Ja Cie Kuba szanuje, że cały tydzień w warsztacie pracujesz i jeszcze w niedzielę masz takie chęci do działania. Nie jeden miał by to wiesz gdzie 🙂 Respekt 🫡
@jerryj65075 ай бұрын
Kuba po prostu nie pracuje, on żyje motoryzacją, na swoim to co innego, trzeba jakoś żyć a nie się męczyć
@Coobcio5 ай бұрын
No coś tak jest... teraz czas na swój park maszyn😊
@grymasek75 ай бұрын
Jeśli chodzi o ten rok to jest najlepsza seria odcinków mechanicznych ogólnie najlepsza
@Coobcio5 ай бұрын
Haha kurcze bardzo bardzo mi miło no !! Coś z silnikami planujemy ograć jeszcze d zetek :)
@bartdrz5 ай бұрын
Taki wujek to złoto 😂
@domino80835 ай бұрын
Wujek to powinien stać nad młodym a nie zapierdalać
@bartdrz5 ай бұрын
@@domino8083 w twoim świecie może ta
@domino80835 ай бұрын
😅@@bartdrz
@R393X5 ай бұрын
Remont w cenie 3 takich samochodów 😂
@cezloo5 ай бұрын
@@R393X Jego kasa to robi z nią co chce :D
@BartasVAG5 ай бұрын
Stara dobra motoryzacja najlepsza.To były super czasy.Pozdrawiam🙂
@Coobcio5 ай бұрын
Pozdro !!
@maxervideos75685 ай бұрын
Blow off w 1.8t powoduje straty ,bo przy ori dv wraca powietrze do dolotu ,a komp je wtedy widzi. Jak montować blow off to jedynie hybrydowy inne nie działają za dobrze. Podciśnienia zmienić od razu na sylikony. Jak odpowietrzasz to auta z abs idziesz od najbliższej strony do najdalszej ,a jak nadal jest hamulec miękki to na zapalonym odpowietrzać by pompa abs chodziła. W 2.0t ea113 jest specjalny przyrząd do filtra oleju i wtedy spuszczasz z samego filtra olej.
@Coobcio5 ай бұрын
Ten przyrząd to śrubokręt hehe
@maxervideos75685 ай бұрын
@@Coobcio tutaj cię mogę zaskoczyć T40057 ,sam mam i się sprawdza
@prodzektownia5 ай бұрын
No i co Ci to da że wraca do dolotu skoro na zamkniętej przepustnicy się odbije od niej i wywali je filtrem?
@maxervideos75685 ай бұрын
@@prodzektownia dowiedz się jak działa system w 1.8T to będziesz wiedział. Posiadałem ten silnik i wiem co mówię oraz ludzie co go posiadali lub posiadają.Blow off jest najgorszym wyborem dla tego silnika dla MAF i MAP sensora
@jak0tak0225 ай бұрын
1.8t nie lubią blowoffów tuningowych wystarczy spojrzeć na grubiej tuningowanych przez speców auta np. Gregor 10 tam wszystkie mają Ori DV
@xxxc67014 ай бұрын
Czy to już koniec golfa dla bratanka Basiu? Fajnie było by ograć jak już jest cały ogarniaety.. Jak to gada jakieś testy może hamownia ?
@saygonkinaotro5 ай бұрын
Panie Jakubie ! Świetnie, że trafilem na Pana Kanał. Wreszcie ktoś będzie mógł mi ogarnąć kilka silników 1.8T do remontu, zbierałem je ostatnie parę lat, kilka nadal jeździ, kilka w skrzynkach paru majstrów się poddało - na szczęście trafiłem na Pana Kanał! Niebawem podjadę pierwszym wozem przy okazji drugi silnik na pace ( a4 b5 ). Do zobaczenia!
@fairladyz_335 ай бұрын
Hej! Niestety Coobcio nie robi tych silników dla klientów 🥲 Ten projekt był w ramach wyjątku dla Bratanka.
@Coobcio5 ай бұрын
Zdecydowanie tak.... siedzimy w TFSi a to taka odskocznia była😊
@99mazibox5 ай бұрын
oj tam @@Coobcio :D Jak to mówią - "Kto wybrzydza ten nie r*cha" :D
@pawukaNH5 ай бұрын
Jeśli idziemy tym porównaniem to coobcio na pewno przy TFSI jeszcze wiele lat nie będzie narzekał na brak ruchania😂
@MarioMotoVlog5 ай бұрын
Kuba sprawdź ładowanie czy ubytków nie ma, bo w tych przewodach zawsze problem był i do akum dochodzi 12.8v zamiast 14.6v, zmień mu przepustnice na elektryczną, wywaliłeś ogranicznik sprzęgła, po co? żeby biegi nie zgrzytały trzeba na nowo wyregulować linki na wybieraku, rozpinasz je następnie blokujesz dzwignie biegów pod mieszkiem np wiertłem, bo tam jest Miejsce, a później zwalniasz blokadę linek i ustawione. Są filmy na KZbin o tym
@Coobcio5 ай бұрын
Ograniczkik out by mocniej wyslrzeglalo... teraz jest już okey
@WoZYtaZ830715 ай бұрын
@@Coobcio Co do linek to kolega dobrze prawi, ale nie do końca ;) tzn. dzyndzlem w skrzyni blokuje się ją w jednej pozycji, odblokowuje zabezpieczenia na linkach, i dopiero drążek zmiany biegów wiertłem 4mm pod mieszkiem, i dalej blokuje na nowo zabezpieczenia na linkach i odblokowuje skrzynie oraz wiertło ;)
@bullet777dgify5 ай бұрын
Jak zawsze elegancko oczywiscie Lubie !😊
@Coobcio5 ай бұрын
Dzieki😊
@ukaszsoroka27115 ай бұрын
Nie jeden bratanek chciałby takiego wujasa! Fajna seria!
@Coobcio5 ай бұрын
Basiak jak zrobiłaś że film w HDR jest mi się nigdy nie udało??
@gracjanpruski9345 ай бұрын
Zdolna księżniczka
@fairladyz_335 ай бұрын
Macbook czyni cuda 😂😂
@jmv-series31475 ай бұрын
Nie trzeba zawieszenia rozpinac do półosi trzeba było wewnętrznym przegubem najpierw wcisnac go wgłąb komory silnika pozniej w piaste i na koniec od gory wewnetrzny przegub👍
@mettjarr61485 ай бұрын
Siema Coobcio , do docinania rur dolotu i wydechu używam obcinak rolkowy do rur stalowych, ciecie idealne wygladza rant i spasowanie do spawu szczególnie pod tig .
@Coobcio5 ай бұрын
Mega !!!!! Fany patent
@eksen13375 ай бұрын
Fajny odcineczek, dobry na pobudkę
@Coobcio5 ай бұрын
Haha dziękujemy pozdro !!
@JantosAleksander5 ай бұрын
Dobry! Milej niedzieli 🙂
@Coobcio5 ай бұрын
Dobry dobry!!😊
@motostopem11425 ай бұрын
Aż się przypomina własny były golf 4 :D Tam ładować jeszcze zegary z FULL FISEM i 2DIN radio, wyciszenie drzwi i nowe głośniki i luksus fura
@Coobcio5 ай бұрын
Oo fis właśnie!! Spoko
@WujeK_PompA5 ай бұрын
Idealnie do obiadu pozdrowionka dla was i udanej niedzieli 😁😎
@Coobcio5 ай бұрын
Haha smacznego wcześnie ten obiad cos
@TomaszMalinowski-cv6ub5 ай бұрын
Bardzo dobra robota. Pozdro
@Coobcio5 ай бұрын
Dziękujemy @
@Swifterr5 ай бұрын
19:20 spróbuj go włożyć do wrzątku wody i nałożyć jeszcze raz. One bardzo ciężko i ciasno wchodzą w TDI więc pewnie tutaj jest podobnie
@Yamahidotenereshi5 ай бұрын
Kubcio artysta w swoim fachu.
@lglg50355 ай бұрын
8:47 ktos się orientuje dlaczego mi tutaj odrobine olej sie saczy tam jest jskis oring czy tylko tak na wcisk
@TNdiet5 ай бұрын
Czekam na strojonko😊 to będzie niezły sleeper.
@M_POWER_TDS5 ай бұрын
No i pozdrawiam ze słonecznych Włoch 😎🔥🚚 dzisiaj 41° na słońcu 🥵
@cooolmanko5 ай бұрын
Coobcio top mechanik 🫡
@Coobcio5 ай бұрын
No gdzie to pokaz nauki był nad nową ale stara technologia hehe
@mateuszkruchy16955 ай бұрын
to bedzie lux odcineczek (;
@Coobcio5 ай бұрын
Haha miłego oglądania
@grzegorzdzwonkowski7735 ай бұрын
Odnośnie ABS warto zerknąć w te 3 bezpieczniki co są na aku często sniedzieja 0:02
@pawetomaszuk37505 ай бұрын
Panie Kuba. Przed jakim kolwiek strojeniem czy tam co dalej będzie strojone. Wszystkie zaworki jednokierunkowe do sprawdzenia, do sprawdzenia po złożeniu szczelność dolotu, jak będzie kieszeniowy icek to do zrzutu i do czyszczenia. Czujniki pod kompem do sprawdzenia od temperatury, bo możesz przez nie nabawić się chujozy😂, ogólnie wtyczki do cewek sprawdzaj czy czasem nie rozwalone i czy kable nie po palone. Tam pod tym filtrem nie może być żadnych kropel oleju.
@Coobcio5 ай бұрын
Sprawdzane przy składaniu i odzieo.idealnie szczelne nie to co nowe odmy w zamienniku do 2.0 tfsi hehe😊 Dziękuję!!!
@pawetomaszuk37505 ай бұрын
@@Coobcio a przed wyminą czujników to multimetr w dłoń i ogień wszystkie czujniki po mierzyć bo to wcale może być nie czujnik a sterownik pompy abs. Jebią się luty zimne. No chyba że vcds pokaże wyraźne który czujnik nie daje impulsu.
@alfredSlawny5 ай бұрын
Tutaj nie ma żadnych zaworów na nagrzewnice. Przelewowo jest, po prostu masz tam powietrze. Dobrym patentem jest szybko złączka na nagrzewnice chyba z 1.6 101km która ma w sobie odpowietrznik. Łączysz trójnikiem do zbiornika wyrównawczego i masz zawsze idealnie nagrzewnice odpowietrzona;) Klimatronik służy do sterowania klapami itp
@wojtekbezmojtek5 ай бұрын
Starsze czesci były lepsze. Same opony, mam nadal zachowane 2 sztuki z 95 roku, zdjęte z auta w tym roku bo opona z 2015 sparciała. 95 rok nie widać spękań, nie jest bardzo wyjechana. Kupilem też auto z oponami na ktorych wyjechal z salonu, 10 lat opon 220k km (trzeba odjąć trochę bo jeździł na 2 kompletach lato zima) i opona wygladała dobrze ale po zdjęciu z felgi miała już spękania.
@999fuma5 ай бұрын
Kuba jesteś mega
@Coobcio5 ай бұрын
Elo elo elo dzięki!! Hehe uczę się to dla mnie nowa ale stara technologia
@amatoramator55455 ай бұрын
Miłej niedzieli dla Was pozdro
@Coobcio5 ай бұрын
Nawzajem !!!! Kajaki grane byly czuje w barksch fest gehe
@mar3k7045 ай бұрын
miłego oglądania
@hubertskorka57905 ай бұрын
Mam pytanie do Pana Jakuba. Które śruby należy smarować oraz czy smar wpływa do samoczynne odkręcanie się śrub? Sam czasami grzebie coś przy aucie i wiele razy zastanawiałem się, czy powinienem taką śrubę nasmarować.
@dieselinside33635 ай бұрын
Zanim wymieniliście altka, trzeba było sprawdzić spadki napięć na przewodach, bardzo częsta usterka w starszych autach.
@adrianmerc15 ай бұрын
W tamtym tygodniu właśnie z tym walczyłem. Już miałem wymieniać przewód plusowy od altka, ale okazało się że nakrętka była poluzowana od oczka przewodu.
@Coobcio5 ай бұрын
A sprawdzę zasilanie na akumulatorze
@dieselinside33635 ай бұрын
@@Coobcio Nie tylko na aku, z każdej strony, do rozrusznika również, masa na silniku też.
@adrianmerc15 ай бұрын
@@dieselinside3363 Alternator nie łączy się do rozrusznika. Przewód leci prosto do skrzynki z bezpiecznikami blaszkowymi na akumulatorze.
@MrWujass5 ай бұрын
...dojebał Coobuś olejem na cewkę ❤
@Coobcio5 ай бұрын
Wytarte wszystko :)😊
@prodzektownia5 ай бұрын
Kuba kup sobie albo zrób maszynę do podciśnieniowego odsysania płynu hamulcowego, ja zrobiłem z kompresora z lodówki i jakiegoś tam zbiornika, można bez stresów i pierdolenia wymienić cały płyn i odpowietrzyć hamulce i to w jedną osobę, tylko trzeba pilnować płynu w zbiorniczku bo jak do przednich zacisków się zapnie to płyn zapierdala jak Jagoda po hamowni u Kiviego 😆
@Coobcio5 ай бұрын
Haha !!! Strzykawka nawet można odsysać wtedy wiadomo że za dużo się nie wyssa np taka 100ml
@MrWujass5 ай бұрын
....proponuję zaworek zwrotny❤
@Krystian.18865 ай бұрын
Ja mam taką maszynę to mi zasysa lewe powietrze chyba przez gwint na poluzowanym odpowietrzniku i nie da rady odpowietrzyć samemu :/
@prodzektownia5 ай бұрын
@@Krystian.1886 Ja wkręcam odpowietrzniki na smarze i wtedy nie ciągnie, ale nawet jak ciągnie powietrze przez gwint to na logikę można stwierdzić że hamulec się odpowietrzył po przepompowaniu sporej ilości płynu :P
@Obywatel_MK5 ай бұрын
Coobcio, kup sobie lejek do oleju z Yato, ja mam i nic olejem nie zachlapałem bo lejek się zaciska na wlewie i siedzi mocno. Także polecam.
@Coobcio5 ай бұрын
Mamy takie ale do tfsi
@kubus55f5 ай бұрын
Wóz zabezpieczony masa polimerowa dzisiaj takie zabezpieczenie to kilkanaście tysięcy ale jest prawie niezniszczalne chyba że się podnosi wóz za progi 😂😂
@arcziwysАй бұрын
Dobrze to skladanie się ogalda. Cześć 5 jest ostania, jest film ze storienia i jak to jezdzi?
@pioteroski5 ай бұрын
nie zalapalem jaki sprzeglo wsadzone,tam od diesla się 1.9tdi PD wsadzało i zapas na 400-450niutów jest (w benzynie nawet moze byc wiecej bo nie ma takiego momentu z dolu jak w dieslu)
@Coobcio5 ай бұрын
Z 1.9 tdi silnik 1Z sprzęgło weszlo
@jacobjacob95 ай бұрын
Potęga jest
@sensig.63865 ай бұрын
H14w27 montuje do saabów bo ma identyczne parametry jak op621 a jest dużo większy.
@adrianmerc15 ай бұрын
Obyś tylko nie zakładał regulatora ori Bosch. Miałem ostatnio z nim problem. Rozładowywał aku. Pobór prądu 0.2A. Założyłem zamiennik z firmy autostarter śmiga.
@emilstachowicz26445 ай бұрын
Ustaw dobrze linki od wybierak to nie będzie trzeba wyrzucać tego ogranicznika i biegi będą wchodzić jednym palcem
@zdzichuzestrychu31675 ай бұрын
06:00 nawet przy strojeniu majtki Piera Kardena musza być
@Arczifreak5 ай бұрын
A ja zegnam w imieniu swoim! Bajo Kuba!😊🫡
@krystianrugowski29355 ай бұрын
Coobcio na ile planujecie go wystroić? Tzn na ile da się to zrobić przy tej przepustnicy i jednej sondzie? Jednak elekttoniczna przepustnica daje więcej możliwości. Miałem A3 z tym motorem tylko po lifcie wiec na dlektronicznej przepustnicy i fajnie się to zbierało... Teraz mam passerati z tym motorem sle jest cięższy i jest różnica. Szkoda ze nie graty do tego silnika nie są tanie np przepływomierz oryginał bosch kolo 800zl
@Coobcio5 ай бұрын
Docelowo pewno na ponad 250KM 😊 A narazie trochę pracy do wykonania jest: układ paliwowy odma i ,awor dv,n75 I czujnik cis atmosetycznego
@mateuszmateusz1955 ай бұрын
Dzień Dobry 🍻🍻🍻
@szpachlagarage5 ай бұрын
Coobcio a jak zrobic w dieslu jesli mam dwonpipe 63.5 mm a dalej serie 55 mm do koncowego przelotowego to moge zrobic po calosci 63.5 tylko na wejsciu do koncowego dac zwezke do seryjnej srednicy czy lepiej zmienic koncowy wtedy
@Coobcio5 ай бұрын
Zawsze to trochę odmuli auto... choć żeby wyeliminować wtedy najwęższe gardło końcowy też do zmiany...
@szpachlagarage5 ай бұрын
@@Coobcio już sam downpipe dużo dał auto bez zmiany mapy doładowania był żwawsze do jazdy
@marekmarecki35005 ай бұрын
Po całości daj 63,5 i spokój
@szpachlagarage5 ай бұрын
@@marekmarecki3500 nie wykluczone że tak będzie zastanawia mnie jeszcze czy będzie wtedy ciszej czy głośniej
@marekmarecki35005 ай бұрын
@@szpachlagarage Może głośniej przy dużym obciążeniu, przy normalnej jeździe będzie ok
@PLGooner5 ай бұрын
Coobcio jaki płyn chłodniczy lałeś? Prestone czy G12?
@Coobcio5 ай бұрын
G12😊
@patryk2665 ай бұрын
Co do regeneracji alternatorów z czystym sumieniem mogę polecić firmę auto-art na prymasa jadąc z woli przed tunelem po lewej stronie na górce. Zawsze biorę od nich od wielu lat i nigdy żadnych problemów
@Coobcio5 ай бұрын
Elo elo dziękuję!!! W dobrej cenie nie wiele ponad regenerację nowego nowego boscha kupilismy
@Whoknowsthefuture.5 ай бұрын
Kuba czy da się w tym podnieść moc bez wymiany turbiny? 1.8gti jakieś 180 koni Dolot i wydech rozluźniony. Jedyny problemy w ciągu roku raz się urwał nowy pasek ( wymieniony cały zestaw był ) drugim razem przeskoczyl . 😢.Co za klątwa. Poza tym diabeł wściekły jak się zdejmie nogę z gazu po pełnym naciśnięciu wypluwa czasem rurę na łączeniu z kolektorem dolotowym a już tak objemka doebama i dalej się zdarza. Czyżby turbina przeładowywała?
@przemyslawrola69205 ай бұрын
Koobcio moge polecić firme Bedix okolice Sochaczewa,,nowe części wszystko schludnie wyczyszczone, fabryka jak noweczka. Pozdrawiam.
@IwI_19945 ай бұрын
Taki ramont a środek taki wyciorany, szkoda potencjału. Te same felgi nawet miałem, jak dojdzie opona to już tak super nie siedzą
@Coobcio5 ай бұрын
Po kolei....I na wnętrze przyjdzie czas
@DinikMinik20025 ай бұрын
Mam osłony oryginalne do 1.8t na silnik mogę podarować jakby bratanek chciał
@Coobcio5 ай бұрын
Dziękujemy też mamy 😊
@WoZYtaZ830715 ай бұрын
Coobcio co do hamulców to możecie jeszcze próbować wykonać VCDSem procedure odpowietrzania pompy ABS, oraz odpowietrzania hamulców, auto musi być podniesione, i wszystkie 4 koła na raz(tzn. procedura idzie po kolei koło za kołem)
@adamwolkiewicz67585 ай бұрын
Zawsze przeczytam "DLA BRAJANKA"😂😂
@LesiuPL5 ай бұрын
Kuba te obejmy wodne do kutasa sie nadaja. Pozdro😊
@pawelmars49805 ай бұрын
Będzie odcinek o golfie 7r ? Na kanale głównym?
@Coobcio5 ай бұрын
Będzie za jakiś czas jasne !!
@mmllmmll225 ай бұрын
13:25 Mastyka? :D
@H22pawel5 ай бұрын
Mam pytanie o chemie do myjki .Co to tam jest lane bo mam identyczna ale efekt z mycia praktycznie żaden?
@Coobcio5 ай бұрын
Dilera spróbuj. Pozdrowkinttlkonrozciencz go mocno
@W.i.l.k.0.w.a.t.y5 ай бұрын
Wiedziałem że jak Kuba będzie robił 1.8T to jagoda się pojawi. Wyczuł pismo nosem
@Coobcio5 ай бұрын
Haha na chwilę wystąpił hehe pozdrowki
@kacuuaxr165 ай бұрын
Ju niedaleko na hamownie 🎉🎉
@damiano1690005 ай бұрын
Kiedy subaru? Biały mial byc u mischy i co??
@Coobcio5 ай бұрын
Narazie o zlocie subaru myślę hehe... przed nami musowo chłodnica oleju do silnka
@pakontomasz5 ай бұрын
Coobcio, jak poradziłeś sobie z problemem słabych hamulców?
@Coobcio5 ай бұрын
Przewody i płyń hamulcowy zmieniony...
@pakontomasz5 ай бұрын
@@Coobcio Rozumiem, myślałem że może miałeś problem z odpowietrzeniem, które trzeba robić przy pomocy vcds.
@AdamCichanowski5 ай бұрын
My przed urlopem😂
@userlsvjsws2 ай бұрын
Działa ten silnik po tym remoncie ?
@MarianStefan-v9f5 ай бұрын
Nie żebym się przypier*alał ale skoro jest to kanał Barbary i seria Coobcio i BASIA liczba odcinków jak do tej pory to 235 sugerując się podanym numerem to może wypadałoby żeby Barbara częściej się pokazywała na tych odcinkach? Z tego co oglądam to albo jej nie ma a jak jest to tylko przez 3 sekundy i to zakrywając się lub gdzieś siedzi w losowym miejscu i się nie udziela. Tutaj "robi miniaturke" przez 5 sekund z 60minutowego filmiku, w poprzednich odcinkach też gdzieś się zasłania niechętnie chce być nagrywana albo siedzi na pasażerce nie odzywając się. Jest to kolejny kanał żeby wyssać jak najwięcej pieniędzy z postaci Coobcia? Śledząc poczynania Jagody, Coobcia czy waszej pary tym bardziej jak macie wspólną serię chciałbym zobaczyć WAS przy pracy, omawianiu czy czymkolwiek a nie tylko samego Coobcia który równie dobrze mógłby to wrzucać na swój kanał a nie doić z dwóch kanałów hajs z naiwnych widzów. Sorry ale tak to wygląda...
@fairladyz_335 ай бұрын
Hej! Wypowiem się ❤ Uprzedalismy na początku tej serii, że tu mnie w ogóle prawie nie ma. Kuba na swoim kanale wrzuca to co robi dla klientów, a ten kanał mamy na prywatne wozy! Zastanawialiśmy się co zrobić z tym fantem 1.8T dla Bratanka gdzie wrzucić te filmy. Kuba nie chce tych wozów robić dla klientów więc wrzucamy tutaj. Też czekam z utęsknieniem na fajne projekty wspólne ale praca i własne biznesy czasem krzyżują nam drogę i czas na własne zabawki niestety 😢😢
@99mazibox5 ай бұрын
Ale mają nasrane tych przewodów, węży itp. w tym 1.8T
@Coobcio5 ай бұрын
No dużo hehe więcej jak w tfsi
@hiveos97335 ай бұрын
Cześć😁 mam pytanie Te cięte rurki od wody to zarabiasz jakoś? Jakiś "garb?
@Coobcio5 ай бұрын
Nie tak o zostawilem... Za parę lat sprawdzi się dokrecenie
@CiuciuThe5 ай бұрын
Oby za silnikiem nadgoniła cała reszta bo środek to terror :D
@Coobcio5 ай бұрын
No ma te 350k nalotu...
@teenmilees5 ай бұрын
Wyglada jakby z milion miał xD@@Coobcio
@gracjanpruski9345 ай бұрын
Coobcio którą firmę polecisz do regeneracji turbo ?
@BartTut5 ай бұрын
Będzie na hamowni to autko?
@zwierzak775 ай бұрын
Ale nie ma to jak wersja GTI z V5. Poezja dla uszu
Elo elo części obróbki po max max rabatach ok 15k wyszly nie licząc roboty...
@zix1315 ай бұрын
A propos mk7 i jego zabezpieczenia podwozia gumą, przypomnij sobie podwozia w mk2 - tam właśnie było jak w tym mk7 całe podwozie w gumie fabrycznej i porządne galwanizowane blachy
@Coobcio5 ай бұрын
Mega porządnie!!
@DarkNestXD2 ай бұрын
Gdzie są do chuja kolejne odcinki z golfikiem? :D
@martinmartin17425 ай бұрын
ulep jak chuj
@bergerus6665 ай бұрын
Kuba ,nie pokazuj tych ,, spawów,,bo zajadów można dostać😂😂😂
@Coobcio5 ай бұрын
Nie nazwał bym tego spawem tylko połączeniem hehe
@mirror_63365 ай бұрын
Z zewnątrz to jeszce jakoś to wygląda, ale stan kierownicy to dramat, a co z resztą wnętrza...
@Coobcio5 ай бұрын
No 350 tys km.. obszyc tezeba
@MalinaMarcin5 ай бұрын
31:30 😂
@dawidkaszynski5 ай бұрын
opłaca się takiego gruza remontować? bo koszt części to pewnie wartość auta a gdzie robota. i za ciekawie te auto nie wygląda
@Coobcio5 ай бұрын
Haha w tym przypadku części obróbki to wartość auta x3....
@MaleWo895 ай бұрын
Blowoff i 1.8t to słabe połączenie, lepiej zostać przy DV
@Luki8495 ай бұрын
Dokładnie 👊👊 lub properfekta ale to juz do wyższych mocy
@kamilK065 ай бұрын
Ja wiem co jest z tymi hamulcami 😁
@ilovebike34715 ай бұрын
motaj to na sterownik me7.5
@Coobcio5 ай бұрын
Za słaby na to jestem... ale może kogoś znajdę bratankowi kto z tym poradzi
@ilovebike34715 ай бұрын
@@Coobcio wtedy masz szeroko pasmową sondę taką jaką chciałeś za montować i cewki "fsi" do tego przepustnica elekroniczna
@ilovebike34715 ай бұрын
aaa i jeszcze jedno będzie film z strojenia ? :D
@gIFFful5 ай бұрын
Gdzie ruda i bi turbo 😢
@fairladyz_335 ай бұрын
Ehh też czekam z utęsknieniem na zetkowe projekty 😢😢😢 Jeszcze moja czeka 😂 Ale może w końcu się uda wspólnie podziałać ❤
@gIFFful5 ай бұрын
@@fairladyz_33 raczej nikt inny Kuby nie zmotywuje nie do tego 😅
@fortisfortunaadiuvat10715 ай бұрын
Polak Węgier dwa bratanki
@bogdanżurawski-x3x5 ай бұрын
JAK MOŻNA TAK KLNĄĆ.STARY A SIĘ POPISUJE.
@Tiszo14 ай бұрын
popłacz się jeszcze
@mowmiali60245 ай бұрын
troche nie rozumiem sensu wkladania takiej kasy w starego trupa ;d samochod warty z 5k a nowe czesci z robocizna z 10 xD (po rodzinie niech bedzie te 5k) za 10-12k to jakas a3 juz kupi 2.0
@marekmarecki35005 ай бұрын
A3 8P to też żadna nowość, mają już ponad 20lat
@Coobcio5 ай бұрын
Czesci obróbki 15k i robocizna z kolejne 10 jakby to normalnie liczyć po warszawasku
@krzysztofgrzebielucha2325 ай бұрын
Teraz czekamy na moce no jestem ciekawy coś namodził Kuba
@Coobcio5 ай бұрын
Wydech dalej odmulic cooler mam wizję no wtryski instrojenie ale coś czuję że się skończy przejściem na ten nowoczesny system z elektyczna prsepustnica
@27matek5 ай бұрын
Kup sobie włosy murzyna do czyszczenia piast na wiertarkę takie krążki...
@piotrtroska81575 ай бұрын
takie coś tylko spawamy tig
@papyk36585 ай бұрын
Coobcio zmień przewód od alternatora co idzie na bezpieczniki na aku. I swoją drogą całą tą skrzynkę z bezpiecznikami. Wygrzewa się tam i słabe ładowanie jest. U mnie się zapaliło po włączeniu klimy 😂😂😂
@Coobcio5 ай бұрын
Ładuje kurcze dobrze... może ktoś parę paranascie lat temu zmieniał hehe
@zenonzenon4345 ай бұрын
To jest odkutasiacz😂😂😂😂 powinieneś wykładać mechanikę w technikach
@Coobcio5 ай бұрын
Haha no !
@han-soloszmugler72145 ай бұрын
Silnik to teraz petarda, ale wnętrze potrzebuje grubego odszczurzania.
@wl4rv5 ай бұрын
Weź sobie Coobcio przewód przezroczysty do odpowietrzania widać bąbelki wtedy.
@Coobcio5 ай бұрын
Ja na ucho robie
@wl4rv5 ай бұрын
@@Coobcio No tak ale, można na ucho i oko. Widać też wtedy syfki które wylatują z zacisku jak używasz przezroczystego.
@packman445 ай бұрын
Szpere 😂, wywalony mechanizm różnicowy co najwyżej, że aż sie blokuje.
@bogdanżurawski-x3x5 ай бұрын
POWINNI CIĘ WOGÒLE. ZABLOKOWAĆ.
@laserowy_general5 ай бұрын
Kubuś ty jesteś HERETYKIEM! Kawę z mcdnlds ?! Ja koniecznie muszę przeprowadzić męska rozmowę z kivim.