고인분들의 명복을 빕니다 유가족분들 추운날씨에 마음까지 얼마나 힘드실지요 ㅠ 부디 힘내시고 사고 수습이 잘되길 바랍니다 뉴탐사 늘 좋은방송 감사합니다 🙏
@김천사-s2x20 күн бұрын
정열사님 반갑습니다. 새해 복 많이 받으시고 늘 좋은 일들만 가득하시길 바랍니다.
@하나-l2f5s21 күн бұрын
슬프고 슬픈현실 삼가 고인분들 명복을 빕니다
@onlyj291821 күн бұрын
사회적 혼란 야기 하기위해 모략 꾸민다고 했잖아요..참..찜찜하네요 그것도 전라도 공항...
@tinaj453521 күн бұрын
어떤 여자분이 폭발음을 듣고, 영상을 찍었다고, 남편에게 운전시키며 찍었다고 뉴스에서 인터뷰한것 봤어요.
@ericssoda20 күн бұрын
쾅쾅쾅 소리가 열쇠같습니다. 여승무원이 증언한 폭발과 연기상황이네요. 고도폭탄인지 조류충돌로인한 폭발인지...
@seheekim846320 күн бұрын
사실 제가 그 음모론자인데요.. 너무 이상한게 많아서 그렇습니다. 새가 양쪽 엔진을 전부 고장내고 비행기는 착륙하고 속도를 못줄였는데 하필 1년 전에 그 둔덕을 콘크리트로 바꿨고 공항은 21일전에 국제선 개통하고 그들이 항상 희생삼는 전라도 지역이고 제주항공 주식은 한때 브레이크가 걸렸었고 일요일 오전 사고가 났으며 사고현장에 뜬금없이 특전사를 보냈고 비행기 안 대화기록은 커넥터가 분실된 채 발견되었습니다. 사고 시기가 하필 윤이 체포직전이었고 단합된 야당과 국민의 탄핵 정서의 맥을 끊을 뭔가가 필요할 때였는데 마침 계엄때 출동한 HID요원들이 아직 돌아오지 않아 또 무슨 일이 있지 않을까 조바심치고 있을 때였죠. 언론은 새가 원인으로 몰고가는 듯한 느낌이고요. 이 참사가 세월호와 겹치는 것은 저뿐만인가요.
그 오랜세월 없던 항공참사가 하필 김용현 통행금지 발언 직후에 일어난다?? 그것도 하필 전라도에서?
@김우성-h8u20 күн бұрын
@@x-y6g가장 수상한건 제주항공 주식. 금요일 장중에 누군가 시가로 대량매도하고 탈출한 흔적이 있음. 내부정보를 이용한것 같아. 다른 항공사 주식은 평이했음.
@sanggyungkim951320 күн бұрын
@@김우성-h8u 쾅쾅쾅하는 폭발음이 새가 엔진에 들어가서 그런 폭발이 일어나지는 않는다는 전문가들 얘기들을 많이 봤거던요. 게다가 새때문에 랜딩기어가 고장나고 안내려가는 경우는 항공역사상 단 한건도 없다던데.. 새 끼임과 랜딩기어 고장이 각각 따로 두가지가 동시에 일어나는 확률은 극히 희박한데 참.. 거기에 통행금지 암호와 썩열 탄핵인용, 체포 임박 시기 등등 이런 희박한 여러 우연들이 동시에 겹쳐서 일어날 확률이 얼마나 될까요?? ㅋ
@둥쓰-i8j20 күн бұрын
지금행동
@아스라이-i6t20 күн бұрын
@@김우성-h8u 어머나 그런일도 있었군요!
@김우성-h8u20 күн бұрын
@@아스라이-i6t 한번 검색해보세요. 차트보자마자 강한 심증이 드는 형태에요.
@stardust166821 күн бұрын
이분 말고 다리 밑에서 엔진터지는 순간을 찍었던 사람 그사람을 취재해 주세요.
@다잘될거야-x6w21 күн бұрын
아무리 생각해도 이상해요. 새가 들어갔다고 이런 사고가 발생하다니... 새랑 부딪히는 것은 생각보다 흔하다고 하던데..
@블라썸-j3f4v21 күн бұрын
소리도 그렇고(다른 영상에도요)어디 방송보니 낚시하시던 분들이 새때를 보셨다는데 시간과 위치가 궁금하네요.
@첫열매-s3b21 күн бұрын
새때문에 추락하는 비행기들 부지기수입니다. 오죽하면 공군비행장에 버드스트라이커 담당 배터맨들이리고 불리는 군인들도 있습니다.
@송이2021 күн бұрын
@@첫열매-s3b추락이 흔해서 그런 게 아닙니다. 엔진이나 기체 손상이 있기 때문입니다. 조류 충돌로 비행기가 추락하는 건 큰 새가 떼거리로 엔진흡입 되는 거 아닌 이상 일어나지 않아요.
@katiekim202320 күн бұрын
버드 스트라이크로 이런 큰 사고 안나요.
@sanggyungkim951320 күн бұрын
@@첫열매-s3b 전문가들은 새때문에 추락하는 일은 거의 없다던데.. 누구 말이 맞는거지?? 님 항공전문가인가요??
@라일락-j6j20 күн бұрын
영상이 남겨져서 정말 다행입니다. 감사합니다.
@본음21 күн бұрын
1차원인이 꽝쾅꽝소리 ᆢ이것이 새떼충돌 소리인지 다른 총기소리 인지가 사고1차원인 단서
@wony430320 күн бұрын
항공기의 ADS-B 데이터는 왜 끊겼을까요???
@user-globalgrammar275220 күн бұрын
횟집사장님의 공적 헌신하시는 모습에 감동입니다 고인들께 명복을 드리며 사장님께도 평강과 안녕을 빕니다 이런분들이 우리나라 곳곳에 계셔서 나라가 지탱되고 있다는 생각을 더욱더하게됩니다 사장님 감사합니다
@본음21 күн бұрын
쾅쾅소리난 이후는 결과물이고 그소리가 정확히 어떤소리였나ᆢ?? 결정적 1차원인 아닐까ᆢ??
@sanggyungkim951320 күн бұрын
전문가들 말로는 새가 엔진에 들어가서 그렇게 폭발이 일어나는 경우는 없다고 하죠. 랜딩기어에도 전혀 영향을 미칠수없다하고... 시한폭탄을 착륙직전에 터트렸을수도...
@엔진맨19 күн бұрын
새가 엔진에 빨려들어 가면 압축기 스톨현상으로 뻥뻥소리 납니다. 폭발물 그런소리 하지 마세요
자동차가 부딪혀도 소리가 엄청날 텐데 새가 부딪히는 소리가 그 정도면 비행기가 300킬로로 다려 박히는 소리는 고막이 찢어질 듯 컸을 텐데 비행기 폭파 소리가 너무 작고 착륙해서 끌고 가는데도 스파크도 엄 처날텐데 아스팔트에 먼지만 나고. 스파크도 없고
@dsp608920 күн бұрын
새가 보이지 않는 버드스트라이크라... 제보 영상의 여객기 엔진에서 연기가 뿜어져 나오기 직전에 새는 도대체 어디 있었단 말인가? 누가 처음 버드스트라이크라고 소문낸 것인가? 또 새가 날개에 끼었다는 카톡은 어느 지점에서 발신된 것일까? 새가 엔진에 빨려들어가서 엔진과 랜딩 기어 시스템이 한꺼번에 마비된다고? 저 기종이 고질적인 구조적 문제가 있는 것인가? 동체 착륙 과정에서 엔진은 여전히 작동하고 있는 것 같던데 왜 조종사는 평소와 다른 짧은 회전 반경으로 회항하여 활주로 중간 지점으로 착지했을까? 동체 착륙을 해야 했다면 분명히 조종사가 관제탑에 뭔가 교신을 남겼을 터인데 이 순간 관제탑과 조종사 간의 교신 내용은 왜 아직 공개되지 않는 것인가? 참으로 의문점이 많은 사고이다.
@박경란-b3w18 күн бұрын
관제탑에서 새떼 발견이라고 한.것 같은 데 새떼 발견이라고 교신할 때 비행기 위치와 관제탑거리가 얼만큼인지 새떼를 관찰할 각도인지 궁금하네요.
@dsp608918 күн бұрын
@박경란-b3w 그건 통상적인 경고일 뿐입니다. 실제 새는 비행기 근처에선 보이지 않습니다.
@mjl-u6f17 күн бұрын
사고 원인이 나기 전에 먼저 공항 관제탑 에서 버드 스트라이크 주의 주었다고 브리핑 제주공항에서 먼저 한 듯해요. 칼기 폭파 사고 때도 대한항공이 먼저 발표하고 수사 이끌어갔어요. 가장 어려운 노동하시는 분들이 탄 비행기에 세월호도 마찬가지 고요
@김깨비-o6h20 күн бұрын
주식을 팔아제낀게 영 수상타
@rnjs37817 күн бұрын
겨우 8000원짜리 2만주? 장난하냐?
@mirror-p9o21 күн бұрын
첫번째 엔진 불꽃영상에 탕타당탕 소리 들어있습니다. 다 소리 안틀고 보도하는데 mbc에 현장소리 들어있는 영상 보세요!!
@이정-y4p19 күн бұрын
@@mirror-p9o 소리가 먼저나고요 탕탕탕~~글고 화염 양옆에 검은 물체 두개가 몬지?정지해서 확대 해서 보도를 외신에서 더 잘 하고 있어요 배테랑 기장들이 직접!!!
@너만보여-f4k20 күн бұрын
영상이 남아서 중요한 단서가 될듯합니다 감사합니다
@승연이-d8c20 күн бұрын
사장님 말씀 해주셔서 감사하고. 가계 대박나세요. 고맙습니다
@leekwanhee382520 күн бұрын
사장님 아주 잘하셨네 사업대박 나세여
@내새끼520 күн бұрын
3~4번의 쾅쾅쾅 소리를 들으셨고 그 소리를 찾아내는것도 큰 단서겠네요..사장님을 의심하는건..기분은 나쁘시겠지만. 이렇게 큰 사건이 났는데 12.3 계엄이후 블랙요원들이 몇몇 군사기지가 있는 공항근처에 매복해서 2차 뭔가를 지시기다리고 있고 복귀명령이 안떨어져서 무섭다라고 빨리 복귀될 수있게 알려달라..며칠을 불안해서 찾아다닌 유투버도 있었어요..그런데 쌩뚱맞게 이 사고 와 크게 차이나지 않은 시기에 복귀했다고 방송에도 나오니 의심 할 수밖에 없는거였을꺼에요..사장님이 그런분 아닐꺼는 당연히 믿는 사람들이 많아요..삼가고인의 명복을 빕니다..
@applemango8818 күн бұрын
사실임??
@하느리-w6z16 күн бұрын
자동차가 부딪혀도 소리가 엄청날 텐데 새가 부딪히는 소리가 그 정도면 비행기가 300킬로로 다려 박히는 소리는 고막이 찢어질 듯 컸을 텐데 비행기 폭파 소리가 너무 작고 착륙해서 끌고 가는데도 스파크도 엄 처날텐데 아스팔트에 먼지만 나고. 스파크도 없고
@양송이-m2x21 күн бұрын
살아있는 2분 경호 잘해야덜듯
@tinaj453521 күн бұрын
구조된 2명의 승무원이 경중상 정도이고 대화도 가능한 상태라는데 가족들이 서울 병원으로 이송했다는데 인터뷰가 전혀 없어요.ㅠㅠ 기내 상황을 승객이 아닌 승무원이니까 그 당시 정황을 말해줘야되는거잖아요. 왜 추정뉴스만 내보내고 구조된 경상이라 하기에는 중상이고 중상이라 하기에는 경상이라던 승무원 2명의 증언이 없는거예요?
@gracep.562320 күн бұрын
남승무원 확인해봐야
@진실만을-t2o20 күн бұрын
남승무원쪽은 기억상실이 의심된다고 하고요, 여자분은 상태도 사지마비 위험이 있어서 치료애 전념중인거 같습니다. 그리고 그분은 짧게나마 인터뷰 했습니다. 떠올리는것도 그분들에겐 힘들겁니다. 어차피 블랙박스 분석에 한달이 걸딘다니 차차 증언도 하시게 될겁니다.
@gracep.562320 күн бұрын
@@tinaj4535 작전이니
@라라-g9z20 күн бұрын
승무원도 조사해봐야 할거같은데
@라라-g9z20 күн бұрын
@@진실만을-t2o기억상실도 좀 이상하네요
@ayeayeiou886820 күн бұрын
저정도 폭발크기가 버드스티라이크?
@무소유-d8g20 күн бұрын
30일 새벽 YTN 12뉴스에서 앵커가 누가 찍었을까요?! 하드만 ~~ 이런 고초를 겪고 계셨네요 사장님 대박나십시요
@강석종-p4u21 күн бұрын
삼가고인의명복을빕니다 서민들만 죽어나가는군아 캡틴강
@norandoranja20 күн бұрын
현장에서 수고 많으십니다
@고영숙-c1l21 күн бұрын
사장님 응원합니다
@fjdjshlfhf21 күн бұрын
새가 들어가면 갈리지 새들어간다고 엔진에 큰 문제가 생기지는 않음 쇠덩어리라면 문제를 일으키지만 조류는 뼈속이 비어있고 깃털로 뒤덮여있어 조직 자체가 약해서 충격에 문제를 일으키진 않고 엔진 결함이지
@qwer-asdfg21 күн бұрын
정말 무식한 소리를 유식한척 하는것에 놀랍군요 새가 엔진에 빨려들어가면 매우 위험합니다 위험하지 않으면 모든 공항에 새 쫒으려 왜 큰 돈을 들이겠어요 뇌피셜 하려거든 검색부터 하세요 님의 헛소리가 얼마나 무식한 소리인건지 창피해질 겁니다!
@sanggyungkim951320 күн бұрын
@qwer-asdfg 근데 새가 들어가서 쾅쾅쾅 폭발음이 나진않는다는데.. 새가 들어가서 추락된 경우는 항공역사상 단 한번도 없다하고, 더더우기 새가 들어가서 랜딩기어가 고장나는 경우도 항공역사상 단 한건도 없다 하던데.. 확률상 0.00000001%라던데 ㅋㅋㅋㅋ
@dsp608920 күн бұрын
버드스트라이크라며 이미 언론에서 확정 보도를 하니까 그런가 하는 것이지 참사 당시 영상의 어떤 장면에도 새는 보이지 않습니다. 특히 엔진에서 연기가 뿜어져 나오는 장면에 새 떼는 보이지 않습니다. 새의 충돌로 랜딩 기어 시스템까지 모저리 먹통이 된다는 것은 말이 되지 않습니다. 성동격서격 계획된 테러이거나, 저 기종의 고질적인 문제가 있지 않고서야 어떻게 모든 시스템이 새 충돌로 한꺼번에 먹통이 될까요?
@박경란-b3w18 күн бұрын
@@sanggyungkim9513항공기와 새떼 부딪히는 영상 봤는 데 비행기.앞머리와 부딪히고 아무 이상 없었음
@전수니-w9o20 күн бұрын
하필 ᆢ이싯점에 ᆢ 계엄 말도 올초부터 났었고ᆢ계엄후에 민주당에서 제보 받은게ᆢ 공항3군데를 폭파할거다 ᆢ사회혼란을 야기시키려는목적으로 ᆢ라는 말 듣고 썸뜩했었는데 이게 과연 새문제만 일까? 워낙 조작의달인들이라서ᆢ윤명신이가ᆢ
@maryjane831417 күн бұрын
공산주의는 선동 방화 이간질 로 정권을 탈취하지.사람을 많이 죽이면 죽일수록 진정한 혁명가라고 마오쩌둥이 말했지. 우리나라 공산화되면 너는 무사할줄 아냐? 공산주의자들이 북한에서 숙청당해서 비참한 최후맞은 사람 이 얼마나 많은데. 림화라는 미남시인도 김일성이 죽여서 시체도 못찾고,그 부인이 시체찾으러 다니다가 수용소로 들어가고. 저 림화나 그 부인도 다 공산주의자였다.
@maya-sj20 күн бұрын
전날 주가빠진 제주항공
@애플민트-m7x20 күн бұрын
진짜요?
@라라-g9z20 күн бұрын
헐…
@라일락-j6j20 күн бұрын
뉴탐사 감사합니다..
@andyallen177221 күн бұрын
버드 스트라이크는 년간 수천건 일어나고 미국 같은데는 2만건… 이런 대형참사는 세계 최초다. 기체결함+조종사 판단미스+콘크리트 안테나 받침+운+테러 가능성…
@무소의뿔무소의뿔20 күн бұрын
최피디 오랫만이오 자주보이지 않아서 많이 궁금했는데 후배나 뉴탐사의 모든사람들이 모두다 건강하시고 진실된 탐사보도에 감사드립니다
@하리-j3n20 күн бұрын
감사드립니다 수고하시는 모든분들 진심으로 감사드립니다 🙏
@성령의검-n8b18 күн бұрын
새가 들어가면 그냥 갈려나오지 엔진이 대부분 고장이 나지 않고. 그렇게 새충돌로 엔진 두개가 다 고장나고, 랜딩 기어까지 고장날 확률은 10의 마이너스 8승 정도로 희박하다고 합니다.
@Truthkim012620 күн бұрын
한가지 빠트린것이 있는데 "제주항공은 언제 사고가 나도 이상하지않는다"라는 몇달전 뉴스를 본것같은데..철저히 조사를 해야한다.그리고 활주로 끝부분에 저런 장애물이 있다는것도 상식밖이다.이번 윤썩열정부의 국토부도 이사건에서 절대 면죄부를 줄순없다.
@박경란-b3w18 күн бұрын
비행기 사용연한도 정비한 것도 조사해주셨으면
@김지혜-z1i20 күн бұрын
착륙하는데 영상이 정말 큰 도움되고있어요감사합니다사장님
@maya-sj20 күн бұрын
관제탑회신도 육성을 안보여줌 진짜이상
@nooncop94719 күн бұрын
정말 감사합니다. 그영상이 없었으면 랜딩기어가 내려왔는지 몸체 랜딩이 그리 자연스럽게 됐는지 아직도 알지 못하겠죠...유족들의 슬픔은 어찌하지 못하겠지맘 그래도 정말 많은것을 래소핰 소중한 자료입니다. 감사합니다
@밀크송20 күн бұрын
쾅쾅쾅...소리이후에 다들 찍기 시작! 펜션에서 찍은 외항선장님도 그래서 찍기시작했었다고했음. 양쪽엔진에서 잔해물들 떨어지는 장면!은 한쪽이 퐁퐁 화염연기가 더 나긴하지만 이미 그전부터 문제가 잇었다는 뜻!
@밝은세상-i9p17 күн бұрын
진짜 대단하십니다 근처에서 매번 비행기를 보시는 상황이라 가능 하셨네요 이걸 음모론으로 끌고가는 인간들 최악이네요
@2025년1월꼭파면하자20 күн бұрын
삼가고인의명복을빕니다
@wowbowwoww20 күн бұрын
김포공항내릴때도 과천쯤 지나기도 전에 이미 바퀴내리는데 바퀴조차 내리지 않았다는게 이상하다 터빈 새 유입도 한해 300번이나 나는데 시기도 이상하고 바이든이 극히 슬퍼하면서 진상조사단 파견한다고 했다 아직 새떼로 몰지마라
@sanggyungkim951320 күн бұрын
쾅쾅쾅 폭발은 새 유입이 원인이 아닐거 같은데...??
@dsp608920 күн бұрын
엔진에서 연기가 뿜어져 나오는 영상을 보면 새가 전혀 보이지 않습니다. 새 없는 버드스트라이크. 참 묘합니다.
@박경란-b3w18 күн бұрын
@@dsp6089 관제탑에서 새떼 충돌할 수 있다고 알려주었다고 하더라고요. 비행기궤적과 새떼 부딪히기 전 영상이 궁금하네
@dsp608918 күн бұрын
@박경란-b3w 관제탑의 경고는 통상적인 주의입니다. 실제로 엔진에서 화염이 분출되기 직전에 어떠한 새도 보이지 않습니다.
@roramoon38520 күн бұрын
이싱하다 새가 들어간다고 빠빵빵 하고 굉음이 날수가 있을까? 이미 뭔가 고정난게 아니었을까? 다른 곳으로 나는 것도 이상하고
@tinaj453521 күн бұрын
구조된 남 승무원 이모(33), 여 승무원 구모(25)는 구조당시 대화가 가능한 경상자, 경중상자인데 왜? 당시정황에 대한 증언, 인터뷰가 없는거예요? 추정 기사만 낼 것이 아니라 저 2명의 생존자인 승무원의 증언을 들어봐야지요. 사고인지 어땠는지
@양송이-m2x21 күн бұрын
그분들 목숨이 위험하지 않을까요? 목숨을 노릴듯
@튜브는내친구-u7h20 күн бұрын
머리를 벽에 시속 200킬로로 박아보세요!!!저 사람들은 본인의 운을 다 쓰고 살아 난 거~조상이 덕을 쌓아서 살았다니깐요😅
@applemango8818 күн бұрын
@@튜브는내친구-u7h 안죽은게 기적임
@kor-y7c15 күн бұрын
사고당시 새떼는 없었다고 동네주민이 말했음, 사고 이틀전에도 엔진이 꺼졌다고 했음 사망사고는 둔덕때문에 난거고 제일 중요한거는 비행기가 태국에서 이륙전 정비,점검를 제대로 실시했는지 확인이 필요함.
@5tidy_68qw19 күн бұрын
가장 이상한게 관제탑과 교신 내용은 어떤 언론도 말을 안해주더라. 메이데이 3분의 교신내용은 어디서도 보도를 안해. 왜그런거냐
@대박이얌-3h20 күн бұрын
너무나 슬픕니다.. 삼가 고인분들의 명복을 빕니다
@애플민트-m7x20 күн бұрын
잘 촬영해주셔서 감사합니다 속상은 하시겠지만 나라가 초유의 사태로 어지럽고 각종 의혹이 끊이지않기에 여러의심을 안해볼 수가 없어요 오늘도 멀쩡한 블랙박스 커넥터가 사라졌다고 합니다 누가 일부러 없애버리 않고서야 그런 일이 생겼을까요 그러기에 모든 것을 의심할뿐입니다 지금보니 오히려 이렇게 안찍어주셨으면 사고분석도 어렵고 모든 정황들이 묻힐 뻔 한 것 같아요 너무촬영ᆢ실력이 좋으셔서 의심했던 것 같습니다
@마음의기적20 күн бұрын
뉴탐사 감사합니다
@looktum20 күн бұрын
국토교통부 흙무더기 콘크리트 장벽 책임져라 담당공무원 재산 몰수
@팩트가중요-n5q21 күн бұрын
실력좋아서 받는 오해 실력자예요 당신이 찍은 사진이 많은 도움이 될거예요
@공부중-c3c19 күн бұрын
새들은 전혀 보이지 않았음 쾅쾅쾅 땅 땅 땅 이런 소리가 들렸음
@하느리-w6z16 күн бұрын
자동차가 부딪혀도 소리가 엄청날 텐데 새가 부딪히는 소리가 그 정도면 비행기가 300킬로로 다려 박히는 소리는 고막이 찢어질 듯 컸을 텐데 비행기 폭파 소리가 너무 작고 착륙해서 끌고 가는데도 스파크도 엄 처날텐데 아스팔트에 먼지만 나고. 스파크도 없고
@진공청소기-g4o16 күн бұрын
착륙시도중에 버드 스트라이크 발생시 그냥 착륙해야 함. 고어라운드해서 출력을 높이면 엔진이 정지하는 고장이 발생함. 조종사라면 상식적으로 아는 지식이라 버드 스트라이크 문제가 아닐 가능성이 높아 보임
@김정호-i8j16 күн бұрын
새가 많다면서? 왜 1차에 착륙해야 맞쟈나? 승색안전 위해 최선의 착륙을 해야하는데 2차로 넘어가서 엔진터져 폭발해버리고 바퀴작동 안되고 승객안전 어데깠냐?
@여시아문-q3s20 күн бұрын
당시 활주로 등 공항에도 cctv가 많을 텐데도 거기에서 녹화된 영상은 어느 언론에서도 심지어는 사고 조사 기관에서도 언급이 없는 게 이상하다고 생각하고 이 분이 촬영한 영상은 금액으로 1억 이상의 가격을 지불해야 한다고 본다. 처음부터 무료로 영상을 줄 게 아니었다고 본다.
@김영희-p5i9l20 күн бұрын
실컷 제 보자가 찍은 영상 다써먹고 제보자 억울하겠네
@루카카-k9y20 күн бұрын
새가 부딪히는데 그렇게 소리가 크게 나나요?
@튜브는내친구-u7h20 күн бұрын
작은새는 느낌도 안온다네요 새 핑계로 은근 슬쩍 넘어가려고 ㅋㅋ 외벽도 심각한 문제!!!
@루카카-k9y20 күн бұрын
@ 외벽만 아니었어도
@sanggyungkim951320 күн бұрын
@@튜브는내친구-u7h 그 누가 무안공항 입지 선정도 참 잘했네요.. ㅋㅋㅋ
@튜브는내친구-u7h20 күн бұрын
@@sanggyungkim9513 버드 스트라이크는 어딜가나 다 있는데 사건 사고를 정치로 써 먹지 마세요
@Poiuuy-e9p16 күн бұрын
@@튜브는내친구-u7h세월호 미국산 소고기 사대강 이태원. .. 어디서 써먹었게...
@kjgool21 күн бұрын
이근영씨 동영상말고... 그전에 엔진폭발 동영상을 누가 찍었는지를 찾아봐야 합니다.. 그 동영상은 이근명씨가 찍은 동영상 아니거든요..
@newtamsa21 күн бұрын
이 영상에 나오시는 분의 성함은 이근명님이십니다. 언론사들이 다들 잘못 내보냈네요
@지식인-g3y15 күн бұрын
진짜도움되는 영상 시민한분한테 음모론이니 머니 악담하지맙시다
@dsp608916 күн бұрын
여객기가 동체 착륙을 할 때 여전히 엔진이 작동하고 있었다는 증거는 활주로 끝을 지나 둔덕에 충돌하기 전에 흙바닥을 훑고 지날 때 뒤로 밀리며 날리는 물건(0:28)들을 보면 알 수 있다. 또한 그 이전에 활주로 위에서는 엔진 뒤로 와류(0:26)의 먼지가 일어나고 있는 것을 볼 때 여전히 엔진은 작동하고 있었다. 그뿐 아니라 동체 착륙 직후의 왼쪽 엔진 쪽은 공중에 살짝 들려있는 것(0:22)을 볼 때 여전히 추진력을 유지하고 있었다. 여객기가 갑자기 고도를 낮추고 활주로 중간에 착지한 것을 볼 때 날개에 대한 조종 기능은 유지하고 있었음을 알 수 있다. 그런데도 착지 후 날개의 플랩은 제동을 위한 구동이 전혀 되지 않았다. 수동 랜딩기어가 다 내리지 못하더라도 중간에 내려와서 땅에 걸치기만 했어도 제동력이 높아졌을 것이지만 전혀 그런 작동이 없었고 조종사가 기체 상체를 들어올림으로써 제동 걸이가 너무 길어졌다. 기체를 회항시킬 정도라면 아직 날개를 조종할 수 있었다는 뜻이다. 그럼에도 조종사는 어떠한 제동 구동을 하지 못했다. 왜일까? 사고 초기에 버드 스트라이크로 단정을 해버렸지만 제보 영상엔 공중에서 엔진에 화염이 뿜어져 나올 때 사고 여객기 근처에 어떠한 새떼도 보이지 않는다. 다만 SBS가 입수한 수킬로 미터 떨어진 논밭 CCTV에서 찍은 희미한 영상을 영상 분석가라는 사람이 멋대로 A.I. 보정을 하며 마치 여객기에 새떼가 부딪힌 것처럼 해석을 하지만 그 영상의 새떼의 고도는 여객기보다 더 낮은 위치이다. 그러므로 버드 스트라이크라는 어떠한 증거도 없으며, 버드 스트라이크로 엔진이 모두 먹통이 되는 사례는 극히 드물다. 그냥 사건 초기부터 버드 스트라이크로 시나리오된 느낌이 강하다. 언론은 콘크리트 둔덕으로 참사 원인으로 집중시키지만 이것은 결과일 뿐 그 이전에 왜 여객기가 작동 불능이 되었는지를 쉽게 넘기는 것이 매우 이상하다. 분명한 것은 1) 엔진에서 화염이 발생할 때 새는 없었으며, 2) 동체 착륙 시 엔진은 여전히 회전하고 있었고, 3) 착륙 직전까지 날개의 조종이 가능해서 회항과 착지가 가능했었다는 사실이다. 그럼에도 조종사는 급속 회전으로 활주로 중간에 착륙하고, 기체의 상체를 들어올려서 속도가 줄 지 못했고, 날개의 플랩이 작동되지 못했고, 랜딩기어의 수동 작동이 이루어지지 않았다. 또 한가지 빠질 수 없는 것은 기체의 위치 정보를 발신하는 ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) 신호가 끊긴 것이다. 어쩌면 외부의 해킹이 발생한 것일까? 그러므로 사고의 원인이 새와의 충돌이 아니라 어떤 의도적 사고 기획이 아닌지도 모든 가능성을 놓고 조사해야 한다. 콘크리트 둔덕은 오히려 2차 문제이다.
@boyaknam18 күн бұрын
저분이 의인이시네요. 삼가 고인의 명복을 빕니다
@user-zz8cq3mv6x20 күн бұрын
제주항공 무안공항 참사라고 해주세요 요즘 제주항공 쏙 빼고, 무안공항 참사로 내란수괴들이 몰고 가더라구요 제주항공은 아무런 잘못 없고, 전라도에서 잘못해서 이 사고 났다구요
@isheo969320 күн бұрын
제주항공 이상민이가 사회이사라고함. 그래서 안씀.
@kwangyonglee768618 күн бұрын
감사합니다. 영상 없었으면 북한에 의한 비행기 폭파라고 나오고 특전사 폭탄 잔해 발견 계엄 전쟁 할 시나리오입니다. 동영상이 살렸습니다. 희생자분들의 명복을 빕니다.
@maryjane831417 күн бұрын
Mbc817
@이민영-d4g19 күн бұрын
삼가 고인들의 명복을 빕니다 부디부디 영면 하십시요 ~~
@쉬어가는의자20 күн бұрын
즁요한 상황설명이다. 있는 그대로 해석하고, 상황을 판단하여야 한다.
@mjl-u6f17 күн бұрын
고맙습니다 소중한 제보로 반드시 제주항공 폭파사고 원인 밝혀질겁니다 179분들도 바라고 원하실 겁니다. 삼가 조의를 표합니다.
@엔진맨19 күн бұрын
뻥뻥소리에 사진촬영한분은 펑소 관심과 열정이 많은분 영상 덕분에 사고 원인을 금방 찾고 예방대책을 세울수 있겠어요
@훌라하와이16 күн бұрын
저분이 영상 남겨서 최선을 다한 기장 부기장에 억울한 누명을 쓰지않게한것이다 너무 감사하고 승객분들 기장 부기장 승무원분들 모두 영면하시기 바랍니다 너무 안타까워요 다살수있었는데
@송이2021 күн бұрын
드론 공격이 아닌지 의심스러움. 새는 엔진에 들어가도 무른 살에 뼈도 굵지 않아 압축 블레이드를 자잘하게 휘어지게 하는 등의 손상 원인은 되지만 영상에서 보듯 뒤로 폭발이 일어나는 현상은 일어나지 않는데 이상함. 단발 전투기들도 간혹 새가 엔진 흡입되면 압축 블레이드어 피 묻고 블레이드 자잘자잘 휘어지지 엔진이 파손되어 꺼지는 일은 없음. 철저한 조사가 필요함.
@울산아지매-r7p21 күн бұрын
그러게..쾽쾅 쇳소리 라니..
@gold37821 күн бұрын
ㅇㅈ
@양념반후라이드반-s3t20 күн бұрын
삼가 고인의 명복을 빕니다 !!
@d-229420 күн бұрын
잘 취재하셨어요 이 분 많이 억울했겠어요. 댓글들 보면 어떻게 알고 저리 잘 찍었냐, 누가 의도적으로 찍었다 말도 많던데ㅠㅠ
@Youtubegiantrabbit20 күн бұрын
돈받아도 됨 미국에선 한몫 챙김
@JanmangMix20 күн бұрын
정황을 조합해보면, 비행기 안에서 폭발사고나 테러가 있었을 가능성을 배제할 수 없다? 테러자들을 발견하고 그 넘을 넘어뜨리기 위해서 급회전 상승과 하강을 하면서 중심을 못잡게 하려 했던 거? 하지만 그 테러범은 결국 조종석에 도착했고... 이런 음모론적 의문을 풀기위해서는 탑승자들의 스마트폰 동영상이나 사진들을 모아봐야 할 것 같은데.
@양송이-m2x21 күн бұрын
충주공항 노리다가 알려져버리니 광주쪽으로 ?
@sanggyungkim951320 күн бұрын
누가 범행을 예고한 장소 그대로 하나요? 방심.혼선을 유도하고자 엉뚱한 장소 예고뒤 다른 장소에서 범행을 하는게 일반적이죠. 성동격서 전략인거죠.