Обещенный комент,4к делает своё дело на большом телеке,уровень конечно у вас мировой,прям топ.Жалко что когда мне было 20,в наше время не было таких сервисов,такого уровня.я бы всё отдал что бы попасть к вам и расти как специалист ....круто ребят!!!особенно про жиги😁
@Алексей-ъ3ф8о Жыл бұрын
Ваши видео - как глоток чистого воздуха!!! Вы очень крутые профессионалы!!!
@level.performance Жыл бұрын
усердно работаем, спасибо!!)
@артурпирожков-ч8ь Жыл бұрын
Они вообще пацаны ребята крутые!!!
@kirkot2 Жыл бұрын
А можно пожалуйста больше Егора в кадре, очень нравится подача этого человека и как доносит свои мысли )
@level.performance Жыл бұрын
да я вроде и так все время на виду ;)
@alexandrcold7812 Жыл бұрын
@@level.performance это самостоятельная или обязательная работа отвечать на коментарии ?)
@level.performance Жыл бұрын
@@alexandrcold7812 мне нравится, что я делаю и за команду приятно. Пока с кайфом отвечается - отвечаю. Печатаю просто быстро ппц, и монитор большой ;) все вижу)
@alexandrcold7812 Жыл бұрын
@@level.performance надеюсь познакомимся на rdrc) на самом деле создаете приятное впечатление и желание отдать вам деньги)
@level.performance Жыл бұрын
@@alexandrcold7812 всенепременно увидимся, будем там с первой гонки. А про деньги все просто - кто-то их алчет корыстно, мы на них играем в игрушки 😂🤪😃
@kita_gt Жыл бұрын
Пацаны вообще ребята, так легко непринуждённо в глаз подписчиков заходит крутость вашего контента! Расскажите про Шеви Камаро черного цвета, есть чего нибудь там интересного с двигателем, кузов просто великолепный🥰
@level.performance Жыл бұрын
Доделаем и покажем)
@MixVin Жыл бұрын
Улыбки парней в конце , многого стоят ! Успеха Вам парни .
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо!
@АлександерСереда-х6ы10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какую температуру антифриза и масла вы настроили?
@ЕвгенийАрсенов-в6о Жыл бұрын
Привет Егор, Миша и весь LP. Вы делаете очень качественный и интересный контент. Всегда новая информация, интересные проекты, и все грамотно и профессионально рассказано зрителю. Спасибо🤝
@level.performance Жыл бұрын
Евгения, благодарю вас, приятно!
@nikotia4461 Жыл бұрын
Интересно увидеть разобранный Самсонас, видел разобранный Садев- впечатлило
@Fantom9ls Жыл бұрын
Спасибо за ролик. Как всегда на позитиве и грамотно рассказано и показано !
@БайтенСултанбеков Жыл бұрын
Хочется увидеть про сервис и обслуживание клиентов и т.п , просто интересно
@mikki_slow Жыл бұрын
Как не выпуск, так очередной кайф!!! Всё очень классно!
@level.performance Жыл бұрын
🫡🙌🙌🙌
@djan5452 Жыл бұрын
Сделайте выпуск о том, на каких автомобилях ездят ваши сотрудники👍 Ребята лайк!
@level.performance Жыл бұрын
у нас это кусочки в сериях, уже рассказали про 5 или 6 машин)
@МаратХасбик Жыл бұрын
@@level.performance а на чём ездит Егор, очень интересно
@АлександрЛобачев-ы1ь Жыл бұрын
@@МаратХасбик удивитесь))))
@vladfox98 Жыл бұрын
Спасибо большое за очередное вдохновляющее видео! Помогли поднять настроение после поломки замка капота на моей машине)
@level.performance Жыл бұрын
Замок капота это досадно 🫥🫥
@АндрейКлимаев-о5щ Жыл бұрын
Парни выпуск как всегда огонь! Егор очень грамотно и со знанием дела рассказывает про техническую часть! Коллектор, я думаю, пойдёт на Супру Никиты Шикова.
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо!!
@makssvarshik Жыл бұрын
Жиги всякие нужны , жиги всякие важны . Душевный выпуск . Молодцы . Жалко , что богати не будет .
@level.performance Жыл бұрын
Богати это Бугатти?)
@pilsneryotov6853 Жыл бұрын
23 Выпуск как всегда на высоте! Егор как всегда на коне и излагает здорово и доходчиво! Потом за графики по БМВ очень круто и наглядно, за адаптации и т.д полезное! Всё собираюсь к вам заглянуть в гости...
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо за отклик, рад что понравилось! Стараемся)
@star_ship_pegas Жыл бұрын
За что люблю доифтожиго комьюнити, чуваки делают все на кайфе и получают удовольствие!!
@EgorovLiveShow Жыл бұрын
Какая невероятно потрясающая атмосфера! 😊
@level.performance Жыл бұрын
Простые люди и кайфовая работа)
@Bombermen84 Жыл бұрын
Утро, север Иркутской области, овсянка, ну кайф же!!!) как всегда дико интересно 👍
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо! И приятного аппетита)
@ИванИванов-с5ь7е Жыл бұрын
больше жиг)))спасибо за выпуск,продолжайте радовать подписчиков 💪😎🤝
@uebisnaher Жыл бұрын
Уже не первый ролик остается впечатление о том, что левел - это не столько про сервис, сколько про сполченную семью автомобильных энтузиастов. Спасибо за контент и ваши улыбки!
@level.performance Жыл бұрын
И вам спасибо за добрые слова!
@bugsbunnypvp5002 Жыл бұрын
Ведущий Юра Шанутов хорошо разбирается не только в песнях но и в технике!
@gragradap Жыл бұрын
ураааааааааааааааааа вы красавчики команда Level! Сдержали и прислушались к моему комменту
@level.performance Жыл бұрын
Рад, что вы рады)
@Nilisag Жыл бұрын
Наконец-то 4к! Спасибо 🔥🔥
@level.performance Жыл бұрын
сами ждали капец как)
@aas_brilliant Жыл бұрын
Крутой и Качественный Выпуск 👌 Я думаю Коллектора пойдут на Nissan Silvia
@pop_vmkhl11 Жыл бұрын
Уже скоро 30 тысяч подписчиков!) А значит 30 футболок!))
@level.performance Жыл бұрын
Да-да! Мы готовы, футболки ждут, а вот активности не хватает пока 😊😊😏😏
@geeseemax Жыл бұрын
Лайк, подписка) Всё так добротно, внимание к мелочам, кайф...
@level.performance Жыл бұрын
Работаем, ну)
@Antiazer1989 Жыл бұрын
👍 годный контент, поддерживаю temaira. Каждый выпуск смотрю с удовольствием,и приобретаю знания навыки так как сам занимаюсь ремонтом авто. Советую всем
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо!!
@kenrypy Жыл бұрын
Понятия не имею в какой кузов поставят двиг, но очень хочу кепку! *смайлик котика из шрека*
@level.performance Жыл бұрын
считаем, что заявка принята)
@driftmouse_official Жыл бұрын
Вставки логов с бехи просто топ, как и подача информации! ДАВАЙТЕ ПРО ЖИГУЛИ!!!!)))) Ринату (или он Ренат?) премию на эчпочмаки выдайте инде!)))
@driftmouse_official Жыл бұрын
И ещё всего лишь один кадр сварки не по технологии)) Но зато какой! Коллектор на жузет очень похож по конфиге на FullRace)
@level.performance Жыл бұрын
Он хычинами получает, эчпочмак суховат))
@Такойже-Какты Жыл бұрын
Положить мотор из за покрашенной крышки - сук* позор 😄😄😄👌 идеально
@АсетКенесов-д2я Жыл бұрын
Выпуск просто 🌪🌪🌪
@пожопепуф Жыл бұрын
Музло ЗЛОООО😈😈 Спасибо кайфанул😁
@kosterskov Жыл бұрын
Круто... Соскучился по грамотным людям
@maringodea3918 Жыл бұрын
Ciao Egor, per la verità aspettavo con ansia l'episodio e come sempre sono rimasto colpito della vostra officina. Vorrei sapere cosa significa i numeri 1,2 del interno della macchina? Posso dire solo complimenti. Alla prossima.👍👍👍👍💯💯💯💯💯
@level.performance Жыл бұрын
These numbers are matched to workshop dept and employee code. Color+numbers say who's responsible for the car Thanks for evaluation of the video)
@АлексейСумбаев-п7к Жыл бұрын
Красавцы👍отличная и профессиональная работа.
@hamann67173 Жыл бұрын
🔥🔥🔥 Коллектор на s-шасси. Пусть будет s15
@alanlatypov9010 Жыл бұрын
Рычаги лучше ставить от клубтурбо ст авто плавают по качеству и параметры избыточные для зимы, а у клубтурбо рычагов еще не замечено проблем с кривизной из коробки и можно выставить адекватные параметры сход-развала
@level.performance Жыл бұрын
Слышно профи)
@temfiltr6715 Жыл бұрын
Случайно наткнулся на видео . Гоша строит р8 ,левел строит р8 . Интересный сезон нас ждет
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий) год точно будет интересный) мы стритовую машину строим.
@АбдильАлмазов Жыл бұрын
Коллектор будет либо Для ф22 Горковенко,Либо Для Руслана на е92
@DriveStore1 Жыл бұрын
Работа мечты! Крутой сервис! 🔥🔥🔥
@MrZuma444 Жыл бұрын
с большим удовольствием пошел бы к вам трудиться даже живу не сильно далеко от вас .
@ghost1578 Жыл бұрын
Информативный выпуск! Думаю коллектор пойдет на 200SX.
@lezhik_0 Жыл бұрын
Как всегда пушка , обожаю
@level.performance Жыл бұрын
спасибаааа
@MrDrobush Жыл бұрын
Красавчики, что ещё можно сказать!🔥🤙🏻
@userV_000 Жыл бұрын
Вы очень крутые ребята!👍 работать у вас это наверное просто мечта :) В детейлинг я бы пошёл 😁
@level.performance Жыл бұрын
есть профильный опыт и стремление к этому?
@userV_000 Жыл бұрын
@@level.performanceстремление конечно есть. Для меня внешний вид автомобиля да и внутренний на первом месте. Любовь к автомобилям с детства. Небольшой опыт в сфере детейлинга имеется)
@level.performance Жыл бұрын
@@userV_000 ну тогда следите за вакансиями в этом отделе, к весне вероятно открытие новой позиции
@АлимМидов-ш5л Жыл бұрын
Лучшие🔥
@АлександрМанаенков-г4м Жыл бұрын
На каждую Ламбу найдётся своя Жига😁👍
@level.performance Жыл бұрын
💯! Хорошо сказал)
@OPGOGORODIK Жыл бұрын
На 1:17 аж сердечко ёкнуло 😢
@level.performance Жыл бұрын
у всех ;)
@Денис-в4л7ъ Жыл бұрын
На счёт рычагов, лучше попробовать Красноярский выворот. Выворот меньше чем дикий но при этом на вывороте в повороте машина не тормозит. П.С. Не надо покупать Красноярский выворот который продают готовый. Пиши мне на прямую, помогу. Всем мир💫
@cheaptop805 Жыл бұрын
вы мощные ребята
@level.performance Жыл бұрын
работаем!
@TurboOST-UFA Жыл бұрын
Не нашел e-mail Про себя: моторист только одной серии моторов subaru, Работы по фен-шую выполняю. Много чего разрабатываю. Ломаю стереотипы
@level.performance Жыл бұрын
job@1evel.ru
@levloginov311 Жыл бұрын
Ринат ! по любому коллектор в 200sx Стилова !!! могу ошибаться)
@ВладимирИрмашев Жыл бұрын
Одно удивляет, почему так мало подписчиков????
@a2performance_official Жыл бұрын
Огонь ребята💪🏻
@sirwj5403 Жыл бұрын
Снова наслаждаюсь. Звук, картинка, информация.
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо!
@storogilov Жыл бұрын
тачка Рената, показывает что такое "сапожник без порогов"
@level.performance Жыл бұрын
😂😂😂" навари мне, сварщик, арочку"
@imamburzhaliev2511 Жыл бұрын
Жиги в конце сделали этот выпуск ❤
@goretunergarage Жыл бұрын
Душевно 🤝👍
@level.performance Жыл бұрын
Как есть)
@nikitadoroshenko8792 Жыл бұрын
Рычаги на жигу we ride jm топ за свои бабки
@TraXtor_ Жыл бұрын
Судя по жигулям, механики у вас доплачивают, что бы на работу ходить!)))
@АлександрЛобачев-ы1ь Жыл бұрын
Это их авто именно для рубилова на треках где их приходиться реанимировать после каждого выезда)) поэтому смысла нет наводить там красоту и тратить деньги лишние ибо все равно будет разбито!!! А свои авто или для кольца у них ой какие красивые и ухоженные!!! Поверьте
@ИванИванов-ъ8э5ш Жыл бұрын
Великолепно!
@fedor.chamortsev Жыл бұрын
Впускной поедет в Лаурель с33. Что-то мне подсказывает 🔥
@AMG_Muha Жыл бұрын
И сразу подумал про Silvia s15 Вот туда и пойдёт этот коллектор!
@XX-ij2ne Жыл бұрын
Езжу на ферре V12, при парковке и выходе из машины - слышу сильный треск вроде от остывания выхлопа, нормально ли это? Так как на порше треск не такой сильный. И что скажете про коробки DCT заднего расположения на феррах?
@level.performance Жыл бұрын
Про треск от выхлопа - это абсолютно нормально, остывают металлические детали. Коробки там в целом очень неплохи, есть только вопросы с уплотнениями, часто текут. Из DCT Ferrari пока решали вопросы только по 7DCL750 - это 458/Калифорния и похожие.
@XX-ij2ne Жыл бұрын
@@level.performance это gtc4 полноприводная, говорят что иногда протекает передний привод 4RM через уплотнение вала между мотором и приводом на передние колеса
@level.performance Жыл бұрын
Да, есть и там такое...
@KAKTAKHOW Жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть как обслуживаете m113k моторы, есть ли какие то решение, кроме чеченского чиптюнинга
@level.performance Жыл бұрын
нужен годный псих это заказать!))
@николайпавликов-т2н Жыл бұрын
Думаю коллектор на 2jz явно пойдет на f22 из предидущих Ваших выпусков))
@egoremelyanov6956 Жыл бұрын
Выпускной колектор для стилова)stilov
@russianstyle1387 Жыл бұрын
Сервис моё почтение, был бы я богат, обслуживался бы только у вас
@level.performance Жыл бұрын
Многое и не требует быть богатым 🤝🤝
@Minty151 Жыл бұрын
Коллектор на 200sx, возможно даже стилову 🙀
@level.performance Жыл бұрын
Неее, это банально) никто не угадал пока)(
@lookatme6568 Жыл бұрын
Механы на жигах красавцы 😂🔥
@level.performance Жыл бұрын
а как они на них метелят - ммм)))
@level.performance Жыл бұрын
мало хайпим и редко говорим слово Ж*ПА
@lookatme6568 Жыл бұрын
@@level.performance 😂 ждем пруфов
@uralpol Жыл бұрын
Лада на фоне зарубежных спорткаров так душевно выглядит)
@level.performance Жыл бұрын
Это вы ещё не видели боевую раллийную Ладу, в которой нам довелось с проводкой поработать! Там настоящий шедевр
@uralpol Жыл бұрын
@@level.performance лошадей под 300?)
@level.performance Жыл бұрын
нет, поменьше
@Bobby_Tim Жыл бұрын
JAC с белыми точками, что эти точки позволяют сделать?
@level.performance Жыл бұрын
Сканирование для реверс-инжиниринга
@ТоликСмотра-м9ш Жыл бұрын
Я не пойму там раньше был салон Ауди центр был возле мкада его закрыли потом Гоша взял? Потом вы взяли или что я не понял ?
@level.performance Жыл бұрын
По истории здания верно, его изначально строили под дилерский центр audi.
@alimike4101 Жыл бұрын
LeVeL top, коллектор для ниссан s14
@oldnomadkz7853 Жыл бұрын
Коллектор на 2jz gte скорее всего пойдет на nissan 200sx , для Стилова возможно
@anga6501 Жыл бұрын
Волшебники просто 👍🤝
@TonyKorch-workshop Жыл бұрын
Коллектор для супры 90ой на джее?)
@level.performance Жыл бұрын
Не угадали,ж
@FedSamara Жыл бұрын
Level......я ещё конечно не досмотрел и возможно вы дальше всё рассказываете. Но на 6:24 привлёк внимание автомобиль на подъёмнике, как будто в разметке под 3D сканирование. Присмотрелся. А это что-ли то самое импортозамещение свежее? ) Огось) Update Досмотрел, а не туда ли японское сердце приедет? )
@level.performance Жыл бұрын
Чекните у Эрика в инсте последний пост) там все рассказываю)
@FedSamara Жыл бұрын
@@level.performance загляну) спасибо за стремительный ответ😉
@Max-gl6bk Жыл бұрын
@@level.performance кого то в инсте заблокали), будете хоть что то про него говорить в видосах?
@level.performance Жыл бұрын
Да, все покажем
@Lazarew.A.A. Жыл бұрын
ЖИГУЛИ!!! Сделайте отдельный канал про постройку Жигулей!!! 👍
@level.performance Жыл бұрын
Нееееееет))))
@nikitadoroshenko8792 Жыл бұрын
Очень интересно про то как вы сканируете автомобили, в кадре возле м5 попалась машина с метками для сканера
@level.performance Жыл бұрын
Про это скоро будет целое кино 🫡
@21081999100 Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, коэффициент перевода колесных сил в моторные
@level.performance Жыл бұрын
Зависит от шин, типа привода, типа трансмиссии. От 10 до 25% в крайних случаях, в среднем 12-18%
@21081999100 Жыл бұрын
@@level.performance спасибо
@viktorshulev6803 Жыл бұрын
Универсальное решение сверлить самсонас и держать 1500 сил,но пока в дрифте не нужно. Нужен механик с текучкой,наличие головы и жопы необходимое условие,преимущественно немцы в шикарном цвете ф. Зассаны свечи и мотор в норме на стэдж х👍 Жмёшь круиз и улетаешь🚀 Давление в дросселе нет ,отрубили шляпку болту на лансере это сука позор. Стэдж х открывает отверстие сколько мозг попросил и через жопу работает стоп сигнал,хозяин машины счастлив🤣
@level.performance Жыл бұрын
Этапять 😂😂 можно предложить вам контракт на написание краткого содержания к каждому ролику?
@viktorshulev6803 Жыл бұрын
@@level.performance без проблем 🤙
@viktorshulev6803 Жыл бұрын
@@level.performance❤
@timyusupov9677 Жыл бұрын
А если спорт каты поставил на евро 6 ( мотор s63 f85 bmw), тоже нужно прошивать получается? Обманок нет, ошибок нет
@level.performance Жыл бұрын
Это очень объёмный и интересный вопрос. Если у вас такой автомобиль, готов вас пригласить на бесплатное снятие логов на стенде, чтобы окончательно разрушить мифы. Нам как раз нужна репрезентативная выборка.
@compressorilla Жыл бұрын
Да, спасибо за BMW! :)
@scartemple Жыл бұрын
Коллектор в 200SX Стилова, запасной может )
@ГаджимурадАбдурахманов-ь2л Жыл бұрын
Салам алейкум это моя мечта работать и развеваца в области чип тюнинга или без ранецы
@sergeygridnev3182 Жыл бұрын
Вот это уровень! Коллектор для Silvia?
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо! Но нет, не Сильвия!
@atanaspopovski3770 Жыл бұрын
Concerning the stainless manifold....it will crack never mind how it will welded!!! It will resist...not more 3-5000 km...and this all profesionals know!!!🙂
@level.performance Жыл бұрын
Hm... We do this for drift builds and they last for at least 3 years in street/drift. no cracks till now - most of them used in track tools so not such a big mileage... But we definitely have some in summer driven street cars with 5-7k mileage w/o issues. We'll keep an eye on the lifecycle duration. What is an option you're using or advicing?
@atanaspopovski3770 Жыл бұрын
@@level.performance what steel and rods did you use ? If use 304 or 316...it expand a lot...321 a litlle bit less...but all of them crack!! I dont believe that they will last more than 3000 km..on road and highway abuse! You have laser print...make them shorter and twin scroll...in order to use the energy of the heat and fast spoll!! The rest is only laste the energy and heat which need to driven the turbine wheel!!!
@atanaspopovski3770 Жыл бұрын
And use a inconel poweder to print them...7 series is OK!!
@level.performance Жыл бұрын
@@atanaspopovski3770 way more pricey! We design and make SLM inconel manifolds. Price is different. Retail on ss weld one as shown is ~USD1100-$1150 as for today. Porsche or lambo driver can afford slm, regular 2jz guy needs in more affordable
@level.performance Жыл бұрын
@@atanaspopovski3770 you're absolutely right here, but price make sense. we use 321+304 and it worth its money. If it was me who is choosing - i wil pick SLM for sure
@kazimdavidov3028 Жыл бұрын
Даешь Жигу! Эксклюзив. Не то что ламбо, от них в Москве не протолкнуться 😅
@ЕвстаыфийМальцев Жыл бұрын
Сначала лайк ,потом просмотр.
@level.performance Жыл бұрын
одобряю!
@maksimilion4ik Жыл бұрын
Подскажите что за пленку вы используете перед ремонтом машин белого цвета?
@level.performance Жыл бұрын
Защитная, на сайте у нас есть по слову "пленка") артефакт до-санкционной эпохи) прочная, клеевой слой особый, не лохматится
@maksimilion4ik Жыл бұрын
@@level.performance Огромное вам спасибо!
@remmiws8681 Жыл бұрын
Как всегда кайф! Но, по еврофайтеру, ставя самсонас в такой проект, почему не поставить маслокулек на нее? Пожелание клиента? В рамках такого проекта это ничтожно, но разве не продлит срок службы?
@Q60yellow Жыл бұрын
Мне кажется что они ответили на этот вопрос.(будут следить за температурой) Охлаждать нужно перегретое масло, а если оно не достигает температур выше нормы, то зачем?
@level.performance Жыл бұрын
по практике - нет смысла, не успевает нагреваться. а когда нет пользы - лишняя деталь это зло
@level.performance Жыл бұрын
в точку
@remmiws8681 Жыл бұрын
@@level.performance есть практика обратного конфига Moscow raceway, когда в том году ехали на 5 передаче в гору под 130 км/ч и у авто с таким же «самсоносом» и маслокульками масло уходило под верхнюю границу. Безусловно, я не механик команды, а лишь внимательный зритель, и такой момент был отмечен🤷♂️ И так же не принижаю достоинств самсонаса, его живучести и надежности
@level.performance Жыл бұрын
@@remmiws8681 в нашей практике такого не было - важно еще понимать какая была сцепа, как водитель клачил и какая под днищем вентиляция. факт взял на заметку взял, спасибо! под верхнюю границу - это сколько в градусах?
@ЕвгенийИвык Жыл бұрын
Картинка супер!
@Tiranbatyr Жыл бұрын
Предполагаю, что коллектор будет установлен в s14 🙌
@СтаниславАгаев-ф6ф Жыл бұрын
В супру новуй JZ ставить собираетесь ?)))
@ne_vladek Жыл бұрын
выпуск пойдет в супру а90 Шикова?
@konstantin5514 Жыл бұрын
А нельзя на расширительный бачок поставить фирменную золотую накрадку из карбонового титана, чтоб бачок антифризом плевал не на катушки, а в землю? 😀