Po co nam Przekop Mierzei Wiślanej? Właśnie dla takich jednostek jak statek handlowy Tanais. Nagranie z 21.6.
Пікірлер: 93
@Natenczas_Wojski7 күн бұрын
Co by nie powiedzieć, TANAIS to jednak jest drobnica. Przekop pomyślany i zaprojektowany został dla jednostek nawet o 4 razy większej pojemności! Takich, jakie od 80 lat nie wpływały do portu w Elblągu... Dobrze, że pojawiła się chociaż pierwsza jaskółka. Dziękujemy za piękną relację z drona! 👍😀
@radbilcz7 күн бұрын
Mam nadzieję że będą pływać gdy wszystko zostanie zakończone.
@24plreporter7 күн бұрын
Po pogłębieniu rzeki Elbląg zaczną pojawiać się większe jednostki. Pozdrawiamy 😀.
@Natenczas_Wojski7 күн бұрын
@@24plreporter Dziękuję i również pozdrawiam! ♥️😊
@jacquespollet79996 күн бұрын
Non le TANAIS comme vous dîtes n'est pas une camelote mais juste un petit caboteur comme on le dit chez nous en France et pour le passage de gros navires, je crains la difficulté au regard de la faible profondeur de la lagune et cela restera un véritable problème !!!
@jacquespollet79996 күн бұрын
@@24plreporter Il faudra quand même sans cesse draguer un chenal suffisamment profond dans la lagune pour permettre le passage de gros navires et je pense qu'il y aura là un véritable problème et je ne parle pas du désastre écologique en remuant la vase du fond ...
@jozefkalinowski1797 күн бұрын
Fajnie, że nam to pokazujecie.❤
@TenToto-zs6rp7 күн бұрын
Dokładnie. I że tak z sensem komentują. Do tego komentarza nie można się przyczepić. Jest merytoryczny, a nie polityczny. W dziennikarstwie o to chodzi. Nie o deklaracje. Ale o prawdę. I merytoryczne argumenty.
@halichoerusgrypus7 күн бұрын
@@TenToto-zs6rp Ten opis statku trochę na wyrost. Ominęli też kto jest właścicielem TANAIS, a to jest Igor Davydowsky , członek zarządu Rosyjsko - Polskiego Konsorcjum Gospodarczego
@tenToto19487 күн бұрын
Ale sympatycznie się tutaj zrobiło :) Merytorycznie. Do rzeczy! Dobre dziennikarstwo zawsze znajdzie wyrobionego odbiorcę, który ma nie tylko własne poglądy polityczne, ale wymaga profesjonalizmu od podejmujących decyzje społeczne, gospodarcze i polityczne.
@24plreporter7 күн бұрын
Na naszym kanale pełna profesja😀👍.
@swiat_zwyklych_niezwyklych7 күн бұрын
/3:57/świetny, merytoryczny komentarz o trudnym politycznie temacie! Jednak można zrobić to profesjonalnie, z argumentami merytorycznymi. Bez politycznych połajanek. Gratulacje!!!!
@24plreporter7 күн бұрын
Dziękujemy za komentarz 😀.
@TenToto-zs6rp7 күн бұрын
Ważne- kto ma rację. W wizji rozwoju regionu, kraju. Tutaj nie ma mądrych. O wszystkim rozstrzyga czas. Dopiero z jego perspektywy widać jak na dłoni - co było sensowne, a co nie. To powód do radości twórców koncepcji. Historycy mogą te radość pomniejszać pokazując kontekst polityczny i to, co nazywamy "robieniem pod publiczkę". Ale każda inwestycja ma swój szyld. I to powód to radości jednych, a nauczka dla drugich. Tak czy owak - wygrała POLSKA. My. I super!
@stanislawbednarz64057 күн бұрын
TO NIE CHODZI O TO JAK TO NAZYWASZ POLAJANEK ALE SEDNO SPRAWY ZE GDYBY NIE UPOR BYLEJ WLADZY CZYLI PIS. TO TEN PRZEKOP BY NIGDY A NIGDY NIE POWSTAL DOSYC ZE USMIECHNIETA POLSKA NIE CHCIALA TEGO PRZEKOPU TO JESZCZE NA ROZNE SPOSOBY PRZESZKADZALA A JAK SIE UDAJE ZE NIC SIE NIE STALO TO TWOJA SPRAWA MY PAMIETAMY JAK NIE POMAGASZ TO NIE PRZESZKADZAJ PRAWDA ZE JEST TAKIE POWIEDZONKO?
@swiat_zwyklych_niezwyklych7 күн бұрын
@@stanislawbednarz6405 Mówimy o dwóch różnych sprawach. Ja o merytorycznych argumentach, jakie są dziś- tutaj i teraz- na rzecz tej inwestycji. A Ty o historii inwestycji. I sporze politycznym. Prawda broni się sama, ale łatwiej jest- jak się pokazuje ją merytorycznie. I takie jest zadanie niezależnego dziennikarstwa. TY- masz prawo pisać co chcesz i jak chcesz. Ale tutaj nie o Tobie mowa - z całą sympatią dla Ciebie. Prywatnie :)
@1960kaktus7 күн бұрын
Boże błogosław Polsce !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@bolutmruk85417 күн бұрын
A co bóg ma z tym wspólnego?...
@swiat_zwyklych_niezwyklych7 күн бұрын
"Tanais". Stara łajba, ale jara. Nowe serce montowali jej już w tym: XXI wieku :) Łajba z ciekawą historią...
@24plreporter7 күн бұрын
Rok budowy 1967. Prezentuje się całkiem ładnie 😀.
@jacquespollet79996 күн бұрын
J'espère que ce joli caboteur continuera à naviguer encore longtemps et fera le bonheur des touristes sur ce canal ...
@krystynafedorowicz29967 күн бұрын
Jak tam jest pięknie, miejsce warte odwiedzenia, a zwłaszcza jak przepływają przez śluzę tak wielkie „kajaki", wspaniały widok 👍👍. Dziękuję za ten film i za przypomnienie jak budowano falochron wschodni, gdzie ważną rolę odgrywał nurek. Życzę wszystkim miłego wieczoru i pozdrawiam serdecznie 👋.
@24plreporter7 күн бұрын
Piękne widoki i rewelacyjne powietrze. Warto tam zaglądać. Na razie jedyny problem to utrudniony dojazd. Pozdrawiamy 😀.
@krystynafedorowicz29967 күн бұрын
@@24plreporter Jutro się tam wybieram, tylko zastanawiam się którędy, czy przez Sobieszewo, czy przez Nowy Dwór 🤔.
@krystynafedorowicz29967 күн бұрын
@@24plreporter Czy Tanais jest już w Elblągu?
@24plreporter7 күн бұрын
@@krystynafedorowicz2996 Niestety była awaria mostu w Nowakowie i dopiero dzisiaj wpływał do portu w Elblągu.
@24plreporter7 күн бұрын
@@krystynafedorowicz2996 Będzie nagranie z trasy przejazdu jeszcze dziś. Niestety naliczyliśmy nawet 5 odcinków wyłączonych z ruch, gdzie były światła albo pracownik sterował ruchem . Dojazd w tamte rejony w czasie wakacji to będzie prawdziwe wyzwanie.
@szymonlach37187 күн бұрын
Dzięki za piękne ujęcia... dobrze by już było zobaczyć taki 100m. statek jak przepływa przez przekop mieżei wiślanej... pozdrawiam serdecznie
@24plreporter7 күн бұрын
To pewnie będzie możliwe w perspektywie 2 lat. Pozdrawiamy serdecznie również 😀.
@bolutmruk85417 күн бұрын
Przekop czego???...
@szymonlach37187 күн бұрын
@@bolutmruk8541 jakby natura chciała to by go sama przekopała 13 grudnia i do tego uśmiechnięta... pozdrawiam
@jacquespollet79996 күн бұрын
@@bolutmruk8541 Creuser un chenal suffisamment profond dans la lagune pour permettre le passage de gros navires !!!
@meshuga275 күн бұрын
Bardzo dobry materiał! Warto jeszcze pokazywać np mapę z vesselfinder, przejechać po kanałach w Niemczech i pokazać dla kontrastu mapę Polski żeby pokazać jakie są szanse :)
@Aski27 күн бұрын
Ten przekop pozwoli plywać do Elbląga nie tylko tak malym statkom jak Tanais. Nawet teraz widać, ze dużo większa pogłębiarka Ursa tez może tędy pływać. Po za tym Orlen właśnie buduje terminal przeładunkowy w rafineri gdańskiej. Jeśłi potem zbuduje jeszcze zbiorniki na paliwa w Elblągu to przewóz paliw 100 m zbiornikowami też bedzie tu możłiwy. W Gdńsku i Gdyni rozbudowywane sa także terminale kontenerowe, drobnicowe, masowe, zbożowe, a to kolejne możłiwości przewozowe do i z Elbląga. Potrzeba jednak większych i szybszych inwestycji w porcie Elblag, a tam idzie to dość niemrawo.
@TenToto-zs6rp7 күн бұрын
Też tak uważam :)
@24plreporter7 күн бұрын
Koło terminala pracuje Kraken. Często widzimy wypływające szalandy , które zrzucają urobek gdzie daleko w morzu.
@fixknorr81217 күн бұрын
Podwójny przeładunek masowych towarów jest bez sensu na takim krótkim odcinku do przebycia....
@Aski27 күн бұрын
@@fixknorr8121 Nie dostrzegasz prostych możliwości. Przecież można zwozić choćby małe ładunki np. cukier, cegły, drewno, zboże z Mazur, Warmii, Żuław do portu Elbląg. Potem małymi statkami przewieść większą masę do Gdańska i Gdyni. Tam przeładować na jeszcze większe statki i eksportować, choćby do Afryki, Azji, Skandynawii, czy Europy Zachodniej. W drugą stronę też są opłacalne przewozy np. kontenery, paliwa, inne ladunki potrzebne w Polsce Pólnocno Wschodniej. W ten sposób można choć trochę odciążyć zatłoczone w Trójmieście drogi i kolej. Tak działają porty dowozowe, feederowe wspomagające wielkie porty morskie. Przewóz ładunków masowych droga wodną jest opłacalny. Dlatego tak dużo ładunków przewozi się wodą.
@fixknorr81217 күн бұрын
@@Aski2 zamiast zwozić wszystko do Elbląga , można bez przeładowywania prosto do Gdyni . Przeładunek tylko po to żeby za 23 km znowu się rozładować jest logistycznie bez sensu...
@michalklosiewicz88903 күн бұрын
Ten przekop to były marzenia poprzednich pokoleń,my je zrealizowaliśmy a następne,mam nadzieję będą czerpać z tego.....Chociaż ten przekop jak już wszystko jest blokowane,chodź to...oby rozkwitło
@24plreporter7 күн бұрын
Drodzy Widzowie! Jeśli chcielibyście wesprzeć naszą pracę reporterską, możecie to zrobić poprzez serwis Patronite patronite.pl/24plreporter Możecie także Państwo dokonać wpłaty-darowizny bezpośrednio na nasze konto bankowe. Mbank 40 1140 2004 0000 3302 4434 8510
@mariannaraukuc97737 күн бұрын
GRATULACJE PANIE KAPITANIE!!! Statek ,,Tanais,, jest w dobrych rękach pod 🇵🇱 banderą.
@RMat-lv1fh5 күн бұрын
Wilka kajaka 😂
@user-dc2wj8zu3r5 күн бұрын
Po co to wszystko?😂
@czarekmilewski44352 күн бұрын
byś się mógł właśnie spytać , zadowolony?
@adamszymanski94714 күн бұрын
Przekop został zrobiony po to aby zacofane Mazury i Warmia miały szansę na rozkwit.Czy to się to stanie to zależy od rządzących na tamtym terenie których wybrali.Wcześniej rząd zrobił aby każdy region miał szansę a nie tylko wybrani.Skorzystajcie z szansy i niech kwitnie ten region
@fixknorr81217 күн бұрын
Tanais to taki Adonis między lędźwiami misia.........
@TenToto-zs6rp7 күн бұрын
No- jakoś tak :)
@stanislawbednarz64057 күн бұрын
Dziekuje za szczypte prawdy 24plreporter bylem caly czas zwolennikiem tej budowy i kibicowalem aby to powstalo ale co nie ktorym lemingom to do nich nie dociera pozdrowienia z Chicago.
@24plreporter7 күн бұрын
Pozdrawiamy serdecznie również 😀.
@dariuszgluza97557 күн бұрын
W języku polskim nie z przymiotnikami my Polacy piszemy razem, obcokrajowcu.
@adamdrzewiecki86437 күн бұрын
A co tam panowie slychac w Elblągu. Czy coś urzedasy już robią? Jakies plany ,przetargi .
@24plreporter7 күн бұрын
Do końca roku.ma być ogłoszony przetarg na pogłębienie ostatniego odcinka. Prace mają ruszyć na przełomie roku 2024-2025. W samym porcie na razie cisza.
@annabasiak87167 күн бұрын
@@24plreporterNo tak. Państwo zrobi swoje, a miasto palcem nie ruszy, bo nie ma takich pieniędzy na modernizację swojej własności czyli portu. Nie lepiej było uruchomić wyobraźnię i zgodzić sie na propozycję poprzedniej ekipy rzadowej i już teraz toczylyby sie prace projektowe nad modernizacją portu. Nowa władza też nie moze w sposób bezpośredni przekazać Elblągowi środków bo to nie jest własność panstwowa i narazilaby sie na zarzut niegospodarności.
@dariuszgluza97557 күн бұрын
@@annabasiak8716Niezbyt rozumiesz sytuację w Elblągu, ignorantko.
@mirob57435 күн бұрын
TYLKO POKOMONOM TO SIĘ NIE PODOBA 🐑🐑🐑
@bolutmruk85417 күн бұрын
Ja tam wiem, że "Od 2012 r. właścicielem tej krypy jest Igor Davydowsky, członek zarządu Polsko-Rosyjskiego Konsorcjum Gospodarczego sp. z o.o. w Gdańsku. I sam ten fakt już brzydko pachnie - albo popieramy Rosję albo nie...
@24plreporter7 күн бұрын
Statek pływa pod polska banderą ,portem macierzystym jest Gdańsk.
@bolutmruk85417 күн бұрын
@@24plreporter Stwierdziłem jedynie kto jest właścicielrm statku - a to jednak kwestia zasadnicza.
@stanislawbednarz64057 күн бұрын
@@bolutmruk8541 To znaczy ze g.wno wiesz od 2021 roku statek jest wlasnoscia Polskiego wlasciciela wiec nie mac trolu ruski.
@bolutmruk85417 күн бұрын
@@stanislawbednarz6405 A ty dzbanie najlepiej poinformowany albo robisz tam za majtka...
@swiat_zwyklych_niezwyklych7 күн бұрын
@@stanislawbednarz6405 Staszku, taki atak....Bierz tabletki na uspokojenie. Stwierdzono tutaj fakt. Kto jest właścicielem. Gdyby działalność była niezgodna z prawem Tanais dawno byłby aresztowany. Ta łajba pływa taka sama trasa od lat. A więc wszystko jest w porządku. Wyzywanie ludzi od trolli za to, że mówią, jak jest....może być potraktowane jako przejaw partyjniactwa, a Ty myślisz samodzielnie i niezależnie :) Spokojności życzę i udanego dnia :)
@AndrzejKolowski-db2wq6 күн бұрын
to demonstracja propagandowa .Jest pusty i pusty wyjedzie