Всем привет! На этом видео Старая газель 3302, какрепил каркас тента, поменял катушки зажигания, промыл форсунки, востанавливаю своими руками!
Пікірлер: 166
@user-jt5zl1mr2c2 жыл бұрын
Помните, в мультике из детства : Используй все что под рукой и не ищи себе другой! За стенд из старого ящика, отдельное спасибо! Просто вишенка на тортике!
@ertayzhumakanov72602 жыл бұрын
И ещё наверное пока в эксплуатацию не пустил переделал бы под кузовом ушки крепления. Швеллер подходящий по размеру, свои, заводские долго не отходят. А так давно смотрю, уважуха и респект!
@fedorov_jenek2 жыл бұрын
и рама лучше живет нагрузка в несколько раз снижается
@nikolay_19942 жыл бұрын
Стенд бомба👍 Как оказывается, все гениальное- просто)
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Всем привет! Если есть вопросы спрашивайте! Всем приятного просмотра!
@user-uk9lk7nb6h2 жыл бұрын
Для этого мотора такая компресссия,ОГОНЬ,без катушек должна работать😄МОЛОДЕЦруки из плеч,покатаешься настроешь под себя,будет служить машинка.удачи добра.
@60792262 жыл бұрын
Стенд классный, классная у вас реставрация получается ))
@user-uc6sj8eq5x2 жыл бұрын
Все четко. 👌👌👌Продолжай снимать
@chircov2 жыл бұрын
Привет,поставь подогрев двигателя, заводи мин через 20, троит не будет,и износ меньше,удачи и здоровья!
@user-ue6vi8vp9u2 жыл бұрын
Согласен, либо подачу тосола на датчик надо проверить, пирометр есть, может он не прогревается... Мне до сих пор вызывает сомнение крышка бачка... Синие раньше славились...
@diasnurgalym44332 жыл бұрын
Ну ты бро профи)) красавчик
@user-qq8jc8yk9d2 жыл бұрын
Прос стенд вообще огонь, также сделаю, привет из Томска!!
@asdgft45722 жыл бұрын
Можно было просто с бутылки лавром помыть без разбора но нужно замачивать на 10-12 часов...если форсунка мертвая будет итак понятно
@user-vf8op1dt9l2 жыл бұрын
Добрый ночи! Братан перед натягванием палатки надо обшить каркас usb фанером, чтобы потом при продувание ветром палатка не вздувалься и не порвалась.
@user-ik8ch1ul4e2 жыл бұрын
Привет! Заметил вроде на резьба на свечах в масле а это сальники клапанов и масленная компресия и ещё дроссельную заслонку не открывал при замере компрессии или невидно было. Будь здоров удачи.
@Nj-19892 жыл бұрын
Молодец, руки золотые
@FrienD_32 Жыл бұрын
Компрессор, бутылка с сосками, рампа с форсунка и и тд, но вот на счёт кнопки, я подключал к поворотнику, аварийку включал.... И пошла система, заливал сначала димексид(подогретый) , потом бензином проливал и все!))
@danik_play30872 жыл бұрын
Здоровье Вам и вашим Семьям
@user-rr9vf2pk9y2 жыл бұрын
Молодец!!!)с головой и руками))
@user-je1pc2cm5r2 жыл бұрын
1:20 кажется в комментах писали, что ПЕТЛИ НА БОРТАХ не выдержат эту конструкцию. Но хозяин - барин.
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
Я в инжекторах стал вникать с Соболем, а до этого сколько ездил не знал, что это такое. Была такая проблемка, поменял датчик темпиратуры(который с двумя проводами на торце двигателя) и все прошло. Только там заморочка-у каждого эбу свой датчик. Смотри внимательно маркировку а не цвет как советуют. И Вообщето на двигателе змз 405 22 с мех. Дроселем стоит свой микас 11,а 7.1 это 406 вроде.Будешь заказывать тент, по углам пусть усилят и еще я просил делать клапан за кабиной, что бы кузов было видно. Делали еще клапан над кабиной, что бы 6 метров возить, но у тебя уже сойлер стоит.
@user-le7vs3ok3z2 жыл бұрын
машинку ты сделал на отлично но с каркасом когда начнешь работать играть придется частенько если для редких выездов то потянет. машинка на 5
@user-zm6gq6vl5x2 жыл бұрын
Братан почти 100процентов датчик температуры моросит.У меня так было.Удачи,снимай ещё.Ждём.
@user-vr7nr3bl7e2 жыл бұрын
Молодец Дружище так держать,смотрю твои видосы и думаю свою газель так же сделать что ли
@danik_play30872 жыл бұрын
Не надо думать. Надо делать. Конструктор для взрослых
@user-te8vj6qg8e2 жыл бұрын
Проверьте давление на рампе на всякий случай. У меня наоборот, сразу хорошо плавно заводится, но иногда (5-6 раз в год) бывает что примерно через минуту начинает колбасить. Глушу мотор, завожу повторно и все в порядке на весь день. С форсунками проблем не было, т.к. уже 14 лет на пропане. 405 Е2.
@zeus55002 жыл бұрын
Красавчик с мой совет с шайбами годен. Сама так делал 3 года езжу ну если честно у меня сзади ворота стоят😜
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
Про каркас не парься, поездиешь посмотришь. Если, что вылезет починишь, у тебяи голова работает,и руки от того места, что надо. Холодно у Вас, а унас пока10-15 тепла. 🤗
@user-cp4hc7lj3y2 жыл бұрын
у вас в новосибе есть Александр, ездит на газеле, он может прошику хорошую вам залить. у меня с новой прошивкой перестало троить на холодную
@user-er5fu5ym6y2 жыл бұрын
Дай пожалуйста номер Александра.
@user-cp4hc7lj3y2 жыл бұрын
@@user-er5fu5ym6y девятсот тринадцать ноль семнадцать шестьдесят два двадцать два
@user-ou1ck4ql8c2 жыл бұрын
Привет. Холодный пуск настроить надо.
@skinchikyoutube77622 жыл бұрын
Для чего будешь использовать свою газель очень классно выглядит! 👍
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Для себя, по дому, когда и подработать можно.
@asdgft45722 жыл бұрын
Расход на холостом отличный 1.1 прямо как на япе с 1.3 мотором
@user-nx3xk3fe8n2 жыл бұрын
Красавчик 👍👍👍👍
@zorawulfsharib1542 жыл бұрын
Тоже самое и у меня с холодами,я тоже с датчика начинал проверку и менял но увы . Проверь датчик для начала.Скорей всего датчик будет в норме.Если да то дело в топливной карте, прошивке,проблемма микасов ,просто надо будет их поправить.Ну как это зделать самому ,тоже пока не знаю😀
@user-VitaliePostovanu14012 жыл бұрын
Серёга привет! Рад тебя видеть и рад смотреть очередную серию твоего проекта! Спили шесть профилей по уровню профиля, который лежит на борту и привари их к краю платформы между бортом и доски пола. Будет крепче и не будет разболтать петли бортов, все таки от каркаса нагрузка не маленькая. Без обид, это мой дружеский совет тебе, на всех своих газелях я так делал. Желаю тебе крепкого здоровья, удачи и всех благ. Лайк от души тебе и спасибо за приятное видео.
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Виталий привет 🤝ещё рас спасибо за совет🤚я все понял.
@user-VitaliePostovanu14012 жыл бұрын
@@FS-md3ho 👍🤝
@user-uv8gw8ru9m2 жыл бұрын
Была такая же фигня заменил регулятор давления топлива и бензонасос! Ах да и датчик температуры на мозг тоже новый поставил!!!
@user-qq8jc8yk9d2 жыл бұрын
Класс!!
@evgeniygavrilov42132 жыл бұрын
Попробуй с датчика температуры, который на мозги сдернуть разъем и завести, если норм заведется, то дело в нем
@user-ro4hr7ud4e2 жыл бұрын
Молодец!
@user-dq8ry1ms6g2 жыл бұрын
Надо сцепление отжимать, особенно на холодный двс
@asdgft45722 жыл бұрын
Если масло нормальное и сцепа живая без отжима должно норм все быть
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
@@asdgft4572 на морозе всегда надо выжимать сцепление, это для стартера помощь.
@siberianbarn19852 жыл бұрын
У меня такая же фигня, без разницы с выжатым сцеплением или без. Сейчас в коробке синтетика, особо разницы нет до -20. До этого минералка была, там уже при -5 стартер еле крутил, если сцепление не выжать.
@vikvik42472 жыл бұрын
Спасибо
@user-fb7ku3lt8n2 жыл бұрын
У меня также заводится
@user-uk9lk7nb6h2 жыл бұрын
Посмотри на канале дукалинские калдуны,они тоже с этой проблемай долго боролись,но нашли решение,по моему перепрошили может ошибаюсь.посмотри там граммотные ребята
@andreysuvorov692 жыл бұрын
Дукальские колдуны:)👍
@rtlife6625 Жыл бұрын
Привет попробуй провода нулевого сопротивления двигатель по-другому работает
@aleksei44672 жыл бұрын
Изолента это вещь
@user-vv4pk4bv3o2 жыл бұрын
У меня на холодную орала 2500 - 3000 оборотов. Минут через пять успокаивалась. Причина датчик температуры охлаждающей жидкости. Летом поменял башку б/у и датчик там стоял для других мозгов. А как начились морозы стала орать. У меня 406 микас 7.1 такой-же. Датчик должен быть по моему с чёрным корпусом а стоял с бежевым. По цифрам подобрал на микас7. 1. Ещё ребята пишут что новые датчики через один попадаются бракованные.
@user-oe4ge3ge7r2 жыл бұрын
Привет.Центропровода вроде 1,2 должны снизу стоять
@user-mp6iz1lq3u2 жыл бұрын
Сто пудов датчик температуры поменяй.только подбирай по цвету.у меня такая же песня была.поменял и счастье в доме.
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
Не по цвету, а по маркировке. Причем полной, есть одного цвета и последние цыфры схожи, но они для разных ЭБУ.Подбирается под ЭБУ. Смотрите справочник.
@user-mp6iz1lq3u2 жыл бұрын
@@user-sz8ib4vp2s базара нет.когда номера не видно то будеш не только по цвету но и по звёздам подберать.
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
@@user-mp6iz1lq3u номера выбиты, почистишь и увидишь. Просто я это уже прошел.
@user-yp1pb9eh6g2 жыл бұрын
У меня волга на холодную заводку так же делает, я пробовал менять форсунки, датчики, искал плохой контакт, и теперь склоняюсь к тому что эта беда исходит из контролера!
@user-bv5yh8uq9c2 жыл бұрын
👍🔥
@user-pi4zq1hn5g2 жыл бұрын
Приветствую, интересно смотреть твои ролики) у самого газель с мотором змз 405 на микасе 7.1 и точно так же видет себя при запуске если температура ниже 0, перепробал всё, провода, свечи, катушки, форсунки, датчик температуры который идёт на мозги, даже пробовал корректировать прошивку, ничего не меняется, ну может чуть получше стало после корректировки прошивки, мне кажется это микас 7.1, кстати ещё заметил если снять фишку с датчика температуры который идёт на мозги , тогда мотор запускается и работает сразу ровно, менял этот датчик несколько раз, но всё равно не помогает, только снятие фишки с датчика, я уже думаю может сделать выключатель , что бы при запуске отключать датчик
@user-hn8oe5sk6q2 жыл бұрын
Где находится этот датчик ?
@user-ey2ps4jn7h2 жыл бұрын
@@user-hn8oe5sk6q рядом с термостатом под шлангом и трубой которая идёт на радиатор на лабовине смотри
@user-hn8oe5sk6q2 жыл бұрын
@@user-ey2ps4jn7h это каторый спереди стоить, там еще штекер 2 провода приходить ? А то у меня на бензине запускаешь ииглохнет сразу , и так пока не прогреется
@user-ey2ps4jn7h2 жыл бұрын
@@user-hn8oe5sk6q да, этот датчик под два провода. Температура на мозги он.
@user-hn8oe5sk6q2 жыл бұрын
@@user-ey2ps4jn7h понял, попробую его поменять, с газелями первый раз столкнулся
@user-im1jp2hp3z2 жыл бұрын
у меня на ниве шеви так же обороты гуляют после прогрева, думаю тоже не датчик температуры на мозг.
@user-ej1uv8hf2e2 жыл бұрын
👍💪
@user-bc8of5di4v2 жыл бұрын
Тент серый делай.
@user-ee5dj6ko6i2 жыл бұрын
Такаяже тема у меня ,Завожу еле работает потом после прогрева 1,500 оборотов и на газу и на бензине все поменял незнаю что делать
@user-ij4jb8ef5h2 жыл бұрын
Сделай себе своими руками цепи на колёса ,чем покупать в магазине
@romantatus79592 жыл бұрын
Приветствую. Интересный канал. Расскажи по вложениям, или в описании к видео напиши. У самого газель 1996 года, состояние тоже примерно такое как у тебя, хотел поменять на машину свежее (года 2005-2010), но их состояние немногим лучше моей.
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Все будет в последнем видео.
@maksprosto8192 жыл бұрын
промой рхх, исли мало открывается будет перелив на холодную.
@sz89462 жыл бұрын
1 е, датчик температуры, обязательно!!! И промыть регулятор хол.хода(круглый пизденышь на впук.коллекторе) сзади него крышка на трёх винтах,где разъем втыкаешь,винты отпускаешь и за разъем пассатижами вращаешь и холостой регулируется! Сам Случайно узнал.Компрессия лучше проверяется на откр.дросселе.капот блин утепли,обесшумь!!!!
@aleksslyts40382 жыл бұрын
Привет друг. Ты наверно автоэлектриком работал раньше?, хорошо разбираешься!
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Нет, самоучка.
@user-ee5dj6ko6i2 жыл бұрын
@@FS-md3ho уважаю
@user-zov20002 жыл бұрын
Мне компрессию мерили ещё на педаль газа нажимал при прокрутке
@user-uf5so2gq8u2 жыл бұрын
Крепить каркас к бортам-не совсем удачная идея:борта не жёстко крепятся,будет каркас расшатывать и ломать.хотя бы добавь жёсткости,скрутив боковые борта с передним…
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
Я вообще все борта на всех газелях приваривал друг к другу и платформе, но у меня небыло нужды боковые открывать.
@user-hz5nw8ud5x2 жыл бұрын
Плохо что каркас тента крепится к бортам, и не будет боковой иверхней загрузок 👎. Стенд для промывки форс 👍.
@fedorov_jenek2 жыл бұрын
бока пол беды но верх нужен .. с заводским каркасом можно хотябо повозившись 10 минут открутить перекладины..
@user-rz1oc6zr7h2 жыл бұрын
💪👍👏👌
@user-su3we1qp5u2 жыл бұрын
Здравствуйте. РХХ попробуйте поменять
@vadimg54132 жыл бұрын
рхх не надо менять,он отстроен,если не нравится как он работает можно заднюю крышку открутить ,три винта и крути как душе угодно
@user-nq3qt1qv3k2 жыл бұрын
Здравствуйте! OSB обшивать изнутри будете?
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Пока не думал, наверное нет, т. к. При необходимости что бы одному можно было снять тент и каркас.
@user-db1rt7xt8c2 жыл бұрын
✌️✌️✌️👍👍👍👌👌👌
@user-hd7ou5io8i2 жыл бұрын
Проф труба жидкая надо было по мошней брать
@user-hp9lt2xn2m2 жыл бұрын
Сергей ,какое масло льёте в двигатель?
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Эльф 10-40.
@mersedessprinter83772 жыл бұрын
Машинка крутая получилась!У нас в Украине такая газель примерно стоит около - 2000$ в убитом состоянии,а Вы за сколько покупали?
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Покупал 4 года назад за 130т.р.
@mersedessprinter83772 жыл бұрын
@@FS-md3ho Хочу также восстановить газель своими руками,только 4метра(тент),новую покупать дорого,да и ненужно,а вот старые газели самые крепкие Ё!
@user-jb6du1qs8m2 жыл бұрын
Такой тент-гемор. Сам на паркинг пару раз в последний момент вспоминал и по тормозам... И парусность у него большая по трассе
@user-dh5kz4dz3p2 жыл бұрын
Компресию меряют при полностью открытой дросельной заслонке , так или нет ?
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Если бы её не было то и дроселька не поможет.
@user-dh5kz4dz3p2 жыл бұрын
@@FS-md3ho Ну в принцыпе совершенно с Вами согласен .
@topich8912 жыл бұрын
Привет, дпдз проверь.
@bigkondr62872 жыл бұрын
Эх сверло то смазывать нужно бы)
@vadimg54132 жыл бұрын
змазка ни причем,металл тонкий,так бывает
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
Надо сверлить с возрастанием диаметра:хлопотно, зато надежно.
@user-tt9tf3gt1o2 жыл бұрын
Где бризент?
@ertayzhumakanov72602 жыл бұрын
Детонировать не будет с такой компрессией? Может надо было вторую прокладочку под гбц. Либо 95-й или выше бензин.
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Думаю не не будет.
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
Степень сжатия и компрессия это разные понятия.
@ertayzhumakanov72602 жыл бұрын
@@user-sz8ib4vp2s да, как бы знаю, я не моторист и спорить не буду, вам вопрос. Разве степень сжатия не пропорциональна компрессии, т.е. чем выше компр.тем выше с.сж.. от туда и логика про октан. И в данном случае двс после капиталки, т.е. сделали шлифовку поверхности блока и гбц, что в свою очередь уменьшило камеру сгорания, увеличив степень сжатия и соответственно компрессию. Разве не так?
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
@@ertayzhumakanov7260 степень сжатия это число не изменяемое и измеряется математическими расчетами, а компрессия это давление топливной смеси в ВМТ поршня. У меня газели и с компрессией 8 и 12 на 93 работали одинаково. Скажу больше, вторая газель имела малую компрессию, но почему то ездила веселей остальных и отходила больше 300 000 без кап.ремонта.(кольца 2 раза подкидывали, но компрессия не сильно увеличилась.) Газель это вечная загадка.Вообще теоретически 12 это расчитанная компрессия для ЗМЗ 405.
@ertayzhumakanov72602 жыл бұрын
@@user-sz8ib4vp2s спасибо)))
@topich8912 жыл бұрын
Как бортовой компьютер называется?
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Мультитроникс ig15.
@user-sb4fp3dd2p2 жыл бұрын
Братец не подскажу чего и как с троением уменя крабовый 406,а вот есть канал дукальские калдуны они по бороли запуск холодного 405 тоже троил, ты по общайся с Серёгой он с Тюмени
@user-li7ko2pj6j2 жыл бұрын
💪🐜👍✅😄
@user-li7ko2pj6j2 жыл бұрын
Последнее, надеюсь, про этот проект??!!! Ждём от тебя новых, увлекательных историй!!! Удачи и успехов!!!
@CHANNEL-kr8pc2 жыл бұрын
Промывка форсунок влияет на расход?
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Конечно!
@user-fy6fw5ys5m2 жыл бұрын
Прости может не заметил .а резинки на форсах менял .а сеточки надо было посмотреть.видимо на холодную подсос.через резинки а как пргреется они расширяются и подсос уходит .как вариант🙂
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Да резинки поменял. Спасибо!
@andreysuvorov692 жыл бұрын
У меня на GX так было . Не троил, но подтряхивало. Форсы сдернули, проверили на место с новыми резинками поставили и огонь. 10 рублевая монета на ребре стояла😁
@kinodoma81222 жыл бұрын
Сколько денег ушло на все и если делать на сервисе Сколько будет стоить такая работа
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
Так дотошно на сервисе не сделают однозначно. Я коробки отдавал, так они даже помыть, почистить и не думали. Пришла мысль:а сколько грязи они оставили внутри.
@user-bn8do6rf8n2 жыл бұрын
Этот проводка поменяй лучше сам сделай прикурительный проводка
@spoiler38602 жыл бұрын
РХХ мозги делает!Сам три штуки поменял
@user-rm2vf4mz3r2 жыл бұрын
Мужики, а кто нибудь в курсе такую высоту каркаса нужно регистрировать в гибдд??
@user-jb6du1qs8m2 жыл бұрын
У меня была газель 2008, с 2м тентом. Приехал переоформлять, полезли смотреть какие то каталоги, как я понял, была ли такая комплектация, проверили, вроде была, и оформили. Вот за ворота сзади могут шваркнуть
@user-rm2vf4mz3r2 жыл бұрын
Короче лотерея получается...
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
У нас еще не пропускают с наглухо зашитыми досками, фанерой, осп. А вот просто доски как перекладины пропускают.
@siberianbarn19852 жыл бұрын
@@user-rm2vf4mz3r Да лотерея. В Омске мне мозг выклевали за высоту тента. В Екате через месяц без вопросов поставили. На кого попадёшь. На дороге всем плевать в 99% случаев. Если у тебя там не адовый колхоз. А если какой-то чудила решит доковыряться - морду кирпичем и говоришь что так и было с завода. Я так с подсветки номера(которой нет) съезжаю.
@siberianbarn19852 жыл бұрын
@@user-sz8ib4vp2s Смотря что в птске, если грузовой - бортовой то непропускают. Если просто грузовой, или фургон то без проблем. Так же и с воротами.
@nursultanabilkhan45462 жыл бұрын
Вот газель расходы сколько ушол
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Все будет в последнем видео.
@user-jk8yu9lg4h2 жыл бұрын
Фильтрики в форсунках нужно поменять было
@evgen_ivanov2 жыл бұрын
Компрессию мерял а дросиль не открыл на полную!
@moyawinda64682 жыл бұрын
Меня тоже этот инжектор достал, лучше карбюратор, простой, надёжный и не прихотливый
@erzhanalimbaev46072 жыл бұрын
Да карб сила
@vadimg54132 жыл бұрын
вы в своём уме?) не порите чушь,чуть рвотный рефлекс не начался от одной мысли
@erzhanalimbaev46072 жыл бұрын
Конечно в своём уме
@moyawinda64682 жыл бұрын
@@vadimg5413 инжектор змз недоделанный, кучу не нужных датчиков, тот же мотор с карбом без датчиков вообще нормально едит, кто газелью владеет тот знает какой инжектор капризный, а карб простой и надёжный, конечно инжектор хорош был бы на UZ но это уже совсем другая история...
@vadimg54132 жыл бұрын
@@moyawinda6468 паровой мотор тоже надежный,был у меня карб,щас уже 7лет 406 инжектор полет нормальный,капот открываю только масло поменять
@user-uj2rb5pn4b2 жыл бұрын
А у 402 ДВС все ОК с холодным запуском, ни каких датчиков Нет!!!!!!!
@user-pj3vb4ny3c2 жыл бұрын
Копец весь каркас висит на каких то шплинтах, которые борта держат.
@user-bx8en8fo5u2 жыл бұрын
По утрам (троить) тоже может из за масляного фильтра, за (ночь) от гидриков масло (может) уходить и запуск может сопровождат ся "лязгом" цепи ГРМ.
@user-rm7kx9br5i Жыл бұрын
Со сьарими катушками что было
@traktor_petrovi42 жыл бұрын
Первый
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
Трактор не может быть первым🤔
@traktor_petrovi42 жыл бұрын
@@user-sz8ib4vp2s трактор не может, а Петрович может!
@user-sz8ib4vp2s2 жыл бұрын
@@traktor_petrovi4 не спорю за Петровича👍
@user-uh5vv4fw6n2 жыл бұрын
Такая же хрень, при заводке на холодную..тыщу лет.микас 7.1..Поколбасит, и дымок даже уже синеватый(наверно маслосьемные у меня ).., и норм потом.. Но так давно и как то забил)).. Зато колбасит не колбасит- заводится как дизель с полпинка и в минус 30..15лет заводится на ура в морозы. Но да, вот так поколбасит, бывает.. Это тебе принципиально, чтоли?).. Поколбасит 10сек.и всё
@FS-md3ho2 жыл бұрын
Приветствую! Попытаюсь найти причину, если найду обязательно покажу.
@user-jx6jt9qu3z2 жыл бұрын
Не правильно.синяя изолента должна быть
@user-ym5gv6ql9r2 жыл бұрын
А что же ты невытащил фирьтры с форсунок ,вытащи их вообще они ненужны.Посмотри на распед вале собачку которая на дачик распед вала и еще эпхх он тоже ерундой бывает занимается.