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Eine neue Mitfahrt auf der Regionalbuslinie 305 nach "Augsburg, Hauptbahnhof". Aufgenommen von „Oberach“ nach „Augsburg, Lechhausen Schlössle“. Diese Aufnahme entstand im Augsut 2024.
Mit dieser Aufnahme soll der Nahverkehr und Busse in Augsburg dokumentiert und festgehalten werden, um anderen Interessierten einen Einblick zu ermöglichen.
Die Linie 305 verkehrt von "Aindling, Marktplatz" über Rehling und Mühlhausen nach Augsburg. Dabei führen ein Großteil der Fahrten über "Lechhausen, Schlössle". Außnahmen bildeten jeweils eine Fahrt in Richtung Augsburg und Aindling. Im Schulverkehr fahren diese beiden Kurse über die Haltestellen Haindl-MAN-Senkelbach. Seit der Fahrplanumstellung 2023 werden nun auch mehr Kurse über "MAN" geführt, um die stark frequentierten Streckenabschnitt Jakobertor-Schlössle zu entlasten. Spätbusse am Freitag- und Samstagabend bedienen zusätzlich die Halte "Bergen", "Aulzhausen", "Affing" und "Gebenhofen". Diese Haltestellen werden ausschließlich zum Aussteigen angefahren und müssen beim Fahrpersonal angemeldet werden. Bestehen keine Ausstiegswünschen geht es ab Mühlhausen auf dem üblichen Linienweg nach Aindling.
Betrieben wird die Linie 305 von DB Regio Bus Bayern GmbH (Niederlassung Ingolstadt). Im Vergleich zu anderen Linien im AVV-Gebiet kommen dabei ausschließlich Busse von DB Regio bzw. SchwabenMobil zum Einsatz. Bis ca. 2021 waren auf dieser Linie auch folgende Fahrzeugtypen anzutreffen: MAN A20 Lion's City Ü NÜ323, Setra S415 NF sowie für einen kurzen Zeitraum ein Mercedes-Benz Citaro O530 mit Baujahr 2005. Seither werden ausschließlich IVECO Crossway LE mit Baujahr 2015/2017 eingesetzt. Außnahmen bilden hier von ein Nachmittagskurz in den Schulferien sowie Personalengpässe.
Bus in Augsburg:
🔹Fahrzeug: IVECO Crossway LE Line 12M
🔹KOM: CO-DB 1504
🔹Baujahr: 2015
🔹Getriebe: ZF-Ecolife
🔹Linienbetreiber: DB Regio Bus Bayern GmbH (Niederlassung Ingolstadt
🔹Fahrzeug im Bestand: DB Regio Bus Bayern GmbH (Niederlassung Ingolstadt
🔹Verkehrsverbund: Augsburger Ververkehrsverbund (AVV Augsburg)
⬇️ Sonstige Timestamps: ⬇️
00:05 Oberach
03:08 - 03:22 Anwalting Ort
06:52 - 07:06 Mühlhausen, Sparkasse
- Mühlhausen, Gewerbegebiet
- Mühlhausen, Ludwigshof
- Augsburg, Flughafen Abzw
Augsburg, Steinerne Furt
Landstraße
00:05 - 02:05 [01:02 !]
05:07 - 06:40 [05:40 !]
07:56 - 09:51 [08:50 !]
10:05 - 12:30
Ortsverkehr / Stadtverkehr
02:05 - 04:55
12:55
⬇️ Interessante / hörenswerte Timestamps zum Kickdown & Hydrolüfer ⬇️
🔶Kickdown: 0/5
🔶 Turbo
00:05
02:15
05:14; 05:52
07:25
08:01
10:06
🔶 Hydro: Der Hydrolüfter war während der Fahrt sehr selten zu hören. Hier sind dennoch einige Stellen, an denen er leise zu hören war.
01:02
02:27
09:16
11:27
12:55
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[@Patrick-ux1br]

Sehr schöne Aufnahme. Gefällt mir sehr gut. Danke dafür. 👍 Auch Sehr interessant gemacht mit den Time Marks. Wie viel PS bzw. Welchen Motor hat denn der gute? Ich schätze mal DB Typisch den 360PS Cursor 9 Motor?

Vielen Dank das freut mich zu hören. Bei den Motoren muss ich leider passen, da kenn ich mich gar nicht aus. Die sonstigen Fahrzeuge der DRB um Augsburg haben bei Solobussen 320 bzw. 330 PS, wie es bei den Crossway ist, weiß ich leider nicht