230 Volt im Wohnmobil, Wechselrichter, Netzvorrangschaltung (Mach nicht diesen tödlichen Fehler)

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Күн бұрын

Пікірлер

@thomasvockenberg8042 4 ай бұрын

35qmm bei 2kW bedeutet bei 12V 64W Verlustleitung auf 2m Gesamtkabellänge. Victron empfiehlt 70qmm für bis zu 5m bei 12V und 2kW. Ansonsten sehr schön gemacht und erklärt, vielen Dank!

@DerWerkstattdino 4 ай бұрын

@@thomasvockenberg8042 Danke für dein Feedback. Kabelquerschnitte sind immer so ein Thema. Mit Sicherheit ist das dickere Kabel und die kürzeste Verbindung das Beste. Hier muss jeder selbst rechnen. Ich habe 2 Lifepos drin die je 50 A abgeben können. Komme so auf 100 A. Also kann ich meinen Wechselrichter nicht voll auslasten. Das wichtigste geht aber👍 Grüße Rainer

@hans-wernermayer1312 4 ай бұрын

Einfach Super erklärt!

@DerWerkstattdino 4 ай бұрын

@@hans-wernermayer1312 Danke für dein Feedback. Es freut mich immer sehr zu hören wie ein Video ankommt. Grüße Rainer

@DJ_Chris 4 ай бұрын

Hallo Rainer, mal wieder super erklärt! Nur fehlen die Infos über die Kabelquerschnitte die du verwendest hast!

@DerWerkstattdino 4 ай бұрын

@@DJ_Chris Hi, danke für dein Lob. Ich werde die Querschnitte in der Beschreibung nachtragen. Grüße Rainer

@odysseus9941 4 ай бұрын

Im Zweifel immer 2,5^2

@DerWerkstattdino 4 ай бұрын

@@DJ_Chris Also bei der 230 Volt werden zum Fahrzeug 2.5 qmm flexibel genommen. Im Fahrzeug kann dünner genommen werden, sollte aber nicht unter 1.5 liegen. Zum Wechselrichter hab ich 30 qmm genommen.

@AePpelWoi1899 4 ай бұрын

Beim Kabelquerschnitt immer auf die Länge des Kabels achten. Bei 2000W fließen auf der 12V Seite knapp 170 Ampere. Je länger das Kabel desto größer sollte der Querschnitt sein.

@DerWerkstattdino 4 ай бұрын

@@AePpelWoi1899 Hi, danke für den wichtigen Hinweis. Wenn es geht den Inverter so dicht wie möglich in Richtung Batterie verbauen. Grüße Rainer

@odysseus9941 4 ай бұрын

Auf geht´s zum Libori. War ich früher immer. „Libori muss man einfach erleben, das kann man nicht beschreiben“, sagt Paderborns Bürgermeister Michael Dreier und lädt zu dem beliebten Volksfest ein."

@DerWerkstattdino 4 ай бұрын

@@odysseus9941 War gerade da😄😄😄

@christianmeier2739 4 ай бұрын

Oder alternativ einen Hybridwechselrichter verbauen, der hat einen eigenen Eingang für Netzstrom, trennt den intern, und läd bri Bedarf auch gleich die Bordbatterie

@DerWerkstattdino 4 ай бұрын

@@christianmeier2739 Hallo, du hast Recht da gibt es einige gute Geräte. Allerdings sind die auch nicht ganz günstig. Ich wollte hier für die die einfach mal auf die schnelle einen Wechselrichter einbauen auch auf die Gefahren hinweisen. Grüße Rainer

@wolfgangmauer7970 Ай бұрын

Vom Fachmann erklärt wird dies bei ProofWood "Netzvorrangschaltung mit Erdungsrelais für Inselnetz im Wohnmobil mit FI-Schalter"

@DerWerkstattdino Ай бұрын

@@wolfgangmauer7970 Ich weiß. Ich kenne ihn👍

@wolfgangmauer7970 Ай бұрын

@@DerWerkstattdino Aber wo ist dann dein Relais ?

@cirlibaba12 24 күн бұрын

Eine nicht zu dem Thema passende Frage: 230l Baujahr 2001 2,8 Liter HDI Motor Suche eine GRA ist das Gaspedal meines womobuls mechanisch oder elektronisch? Tacho antriebswelle ist mechanisch. Danke für die Antwort Gruß Günther

@DerWerkstattdino 23 күн бұрын

Mit höchster Wahrscheinlichkeit elektronisch. Einfach mal schauen ob ein Gaszug dran hängt oder wie es an der Einspritzanlage aussieht. Aber wie gesagt wird elektronisch sein

@thomaskrenn3808 3 ай бұрын

👍

@DerWerkstattdino 3 ай бұрын

Danke für deinen 👍. Es freut mich immer Feedback zu bekommen 😀

@klausbrodlau8278 4 ай бұрын

Moin, passt zwar jetzt nicht zum Video. Aber ich bräuchte mal deine Hilfe. Ich suche das Kabel für die Motorvorwärmung am Kraftstofffilter. Habe ein Fiat Ducato 230, 2,8 mit 128 PS. Kannst du mir vielleicht weiterhelfen? Danke für die Rückmeldung!. Grüße aus dem Harz. Klaus

@DerWerkstattdino 4 ай бұрын

@@klausbrodlau8278 Hi, ich würde es mal bei Axel Augustin probieren. Grüße Rainer

@klausbrodlau8278 4 ай бұрын

Vielen Dank für den Tipp bei Augustin. Es ist der Wassetsensor. Das ergaben auch meine Recherchen. Mal sehen was die Werkstatt dazu sagt!. Grüße

@DerWerkstattdino 4 ай бұрын

@@klausbrodlau8278 Das Teil unten am Dieselfilter ist der Wassersensor. Den braucht man aber nicht unbedingt. Du kannst den Anschluss auch einfach weg lassen. Grüße Rainer

@wolfgangmauer7970 Ай бұрын

Viele Netzvorrangschaltungen schalten nur L/N, also ACHTUNG !!! Die Brücke an PE/N muss dann getrennt werden(Relais/Manuell) wenn Landstrom !!! Sonst gibt es einen klassischen Kurzschluß.

@DerWerkstattdino Ай бұрын

@@wolfgangmauer7970 Danke für den Hinweis 👍 Man muss wirklich auf alle Details achten. Grüße Rainer

@wolfgangmauer7970 Ай бұрын

@@DerWerkstattdino Welche Netzvorrangschaltung benutzt du denn?

@DerWerkstattdino Ай бұрын

@@wolfgangmauer7970 ich hab diese genommen www.ebay.de/itm/404445005022?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=Mfa7SAV1TLm&sssrc=4429486&ssuid=dinkoD-OQby&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

@wolfgangmauer7970 Ай бұрын

@@DerWerkstattdino Der sieht aber auch so aus als ob der PE brückt. Das wird bei Landstom auch die Sicherung schmeißen, da eben dann ein N mit einem PE gebrückt ist....

@DerWerkstattdino Ай бұрын

@@wolfgangmauer7970 funktioniert ohne Probleme

@martinmeister5891 4 ай бұрын

Aber Achtung: Klassische Nullung am WR nur bei galvanische Trennung 12/230V im WR!!

@DerWerkstattdino 4 ай бұрын

@@martinmeister5891 Könntest du das etwas näher erläutern. Grüße Rainer

@AePpelWoi1899 4 ай бұрын

@@martinmeister5891 Das würde mich auch interessieren. Gibt es überhaupt noch Wechselrichter ohne Travo (also ohne galvanische Trennung)? Die galvanische Trennung sorgt dafür, dass die Wechselstromseite nicht direkt mit der Gleichstromseite verbunden ist, oder?