24 часа ставлю сцепление от Газели на УАЗ и обкатываю его в лесу

Рет қаралды 54,797

Күн бұрын

Пікірлер: 424

@AleksandrChagrin 3 ай бұрын

Словил флешбеки из детства, я стою в раскоряку с тросом в кабине, а батя под машиной пытается запихнуть коробку, не забываемые моменты)) УАЗ прекрасный автомобиль😊

@alexdorovskoy1933 3 ай бұрын

И тут подходит сосед и облакачивается на мотор, чтобы опустить двигатель на подушках, так как без коробки он приподнялся. А замена сцепления происходила путем наклепки новой накладки на диск 😂

@СергейФедотов-о2я 3 ай бұрын

Словил флешбеки из армии, где целым взводом ставили коробку не снимая раздатки, 4человека сверху на тросах(терпилы) и снизу 3 человека, один забивает берцами коробку в сторону мотора, остальные 2 крутят коробку и пытаются попасть первичным валом. Остальные 10 на подносе ключей. После УАЗовской коробки, коробку от пазика в одного вкидывали. На газоне чуть тяжелее чем на пазике, там сверху тоже пару человек надо на трассах.

@jingrin6493 3 ай бұрын

А я вместе с раздаткой коробку снимаю и ставлю. Но делаю я это исключительно зимой. Летом нет времени, весной тоже. Осенью сыро, не люблю в луже лежать. А зимой благодать, мороз, лежишь и мечтаешь о тёплом гараже с ямой))))))

@Вася-е1е 3 ай бұрын

Руками !Один! Зимой! Зачем???? Слушай, можешь знаеш!!, У меня Хантер 2.9л, бензин, 421 д. Жрет бензина литров где то 20(по пересеченке,проселку). Герулировал карб, толку особо ноль!!! Может что знаешь, подскажешь!!!!

@fantom1369 2 ай бұрын

@@Вася-е1езначит карб настроен не правильно. У меня 469 старый тоже с 421 мотором но ещё и на военных мостах, хавает 14-15 по пересеченке. Само собой в рубилове там расход доходит до немыслимых значений

@Вася-е1е 2 ай бұрын

@fantom1369 так вот настраивал, регулировал. Никакого толку!!! А 469 на вояках с 80 сильным двигателем(индекс не помню) ел где-то литров 14 по пересеченке

@fantom1369 2 ай бұрын

@Вася-е1е жиклёры какие?

@Вася-е1е 2 ай бұрын

@@fantom1369 стандартные, ничего не менял. Ставил на него карбюратор с Ваз 2106, изменений практически никаких, заводится правда в любой мороз с пол тычка, и на высоких он оборотах плохо тянет!!!

@Man-oy5fl 3 ай бұрын

Приятно слушать и смотреть разумного Человека!!! Чем отличается умный от разумного? Умный много знает, разумный - понимает то, что знает!!! И ещё, кто ясно мыслит, тот и ясно излогает!!! Владимир, если что, то это о тебе!!!

@user-st7gl1jm8n 3 ай бұрын

Ну кто так делает, на гоночный Уазах коробки нужно мыть и красить в какой нибудь не бросский цвет(аранжевый или красный) сразу 12 лошадей прибавляется.

@ЮлияАлексеева-й7д 3 ай бұрын

Менял сцепление не откручивая РК. В кабине положил хайджек на заднее сидение и полено под печкой. Подвязал КПП +РК ремнями, отодвинул весь агрегат не опуская на землю. Потом надвинул. Ремни по железу скользят нормально. Но каждый УАЗ настолько индивидуален, что на другой машине так может и не получится.

@МихаВдох-й5ш 3 ай бұрын

Блин, подушка под голову, как просто, а у меня всё время шея болит под нивой. Нано внатуре. Всё беру на заметку. Владимир спасибо.

@herr.DIZEL77 3 ай бұрын

В деревне был только я, дождь и вот техносекс от Володи подъехал, значит чай и просмотр 😂💪

@rusplanet_4534 Ай бұрын

Ты классный парень! Таких мало нынче настоящих романтиков и любителей приключений.

@dryndelldryn9872 3 ай бұрын

У УаЗо вода нет цели, только путь! Путь вечного ремонта и недолгой радости до следующего ремонта. Не когда не поймешь радость от того что нужно ремонтировать или что отремонтировал.

@ИГОРЬБЕХТЕРЕВ-щ2б 3 ай бұрын

Приветствую, Владимир! С большим интересом смотрю Ваш канал! Конечно, на 469 Уазе менять сцепление намного проще! Я один снимаю раздатку, потом коробку отдельно от " колокола" и все делаю один! Причём раздатку и коробку поднимаю в салон, так намного удобнее, чем опускать вниз! На Хантере, оказывается, снять коробку не так- то просто! Спасибо Вам за Ваши видео!!!

@МаксЛун-з9о 3 ай бұрын

Володя хотел показать, что Уаз можно не только на коленке починить, но и то что его может любой починить) Даже школьник)) ( поэтому сбрил бороду)

@ГлебСвяткин 3 ай бұрын

Проходимость и простота для этого и создавался уаз, чтобы в любую жопу России можно было добратся и вернутся назад домой.В это плане уазу алтернатив нет

@Ivan-lg1gy 3 ай бұрын

Я уже два раза менял сцепление на хантере сам. Но делал немного по проще. Коробку вывешивал на п-обоазный кронштейн сколоченый из досок. В салоне его ставил, сидушки передние откручивал перед этим. И все. Коробку отодвинул, сцепу поменял. Обратно правда геморно попадать этой коробкой.

@dryndelldryn9872 3 ай бұрын

В последней поездке он поймал золотую рыбку или волшебную Щуку с руку. И было исполнено одно его желание.....

@Вася-е1е 3 ай бұрын

Да, не совсем понятно почему люк снизу не оставили!!?

@nissan3016 Ай бұрын

Также делал. Почти. Я изготовил козлы с установленной лебедкой с червячной передачей. Дальше - по той же схеме. Только с лебедкой проще в разы

@JohnDoe-kg7gn 3 ай бұрын

13:15 Чтобы поставить тяжёлую коробку в одиночку Владимир применил инженерию. Социальную инженерию!

@ОлегДронов-о6н 3 ай бұрын

Менял сцепление на патриоте, Хантер, и снимал КПП на джондири 325м, два листа ДСП, камера от УАЗ, компрессор, и легко все на т.с пузе без ямы!!!! Остальное все верно 100%, удачи на дорогах!

@Вася-е1е 3 ай бұрын

Джондир это трактор, половинить надо!? , разве нет!? На Хантере то есть ты снимал и ставил коробку с помощью листов и камеру !? И хватает по высоте настолько накочять

@ОлегДронов-о6н 3 ай бұрын

@@Вася-е1е трактор,колесный погрузчик, не надо его половинить! Да, места хватает!

@Вася-е1е 3 ай бұрын

@@ОлегДронов-о6н да дело не в это, камерой хватает высоты поднять коробку?!

@ОлегДронов-о6н 3 ай бұрын

@@Вася-е1е ....да,с запасом!

@ОлегДронов-о6н 3 ай бұрын

@@Вася-е1е да, хватает.

@lesnic_mgn 3 ай бұрын

С оправками аналогичная ситуация была. Её видимо точат очень под очень плотную посадку. Плюс потом какое-то гальваническое покрытие сколько то десятых сотых съедает. В итоге раз пять в подшипнике туда сюда оправку прогоняешь и она начинает заходить без натяга.

@sergey_10 Ай бұрын

Такой же Хантер, в тех же условиях снимал и ставил коробку не откручивая раздатку и пол, но откручивал глушак. Ставили уже вдвоем, одному тяжко было бы. За один день. Сцепление Lynx

@mefhanick Ай бұрын

В 17 лет поменял сцепу на 469 в одного без снятия раздатки. С помощью бочкового домкрата и пеньков, эксперимент заключался в замене именно в одного)) Тусил летом в деревне, а кататься хотелось. Мероприятие незабываемое, но больше не хочу)

@ОлегКопанев-в4ч 3 ай бұрын

Как здорово, что есть Володя! Который и коробку и раздатку и покатает за меня без шуму и без пыли!!! Благодарю 👍✊🔥⛵🐦

@ВладиславРоманенко-ш5о 3 ай бұрын

Очень красиво смотрится Уаз в лесу после замены сцепы лично своими руками спасибо за фильм 🎥 все было хорошо

@ВладиславРоманенко-ш5о 3 ай бұрын

Лайк 😮о т Влада😅из Одессы

@TasoKaraev 3 ай бұрын

@@ВладиславРоманенко-ш5о хохолок шла бы вы лесом

@FedyaninIvan Ай бұрын

Вспомнилось как на головастике с отцом давным давно меняли сцепу. Тоже весело было, правда там места побольше чуть.

@alexeyshishkin5225 3 ай бұрын

Менял как то у себя на буханке сцепление, там старая четырехступка, без ямы, все по отдельности открутил, потом собрал, очень удобно. На ней реально в лес не страшно ехать, всегда знаешь что починишь если что то выйдет из строя.

@Aleksandr_Makarov 3 ай бұрын

Снимаешь верхушки дверей, на двери лом или доску и дальше ременной стропой с трещеткой подвешиваешь коробку с раздаткой. Отодвигаешь, меняешь сцепу, придвигаешь.

@сергейбагров-ь2ц 3 ай бұрын

У него стеклоподъёмники стоят, верхушки дверей не снимешь

@Aleksandr_Makarov 3 ай бұрын

@@сергейбагров-ь2ц ну на каркас тента швеллер 10П, Владимир, ты же конструктор! У тебя в загашнике точно есть :-)

@Вася-е1е 3 ай бұрын

Есть сварка, сварил рамку и поставил над черепахой

@ВасилийИванов-с1щ7г 3 ай бұрын

@@Вася-е1е совершенно верно.

@Вася-е1е 3 ай бұрын

@@ВасилийИванов-с1щ7г да, я раньше ставил коробку с раздаткой , правда на 469, там по проще затравить на четыре шпильки!!! И то помощи не было и сварки у меня тоже(было лет двадцать назад в деревне). Но мне этого опыта навсегда хватило , что бы больше такой херней незаниматься!!;!

@2308serg11111 3 ай бұрын

Ты молодец если действительно делал всё это один! А не на камеру один,а за камерой помогали ещё 3 человека. Это действительно заслуживает уважения!

@candidate4778 3 ай бұрын

Тоже стараюсь Быть , у кого « таков путь» . Счастья тебе вам Приятель!!!!🎉

@drom 3 ай бұрын

УАЗ - сила и мощь 💪

@Fizkulturnik-c2x 3 ай бұрын

Вспомнилось, как приходилось ремонтировать и ездить на Dimos. Хорошо снято и спасибо за труд, Владимир!

@yoshkincat 3 ай бұрын

1:15 У кого еще напряглась правая нога? 😂😂😂 Я тормозил вместе с Владимиром 😂😂😂

@igor_niva_uaz 3 ай бұрын

Ура новое видео:) Не могу не поделиться, уже почти все закупил для сборки божественного ЗМЗ 406 на любимый 31514) Ну и в скором времени буду продавать Ниву и брать Хантер) Уазов много не бывает) Ведь Уазы это счастье)

@МаксНеважно-щ6к 3 ай бұрын

А чего не 5 или 9?6 самый дохлый, но дешевле и найти проще не убитый

@igor_niva_uaz 3 ай бұрын

@@МаксНеважно-щ6к я купил Волгу с 406, продаю Волгу по деталям и капиталю 406

@Вася-е1е 3 ай бұрын

У меня Хантер с 421д, карб 2.9 объем. Объел бензина, не знаю что делать?? Может подскажет кто??

@igor_niva_uaz 3 ай бұрын

@@Вася-е1е ставьте 409)

@Вася-е1е 3 ай бұрын

@@igor_niva_uaz да, 409 было бы неплохо

@ЮрийБаннов-я8р 3 ай бұрын

Я снимал коробку с раздаткой по другому. Через крышу продевал трос буксировочный и используя лебеку с двумя крюками. Да, долго снимать, потому что надо постоянно то в салон, то под машину. Зато устанавливать удобнее, сил меньше тратишь. У тебя сил много! Интересное видео, у меня на Хантере мотор дизельный японец ТД-2.7Т, а коробка родная Dymos через переходную плиту. И он очень требовательный к сцеплению, корзина Sachs, диск Luk и самопальный выжимной.

@13Vash13 2 ай бұрын

Жаль уже коробка с обычной схемой переключения передач, а не какая была изначально на Охотниках с такой схемой переключения: 1 к себе вверх R к себе вниз Или на оборот они стоят, не помню точно, но точно они друг на против друга. 2 вниз 3 вверх 4 от себя вниз 5 от себя вниз Такая схема была на родной коробке УАЗ-315195 Охотник.

@mishgan0718 3 ай бұрын

На три вещи можно смотреть вечно,как горит огонь,как течет вода и как чинится УАЗик).Что не говори,но УАЗик Душевный автомобиль,чинишь с душой будит ездить!

@КонстантинКривошеев-к2п 3 ай бұрын

Приятно посмотреть! Всем добра!

@VladimirUlianov152 3 ай бұрын

12:51 чёт взгоготнул от этого звука, сразу понятно что коробка тяжёлая 😅

@rahachelovek 3 ай бұрын

Владимир, прекрасно тебя понимаю! Однажды в одного менял сцепление, правда на ниве. Снять я ещё как то смог более менее коробку, а вот ставит обратно я употел знатно. Пришлось собирать из тросов и палок подобие качелей с блоками и кое- кое как получилось попасть валом коробки не похерив сцепление, потом уже на этих качелях толкал ее на место Но коробка нивы это тебе не коробка УАЗа.

@Zak-zak 3 ай бұрын

Починить можно все!В детстве разбирал у деда советские будильники, а потом шел помогать бате перебирать коробку на 412 москвиче. P.S.УАЗ это конструктор для взрослых!

@rustem5632 3 ай бұрын

Менял сцепу на своей буханочке лет шесть назад, тоже в одно лицо ещё и зимой. Ставил " Люковское " , очень доволен его работой.

@BOYAR78 3 ай бұрын

Володя, доброго времени суток! Если читаешь 05.10.24, то с праздником коллега! Днём учителя! Я вот не пойму, ты зачем брови выщипал?😂 С бровями оно конечно брутально, но и так норм!

@vladimir_timofeev 3 ай бұрын

С праздником)

@AndreiMelcov 3 ай бұрын

Спасибо уберёг от страданий 🤝🤣 при замене сцепления буду изготавливать лебёдку из салона 😁

@trifling_matter 3 ай бұрын

Владимиру респект за золотые руки, но оператору отдельное спасибо. А коробас нужно или снизу на постамент ставить и задвигать на место или сверху вывешивать. Ну ничего, пару раз снимешь и научишься 😊

@ЕвгенийОтинов-ю3ь 3 ай бұрын

Мне кажется или пора строить УАЗ под автокросс и пробовать себя в автоспорте .Крутой контент бы получился

@ВасяФилимонов-ц9й 2 ай бұрын

Вот так весело и задорно поменять сцепу на уазике. Просто класс

@Ruslan_Subarist 3 ай бұрын

Респект! Отличная работа! Ты конечно зверюга в одного на УАЗ'е МКПП снимать - ставить! Кстати, я менял на Ниве 2121 маховик, подшипник, вилку, комплект сцепления от Шнивы и всё остальное, но маховик по мануалу там ставится только в одном положении строго по метке, а на УАЗ'е разве не так? 11:19

@vladimir_timofeev 3 ай бұрын

А на уазе там штифт, только в одном положении совпадает маховик

@AVS_channel 3 ай бұрын

Мне говорит был прописан хрен с медом, я смешал, но дотянуться не смог 🤣🤣🤣

@chet2002 3 ай бұрын

Менял сцену в одного. Раздатку от коробки не откручивал. У меня было два домкрата: штатный от ваз2102 и хайджек. Открутил в салоне черепаху, на коробас намотал стропу, продел в стропу трубу, с одной стороны домкрат встал на подножку в салоне, с другой - хайджек. Конструкция шаткая, но тем не менее не падает и что самое важное даёт необходимую степень свободы. Коробку полностью не снимал, она так и висела на стропе. Назад оделось максимально легко. Для манёвра по такой технологии есть примерно 15 сантиметров. Я тоже поставил таю от камменса. Но мне не понравилось. Сакс много лучше.

@yousebuse 3 ай бұрын

Менял на Буханке сцепление, не снимая раздатку с коробки. Менял на ровной бетонной площадке. Подкатил под коробку специально сооруженную тележку, двумя домкратами её вывесил и откатил назад. Так же надвинул обратно.

@ПавелКомолов-б7д 3 ай бұрын

Менял сцепу на Хантере. Сварил из профильной трубы распорку. И лебёдкой кпп и раздатку одним махом снял поставил.

@alienx8270 3 ай бұрын

Желаю тебе здоровья и гараж по больше)) в одного конечно не дело менять позвал бы кого нибудь в помощь!

@МихаилБогатырёв-в9б 3 ай бұрын

Наконец-то уаз. Двигатель с цепью💪

@post-traumaticamnesia6913 3 ай бұрын

Как вовремя, прям в обеденный перерыв)))

@raccoon69965 3 ай бұрын

Летом на Уазе 3153 сам ставил в одного КПП с раздаткой Через люк в крыше трубу , лебёдку и ремень... Незабываемые ощущения...

@Anorexiaification 3 ай бұрын

На длинный? Они ещё живые есть?

@raccoon69965 3 ай бұрын

@@Anorexiaification есть, но мало. Себе полы переварил...

@iradiakalenz4225 3 ай бұрын

1:10 и далее - хорош.. Представляю удивление обгоняемых. Помню, сам на своём уазике решил притопить по трассе. Скорость по спидометру около 130, руль из стороны в сторону ходуном ходит, вибрации такие, что словно на взлёт идём - и тут, попёрдывая и поскрипывая, меня из ниоткуда обгоняет какой-то маленький, ещё более ржавый внедорожник. Иномарка какая-то, не разглядел. Я аж засмеялся с такого перформанса.

@moe_videnye 3 ай бұрын

Привет, Владимир Тимофеев! Надо более разносторонне развиваться))) Сейчас объясню. Я придерживаюсь правила - собирать так как разбирал. Теми же способами значит. Снимал коробку сверху находясь, значит так и ставить надо было. А теперь про развитие))) Берём приёмы из бдсм, и связываем коробку таким образом, чтобы она не падала и не крутилась как попало. Ну всё как с девушкой. Поднимаем с земли и лёгкими но уверенными движениями таза вставляем первичный вал в сцепление. И даже звать ни кого не надо, чтобы помогли. Опять же по аналогии с девушками мы же не зовём помощника) А у тебя ещё и тент с лобаша можно было откинуть, чтобы не жарко было и чтобы не стоять в три погибели под крышей. Как снимать и ставить коробку в фермере напишу в другой раз, если будет интересно✌

@николайденисов-ц4ф 2 ай бұрын

На буханке меняю легко , без ямы на земле , снимаешь кпп.и Рк в сборе сначала на грудь потом на землю , перебрал кпп и обратно её туда , подтащишь к машине , сначала опять себе на грудь а потом на место Почему легко ? Да потому что мы с ним 20 лет уже , он для меня родной !!!!

@_DMYTH_ 3 ай бұрын

Рассказываю как я менял один коробку, правда 4-х ступую, но не снимая раздатки, просто привязывал ее тросом к крыше(через дверные проемы) вытаскивал из мотора и оставлял так висеть, после замены сцепы спокойно в обратной последовательности собираешь

@opochanin2564 3 ай бұрын

ХоспоТи, Володя. , не признал😊, ... Давно не заходил на канал (месяц), а ты помолодел на десяток лет😮

@АлексейХаритонов-ф5щ Ай бұрын

Вовяныч, как всегда на высоте 👍👍👍👍

@DeonisDan 3 ай бұрын

Молодчина! ✊🤝

@bennyenot7992 3 ай бұрын

без бороды вообще молодой) прям нивовод))) спасибо за контент

@алексейвесёлкин-х6г 3 ай бұрын

Блин чувак ты побрился и я даже не узнал тебя 😂 сразу помолодел

@exituper 3 ай бұрын

Все круто! Очень нравиться что и как ты делаешь! Так держать! Верни рубрику приготовления еды! Понимаю как это сложно, но добавить в покатушки минут 5 - будет круто!

@EVGENY-R.F. 3 ай бұрын

Берёшь камеру (для колёс) на неё кусок фанеры на фанеру коробас, качаешь камеру и коробас как на лифте поднимается на свое место

@КонстантинЕвдокимов-г3ю 3 ай бұрын

Пытался я разок на таком холодце состыковать...

@ВасилийИванов-с1щ7г 3 ай бұрын

Тоже вариант.

@ДмитрийЕремин-з2п 3 ай бұрын

Менял сцепление на патриоте не снимая рк. Стяжными ремнями цеплялся к раме и поднимал коробку, в одного реально получается)

@АндрейТыченков 2 ай бұрын

Кам ин эсс теперь всегда с собой получается))))

@mikemind1 3 ай бұрын

Отличный видос) информативно, позитивно)) каеф❤

@borsud15 2 ай бұрын

Великолепное аудио сопровождение. Хорошо поставленный голос. Парень, тебе в сериалах надо сниматься а не гайки крутить.

@ЮрийКачанов-я5ф 3 ай бұрын

21:55 слышно отчаянье в женском голосе... тут за вредность впору молоко выдавать пассажирам)

@АлександрГунько-у5ш 3 ай бұрын

Тут ребятами много сказано. Согласен с ними. Лучший канал по Уазам. За ДАО отдельный респект. Лучше и не скажешь.🤝

@ВасилийИванов-с1щ7г 3 ай бұрын

Кусок войлока на коробку с раздаткой, под "черепахой" значительно уменьшит шум.

@To_live_a_full_life 3 ай бұрын

Лайк занёс авансом

@FenrisDanila 3 ай бұрын

0:16 в этот раз - сверло..... мдэ.... Не ну а чего - приемлемо.

@Kuzmich010 3 ай бұрын

Хех, я зимой коробку перебирал в одного, половинил с раздаткой и снимал(адс5ст) обратно ставить заманался, коробка за 5 сек залетела, а раздатку с её прокладками, пластинами и неудобством часа 2 ставилась

@ЕленаСвентый-ы2к 3 ай бұрын

Владимир, приезжай к нам в Якутия. В гонках на уазах поучаствуем. Встретим разместим. На канале северный патрик посмотри

@АлексЛютый-у5г 3 ай бұрын

Не доедет. Что козёл, что хантер машина на 5 минут боя. 1 выезд в лес, неделя ремонта. Патриот на три головы выше.

@АлександрБогданов-ъ1ц 3 ай бұрын

@@АлексЛютый-у5гхантер на тех же мостах, моторе, коробке и раздатке. Какие глобальные отличия от Патрика?)

@Вася-е1е 3 ай бұрын

@@АлексЛютый-у5гтакой же , только комфорта больше

@Brigadir-Rus 14 күн бұрын

Стоит позвать андрстира, что бы он образцово прохватил на этом уазике😅

@Garu4x4 3 ай бұрын

О! Новое видео! Ждали-ждали! Мерси-с!

@NikolaiAstaf 3 ай бұрын

Интересные конкурсы! Хороший фонарик! Классное, интересное видео получилось! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍

@Ya_za_Mir_Vetal 3 ай бұрын

Такое сцепление, его темный фрикцион знакомы нам еще с ВАЗ классики, оно цепкое, живет дольше, но ужасно жрет маховик с корзиной. После замены сразу ставить втрое больший зазор на вилке, ибо он быстро убежит, нужно успеть отпустить а то через день езды его уже сжечь есть все предпосылки.

@vladimir_timofeev 3 ай бұрын

Так там нет зазора то, выжимной постоянго прижат

@Вася-е1е 3 ай бұрын

@@vladimir_timofeevприжат он постоянно но зазор на рабочем цилиндре регулируется, для того что бы при износе диска у штора был ход, то есть не было упора.

@valera-np9yb 3 ай бұрын

Не надо было Passat отвязывать--по лесу прикольно было бы погонять 😊

@ДмитрийСеменов-ю8в 3 ай бұрын

Владимир, здоровья тебе, не болей. УАЗ конечно сила, но также ждём продолжения стройки Оки.

@СергейМерзляков-с2л 3 ай бұрын

Да.Иной раз приходится в самом не подходящем моменте карячится!

@НИКИТАБОЖИНСКИЙ 3 ай бұрын

тоже предстоит снимать коробас ,для его переборки , ну и заодно посмотреть как там сцепа живёт . у меня проще будет ) 31512 на 417)

@vladislav002penzaoffroad 3 ай бұрын

Володя ждем серию по увелечению высоты крыши гаража😅😅😅

@DEMON147852369147852 3 ай бұрын

И СНОВА СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!! ))

@SeniorPomidir 3 ай бұрын

Владимир привет!)) видео пока не смотрел но заранее палец вверх, какой фирмы сцепление? Я ставил немецкое Kraft 6 лет полет нормальный, уаз 469. ( Красноярск) удачи и полных баков!!!

@Vindikator86 3 ай бұрын

С trailblazer в одного АКПП снимал и ставил. Без ямы, в луже. Тут всё прям очень лайтово.

@Validoliguttes 3 ай бұрын

Володя, видос бомба! Когда вернешь металлическую крышу?

@Tristauristov 3 ай бұрын

Владимир, вы становитесь одним целым с уазом, линия моста и линия лица (когда под ним на подушке работал) были одинаковы 😄, как матросы на черной жемчужине 😂

@roderickhatman3939 3 ай бұрын

Лайк от входа , по зову сердца.

@Nac... 3 ай бұрын

Шеснарь в оку поставил и помолодел как то!

@IgorSerkov-j9v 3 ай бұрын

молодец . очень интересно

@AGGRESS1VEX 3 ай бұрын

1:20 вспомнил видосики Андрея Рыбакина.. :(

@radteh 3 ай бұрын

Чем дальше в лес, тем меньше вероятность что по грибы.

@erzhan5153 3 ай бұрын

МОЛОДЕЦ ОТЛИЧНО ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@АртемийЖелезняков 2 ай бұрын

Видос супер 👍 А ФОНАРИК ЗА 50000 Т.Р ЭТО КОНЕЧНО😮 КРУТО.......😂😂😂 ОН ГДЕ-ТО ОТ РАКЕТЫ ОТВАЛИЛСЯ ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ.

@radteh 3 ай бұрын

Правая щётка стеклоочистителя зачётная.

@АндрейКузьмин-ш7й 3 ай бұрын

Раз менял ступичные подшипники в сервисе местечковом, забираю спрашиваю: смазали? Говорят: да. Через 100 км, колесо юзом и день с болгаркой, счищал расплавивщийся подшипник с моста.