#23 "Ich hab die Schnauze voll"

Ich will doch einfach nur fahren und Spaß haben, und nicht dauernd reparieren bei einem neuen Fahrzeug
Mein Insta Profil / devils__dynamite
Meine Spiegel amzn.to/3zXL9xF
Mein Notfall Benzinkanister amzn.to/3o9n0Br
Meine Kennzeichenhalterschrauben amzn.to/3KDunZw
Meine HIGHSIDER Wave Motorrad Lenkergewichte amzn.to/3mB8ZvW
Meine Handyhalterung amzn.to/41t5LcD
Mein GoPro Soundadapter amzn.to/41t5LcD
Mein Patch amzn.to/3KB005X
Mein Patch 2 amzn.to/3MMrPLq
Meine Kamera amzn.to/3o3CUx5
Meine Kamera im Holyday Kit amzn.to/3L0FrkR
Meine Spiegel Blindstopfen amzn.to/3UEHG0n
Meine Motorradtaschen amzn.to/3UELKh3
Meine Alternativtaschen da die anderen auf dem Auspuss aufliegen und langsam durchschmoren amzn.to/3zZrqgT
Mein Endschalldämpfer amzn.to/41bccBh
Der passende Krümmer dazu amzn.to/3od6z79

[@williernst2499]

Ich stand kurz vorm kauf einer Brixton,ich habe es Gott sei dank gelassen!

[@ThereIsProbablyNoGod]

Aldo mal ehrlich, wenn ich ein Moped wäre und man würde mir solche Kackspiegel montieren, würde ich auch den Dienst verweigern.😆

[@Devils_Dynamite]

Retro trifft Retro, so soll es sein. Gleich kann jeder.

[@ThereIsProbablyNoGod]

@@Devils_Dynamite Ja eh. War eh nicht ernst gemeint von mir. Ich habe heute als 4. Moped eine Brixton Crossfire 125 XS gekauft. Wird am Freitag dann mit Wechselkennzeichen zur Vespa GTS 300 dazu gemeldet. Dann verursacht das Teil keine extra Kosten für Versicherung und Steuer. Sehr schnuckeliges Gerät. Bin gespannt. Habe wohl die letzte zum aktuellen Tarif bekommen. Der Händler hatte noch eine für 2399,- da. Habe sie für 2350,- bekommen. Die neuen kosten dann 2799,-. Da habe ich nicht lange gefackelt und bin gleich mit Anhänger zum Händler gefahren. Wollte eigentlich nur mal anschauen und Probe sitzen und im Frühjahr dann eventuell kaufen. Sie schaut sehr cool aus. Verarbeitungstechnisch ist sie natürlich keine Honda, aber die kostet dann auch das Doppelte. Für den preis sind die Erwartungen niedrig. Ok, fahren sollte sie schon. Das ist die Minimalanforderung.

[@Devils_Dynamite]

@@ThereIsProbablyNoGod Die kleine Cross echt? Ich fand die irgendwie zu klein. Naja bin auch bisschen größer, mir ist irgendwie auch der Felsberg zu klein.

[@ThereIsProbablyNoGod]

@@Devils_Dynamite Eigentlich habe ich sie nur als Spaßgerät und für meine Frau um mal mit Schalter zu üben gekauft. Sie ist bisher nur Roller gefahren. Für längere Ausfahrten werden wir die XS natürlich eher nicht verwenden. Dafür hat meine Frau ihre Piaggio Medley und ich die Vespa GTS 300. Und ein "richtiges" Motorrad haben wir dann auch noch, aber am liebsten fahre ich mit der Vespa. Das ist sehr entspannt. Die XS dient hauptsächlich für meinen Sohn und mich zur Gaudi. Und eben um meiner Frau das Kuppeln und Schalten beizubringen, falls sie mal was anderes, als nur Roller fahren will. Und zum Üben am Parkplatz ohne dass sie Angst haben muss ihren Roller umzuschmeißen. Die XS ist so klein und leicht, dass das eher nicht passieren wird und falls doch, ist nicht viel kaputt. Und von der Größe her ist es kein Problem. Ich bin 1,75. und mein Sohn ebenfalls. Frau ist noch kleiner. Da passt das schon.

[@Devils_Dynamite]

@@ThereIsProbablyNoGod Ne Vespa okay klingt interessant, sind für mich die wenigen Roller, die man überhaupt gebrauchen kann. Ich wollte meiner Frau auch mal son Roller besorgen, aber so ganz bekomme ich sie nicht zum Zweirad überredet. Und ja, da gebe, ich dir recht, die Crossfire reicht zum Umschmeißen, das ist doch e nur die primitivste Technik, leicht zu reparieren. Na dann allzeit gute Fahrt für deine Familie und dich. Grüße aus MV Sandro

[@alexhunter8572]

Meine felsberg xc neu gekauft beim händler 42km nach hause gefahren. zuhause vollgetankt 2km weitgekommen ...ging im stand aus/schlecht wieder an und stotterte beim fahren.einfach erklärt wenn man brixton.s zu voll tankt schwappt benzin in den überlauf der im Tank an der decke oben sitzt im inneren. Läuft da Benzin rein läuft es dur h den Entlüftungsschlauch runter in den aktivkohle filter der ja nur den tank entluften soll bzw die gase filtern soll wird dieser nass Schwämmt der auf wie ein tampon und geht zu also mangel versorgung an benzin.diesen zustand kann der kohle filter wochen bis monate bei behalten wenn er nicht ausgebaut getrocknet oder ersetzt wird. Ist ne brixton krankheit hab sie am nächsten tag wieder abgeholt und siehe da bin nach 3 wochen jetzt bei 1054 km ohne probleme und hab sie gestern von der 1000er Inspektion abgeholt. Ich tanke nur so voll bis man das Benzin sehen kann somit fehlen zwar locker 0.7-1l aber alles ist gut. Falls du an dem Aktivkohle filternoch nicht drann warst schau mal da nach vielleicht ist deiner auch nass und falls ja wer weiss wie lange schon. Den hinweis bekam ich noch am kauf tag vom brixton forum hab das an meinen händler weiter gegeben und am nächsten tag war alles gut die wussten das aber auch nicht so hat qwasi mein händler auf mich und das forum gehört und siehe da genau das war es die wollten die ganze karre erst zerlegen🤣

[@SS-ek4lu]

so ist es.....halt jetzt Vorschrift das Teil um Benzingase vom Tank zu filtern...na ja ältere Kisten haben das nicht. Einige klemmen das ab damit es keine Probleme gibt bei der Brixton....falls man über voll tankt oder Schräglage /Sturz. Muss aber nicht wenn man es weiß....bisher habe ich damit null Problem.

[@daywalker1289]

Danke Dir,👍

[@anastasiaflordesilva7692]

endlich mal ein echter Fahrbericht. Immer nur der hochgelobte Kontent von Bikes ödet mich an.

[@Devils_Dynamite]

Danke dir, wenn ich etwas scheiße, finden dann sage ich das auch bekomme doch e kein Geld von Brixton, ich habe den vollen Preis bezahlt also kann ich auch meine Meinung kundtun. Wenn KSR das nicht passt, dann sollen sie mehr Qualität liefern. Ich habe vielleicht keine die volle Ahnung von Motorrädern, aber wenn es Quitscht und nicht anspringen will, dann sollte man schon davon ausgehen könne das da irgendwas im Eimer ist. Grüße

[@MonixyaTV]

Also ich hab tatsächlich null Probleme mit meiner brixton, habe diese in Papendorf gekauft und auch warten lassen, lediglich das Ventilspiel war nicht richtig und musste korrigiert werden. Lg aus Ribnitz

[@Devils_Dynamite]

Da ist meine auch her und der Inhaber kann mich da auf dem Hof nicht mehr sehen. Grüße aus Dargun

[@elffreunde1]

Hi mein bester, was ist denn aus deinem Bike geworden, haben se die Fehler in den Griff bekommen? Ich will mir diese Jahr eventuell die 125 Cafe Racer holen. Weil im Grunde hört man über die Brixton im allgemeinen ja nur positives! Trotzdem danke für deinen Bericht, und allzeit gute Fahrt! Gruß Tommy aus Berlin 🏍️✌️

[@Devils_Dynamite]

Nabend, naja in den Griff haben, die es zur Hälfte bekommen, ich habe jetzt für mich in der Winterzeit etwas ausprobiert und herumgeschraubt, und bin inzwischen auf dem Stand das es gut funktioniert, wenn ich die Zündung anmache, die Pumpe arbeiten lasse und die Zündung dann wieder aus mache, dann erneut anmache, die Pumpe arbeiten lasse und dann starte, dann kommt sie gleich. Wenn sie warm ist kein Problem, aber wenn sie kalt ist das der Weg, bei dem sie immer anspringt. Ich habe jetzt im April TÜV. Dann sollen die sich das mal angucken, ich werde einen anderen Motorradshop nehmen, habe von meinem Händler die Nase voll und da die Garantie e im April abläuft, habe ich sowieso freie Werkstattwahl. Grüße aus Dargun Sandro

[@elffreunde1]

@@Devils_Dynamite Erstmal danke für die schnelle Info, und viel Glück bei der neuen Werkstatt. Jo mit den Händlern ist leider immer so eine Sache!🥴 Dann weiter gute Fahrt und Augen auf im Straßenverkehr.😉

[@dieterbrun9404]

Kauf Dir ein Japaner dann bis du immer auf der sicheren Seite.

[@elffreunde1]

@@dieterbrun9404 Klar Japanische Motorräder sind immer besser, leider kosten die aber auch das doppelte - wie eben die Yamaha XSR125! Und da mache ich lieber den großen Führerschein, und besorge mir für circa 2.500€ - 3000€ eine gut gebrauchte Yamaha, Honda oder Kawasaki.😉

[@dieterbrun9404]

@@elffreunde1 Klar Motorrad Führerschein ist besser. Ich habe vor 2.5 Jahren auch nach nee Brixton geguckt aber im Brixton Form viel negatives gelesen hab mir neu ein Suzuki Roller gekauft bin jetzt bei 6000 km ich hab bis jetzt nichts dran gehabt. In den 1980 Jahre hab ich nee 80 cm dann Klasse 1 gemacht und nee 500cm und nee 1000 cm gehabt alle von Yamaha und nie liegen geblieben.

[@john-boywalton2954]

Gut, wenn man sich noch n Auto leisten kann....ich nicht, seit über 20Jahren,...ich bin froh,mir als Rentner endlich neues kleines, aber richtiges Motorrad leisten zu können.... Auto ist was für Weicheier😏

[@super-8]

Sieht nach Wasser in der Zünd oder Einspritzung aus, warm laufen sollte besser werden ? Zu Viel Motorenöl kann die Überströmer zu schäumen, dann geht kein gas mehr. Mit Abriss Gefahr des Öl -Filmes. Ich fahre China Roller 125 Injektion seit 12t km Störungsfrei.

[@Snxwy_btw]

Die Außenspiegel 😂

[@geraldp494]

^^

[@simpleman1019]

Moin moin, hatte das gleiche Problem. Vor 200Km hat der Händler das Steuergerät getauscht und bis jetzt ist Ruhe. Bin mal gespannt,ob das so bleibt.

[@Devils_Dynamite]

Ich hab jetzt über den Winter mal das ganze Benzin abgelassen, und den Tank 2 Wochen offen gelassen das er komplett leer ist durch Verdunsten usw. danach wieder befüllt bis voll und letztens Batterie rein Startknopf und da war sie ohne Probleme. Keine Ahnung, was das war. Grüße

[@dariofuher9002]

@@Devils_Dynamite es könnte an dem alten benzin gelegen haben

[@Schmutzi-229]

Wir hatten das selbe Problem. Lag an der Batterie die Standardmäßig drin war. Getauscht und alles war ok

[@Devils_Dynamite]

Moin moin, an der Batterie! Okay das muss ich mal testen auf die Idee bi ich noch nicht gekommen, ich hatte im nachhinein immer die Zündung an gemacht wieder aus erneut an und dann gestartet dann ging es immer. Grüße und gute Fahrt.

[@joepulsdriver7569]

Was für eine Batterie ist denn Standartmäßig drin, habe eine Felsberg vom Händler mit Gel Batterie.

[@joepulsdriver7569]

Beim Anlassen kein Gas geben, sonst säuft sie ab und die Einspritzung kommt durcheinander. Hatte auch mal so ein Problem, habe kurz nach dem Anlassen wieder ausgeschalten und dann war die Einspritzelektronik auch durcheinander...

[@thomasgertner]

Als ich sie lurz nach dem Start auf dem Parkplatz abgewürgt hatte, wollte sie nicht wieder anspringen. Erst als ich ein wenig gas gegeben habe, während ich startete, spring sie wieder an und läuft bisher einwandfre. Ich konnte vorher orgeln solange ich wollte, da kam nix.

[@MrBennoG]

Dazu gibt es im Brixton Forum einige Berichte die genau diesen Fehler beschreiben, dass soll wohl an dem Totschalter des Ständers liegen, der eine Fahrt mit nicht eingeklapptem Ständer verhindern muss. Angeblich wird dort Masse auf das Einspritzventil gelegt, deshalb ist bei einigen auch ein Fehler zum Einspritzventil auszulesen. Ist halt nicht so pralle die Qualität der Schalter allgemein bei Brixton, hört und liest man leider zu oft.

[@hansschmid3937]

Gut möglich..hatte aber auch Kawasaki schon...danach hat Yamaha die Schalter verbaut..der selbe Mist. Also auch bei grossen Herstellern der Fall. Trotzdem....ärgerlich.logisch.

[@rolandfickenscher6653]

Kumpel sagt immer: wer billig kauft, kauft 2 mal! 😉

[@geraldp494]

isso...war imma so...wird imma so sein

[@Bob-kt9ex]

Dein Kumpel ist aber gscheit! Das war früher mal so. Heute heißt es "Wer teuer kauft, kauft zwei mal!" Alles Schrott heutzutage! Nur mit Glück hat man etwas Funktionierendes, egal ob es teuer war oder nicht. Man wird nur noch verarscht, weil alles made in china.

[@alexandergrafvonrothenstein]

Kumpel hat recht, Brixton kostet zwar nicht viel, aber viel Zeit und Nerven. Dann lieber eine Honda CB 125r. Honda halt, zuverlässig und viel Zeit, um problemfrei zu fahren. 😉

[@rolandfickenscher6653]

...oder Kawa Z 125! Glaub die läuft auch "unter Wasser!" 😉 (haben wir in der Fahrschule) kaum zu toppen!

[@barneygermany530]

Die Spiegel hatten wir in den 70'ern an den Mofas🤣😂🤣 Aber die liefen..eben kein Chinaschrott😎

[@Devils_Dynamite]

Obwohl die Spiegel eher für ne Harley sein sollen und aus den USA kommen haben die mehr Qualität als das Bike und das will schon was heißen.

[@barneygermany530]

@@Devils_Dynamite 👍🏻 Kauf Dir 'ne gebrauchte Boxer, die man sehr günstig bekommt. Am besten erste Hand von 'nem Rentner mit wenig Km. Eine R 1100 oder 1150...z.B. Habe mal bei mobile eingegeben, BMW R1000 bis 50.000km 1.Hand. Da kamen einige Mopeds in sehr gepflegtem Zustand für 2.500,-- bis 3500,--€. Kann man eigentlich nichts verkehrt machen. Dann noch 'nen zuverlässigen Hinterhofschrauber und alles ist gut😎

[@Euer-Herzog]

Kopf hoch. Ist jedem schonmal passiert. Vielleicht immer noch Zündschloss? Man fühlt sich nicht sicher um Langstrecke zu gehen. Verkaufen und hol dir ne Yamaha XSR 125🤩

[@HelMut-mit-Pumpe]

Wie kommst du drauf das es jedem schon passiert ist `? Die Yamaha XSR 125 sieht kacke aus. ;) auserdem viel zu teuer da kann man sich schon was großes kaufen. Ich habe bis jetzt keine Probleme mit der Felsberg und habe nur schlappe 2700€ für bezahlt (neu und vor der Tür geliefert)

[@ayeapprove]

Kostet halt fast das Doppelte lol

[@forsaken7161]

Lieber zontes g1 oder gk1

[@HelMut-mit-Pumpe]

@@forsaken7161 Wenn dann die Neue Brixton Cromwell :) Aber auch hier sind wir hier bei min. 1.000 mehr. ;)

[@krasky]

@@ayeapprove Bietet dafür aber auch viel mehr Qualität lol

[@m.g.1980]

Das kommt davon wenn man am falschen Ende eines 🏍 spart 👆😂. Brixton,Mash usw alles die selbe scheiße billiger Müll wie früher die sogenannten Baumarktroller 😂 die sollte man da lassen wo se sind im Laden ,ich hatte eine (Fuego ds125 scrambler) das war genauso eine Katastrophe danach die (Brixton Felsberg) und was soll ich sagen beide haben keine 14 tage in meiner Garage verbracht ! Dann ist eine Honda cb125r Model 2021 gekommen und was soll ich sagen 0 Probleme und das seit fast 2 Jahren und knapp 9000tkm 👌

[@biker18683]

9000km in fast 2 Jahren soll aussagekräftig sein? 😂 Die Karre steht doch nur. Meine Felsberg hab ich Ende Mai diesen Jahres zugelassen und bis zum heutigen Tag 17670km gefahren. Probleme? Null. Man muss sie nur vernünftig pflegen und warten. Einfahrphase is auch ne Geschichte für sich. Aber wenn man das alles beachtet, was viele nicht machen, dann sind die Brixtons wunderbare Wegbegleiter. Meine Kollegen mit KTM Duke oder Yamaha XSR können das nicht behaupten

[@krasky]

Mein Tipp: Honda kaufen. :D

[@geraldp494]

ABSOLUT

[@oliverstealth9649]

Made in China, was erwartet Ihr?

[@Devils_Dynamite]

Zu viel anscheinend :)

[@brixton-zj2vg]

Die meisten Motorräder werden in China gefertigt oder Japan 🤦🏻‍♂️ …. Diese Aussage ist absoluter Müll. Ich denke einfach das es die Anfangs Motorräder waren um diese Marke überhaupt auf den Markt zubringen und es gibt auch viele die sehr zufrieden sind damit. Allerdings werden die ersten Bikes natürlich technische Babykrankheiten haben und die KSR Group lernt daraus wenn sie auf den Markt bestehen bleiben wollen und immerhin haben sie letztes Jahr neue Modelle raus gebracht, die definitiv überarbeitet sind, auch in der Qualität. Zündschloss zum Beispiel ist bei der Crossfire ein ganz anderes und massiveres. Jede Firma hat ihre Probleme, es kommt nur drauf an ob darüber berichtet wird oder eben nicht und wenn ich mir zum Beispiel bei Stecher Motorradtechnik die Reparaturen von Yamaha, Suzuki, Honda und Co anschaue, in einer Endlosschleife, sind diese Bikes welche 10 mal teurer sind nicht viel besser. Kacken bei 10 tsd, weniger oder bissel mehr schon ab. Manchmal hat man Glück und manchmal hat man Pech, ist wie bei Autos und die Teile werden auch in China und Co produziert. Das Auto an sich wird nur in Deutschland verkauft, VW, Audi und Co ist zu 80% mit Teilen aus China bestückt. Ich komme aus der Branche. Also hört bitte auf Marken die noch nicht so bekannt sind schlecht zu machen, wenn bekannte Marken auch aus diesem Herkunftsland kommen. Sorry will hier niemanden auf den Schlips drehten aber solche Äußerungen sind immer sehr unwissend und unüberlegt. Allzeit gute Fahrt und viel Glück mit deiner Brixton, hoffe sie wird wieder 👍

[@Zelli123]

Honda , Yamaha usw. Bauen alle in China

[@oliverstealth9649]

@@Zelli123 Falsch - Asienmodelle werden in China gebaut. Was für eine lächerliche Aussage. Ich habe die Wahl und kaufe nichts aus China.

[@Zelli123]

@Klogel hier in Thailand gibt es den beliebtesten Motorroller ADV von Honda. Schweine Teuer. Bei Otto Versand Deutschland gibt es genau das selbe Teil, da steht aber nicht Honda drauf. Genau das selbe Ding. Also wo produziert Honda das Ding? 🤔🤣

[@dola4fun302]

Hallo! bei meiner Benelli TNT 125 ist das auch immer passiert! So blöd es auch klingen mag .. es lag am Ventilspiel! LG Philipp kzbin.info/www/bejne/fIGlYXp3fNOtibc

[@DerOssi_]

Mit Simson/MZ ;) wärst besser gefahren.

[@1365bl]

Wäre zwar nicht so meins....

[@HelMut-mit-Pumpe]

Schade das du so viel Pech hat.

[@Devils_Dynamite]

Ich hab irgendwie immer son Pech egal was ich kaufe

[@feromoto624]

@@Devils_Dynamite Karma bei den Lenkerendenspiegeln ;)

[@Devils_Dynamite]

@@feromoto624 wenn du jetzt auch kommst mit rechts, dann belese dich mal was das Eiserne Kreuz bedeutet. Grüße

[@dernettesimonausdernachbar3223]

Schonmal in Tank geguckt?

[@Devils_Dynamite]

Wenn du mir sagst, wonach ich Ausschau halten soll, dann mach’ ich das mal, :D bin da echt ein Leihe in dem Thema.

[@dacyski8587]

wat dat für ne mofa?

[@Devils_Dynamite]

Ne Brixton, erst Bri(cht) sie dann hast ni(X) mehr und dann fliegt sie in die (tonn)e

[@dacyski8587]

@@Devils_Dynamite warum ne 125er? Verkauf den Dreck. Mach a und hol dir was vernünftiges

[@Devils_Dynamite]

@@dacyski8587 Wenn ich momentan die Asche in der Tasche hätte, hatte ich schon den A Schein und 'nen bisschen mehr Dampf unter dem Arsch. Aber danke für deine Anteilnahme und Trauerbekundung :D Grüße gehen raus.

[@SS-ek4lu]

ist halt ein nettes Moped auf Retro...mehr nicht......schneller und besser geht immer...deinen Meister findest du immer egal was du dir kaufst

[@HelMut-mit-Pumpe]

@@SS-ek4lu Also ich habe beides und schnell muß nicht mehr sein seit dem ich die Brixton habe :=)