Думаю, наивно надеяться, что помпа отслужила два ремня ГРМ.
@zenoontvorgal657810 ай бұрын
100лет тебе жизни
@alexbabichev779310 ай бұрын
Молодец преганю тебе на ремонт с Германии авто а то тут лохотронят
@vladlmirknyazev10 ай бұрын
Привет Ден, в Вестях тебя рад был видеть. Абр..с.
@Nikolay_Kiselev10 ай бұрын
По поводу колодок, почему трв и оригинал отличаются: в оригинале идет не трв, а jurid (на видео видно надпись и внутренний артикул по каталогу jurid). Надпись трв на наклейке означает тип тормозной системы (на суппорте тоже сбоку такая надпись). По поводу где достать колодки jurid - у них есть немецкий сайт, там есть каталог. Купить можно я так понимаю только в Германии. В россию их давно не возят (по крайней мере на автодоке ноль предложений). Как то так, всем добра😊 Денчику как всегда респект за качественную работу и контент❤ возвращайся скорее домой целым и невредимым! 😊
@metavto93224 ай бұрын
в этом и суть заменителей, хорошо если дорабатывать не надо, ориг он и в африке ориг и пусть его делает хоть патрон
@AJIekcangp_10 ай бұрын
ate ceramic хорошие тихие чистые колодки себе ставлю на постоянку также советую смазать поршня пастой ате так как со временем смазка высыхает и клинит поршень и неравномерный износ
@ВадимФедоров-ц9у9 ай бұрын
эт которые по 25к за комплект на 1 ось ?
@AJIekcangp_9 ай бұрын
@@ВадимФедоров-ц9у по рублю не знаю название скинул ну они дорогие... Для себя мне не жалко не могу со скрипом ездить
@Сергей4959 ай бұрын
@@ВадимФедоров-ц9у они😅
@AndrewA.D.10 ай бұрын
Ден давай в мск , очередь к тебе будет больше чем в Краснодаре)
@hooligan564310 ай бұрын
Оригинал колодки не TRW а Jurid там клеймо стоит выдавленное по центру в металле , то для тормозной системы TRW типа , бо все думают что это колодка от фирмы TRW но там с таким же успехом надписи ауди и фольц . А сзади тож в оригинале бывает Jurid и GALFER клеймо производителя . А когда покупаешь вообще других фирм то я клейма там не видел вообще зачастую . Но орига не скрипит и все четко работает , задние отходили 78 тыс , передние поменял на 84 тыс но можно было еще 20 откатать .
@ВалерийЗапотылок10 ай бұрын
Если вынул пакет силиката с бочка расширителя о. ж. . G 13 антифриз можно так ездить или покупать патроны в расширттельный бачек.
@avtomexanden10 ай бұрын
Можно ездить так или поставить другой бачок который без этого селиката идёт.
@AndrewA.D.10 ай бұрын
А я патроны от Фольксваген забросил, 2 шт
@ДмитрийПлюхин-х2с10 ай бұрын
Приветствую. Денис а какую тормозуху вы заливали? И какими расходниками интересно "официалы" делают ТО на Шкодах. Скоро ТО-2 на Рапиде и не знаю самому покупать расходники или типа "оригинал" дилер пусть ставит!!!
@Александр1-щ2б9 ай бұрын
Здарова , ты тоже в очереди на фарш? Ждем на сто в Херсоні )
@edizusel509310 ай бұрын
trıger kayısı yazıları motor tarafına degıl okuma yönünde takılmalıdır
@avtomexanden10 ай бұрын
С завода даже так стоят
@СергейХ-з2г10 ай бұрын
Привет Денчик!скажи пожалуйста (если есть статистика) сколько ходят ступичные подшипники (перед,зад) на дизельных шкодах, тигуанах.И если менять превентивно то примерно на каком пробеге
@avtomexanden10 ай бұрын
Приветствую, ну сугубо по моим наблюдением которые в большей части ведутся в Краснодарском крае где хорошие дороги до 100000т км лично я очень мало подшипников менял.
@СергейХ-з2г10 ай бұрын
Спасибо, удачи вам там и Храни вас Господь.
@Сергей4959 ай бұрын
Ремень то неправильно поставил. Надписи должны читаться (если нет направления на самом ремне) 25:11
@АйбарМахамбетов-в2е10 ай бұрын
Привет Дэнчик, как дела? Шкода Октавия 2019г 1,6 механика (грм и коробка в масле через сколько км менять)?
@vlembikov10 ай бұрын
Денчик привет. Рад видеть движение на канале. Подскажи пожалуйста, какое давление по низкой части должно быть на моторах САХА ?
@avtomexanden10 ай бұрын
Приветствую, ООО уже не вспомню, надо в Эльзу смотреть
@evgeniy341610 ай бұрын
привет, подскажи пожалуйста, нигде не могу найти информацию по давлению электрического насоса на шкода октавия а7 1.8 cjsa, какое должно быть, а то у меня вылазит ошибка по низкому давлению и бедной смеси, при этом расход на холосты доходит до 1.3
@dncheck10 ай бұрын
Денчик, привет! Подскажи, пожалуйста, можно ли как то узнать, менялся грм по гарантии или нет? Я подписи то поставил, что замена грм выполнена у дилера, а вот по факту что- не понятно (обращался по гарантии по поводу скрипа ролика грм). И как проверить состояние ремня в целом?
@hawkhot710210 ай бұрын
Здравствуйте, по поводу ремня: со временем он растрескивается , эти трещины видны на сгибах внутренней(рабочей)части ремня. Если загуглите , думаю будет наглядно видно. У меня двигатель еа211 серии и верхняя крышка отсека ремня ГРМ снимается для визуального осмотра , на пробеге 50 тысяч и по времени ремню 5 лет я увидел эти трещины. Ремень оказался паль , dayco.
@severov952310 ай бұрын
Там в зависимости от модификации вроде меняется ролик, или ролик+грм. И в чем прикол не доверия к дилеру? В чем ему профит не менять? Что бы потом когда ролик заклинит или грм порвется встрять на мотор? xD
@CHPA-vg7oi10 ай бұрын
Денчик, а скажи пожалуйста обязательно лить в халдейкс 5 оригинал 060 ? Феби, ликвимоли аналоги можно?
@avtomexanden10 ай бұрын
Можно
@CHPA-vg7oi10 ай бұрын
@@avtomexanden спасибо
@ИванЛапшин-р7р10 ай бұрын
Вот на каких сотрудников на до ровняться
@штамбоваяроза10 ай бұрын
👍
@НиколайПугачев-э2и10 ай бұрын
Денис, добрый день .Шкода октавия 2019г.1.4 150л.с.Какой фирмы купить грм?
@avtomexanden10 ай бұрын
Уже более полутора лет не в теме, на данный момент точно не знаю.
@alal20167 ай бұрын
Молодец
@АндрейКасьянов-ы4ы10 ай бұрын
Вернулся?
@ИванВолков-ю1л10 ай бұрын
Денчик приветствую.у меня полик 1,4 лифбек запотела 1фара инием покрылась с низу на 1/4 дилер должен менять по гарантии фару?
@avtomexanden10 ай бұрын
День добрый, ну как минимум сделать осмотр и дать заключение, что дальше.
@МаксимКузнецов-щ8о10 ай бұрын
Дэн привет, а угол синхронизации в 51 группе не известен сколько? Просто я несколько раз менял ГРМ на CR моторе, всё по меткам (фиксаторам) все четко, но каждый раз может быть по разному: -1.8, -1, -0.9, -0.5, в 0 выставлял, в +0.5, +0.9 выставлял, нет ни какой стабильной цифры! Соответственно и работа двигателя меняется, где-то мягче, где-то жестче, где-то расход в меньшую или большую сторону меняется. Есть ли какая-то определенная цифра? Просто есть допуск -3...+3 в этот диапазон должен укладываться за весь период эксплуатации ремня, естественно со временем этот угол меняется.
@avtomexanden10 ай бұрын
Я думаю качество запчастей влияет
@Its_MM21k10 ай бұрын
Денчик, а не помнишь, как ты мотор вывешивал? Смотрю траверсы нету. Завтра тоже самое делать нужно
@avtomexanden10 ай бұрын
Я подкатной домкрат ставлю под поддон
@Its_MM21k10 ай бұрын
@@avtomexanden а ещё вопрос, если снимал коробку на битурбо моторе dq500, нет там гемора, просто хозяин утверждает что нужно снимать с мотором.. маховик гремит
@avtomexanden10 ай бұрын
@@Its_MM21k морот вывешивается и КП снимается отлично, только со сьёмом подрамника.
Ты находишься в Подмосковье ? Как связаться для обследования Фольксваген Поло
@avtomexanden10 ай бұрын
Никак, я из солнечного Краснодара
@Излучаю-дугу10 ай бұрын
@@avtomexanden понятно. Спасибо за видео
@hugosiherrn650610 ай бұрын
Забьет грязью и будет всё чётко и тихо, ггггг
@ЭдикГаспарян-л1у10 ай бұрын
Денис привет! Подскажи пожалуйста машина тигуан 2.0 тди 2017 г ,горит ошибка p1065,p0087,и poo88,с чем связано? Заранее спасибо.
@avtomexanden10 ай бұрын
Я на память не помню, в интернете попробуйте поискать
@ЭдикГаспарян-л1у10 ай бұрын
Хорошо спасибо, удачи вам ребята дай бог вам здоровья.
@ВасилийКондрашов-т1я10 ай бұрын
А почему ремень к верх ногами
@avtomexanden10 ай бұрын
А где у ремня верх, а где низ?
@hugosiherrn650610 ай бұрын
Кстати а разве на TDI 2.0 ремень не на 210.000 ткм на замену?
@avtomexanden10 ай бұрын
По новому регламенту 90000 т. Км.
@n4cer13610 ай бұрын
А как реально можно к вам приехать на ремонт? ) тоже надо ремень менять
@avtomexanden10 ай бұрын
Именно ко мне на данный момент никак.
@n4cer13610 ай бұрын
Уже прочитал что архивное, ждём дома 👍
@ЮрийЗубов-й1э10 ай бұрын
Вас демобилизовали с СВО или это перезалив?
@ИгорьГоловко-я8г10 ай бұрын
Дэн!!! Здоровья Тебе!!! Подскажи пожалуйста!!! Мигает чек на шкода октавия а7 1.4 dsg ! На холостых, из редка! Был у дилера сделали компьютерную диагностику, пропуски в цилиндрах во всех, поменяли свечи новые, проехал 1500км опять такая беда, я устал уже , где копать? Подскажи пожалуйста Пожалуйста пожалуйста !!! Спасибо
@vovikee10 ай бұрын
Впуск почисти
@Nikolay_Kiselev10 ай бұрын
Либо грязный впуск (нагар на клапанах и в окнах), либо мёртвый маховик (излишний люфт, система демпфирования не работает должным образом и ЭБУ регистрирует эти колебания как пропуски, начинает с этим бороться программно, но у неё не получается).
@ИгорьГоловко-я8г10 ай бұрын
@@vovikee спасибо большое!!!
@ДенисДундич-л5б10 ай бұрын
Ден привет . Это старое видео ? Или все ты дома
@ПавелК-х8и10 ай бұрын
Видео архивное за 23.09.2022г есть в описании
@АлексейСиротин-г6ь10 ай бұрын
Денчик это старое видео или тебя демобилизовали
@avtomexanden10 ай бұрын
Архивное
@ВладимирБыстров-о1к10 ай бұрын
Так как автор топит за технологию ремонта и тд. для меня странно как он мог ошибиться и поставить ремень ГРМ не той стороной, всегда ставят на дилере надписями на ремне в сторону правого крыла, а у него стоит в сторону мотора. Не думаю что это на что-то влияет но сам факт противоречия налицо. 25минута 32 секунда видно это.
@toliketoya10 ай бұрын
Это где такие правила? " всегда ставят на дилере надписями на ремне в сторону правого крыла" Очень интересно...